專利名稱：不停機油箱用單濾筒液壓過濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓過濾器，尤其是一種不需停機就可進行濾芯更換的油箱用單濾筒吸、回油液壓過濾器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的單濾筒液壓過濾器均需在停機的狀態(tài)下方可進行濾芯更換，現(xiàn)有的雙濾筒液壓過濾器雖可在不停機的狀態(tài)下切換至備用濾筒工作，對已污染濾芯進行更換，但雙濾筒液壓過濾器的結(jié)構(gòu)實質(zhì)為兩只單濾筒液壓過濾器中間加一轉(zhuǎn)閥切換工作油口，故其體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便，從經(jīng)濟角度講，多了一個備用過濾器便存在一定的資金積壓。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供了一種能讓油箱用單濾筒液壓過濾器在進行濾芯更換時切換至吸油口或回油口直接與油箱連通的結(jié)構(gòu)，更換濾芯的短時間內(nèi)過濾器呈非過濾狀態(tài)，更換完成后可切換至正常過濾狀態(tài)，同時過濾器外形美觀，體積小巧。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案在單筒過濾器的濾筒內(nèi)增設(shè)一種嵌套濾筒結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能讓吸油過濾器在進行濾芯更換時切換至使油液不經(jīng)過濾芯10而直接從吸油過濾器的吸油入口P0流向吸油出口P的非過濾狀態(tài)，而更換完成后又可切換至使油液從吸油過濾器的吸油入口P0經(jīng)濾芯10再流向吸油出口P的正常過濾狀態(tài)；同樣，該結(jié)構(gòu)能讓回油過濾器在進行濾芯更換時切換至使油液不經(jīng)過濾芯10而直接從回油過濾器的回油入口T流向回油出口T0的非過濾狀態(tài)，而更換完成后又可切換至使油液從回油過濾器的回油入口T經(jīng)濾芯10再流向回油出口T0的正常過濾狀態(tài)。當(dāng)所述嵌套濾筒的外壁沿濾筒8的內(nèi)壁，內(nèi)壁沿集污盅12的外壁推至自封閥座13處時，吸、回油過濾器均為正常過濾狀態(tài)；當(dāng)所述嵌套濾筒的外壁沿濾筒8的內(nèi)壁，內(nèi)壁沿集污盅12的外壁拉至濾筒8的濾頭端擋圈5處時，吸、回油過濾器均為待更換濾芯時的非過濾狀態(tài)。
嵌套濾筒包括與旁通閥座4成可拆連接的推桿1、套在推桿1外壁與濾蓋3成可拆連接的螺母2、與內(nèi)濾筒11成可拆連接的旁通閥座4、內(nèi)濾筒11。
上述方案的進一步改進是在內(nèi)濾筒11與濾筒8配合處增設(shè)密封圈6，使內(nèi)濾筒11在沿濾筒8內(nèi)壁滑行及停止后濾芯兩側(cè)油液不相互滲漏；在內(nèi)濾筒11與集污盅12配合處增設(shè)密封圈15，使內(nèi)濾筒11在沿集污盅12外壁滑行及停止后濾芯兩側(cè)油液不相互滲漏。
本實用新型所述的一種不需停機就可進行濾芯更換的油箱用單濾筒吸、回油液壓過濾器，具有以下優(yōu)點它提供了一種經(jīng)濟又方便的不需停機就可進行濾芯更換的單筒液壓過濾器，它能保證一些長時間內(nèi)不可停機及停機將造成重大損失的設(shè)備在不停機的狀態(tài)順利更換濾芯。它既具有雙筒過濾器的功能，又具有普通單筒過濾器外形美觀、體積小巧、安裝方便的結(jié)構(gòu)。
另外，本實用新型所述的一種不需停機就可進行濾芯更換的油箱用單濾筒吸、回油液壓過濾器，密封結(jié)構(gòu)簡單且易維護。


