隔油沉淀池刮渣裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及隔油沉淀池刮渣裝置，包括減速機(jī)、與減速機(jī)連接的主動(dòng)軸、連接在主動(dòng)軸兩端并通過(guò)鏈條傳動(dòng)的從動(dòng)軸、連接在鏈條之間的刮板、設(shè)在刮板一側(cè)并與鏈條連接的固定板，結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動(dòng)效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 隔油沉淀池刮渣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及隔油沉淀池刮渣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的，隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過(guò)配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動(dòng)，在流動(dòng)中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐，在隔油池中沉淀下來(lái)的重油及其他雜質(zhì)，積聚到池底污泥斗中，通過(guò)排泥管進(jìn)入污泥管中，經(jīng)過(guò)隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進(jìn)行后續(xù)處理，以去除乳化油及其他污染物，而隔油沉淀池分離出來(lái)的廢水、殘?jiān)苯油ㄟ^(guò)排水渠排出，目前市場(chǎng)上所見(jiàn)的隔油沉淀池刮渣裝置都結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單，而且需要經(jīng)常更換，支撐效果不夠穩(wěn)定，安裝也不夠穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供隔油沉淀池刮渣裝置，結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動(dòng)效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案:隔油沉淀池刮渣裝置，包括減速機(jī)、與減速機(jī)連接的主動(dòng)軸、連接在主動(dòng)軸兩端并通過(guò)鏈條傳動(dòng)的從動(dòng)軸、連接在鏈條之間的刮板、設(shè)在刮板一側(cè)并與鏈條連接的固定板。
[0005]作為優(yōu)選，所述主動(dòng)軸與從動(dòng)軸兩端均設(shè)有刮渣鏈條，所述主動(dòng)軸與從動(dòng)軸兩端位于刮渣鏈條外側(cè)還設(shè)有軸承，本結(jié)構(gòu)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸兩端的刮渣鏈條便于刮渣工作，操作比較方便，軸承加強(qiáng)了主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的固定作用，提高工作時(shí)的穩(wěn)定作用。
[0006]作為優(yōu)選，所述鏈條上設(shè)有若干個(gè)支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括連接板和設(shè)在連接板一側(cè)的支撐板，本結(jié)構(gòu)鏈條上設(shè)有多個(gè)均勻設(shè)置的支撐機(jī)構(gòu)，該支撐機(jī)構(gòu)包括支撐板和連接板，能夠加強(qiáng)鏈條工作時(shí)的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)安全可靠。
[0007]作為優(yōu)選,所述減速機(jī)通過(guò)傳動(dòng)鏈條與主動(dòng)軸連接,本結(jié)構(gòu)減速機(jī)與主動(dòng)軸之間通過(guò)傳動(dòng)鏈條連接，結(jié)構(gòu)合理，傳動(dòng)效率高。
[0008]作為優(yōu)選，所述減速機(jī)設(shè)有電機(jī)板和電機(jī)肋板，本結(jié)構(gòu)減速機(jī)上的電機(jī)板和電機(jī)肋板加強(qiáng)減速機(jī)的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作安全、可靠。
[0009]有益效果:
[0010]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供隔油沉淀池刮渣裝置，結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動(dòng)效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；[0013]圖3為圖2的A部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1-3所示，隔油沉淀池刮渣裝置，包括減速機(jī)1、與減速機(jī)I連接的主動(dòng)軸2、連接在主動(dòng)軸2兩端并通過(guò)鏈條3傳動(dòng)的從動(dòng)軸4、連接在鏈條3之間的刮板5、設(shè)在刮板5一側(cè)并與鏈條3連接的固定板6，所述主動(dòng)軸2與從動(dòng)軸4兩端均設(shè)有刮渣鏈條7，所述主動(dòng)軸2與從動(dòng)軸4兩端位于刮渣鏈條7外側(cè)還設(shè)有軸承8，所述鏈條3上設(shè)有若干個(gè)支撐機(jī)構(gòu)9，所述支撐機(jī)構(gòu)9包括連接板91和設(shè)在連接板91 一側(cè)的支撐板92，所述減速機(jī)I通過(guò)傳動(dòng)鏈條10與主動(dòng)軸2連接，所述減速機(jī)I設(shè)有電機(jī)板11和電機(jī)肋板12。
[0015]實(shí)際工作時(shí)，本結(jié)構(gòu)主動(dòng)軸2與從動(dòng)軸4兩端的刮渣鏈條7便于刮渣工作，操作比較方便，軸承8加強(qiáng)了主動(dòng)軸2與從動(dòng)軸4的固定作用，提高工作時(shí)的穩(wěn)定作用，本結(jié)構(gòu)鏈條3上設(shè)有多個(gè)均勻設(shè)置的支撐機(jī)構(gòu)9，該支撐機(jī)構(gòu)9包括支撐板92和連接板91，能夠加強(qiáng)鏈條3工作時(shí)的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)安全可靠，本結(jié)構(gòu)減速機(jī)I與主動(dòng)軸2之間通過(guò)傳動(dòng)鏈條10連接，結(jié)構(gòu)合理，傳動(dòng)效率高，本結(jié)構(gòu)減速機(jī)I上的電機(jī)板11和電機(jī)肋板12加強(qiáng)減速機(jī)I的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作安全、可靠，本結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動(dòng)效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
[0016]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:包括減速機(jī)(I)、與減速機(jī)(I)連接的主動(dòng)軸(2)、連接在主動(dòng)軸(2 )兩端并通過(guò)鏈條(3 )傳動(dòng)的從動(dòng)軸(4)、連接在鏈條(3 )之間的刮板(5 )、設(shè)在刮板(5) 一側(cè)并與鏈條(3)連接的固定板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述主動(dòng)軸(2)與從動(dòng)軸(4)兩端均設(shè)有刮渣鏈條(7)，所述主動(dòng)軸(2)與從動(dòng)軸(4)兩端位于刮渣鏈條(7)外側(cè)還設(shè)有軸承(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述鏈條(3)上設(shè)有若干個(gè)支撐機(jī)構(gòu)(9)，所述支撐機(jī)構(gòu)(9)包括連接板(91)和設(shè)在連接板(91) 一側(cè)的支撐板(92)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述減速機(jī)(I)通過(guò)傳動(dòng)鏈條(10)與主動(dòng)軸(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述減速機(jī)(I)設(shè)有電機(jī)板(11)和電機(jī)肋板(12)。
【文檔編號(hào)】C02F1/52GK203668053SQ201320811600
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】李偉, 鄭煒, 陳呂軍, 李熒 申請(qǐng)人:浙江雙益環(huán)保科技發(fā)展有限公司