本技術(shù)涉及汽車清洗，特別涉及一種汽車輪轂清洗裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車輪轂是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，它是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業(yè)的成長，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來。

2、在汽車輪轂的加工工序，清洗是必要的工序之一，完成打磨、鉆孔等加工過程中，輪轂上附著了大量的碎屑等雜物，一般都是人工沖洗，其沖洗后的潔凈度沒保證，而且工作效率也低下。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的是提出一種汽車輪轂清洗裝置，旨在通過設置第一清洗機構(gòu)、第二清洗機構(gòu)和第三清洗機構(gòu)對汽車輪轂進行有效的清洗，以對汽車輪轂的清洗更徹底，并大大提高了汽車輪轂清洗裝置對輪轂的清洗效果和清洗效率。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出的所述汽車輪轂清洗裝置包括：

3、龍門架，所述龍門架包括兩相對設置的第一支撐框架和第二支撐框架，其中一所述第一支撐框架設于所述第二支撐框架的一側(cè)，另一所述第一支撐框架設于所述第二支撐框架的另一側(cè)；

4、輸送機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)設于兩所述第一支撐框架之間，并位于所述第二支撐框架下方，所述輸送機構(gòu)用于輸送汽車輪轂；

5、兩相對設置的第一清洗機構(gòu)，其中一所述第一清洗機構(gòu)安裝于所述第二支撐框架的一側(cè)，另一所述第一清洗機構(gòu)安裝于所述第二支撐框架的另一側(cè)；

6、第二清洗機構(gòu)，所述第二清洗機構(gòu)安裝于所述第一支撐框架，并位于所述輸送機構(gòu)的上方；

7、兩相對設置的第三清洗機構(gòu)，其中一所述第三清洗機構(gòu)安裝于其中一所述第一支撐框架，另一所述第三清洗機構(gòu)安裝于另一所述第一支撐框架。

8、可選的實施例中，所述汽車輪轂清洗裝置還包括第一安裝架，所述第一安裝架安裝于所述第二支撐框架；

9、每一所述第一清洗機構(gòu)包括第一驅(qū)動件和第一清洗刷組件，所述第一驅(qū)動件安裝于所述第一安裝架，所述第一驅(qū)動件驅(qū)動連接于所述第一清洗刷組件，以驅(qū)動其中一所述第一清洗刷組件朝另一所述第一清洗刷組件靠近或遠離。

10、可選的實施例中，所述第一清洗機構(gòu)還包括導向桿；

11、所述第一清洗刷組件包括第一安裝板、滑輪組和第一毛刷件，所述第一驅(qū)動件驅(qū)動連接于所述第一安裝板，所述滑輪組安裝于所述第一安裝板的一側(cè)，所述滑輪組滑動連接于所述導向桿，所述第一毛刷件安裝于所述第一安裝板的另一側(cè)；

12、所述汽車輪轂清洗裝置還包括驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機設有多個，其中一所述驅(qū)動電機安裝于所述第一安裝板，并驅(qū)動連接于所述第一毛刷件，以帶動所述第一毛刷件轉(zhuǎn)動。

13、可選的實施例中，所述第二清洗機構(gòu)包括第二驅(qū)動件和第二清洗刷組件，所述第二驅(qū)動件安裝于所述第一支撐框架，所述第二驅(qū)動件驅(qū)動連接于所述第二清洗刷組件，以驅(qū)動所述第二清洗刷組件朝所述輸送機構(gòu)靠近或遠離。

14、可選的實施例中，所述汽車輪轂清洗裝置還包括第二安裝架，所述第二安裝架安裝于所述第一支撐框架，所述第二安裝架于背離所述第一支撐框架的一側(cè)面開設有具有開口的凹槽；

15、所述第二驅(qū)動件設置有一對，所述第二清洗刷組件包括兩第二安裝板、第二毛刷件和兩導輪組，兩所述第二安裝板分別安裝于所述第二毛刷件的兩側(cè)，每一所述第二驅(qū)動件驅(qū)動連接于每一所述第二安裝板，每一所述導輪組分別安裝于每一所述第二安裝板遠離所述第二毛刷件的一側(cè)，兩所述導輪組滑動連接于所述凹槽；

16、另一所述驅(qū)動電機安裝于其中一所述第二安裝板，并驅(qū)動連接于所述第二毛刷件，以帶動所述第二毛刷件轉(zhuǎn)動。

17、可選的實施例中，每一所述第三清洗機構(gòu)包括第三安裝架、第三驅(qū)動件和第三清洗刷組件，所述第三安裝架的一側(cè)可轉(zhuǎn)動安裝于所述第一支撐框架，所述第三驅(qū)動件安裝于所述第一支撐框架，并驅(qū)動連接于所述第三安裝架，所述第三清洗刷組件安裝于所述第三安裝架的另一側(cè)，以驅(qū)動所述第三清洗刷組件朝所述輸送機構(gòu)的方向靠近或遠離，另一所述驅(qū)動電機安裝于所述第三安裝架，并驅(qū)動連接于所述第三清洗刷組件。