圖1是本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)應(yīng)用于油箱用單濾筒吸油液壓過濾器正常過濾狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)應(yīng)用于油箱用單濾筒吸油液壓過濾器濾芯更換非過濾狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)應(yīng)用于油箱用單濾筒回油液壓過濾器正常過濾狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)應(yīng)用于油箱用單濾筒回油液壓過濾器濾芯更換非過濾狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)運用于油箱用單濾筒吸油液壓過濾器正常過濾狀態(tài)時的實施例，圖中過濾器除包括本實用新型所述的一種嵌套濾筒外，還有常規(guī)過濾器的濾蓋3、污染發(fā)訊指示器7、濾筒8、旁通閥9、濾芯10、集污盅12、自封閥座13、自封閥14等。其中嵌套濾筒包括推桿1、螺母2、旁通閥座4、內(nèi)濾筒11。當(dāng)所述吸油過濾器需處于正常工作狀態(tài)，即正常過濾狀態(tài)時，推桿1推入，推桿1推動與之成可拆卸連接的旁通閥座4，旁通閥座4壓下與之成可拆卸連接的內(nèi)濾筒11，使內(nèi)濾筒11沿集污盅12外壁推至自封閥座13處，旋合套在推桿1外壁與濾蓋3成可拆連接的螺母2，此時，自封閥14被推桿1頂開，油箱內(nèi)油液從P0口流入，依次流經(jīng)自封閥14、集污盅12的內(nèi)腔、濾芯10、旁通閥座4上的通道，最后從P口流出(如圖1中實線空心箭頭所示)。當(dāng)過濾器濾芯使用一段時間后堵塞，濾芯內(nèi)外壓差因污染達(dá)到污染發(fā)訊指示器7的設(shè)定值時，污染發(fā)訊指示器7報警，此時應(yīng)更換濾芯，若暫無人更換濾芯，旁通閥9將開啟，油箱內(nèi)油液從P0口流入，依次流經(jīng)自封閥14的閥口、集污盅12的內(nèi)腔，不再流經(jīng)濾芯10和旁通閥座4上的通道，而是流經(jīng)旁通閥9的閥口，最后暫以非過濾狀態(tài)型式從P口流出(如圖1中虛線空心箭頭所示)。圖中實線空心箭頭表示油液處于正常過濾狀態(tài)時的流動方向，虛線空心箭頭表示濾芯10污染堵塞后油液流經(jīng)旁通閥9時的流動方向。
圖2為本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)運用于油箱用單濾筒吸油液壓過濾器濾芯更換非過濾狀態(tài)時的實施例，當(dāng)所述吸油過濾器濾芯堵塞，污染發(fā)訊指示器7報警提示更換濾芯時，旋出套在推桿1外壁與濾蓋3成可拆連接的螺母2，拉出推桿1，與推桿1成可拆卸連接的旁通閥座4、與旁通閥座4成可拆卸連接的內(nèi)濾筒11隨之被拉出，使內(nèi)濾筒11下端沿集污盅12外壁拉離自封閥座13，其上端沿濾筒8內(nèi)壁被拉出至擋圈5處，此時，推桿1被拉出，自封閥14關(guān)閉，油箱內(nèi)油液從P0口流入，經(jīng)自封閥座13上的通道直接從P口流出(如圖2中實線空心箭頭所示)，接著松開濾蓋3與濾筒8的聯(lián)接件并將濾蓋3上提至上限，再松開旁通閥座4與內(nèi)濾筒11的聯(lián)接件，將與推桿1連在一起的螺母2、濾蓋3、旁通閥座4、旁通閥9、濾芯10一并拉出，拆去已污染濾芯10，清理濾芯10側(cè)余油及污染物，此狀態(tài)下，自封閥14的關(guān)閉，內(nèi)濾筒11仍與集污盅12緊密配合，使得油液不能流到濾芯10側(cè)，故當(dāng)卸去推桿1、螺母2、濾蓋3、旁通閥座4、旁通閥9、濾芯10后系統(tǒng)油液不會外流。換上新濾芯，再依次將旁通閥座4與內(nèi)濾筒11的聯(lián)接件、濾蓋3與濾筒8的聯(lián)接件重新裝回，推入推桿1，使內(nèi)濾筒11沿集污盅12外壁推至自封閥座13處，最后旋緊螺母2，油液又恢復(fù)到圖1所述的正常過濾狀態(tài)，過濾器正常工作。
