一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置制造方法
【專利摘要】一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置，包括和汽輪機油油箱連接的進油閥，和進油閥還并聯(lián)連接有補油閥，并聯(lián)后的進油閥和補油閥與吸油濾器的進油口連接，吸油濾器的出油口與油泵電機的吸油口連接，油泵電機的出油口與破乳器的進油口連接，破乳器的出油口與粗濾器的進油口連接，粗濾器的出油口與精濾器的進油口連接，精濾器的出油口通過出油閥連接至裝置的出口，裝置的出口連接至汽輪機油油箱；破乳器內(nèi)裝有除去油中表面活性物質(zhì)的吸附濾芯；本實用新型通過增加破乳器改善汽輪機油的破乳化度，保證運行油的破乳化度指標符合標準要求，同時增加了在線補油功能，使補油操作無需外接濾油機，更加便捷。
【專利說明】一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置

【技術(shù)領域】
[0001] 本實用新型屬于汽輪機油在線油質(zhì)再生過濾【技術(shù)領域】，具體涉及一種在線改善汽 輪機油破乳化度的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 破乳化度是汽輪機油的一項重要性能指標，表示油水的分離能力。當汽輪機油的 破乳化度超標后，如果汽輪機油中所含水分達到飽和，由于油中存在能引起油乳化的表面 活性物質(zhì)，以及油在系統(tǒng)循環(huán)產(chǎn)生的攪拌作用，均會使油質(zhì)發(fā)生乳化，油品乳化不但會破壞 油的成膜和極壓特性，嚴重影響油的潤滑性能，危及汽輪機的安全運行，而且油中乳化狀態(tài) 的水會加速油質(zhì)的劣化變質(zhì)，還會造成金屬表面的銹蝕現(xiàn)象的發(fā)生。因此要求汽輪機油應 具有良好的與水分離的性能。
[0003] 目前運行中汽輪機油破乳化度超標后，一般都采用向油中添加破乳化劑的方法來 解決，但添加破乳劑存在以下幾個問題：1)添加劑量難以控制。添加劑量小達不到處理目 的，無法改變?nèi)榛癄顟B(tài)，添加劑量多則會導致汽輪機油乳化更為嚴重。2)破乳劑易消耗。由 于破乳劑易消耗，添加后隨著對運行油的脫水處理，破乳劑會逐漸被除掉，因此短時間內(nèi)油 中的破乳劑量會減少，乳化問題會再次出現(xiàn)，又需要二次補加。3)二次補加的劑量更難控 制，多次添加會使運行油的成分變得復雜。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種在線改善汽 輪機油破乳化度的裝置，可以在發(fā)電機組運行過程中，對汽輪機油進行在線處理，除去油中 的表面活性物質(zhì)，從而提高油的破乳化性能，同時本實用新型具有補加新油的功能，無需外 接其他濾油機，可直接對油系統(tǒng)進行補油，補油更加方便。
[0005] 為達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：
[0006] -種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置，包括和汽輪機油油箱連接的進油閥1，和 進油閥1還并聯(lián)連接有與待補油桶相連接的補油閥2,并聯(lián)后的進油閥1和補油閥2與吸油 濾器3的進油口連接，吸油濾器3的出油口與油泵電機4的吸油口連接，油泵電機4的出油 口與破乳器5的進油口連接，破乳器5的出油口與粗濾器6的進油口連接，粗濾器6的出油 口與精濾器7的進油口連接，精濾器7的出油口通過出油閥11連接至裝置的出口，裝置的 出口連接至汽輪機油油箱；所述油泵電機4的進出口安裝有溢流閥9,所述油泵電機4的出 口安裝壓力報警器8,所述破乳器5內(nèi)裝有除去油中表面活性物質(zhì)的吸附濾芯；所述精濾器 7上并聯(lián)有壓差報警器10。
[0007] 所述油泵電機4為齒輪油泵電機。
[0008] 和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：
[0009] 1)無需添加破乳劑，通過在線改善汽輪機油破乳化裝置，可在運行中除去油中的 表面活性物質(zhì)，保證運行油的破乳化度指標始終符合運行油標準要求。
