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一種機(jī)械式水質(zhì)改良裝置制造方法

文檔序號(hào):4854365閱讀:218來(lái)源:國(guó)知局
一種機(jī)械式水質(zhì)改良裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,包括浮體,清淤裝置,水面行走機(jī)構(gòu);水面行走機(jī)構(gòu)包括箱體組件,導(dǎo)桿組件,一對(duì)固定限位塊,鋼絲繩;導(dǎo)桿組件下方設(shè)有一對(duì)導(dǎo)桿推柄;箱體組件設(shè)有主動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪A,傳動(dòng)齒輪B,換向桿組件;假定初始狀態(tài):傳動(dòng)齒輪B與被動(dòng)齒輪嚙合,被動(dòng)齒輪帶動(dòng)卷線盤正轉(zhuǎn),鋼絲繩向右運(yùn)動(dòng),固定限位塊抵住鋼絲繩導(dǎo)向套并帶動(dòng)其向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)桿組件內(nèi)部的推桿帶動(dòng)導(dǎo)桿推柄向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)桿推柄抵住換向桿并帶動(dòng)其向右運(yùn)動(dòng),換向桿帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪A和傳動(dòng)齒輪B向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)磁鐵組件與限位板吸合,傳動(dòng)齒輪B與被動(dòng)齒輪脫離,傳動(dòng)齒輪A與被動(dòng)齒輪嚙合,進(jìn)入第二狀態(tài),被動(dòng)齒輪反轉(zhuǎn),反向運(yùn)行上述過(guò)程。
【專利說(shuō)明】一種機(jī)械式水質(zhì)改良裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水質(zhì)改良裝置,尤其涉及一種機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,屬于水質(zhì)改良設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】 [0002]研究發(fā)現(xiàn),水體中投入的氮、磷等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),除20% -30%被水生生物吸收利用外,其余的全部進(jìn)入水體環(huán)境中,其中約60-70 %沉積到泥底中。一方面,底泥中大量有機(jī)物的存在,不僅導(dǎo)致泥底沉積,還會(huì)產(chǎn)生氨氮、亞硝酸鹽、甲烷、硫化氫等還原物質(zhì),引起水質(zhì)惡化,嚴(yán)重影響到水環(huán)境安全。另一方面,水體泥底也是營(yíng)養(yǎng)庫(kù),水體初級(jí)生產(chǎn)力需要的大量營(yíng)養(yǎng)鹽來(lái)自泥底,合理的釋放和利用底泥中的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)是改善底質(zhì)環(huán)境、提高水體生產(chǎn)力的重要途徑。
[0003]目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)水體底泥的處理方法主要有機(jī)械清淤、微生物改良、化學(xué)藥物調(diào)劑等。機(jī)械清淤主要是利用水利挖塘機(jī)組等清除水底的淤泥,該方法無(wú)法做到對(duì)底泥中營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的再利用;微生物方法雖然提高了底泥中營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的資源化利用,但由于無(wú)法控制微生物的生長(zhǎng)條件,其效果無(wú)法穩(wěn)定;化學(xué)方法雖然見(jiàn)效快,但容易造成化學(xué)殘留積累,對(duì)養(yǎng)殖動(dòng)物存在一定的危害,同時(shí)也污染水域環(huán)境,無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)對(duì)水體底泥的調(diào)質(zhì)和改良,現(xiàn)有技術(shù)采用一種太陽(yáng)能底質(zhì)調(diào)控機(jī)來(lái)對(duì)水體底泥進(jìn)行改良。例如,