圖3為本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)運用于油箱用單濾筒回油液壓過濾器正常過濾狀態(tài)時的實施例，圖中過濾器除包括本實用新型所述的一種嵌套濾筒外，還有常規(guī)過濾器的濾蓋3、污染發(fā)訊指示器7、濾筒8、旁通閥9、濾芯10、集污盅12、自封閥座13、自封閥14等。其中嵌套濾筒包括推桿1、螺母2、旁通閥座4、內(nèi)濾筒11。當(dāng)所述回油過濾器需處于正常工作狀態(tài)，即正常過濾狀態(tài)時，推桿1推入，推桿1推動與之成可拆卸連接的旁通閥座4，旁通閥座4壓下與之成可拆卸連接的內(nèi)濾筒11，使內(nèi)濾筒11沿集污盅12外壁推至自封閥座13處，旋合套在推桿1外壁與濾蓋3成可拆連接的螺母2，此時，自封閥14被推桿1頂開，油液從T口流入，依次流經(jīng)旁通閥座4上的通道、濾芯10、集污盅12的內(nèi)腔、自封閥14的閥口，最后從T0口流入油箱(如圖3中實線空心箭頭所示)。當(dāng)過濾器濾芯使用一段時間后堵塞，濾芯內(nèi)外壓差因污染達(dá)到污染發(fā)訊指示器7的設(shè)定值時，污染發(fā)訊指示器7報警，此時應(yīng)更換濾芯，若暫無人更換濾芯，旁通閥9將開啟，油液從T口流入，不再流經(jīng)旁通閥座4上的通道和濾芯10而是流經(jīng)旁通閥9的閥口、集污盅12的內(nèi)腔、自封閥14的閥口，最后暫以非過濾狀態(tài)型式從T0口流入油箱(如圖3中虛線空心箭頭所示)。圖中實線空心箭頭表示油液處于正常過濾狀態(tài)時的流動方向，虛線空心箭頭表示濾芯10污染堵塞后油液流經(jīng)旁通閥9時的流動方向。
圖4為本實用新型所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)運用于油箱用單濾筒回油液壓過濾器濾芯更換非過濾狀態(tài)時的實施例，當(dāng)所述回油過濾器濾芯堵塞，污染發(fā)訊指示器7報警提示更換濾芯時，旋出套在推桿1外壁與濾蓋3成可拆連接的螺母2，拉出推桿1，與推桿1成可拆卸連接的旁通閥座4、與旁通閥座4成可拆卸連接的內(nèi)濾筒11隨之被拉出，使內(nèi)濾筒11下端沿集污盅12外壁拉離自封閥座13，其上端沿濾筒8內(nèi)壁被拉出至擋圈5處，此時，推桿1被拉出，自封閥14關(guān)閉，油液從T口流入，經(jīng)自封閥座13上的通道直接流入油箱(如圖4中實線空心箭頭所示)，接著松開濾蓋3與濾筒8的聯(lián)接件并將濾蓋3上提至上限，再松開旁通閥座4與內(nèi)濾筒11的聯(lián)接件，將與推桿1連在一起的螺母2、濾蓋3、旁通閥座4、旁通閥9、濾芯10一并拉出，拆去已污染濾芯10，清理濾芯10側(cè)余油及污染物，此狀態(tài)下，自封閥14的關(guān)閉，內(nèi)濾筒11仍與集污盅12緊密配合，使得油液不能流到濾芯10側(cè)，故當(dāng)卸去推桿1、螺母2、濾蓋3、旁通閥座4、旁通閥9、濾芯10后系統(tǒng)油液不會外流。換上新濾芯，再依次將旁通閥座4與內(nèi)濾筒11的聯(lián)接件、濾蓋3與濾筒8的聯(lián)接件重新裝回，推入推桿1，使內(nèi)濾筒11沿集污盅12外壁推至自封閥座13處，最后旋緊螺母2，油液又恢復(fù)到圖3所述的正常過濾狀態(tài)，過濾器正常工作。
