專利名稱：倒傘型表面曝氣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種曝氣機(jī)，尤其涉及一種倒傘型表面曝氣機(jī)，屬于污水處理設(shè) 備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
氧化溝作為城市污水處理的工藝之一，其特定的溝型，通常采用倒傘型表面曝氣 對廢水進(jìn)行凈化處理。然而傳統(tǒng)的倒傘型表面曝氣機(jī)缺存在著以下缺陷1、葉輪在污水表面的旋轉(zhuǎn)過程中受到的阻力較大，葉輪片容易變形損壞，對葉輪 的使用壽命產(chǎn)生影響。2、電機(jī)設(shè)置在減速箱的一側(cè)，占地面積大，并且當(dāng)曝氣機(jī)工作時，電機(jī)被飛濺的污 水所腐蝕，更換電機(jī)便又提高了生產(chǎn)成本。3、曝氣機(jī)在高強(qiáng)度的工作下，其減速箱上的軸承極其容易磨損，經(jīng)常更換軸承不 僅浪費(fèi)了人力，還降低了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供了一種占地面積小，葉輪壽命較長，并且不用 頻繁拆裝保養(yǎng)的倒傘型表面曝氣機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種倒傘型表面曝氣機(jī)，它包括機(jī)架、電機(jī)和葉輪，所述機(jī)架上設(shè)有減速箱，所述 減速箱通過聯(lián)軸器與電機(jī)相連，所述葉輪的軸通過倒傘座與減速箱的輸出端相連接，所述 葉輪包括若干葉輪片，所述葉輪片之間設(shè)有加強(qiáng)板。所述減速箱上設(shè)有潤滑油路，所述減速箱的軸承之間加設(shè)油孔，所述潤滑油路與 減速箱的軸承之間的油孔相連通。本實(shí)用新型具有的有益效果是1、這種倒傘型表面曝氣機(jī)在葉輪片之間加設(shè)了加強(qiáng)板，增加了葉輪的強(qiáng)度，延長 了葉輪的使用壽命。2、這種倒傘型表面曝氣機(jī)采用整機(jī)立式布置，其占地面積較小，電機(jī)裝于減速箱 上方不易被飛濺的污水所腐蝕，拆裝和保養(yǎng)都很方便。3、這種倒傘型表面曝氣機(jī)在減速箱上加設(shè)潤滑油路，并將潤滑油通到減速箱的軸 承上，減少了軸承的磨損，避免了頻繁更換軸承而浪費(fèi)的人力，提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型倒傘型表面曝氣機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中機(jī)架1、電機(jī)2、聯(lián)軸器3、減速箱4、潤滑油路5、倒傘座6、葉輪7、葉輪片8、 加強(qiáng)板9。
具體實(shí)施方式
如圖1，本實(shí)用新型涉及一種倒傘型表面曝氣機(jī)，包括機(jī)架1、電機(jī)2、聯(lián)軸器3、減 速箱4、潤滑油路5、倒傘座6和葉輪7 ；所述機(jī)架1上設(shè)有減速箱4，所述減速箱4通過聯(lián)軸器3與電機(jī)2相連，電機(jī)2裝 于減速箱4上不易被飛濺的污水所腐蝕，占地面積較小，拆裝和保養(yǎng)都很方便，所述減速箱 4上設(shè)有潤滑油路5，所述減速箱4的軸承之間加設(shè)油孔，所述潤滑油路5與減速箱4的軸 承之間的油孔相連通，可以將潤滑油通到減速箱4的軸承上，所述葉輪7的軸通過倒傘座6 與減速箱4的輸出端相連接，所述葉輪7包括若干葉輪片8，所述葉輪片8之間設(shè)有加強(qiáng)板 9，增加了葉輪7的強(qiáng)度，延長了葉輪7的使用壽命。這種倒傘型表面曝氣機(jī)工作時，污水在曝氣機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)的作用下，將污水和空 氣得到充分的混合，空氣中的氧溶入并擴(kuò)散于污水中，完成充氧的傳質(zhì)過程，污水得到氧氣 后進(jìn)行反應(yīng)，并凈化了水質(zhì)。
權(quán)利要求1.一種倒傘型表面曝氣機(jī)，其特征在于它包括機(jī)架(1)、電機(jī)(2)和葉輪(7)，所述機(jī) 架(1)上設(shè)有減速箱(4 )，所述減速箱(4 )通過聯(lián)軸器(3 )與電機(jī)(2 )相連，所述葉輪(7 )的 軸通過倒傘座(6)與減速箱(4)的輸出端相連接，所述葉輪(7)包括若干葉輪片(8)，所述葉 輪片(8)之間設(shè)有加強(qiáng)板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒傘型表面曝氣機(jī)，其特征在于所述減速箱(4)上設(shè)有 潤滑油路(5)，所述減速箱(4)的軸承之間加設(shè)油孔，所述潤滑油路(5)與減速箱(4)的軸承 之間的油孔相連通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種曝氣機(jī)，尤其涉及一種倒傘型表面曝氣機(jī)，屬于污水處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種倒傘型表面曝氣機(jī)，其特征在于它包括機(jī)架(1)、電機(jī)(2)和葉輪(7)，所述機(jī)架(1)上設(shè)有減速箱(4)，所述葉輪(7)包括若干葉輪片(8)，所述葉輪片(8)之間設(shè)有加強(qiáng)板(9)，所述減速箱(4)上設(shè)有潤滑油路(5)，所述減速箱(4)的軸承之間加設(shè)油孔，所述潤滑油路(5)與減速箱(4)的軸承之間的油孔相連通。這種倒傘型表面曝氣機(jī)在葉輪片之間加設(shè)了加強(qiáng)板，增加了葉輪的強(qiáng)度，延長了葉輪的使用壽命；減速箱上加設(shè)潤滑油路，并將潤滑油通到減速箱的軸承上，減少了軸承的磨損，避免了頻繁更換軸承而浪費(fèi)的人力，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號C02F3/02GK201882968SQ20102061764
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者晏府宏, 顧智宏 申請人:江陰市百順科技有限公司