18、可選的實施例中，所述輸送機構(gòu)包括輸送架、輸送鏈和多個限位架，所述輸送鏈安裝于所述輸送架，另一所述驅(qū)動電機驅(qū)動連接于所述輸送鏈，多個所述限位架間隔安裝于所述輸送鏈。

19、可選的實施例中，所述汽車輪轂清洗裝置還包括噴水頭，所述噴水頭設有多個，多個所述噴水頭分別間隔安裝于所述第一支撐框架和所述第二支撐框架。

20、本實用新型技術(shù)方案的汽車輪轂清洗裝置包括龍門架、輸送機構(gòu)、兩相對設置的第一清洗機構(gòu)、第二清洗機構(gòu)和兩相對設置的第三清洗機構(gòu)，所述龍門架包括兩相對設置的第一支撐框架和第二支撐框架，其中一所述第一支撐框架設于所述第二支撐框架的一側(cè)，另一所述第一支撐框架設于所述第二支撐框架的另一側(cè)；所述輸送機構(gòu)設于兩所述第一支撐框架之間，并位于所述第二支撐框架下方，所述輸送機構(gòu)用于輸送汽車輪轂；其中一所述第一清洗機構(gòu)安裝于其中一所述第二支撐框架，另一所述第一清洗機構(gòu)安裝于另一所述第二支撐框架；所述第二清洗機構(gòu)安裝于所述第一支撐框架，并位于所述輸送機構(gòu)的上方；其中一所述第三清洗機構(gòu)安裝于其中一所述第一支撐框架，另一所述第三清洗機構(gòu)安裝于另一所述第一支撐框架，通過設置第一清洗機構(gòu)、第二清洗機構(gòu)和第三清洗機構(gòu)對汽車輪轂進行有效的清洗，以對汽車輪轂的清洗更徹底，并大大提高了汽車輪轂清洗裝置對輪轂的清洗效果和清洗效率。

技術(shù)特征：

1.一種汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，所述汽車輪轂清洗裝置包括：

2.如權(quán)利要求1所述的汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，所述汽車輪轂清洗裝置還包括第一安裝架，所述第一安裝架安裝于所述第二支撐框架；

3.如權(quán)利要求2所述的汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，所述第一清洗機構(gòu)還包括導向桿；

4.如權(quán)利要求3所述的汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，所述第二清洗機構(gòu)包括第二驅(qū)動件和第二清洗刷組件，所述第二驅(qū)動件安裝于所述第一支撐框架，所述第二驅(qū)動件驅(qū)動連接于所述第二清洗刷組件，以驅(qū)動所述第二清洗刷組件朝所述輸送機構(gòu)靠近或遠離。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，所述汽車輪轂清洗裝置還包括第二安裝架，所述第二安裝架安裝于所述第一支撐框架，所述第二安裝架于背離所述第一支撐框架的一側(cè)面開設有具有開口的凹槽；

6.如權(quán)利要求5所述的汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，每一所述第三清洗機構(gòu)包括第三安裝架、第三驅(qū)動件和第三清洗刷組件，所述第三安裝架的一側(cè)可轉(zhuǎn)動安裝于所述第一支撐框架，所述第三驅(qū)動件安裝于所述第一支撐框架，并驅(qū)動連接于所述第三安裝架，所述第三清洗刷組件安裝于所述第三安裝架的另一側(cè)，以驅(qū)動所述第三清洗刷組件朝所述輸送機構(gòu)的方向靠近或遠離，另一所述驅(qū)動電機安裝于所述第三安裝架，并驅(qū)動連接于所述第三清洗刷組件。

7.如權(quán)利要求3所述的汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，所述輸送機構(gòu)包括輸送架、輸送鏈和多個限位架，所述輸送鏈安裝于所述輸送架，另一所述驅(qū)動電機驅(qū)動連接于所述輸送鏈，多個所述限位架間隔安裝于所述輸送鏈。

8.如權(quán)利要求1所述的汽車輪轂清洗裝置，其特征在于，所述汽車輪轂清洗裝置還包括噴水頭，所述噴水頭設有多個，多個所述噴水頭分別間隔安裝于所述第一支撐框架和所述第二支撐框架。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開一種汽車輪轂清洗裝置，包括龍門架、輸送機構(gòu)等，龍門架包括兩相對設置的第一支撐框架和第二支撐框架，其中一第一支撐框架設于第二支撐框架的一側(cè)，另一第一支撐框架設于第二支撐框架的另一側(cè)；輸送機構(gòu)設于兩第一支撐框架之間，并位于第二支撐框架下方；其中一第一清洗機構(gòu)安裝于其中一第二支撐框架，另一第一清洗機構(gòu)安裝于另一第二支撐框架；第二清洗機構(gòu)安裝于第一支撐框架；其中一第三清洗機構(gòu)安裝于其中一第一支撐框架，另一第三清洗機構(gòu)安裝于另一第一支撐框架，通過設置第一清洗機構(gòu)、第二清洗機構(gòu)和第三清洗機構(gòu)對汽車輪轂進行有效的清洗，以對汽車輪轂的清洗更徹底，并提高了對輪轂的清洗效果和清洗效率。

技術(shù)研發(fā)人員：潘建立,金緯,王俊剛,郭旭,劉波
受保護的技術(shù)使用者：秦皇島市嘉世通汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/26