[0010] 2)設有雙級報警系統(tǒng)，當精濾壓差高，濾網(wǎng)堵塞壓力升高時，壓差報警器10可報 警停機，當壓差報警器10發(fā)生故障無法報警停機時，整個系統(tǒng)壓力會持續(xù)升高，壓力報警 器8會報警停機。雙級的報警系統(tǒng)可保證本實用新型裝置在線安全運行。
[0011] 3)增加了在線補油功能，在機組運行過程中，無需外接濾油機，可通過補油閥直 接進行補油，且補入的新油因通過了破乳器、粗濾器和精濾器的過濾，保證了補入新油的品 質(zhì)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 附圖為本實用新型在線改善汽輪機油破乳化度裝置示意圖。

【具體實施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0014] 如附圖所示，本實用新型一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置，包括和汽輪機 油油箱連接的進油閥1，和進油閥1還并聯(lián)連接有與待補油桶相連接的補油閥2,并聯(lián)后的 進油閥1和補油閥2與吸油濾器3的進油口連接，吸油濾器3的出油口與油泵電機4的吸 油口連接，油泵電機4的出油口與破乳器5的進油口連接，破乳器5的出油口與粗濾器6的 進油口連接，粗濾器6的出油口與精濾器7的進油口連接，精濾器7的出油口通過出油閥11 連接至裝置的出口，裝置的出口連接至汽輪機油油箱；所述油泵電機4的進出口安裝有溢 流閥9,所述油泵電機4的出口安裝壓力報警器8,所述破乳器5內(nèi)裝除去油中表面活性物 質(zhì)的吸附濾芯；所述精濾器7上并聯(lián)有壓差報警器10。
[0015] 作為本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述油泵電機4為齒輪油泵電機。
[0016] 如附圖所示，本實用新型的工作原理為：
[0017] 當汽輪機油油箱中的油經(jīng)過油泵電機4到達破乳器5后，油中的表面活性物質(zhì)被 破乳器5中的濾芯吸附，吸附處理后的油進入粗濾器6,當汽輪機油到達粗濾器6時，粗濾器 6內(nèi)的粗濾芯對汽輪機油進行去除顆粒處理后的油進入精濾器7,在精濾器7內(nèi)汽輪機油中 的小顆粒得以進一步除去，合格的油品經(jīng)過出油口進入汽輪機油油箱。當精濾器7內(nèi)的精 濾芯失效，精濾器7壓差升高或系統(tǒng)壓力過高存在安全風險時，壓差報警器10或壓力報警 器8報警，裝置停止運轉(zhuǎn)，保證設備安全運行。
[0018] 當汽輪機油油箱油位低需要補加新油時，關閉汽輪機油油箱出油閥和裝置的進油 閥1，將裝置的補油閥與待補油桶相連，打開補油閥2,待補的汽輪機油便經(jīng)過破乳器5、粗 濾器6及精濾器7補入汽輪機油油箱。
【權(quán)利要求】
1. 一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置，其特征在于：包括和汽輪機油油箱連接的 進油閥（1)，和進油閥（1)還并聯(lián)連接有與待補油桶相連接的補油閥（2)，并聯(lián)后的進油閥 (1)和補油閥⑵與吸油濾器⑶的進油口連接，吸油濾器⑶的出油口與油泵電機⑷的 吸油口連接，油泵電機（4)的出油口與破乳器（5)的進油口連接，破乳器（5)的出油口與粗 濾器（6)的進油口連接，粗濾器（6)的出油口與精濾器（7)的進油口連接，精濾器（7)的出 油口通過出油閥（11)連接至裝置的出口，裝置的出口連接至汽輪機油油箱；所述油泵電機 (4)的出口安裝有壓力報警器（8)，進出口安裝有溢流閥（9);所述精濾器（7)上并聯(lián)有壓 差報警器（10)，所述破乳器（5)內(nèi)裝有除去油中表面活性物質(zhì)的吸附濾芯。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置，其特征在于：所述 油泵電機⑷為齒輪油泵電機。
【文檔編號】B01D36/02GK203847180SQ201420265434
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】王娟, 李燁峰, 劉永洛, 嚴濤, 王笑微, 孫曉東 申請人:西安熱工研究院有限公司