【公開(kāi)日】為2012年10月10日,文獻(xiàn)號(hào)為CN102718283A的中國(guó)專利文獻(xiàn),公開(kāi)了一種太陽(yáng)能水質(zhì)改良機(jī),該水質(zhì)改良機(jī)的導(dǎo)向繩上需要安裝2個(gè)接觸開(kāi)關(guān),接觸開(kāi)關(guān)和電機(jī)馬達(dá)需要信號(hào)連接,通過(guò)控制電機(jī)馬達(dá)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)來(lái)控制導(dǎo)向繩的走向,電機(jī)馬達(dá)需要采用雙向馬達(dá)。由此可見(jiàn),該太陽(yáng)能水質(zhì)改良機(jī)的行走機(jī)構(gòu)需要采用較多傳感器等電控元器件,而這些電控元器件一旦出現(xiàn)故障則需要進(jìn)行故障檢測(cè),而這種水質(zhì)改良機(jī)位于水面上,檢測(cè)較困難,現(xiàn)場(chǎng)難以完成檢測(cè)維修,導(dǎo)致使用的可靠性較低,維護(hù)不方便,而且采用雙向馬達(dá)成本也較高,可靠性也較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明需要解決的技術(shù)問(wèn)題是:現(xiàn)有技術(shù)中的太陽(yáng)能底質(zhì)調(diào)控機(jī),需要采用較多電控元器件,難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢修,可靠性較低,維護(hù)成本也較高。
[0006]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,包括浮體,清淤裝置,水面行走機(jī)構(gòu);所述水面行走機(jī)構(gòu)包括箱體組件1,導(dǎo)桿組件2,一對(duì)固定限位塊3,鋼絲繩4 ;所述箱體組件I與浮體固定連接,鋼絲繩4兩端固定在河岸兩側(cè)的樁上;導(dǎo)桿組件2上設(shè)有鋼絲繩導(dǎo)向套2-8,鋼絲繩4穿過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向套2-8并纏繞在箱體組件的卷線盤1-7上;導(dǎo)桿組件2下方設(shè)有一對(duì)導(dǎo)桿推柄2-3 ;所述箱體組件I設(shè)有主動(dòng)齒輪1-4,被動(dòng)齒輪1-14,傳動(dòng)齒輪A1-11,傳動(dòng)齒輪B1-13,傳動(dòng)齒輪固定板1-5,換向桿組件;所述傳動(dòng)齒輪Al-1l和傳動(dòng)齒輪B1-13固定在傳動(dòng)齒輪固定板1-5上,傳動(dòng)齒輪固定板1-5可繞主動(dòng)齒輪的輸入軸1-3旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪Al-1l始終同時(shí)與主動(dòng)齒輪1-4和傳動(dòng)齒輪B1-13處于嚙合狀態(tài);所述換向桿組件包括換向桿1-16、磁鐵導(dǎo)桿1-17、磁鐵組件1-6,磁鐵導(dǎo)桿1-17上固定磁鐵組件1-6,箱體組件I下部設(shè)有兩塊與磁鐵組件1-6對(duì)應(yīng)吸合的限位板;假定初始狀態(tài):傳動(dòng)齒輪B1-13與被動(dòng)齒輪1-14嚙合,傳動(dòng)齒輪Al-1 I與被動(dòng)齒輪1-14脫離,主動(dòng)齒輪1-4轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪Al-1l轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)齒輪Al-1I帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪B1-13轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)齒輪B1-13帶動(dòng)被動(dòng)齒輪1_14正轉(zhuǎn),被動(dòng)齒輪1-14帶動(dòng)卷線盤1-7正轉(zhuǎn),鋼絲繩4向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到左端的固定限位塊3抵住鋼絲繩導(dǎo)向套2-8并帶動(dòng)其向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)桿組件2內(nèi)部的推桿2-5帶動(dòng)導(dǎo)桿推柄2-3向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)桿推柄2-3抵住換向桿1-16并帶動(dòng)其向右運(yùn)動(dòng),換向桿1-16推動(dòng)傳動(dòng)齒輪固定板1-5繞收入軸1-3旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪固定板1-5上的傳動(dòng)齒輪Al-1l傳動(dòng)齒輪B1-13向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)磁鐵組件1-6與限位板吸合,傳動(dòng)齒輪B1-13與被動(dòng)齒輪1-14脫離,傳動(dòng)齒輪Al-1 I與被動(dòng)齒輪1-14嚙合,進(jìn)入第二狀態(tài);第二狀態(tài):被動(dòng)齒輪1-14反轉(zhuǎn),反向運(yùn)行上述過(guò)程。