代號說明實線畫的空心箭頭油液正常流動時的流動方向；虛線畫的空心箭頭濾芯污染堵塞后油液流經(jīng)旁通閥時的流動方向；P吸油過濾器的吸油出口；P0吸油過濾器的吸油入口；T回油過濾器的回油入口；T0回油過濾器的回油出口；H1回油過濾器內(nèi)濾筒在過濾和非過濾兩種狀態(tài)下的位移；H2吸油過濾器內(nèi)濾筒在過濾和非過濾兩種狀態(tài)下的位移；1推桿；9旁通閥；2螺母；10濾芯；3濾蓋；11內(nèi)濾筒；4旁通閥座；12集污盅；
5擋圈； 13自封閥座；6密封圈；14自封閥；7污染發(fā)訊指示器；15密封圈。
8濾筒；
權(quán)利要求1.不停機油箱用單濾筒液壓過濾器，包括濾蓋(3)、污染發(fā)訊指示器(7)、濾筒(8)、旁通閥(9)、濾芯(10)、集污盅(12)、自封閥座(13)、自封閥(14)等，其特征是所述濾筒(8)內(nèi)增設(shè)了一種嵌套濾筒結(jié)構(gòu)且所述的嵌套濾筒與自封閥(14)在進行濾芯(10)更換時能跟隨自封閥(14)的開、閉實現(xiàn)相互關(guān)聯(lián)動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不停機油箱用單濾筒液壓過濾器，其特征是所述的嵌套濾筒能沿濾筒(8)內(nèi)壁滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的不停機油箱用單濾筒液壓過濾器，其特征是所述的嵌套濾筒除沿濾筒(8)內(nèi)壁滑動外，還同時能沿集污盅(12)的外壁滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的不停機油箱用單濾筒液壓過濾器，其特征是所述的嵌套濾筒包括一端帶有可支承螺母(2)受力的臺肩且中部與旁通閥座(4)成可拆連接另一端可頂著自封閥(14)的推桿(1)、一端與內(nèi)濾筒(11)成可拆連接另一端與濾芯(10)成可拆連接的旁通閥座(4)、內(nèi)濾筒(11)、套在推桿(1)外壁臺肩處與濾蓋(3)成可拆連接的螺母(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的不停機油箱用單濾筒液壓過濾器，其特征是在所述的內(nèi)濾筒(11)與濾筒(8)配合處增設(shè)密封圈(6)；在所述的內(nèi)濾筒(11)與集污盅(12)配合處增設(shè)密封圈(15)。
專利摘要本實用新型涉及一種不需停機就可進行濾芯更換的油箱用單濾筒液壓過濾器，包括濾蓋(3)、污染發(fā)訊指示器(7)、濾筒(8)、旁通閥(9)、濾芯(10)、集污盅(12)、自封閥座(13)、自封閥(14)等，其特征是所述濾筒(8)內(nèi)增設(shè)了一種嵌套濾筒結(jié)構(gòu)，所述嵌套濾筒結(jié)構(gòu)能讓吸油或回油過濾器在進行濾芯(10)更換時切換至使油液不經(jīng)過濾芯(10)而直接從過濾器的入口流向出口的非過濾狀態(tài)，而更換完成后又可切換至使油液從過濾器的入口經(jīng)濾芯(10)再流向出口的正常過濾狀態(tài)。它具有以下優(yōu)點它提供了一種經(jīng)濟又方便的不需停機就可進行濾芯更換的單筒液壓過濾器，它能保證一些長時間內(nèi)不可停機及停機將造成重大損失的設(shè)備在不停機的狀態(tài)順利更換濾芯(10)；它既具有雙筒過濾器的功能，又具有普通單筒過濾器外形美觀、體積小巧、安裝方便的結(jié)構(gòu)。
文檔編號B01D29/31GK2860586SQ20052006132
公開日2007年1月24日 申請日期2005年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月19日
發(fā)明者龔步才 申請人:龔步才