[0008]本機(jī)械式水質(zhì)改良裝置工作時(shí),現(xiàn)將鋼絲繩4固定在河岸兩端,箱體組件I固定在水面上的浮體內(nèi),通過(guò)卷線盤1-7的來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)浮體沿直線來(lái)回運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)清淤裝置對(duì)水體底泥進(jìn)行改良 的功能。
[0009]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)桿組件2的推桿2-5上套設(shè)彈簧2-6,用于推桿2-5的平穩(wěn)推動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步的,所述磁鐵組件1-6呈圓盤形。
[0011]進(jìn)一步的,所述箱體組件I呈橢圓型或近似橢圓形結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步的,所述箱體組件I內(nèi)壁還設(shè)有一對(duì)齒輪限位塊,齒輪限位塊A1-12和齒輪限位塊B1-15,所述齒輪限位塊A1-12和齒輪限位塊B1-15對(duì)齒輪固定板1_5進(jìn)行限位。
[0013]進(jìn)一步的,所述卷線盤1-8設(shè)在箱體組件I的上方,主動(dòng)齒輪1-4的輸入軸接口設(shè)在箱體組件I的下方。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:
[0015]I)水面行走機(jī)構(gòu)采用純機(jī)械式控制,無(wú)需設(shè)置任何電控器件。
[0016]2)可靠性好,故障檢測(cè),維護(hù)方便,適合水面上使用。
[0017]3)換向機(jī)構(gòu)設(shè)置巧妙,結(jié)構(gòu)配置簡(jiǎn)單,優(yōu)化。
[0018]4)換向桿組件同時(shí)配置磁鐵導(dǎo)桿,實(shí)現(xiàn)齒輪嚙合的精準(zhǔn)定位;發(fā)生機(jī)械故障時(shí),一般的漁民就可以按照說(shuō)明說(shuō)進(jìn)行維修,不需要專業(yè)工作人員進(jìn)行檢修。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明機(jī)械式水質(zhì)改良裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是水面行走機(jī)構(gòu)的立體圖。圖中,1.箱體組件2.導(dǎo)桿組件3.固定限位塊
4.鋼絲繩;
[0021]圖3是導(dǎo)桿組件的剖面圖。圖中,2-1.導(dǎo)桿、2-2導(dǎo)向?qū)住?-3導(dǎo)桿推柄、2-4推桿連接件、2-5推桿、2-6彈簧、2-7定制螺母、2-8鋼絲繩導(dǎo)向套;
[0022]圖4是箱體組件的剖視圖。圖中,1-1.下箱體、1-2.上箱體、1-3.輸入軸、1_4.主動(dòng)齒輪、1-5.傳動(dòng)齒輪固定板、1-6.磁鐵組件、1-7.卷繩盤、1-8.輸出軸、1-9.螺母、1-10.螺栓;
[0023]圖5是圖4中的A-A向剖視圖,此時(shí)被動(dòng)齒輪正轉(zhuǎn)。圖中,1_4.主動(dòng)齒輪、1_11.傳動(dòng)齒輪A、1-12.齒輪限位塊A、1-13.傳動(dòng)齒輪B、1-14.被動(dòng)齒輪、1_15.齒輪限位塊B、1-16.換向桿組件;
[0024]圖6是圖4中的A-A向剖視圖,此時(shí)被動(dòng)齒輪反轉(zhuǎn)。圖中1_4.主動(dòng)齒輪、1_11.傳動(dòng)齒輪A、1-12.齒輪限位塊A、1-13.傳動(dòng)齒輪B、1-14.被動(dòng)齒輪、1_15.齒輪限位塊B、1-16.換向桿組件;
[0025]圖7是水面行走機(jī)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)的立體圖,圖中,1-17.磁鐵導(dǎo)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0027]參見(jiàn)圖1,圖1是本發(fā)明機(jī)械式水質(zhì)改良裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖,包括浮體,清淤裝置,水面行走機(jī)構(gòu)。水面行走機(jī)構(gòu)固定在浮體上,鋼絲繩固定在河岸兩側(cè)的樁上,清淤裝置與浮體連接,并隨浮體一并移動(dòng)。
[0028]參見(jiàn)圖2-6,所述水面行走機(jī)構(gòu)包括箱體組件1,導(dǎo)桿組件2,一對(duì)固定限位塊3,鋼絲繩4 ;所述箱體組 件I與浮體固定連接,鋼絲繩4兩端固定在河岸兩側(cè)的樁上;導(dǎo)桿組件
2上設(shè)有鋼絲繩導(dǎo)向套2-8,鋼絲繩4穿過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向套2-8并纏繞在箱體組件的卷線盤1-7上;導(dǎo)桿組件2下方設(shè)有一對(duì)導(dǎo)桿推柄2-3 ;所述箱體組件I設(shè)有主動(dòng)齒輪1-4,被動(dòng)齒輪1-14,傳動(dòng)齒輪A1-11,傳動(dòng)齒輪B1-13,傳動(dòng)齒輪固定板1-5,換向桿組件;所述傳動(dòng)齒輪Al-1l和傳動(dòng)齒輪B1-13固定在傳動(dòng)齒輪固定板1-5上,傳動(dòng)齒輪固定板1-5可繞主動(dòng)齒輪的輸入軸1-3旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪Al-1l始終同時(shí)與主動(dòng)齒輪1-4和傳動(dòng)齒輪B1-13處于嚙合狀態(tài);所述換向桿組件包括換向桿1-16、磁鐵導(dǎo)桿1-17、磁鐵組件1-6,磁鐵導(dǎo)桿1-17上固定磁鐵組件1-6,箱體組件I下部設(shè)有兩塊與磁鐵組件1-6對(duì)應(yīng)吸合的限位板。
[0029]所述導(dǎo)桿組件2的推桿2-5上套設(shè)彈簧2-6,用于推桿2_5的平穩(wěn)推動(dòng)。
[0030]所述磁鐵組件1-6呈圓盤形。
[0031]所述箱體組件I呈橢圓型或近似橢圓形結(jié)構(gòu)。
[0032]所述箱體組件I內(nèi)壁還設(shè)有一對(duì)齒輪限位塊,齒輪限位塊A1-12和齒輪限位塊B1-15,所述齒輪限位塊1-15對(duì)進(jìn)行限位。
[0033]所述卷線盤1-8設(shè)在箱體組件I的上方,主動(dòng)齒輪1-4的輸入軸接口設(shè)在箱體組件I的下方。
[0034]安裝時(shí):導(dǎo)桿組件2通過(guò)螺栓固定在箱體組件I上,鋼絲繩的兩端安裝有兩個(gè)固定限位塊3,鋼絲繩穿過(guò)導(dǎo)桿組件上一端的鋼絲繩導(dǎo)向套后,纏繞在箱體組件上的卷繩盤1-7,然后再穿過(guò)導(dǎo)桿組件上另一端的鋼絲繩導(dǎo)向套。
[0035]假定起始時(shí),箱體組件內(nèi)的被動(dòng)齒輪正傳,傳動(dòng)齒輪B與被動(dòng)齒輪1-14嚙合,傳動(dòng)齒輪A與被動(dòng)齒輪1-14脫離。鋼絲繩向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)鋼絲繩左端的固定限位塊3運(yùn)動(dòng)到導(dǎo)桿組件2的鋼絲繩導(dǎo)向套2-8時(shí),固定限位塊3與導(dǎo)桿組件上的鋼絲繩導(dǎo)向套2-8相碰后帶動(dòng)推桿2-5向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一定距離后,導(dǎo)桿組件2上的導(dǎo)桿推柄2-3推動(dòng)箱體組件I上的換向桿組件1-16組成向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)換向桿組件1-16推動(dòng)傳動(dòng)齒輪A向右緩慢的運(yùn)動(dòng)(由于彈簧2-6的阻力,運(yùn)動(dòng)較平穩(wěn)緩慢),當(dāng)彈簧2-6被壓縮到一定程度后,箱體組件I上的磁鐵組件1-6與下箱體1-1上的限位板吸合,此時(shí)傳動(dòng)齒輪A與被動(dòng)齒輪1-14嚙合,傳動(dòng)齒輪B與被動(dòng)齒輪1-14脫離,被動(dòng)齒輪反反轉(zhuǎn),從而達(dá)到自動(dòng)換向的目的。當(dāng)箱體組件運(yùn)動(dòng)到鋼絲繩4由端的固定限位塊時(shí),重復(fù)以上步驟,即可使被動(dòng)齒輪正轉(zhuǎn)。[0036] 本機(jī)械式水質(zhì)改良裝置的水面行走機(jī)構(gòu)部分采用純機(jī)械控制,工作時(shí),現(xiàn)將鋼絲繩4打樁固定在河岸兩端,箱體組件I固定在水面上的浮體內(nèi),通過(guò)卷線盤1-7的來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)浮體沿直線來(lái)回運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)其對(duì)水體底泥進(jìn)行改良的功能。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,其特征在于: 包括浮體,清淤裝置,水面行走機(jī)構(gòu); 所述水面行走機(jī)構(gòu)包括箱體組件(I),導(dǎo)桿組件(2),一對(duì)固定限位塊(3),鋼絲繩(4); 所述箱體組件(I)與浮體固定連接,鋼絲繩(4)兩端固定在河岸兩側(cè)的樁上; 導(dǎo)桿組件(2)上設(shè)有鋼絲繩導(dǎo)向套(2-8),鋼絲繩(4)穿過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向套(2-8)并纏繞在箱體組件的卷線盤(1-7)上;導(dǎo)桿組件(2)下方設(shè)有一對(duì)導(dǎo)桿推柄(2-3); 所述箱體組件(I)設(shè)有主動(dòng)齒輪(1-4),被動(dòng)齒輪(1-14),傳動(dòng)齒輪A (1-11),傳動(dòng)齒輪B (1-13),傳動(dòng)齒輪固定板(1-5),換向桿組件; 所述傳動(dòng)齒輪A(1-1l)和傳動(dòng)齒輪B(l-13)固定在傳動(dòng)齒輪固定板(1-5)上,傳動(dòng)齒輪固定板(1-5)可繞主動(dòng)齒輪的輸入軸(1-3)旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪A(1-1l)始終同時(shí)與主動(dòng)齒輪(1-4)和傳動(dòng)齒輪B (1-13)處于嚙合狀態(tài); 所述換向桿組件包括換向桿(1-16)、磁鐵導(dǎo)桿(1-17)、磁鐵組件(1-6),磁鐵導(dǎo)桿(1-17)上固定磁鐵組件(1-6),箱體組件(I)下部設(shè)有兩塊與磁鐵組件(1-6)對(duì)應(yīng)吸合的限位板; 假定初始狀態(tài):傳動(dòng)齒輪B(1-13)與被動(dòng)齒輪(1-14)嚙合,傳動(dòng)齒輪A(1-1l)與被動(dòng)齒輪(1-14)脫離,主動(dòng)齒輪(1-4)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪A (1-11)轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)齒輪A (1-11)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪B (1-13)轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)齒輪B (1-13)帶動(dòng)被動(dòng)齒輪(1-14)正轉(zhuǎn),被動(dòng)齒輪(1_14)帶動(dòng)卷線盤(1-7)正轉(zhuǎn),鋼絲繩(4)向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到左端的固定限位塊(3)抵住鋼絲繩導(dǎo)向套(2-8)并帶動(dòng)其向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)桿組件(2)內(nèi)部的推桿(2-5)帶動(dòng)導(dǎo)桿推柄(2-3)向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)桿推柄(2-3)抵住換向桿(1-16)并帶動(dòng)其向右運(yùn)動(dòng),換向桿(1-16)推動(dòng)傳動(dòng)齒輪固定板(1-5)繞收入軸(1-3)旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪固定板(1-5)上的傳動(dòng)齒輪A(1-1l)傳動(dòng)齒輪B(l-13)向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)磁鐵組件(1-6)與限位板吸合,傳動(dòng)齒輪B(1-13)與被動(dòng)齒輪(1_14)脫離,傳動(dòng)齒輪A(1-1l)與被動(dòng)齒輪(1-14)嚙合,進(jìn)入第二狀態(tài); 第二狀態(tài):被動(dòng)齒輪(1-14)反轉(zhuǎn),反向運(yùn)行上述過(guò)程。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,其特征在于:所述導(dǎo)桿組件(2)的推桿(2-5)上套設(shè)彈簧(2-6),用于推桿(2-5)的平穩(wěn)推動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,其特征在于:所述磁鐵組件(1-6)呈圓盤形。
4.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,其特征在于:所述箱體組件(I)呈橢圓型或近似橢圓形結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,其特征在于:所述箱體組件(I)內(nèi)壁還設(shè)有一對(duì)齒輪限位塊,齒輪限位塊A(l-12)和齒輪限位塊B(l-15),所述齒輪限位塊A(l-12)和齒輪限位塊B(l-15)對(duì)齒輪固定板(1-5)進(jìn)行限位。
6.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式水質(zhì)改良裝置,其特征在于,其特征在于:所述卷線盤(1-8)設(shè)在箱體組件(I)的上方,主動(dòng)齒輪(1-4)的輸入軸接口設(shè)在箱體組件(I)的下方。
【文檔編號(hào)】C02F1/00GK103979624SQ201410241238
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年6月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月1日
【發(fā)明者】車軒, 劉興國(guó), 田昌鳳, 朱林, 顧兆俊, 楊家朋 申請(qǐng)人:中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所
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