一種空氣冷媒制冷器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣制冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)電力和能量充分循環(huán)利用的空氣冷媒制冷器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的制冷技術(shù)主要依靠物態(tài)轉(zhuǎn)化冷媒的制冷循環(huán)，冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)(水或空氣等)的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。傳統(tǒng)冷媒最常用的是氟利昂，但是氟利昂已被公認(rèn)釋放到空氣中之后會(huì)破壞臭氧層，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良的后果。
[0003]隨著空氣壓縮技術(shù)的不斷發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了空氣內(nèi)能制熱技術(shù)，由于壓縮空氣中仍具有大量的內(nèi)能，普通情況下其制冷的效率非常低，無法應(yīng)用于實(shí)際。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供了一種空氣冷媒制冷器，使用渦輪機(jī)回收壓縮空氣內(nèi)能，再轉(zhuǎn)化成電能或機(jī)械能反饋回壓縮機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了該能量的重復(fù)循環(huán)利用；其一方面可以將壓縮空氣中的內(nèi)能轉(zhuǎn)換掉，實(shí)現(xiàn)制冷；另一方面還可以利用該能量輔助電網(wǎng)功率驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作，從而達(dá)到節(jié)能的效果。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種空氣冷媒制冷器，包括通過空氣管道連接的壓縮機(jī)、散熱器和渦輪機(jī)，渦輪機(jī)連接發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)連接逆變器，逆變器與外部電源連接變頻器，變頻器連接壓縮機(jī)。
[0007]所述渦輪機(jī)另外通過空氣管道依次連接換熱器和壓縮機(jī)，換熱器與壓縮機(jī)相連的空氣管道上開設(shè)呼吸孔。
[0008]所述呼吸孔孔徑為管徑的0.5?1.5倍，其上設(shè)有空氣過濾網(wǎng)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]I)使用渦輪機(jī)回收壓縮空氣內(nèi)能，再轉(zhuǎn)化成電能或機(jī)械能反饋回壓縮機(jī)，可以將壓縮空氣中的內(nèi)能轉(zhuǎn)換掉，實(shí)現(xiàn)制冷；
[0011]2)利用回收的內(nèi)能輔以電網(wǎng)功率驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作，達(dá)到節(jié)能效果；
[0012]2)使用空氣作為冷媒，零成本，可以根據(jù)需求隨時(shí)從環(huán)境中抽取，對(duì)環(huán)境零污染。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明:
[0015]見圖1，是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種空氣冷媒制冷器，包括通過空氣管道連接的壓縮機(jī)、散熱器和渦輪機(jī)，渦輪機(jī)連接發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)連接逆變器，逆變器與外部電源連接變頻器，變頻器連接壓縮機(jī)。
[0016]所述渦輪機(jī)另外通過空氣管道依次連接換熱器和壓縮機(jī)，換熱器與壓縮機(jī)相連的空氣管道上開設(shè)呼吸孔。
[0017]所述呼吸孔孔徑為管徑的0.5?1.5倍，其上設(shè)有空氣過濾網(wǎng)。
[0018]本實(shí)用新型一種空氣冷媒制冷器的工作原理是:壓縮機(jī)由外部電源和本系統(tǒng)發(fā)電機(jī)聯(lián)合供電，使用發(fā)電機(jī)的全部發(fā)電量，并輔以外部電源電量。逆變器調(diào)配使用發(fā)電機(jī)的發(fā)電量和外部電源的供電量，使總電量滿足壓縮機(jī)使用要求，又不會(huì)浪費(fèi)電能。
[0019]圖1中細(xì)箭頭代表電能或能量流動(dòng)方向，粗箭頭代表氣體流動(dòng)方向。從壓縮機(jī)輸出的高壓氣體經(jīng)過空氣管道流經(jīng)散熱器與環(huán)境進(jìn)行熱交換，降溫之后經(jīng)空氣管道進(jìn)入渦輪機(jī)，推動(dòng)渦輪機(jī)并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，回收壓縮氣體在減壓時(shí)釋放的能量，使其減壓膨脹降溫；低溫的常壓氣體通過空氣管道流入換熱器，實(shí)現(xiàn)制冷功能；由于從換熱器中出來的氣體溫度仍低于環(huán)境溫度，為了充分將制冷功率回收利用，通過空氣管道上的呼吸孔，使管道內(nèi)氣體與大氣壓平衡之后，再返回到壓縮機(jī)，整個(gè)制冷循環(huán)完成。
[0020]呼吸孔對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的空氣具有補(bǔ)充平衡的作用，其開設(shè)在換熱器通往壓縮機(jī)的空氣管道上，可以采用與空氣管道相配合的三通中的一個(gè)支管作為呼吸孔，另外2個(gè)支管分別連接空氣管道。呼吸孔處設(shè)空氣過濾網(wǎng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣冷媒制冷器，其特征在于，包括通過空氣管道連接的壓縮機(jī)、散熱器和渦輪機(jī)，渦輪機(jī)連接發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)連接逆變器，逆變器與外部電源連接變頻器，變頻器連接壓縮機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣冷媒制冷器，其特征在于，所述渦輪機(jī)另外通過空氣管道依次連接換熱器和壓縮機(jī)，換熱器與壓縮機(jī)相連的空氣管道上開設(shè)呼吸孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空氣冷媒制冷器，其特征在于，所述呼吸孔孔徑為管徑的0.5?1.5倍，其上設(shè)有空氣過濾網(wǎng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種空氣冷媒制冷器，包括通過空氣管道連接的壓縮機(jī)、散熱器和渦輪機(jī)，渦輪機(jī)連接發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)連接逆變器，逆變器與外部電源連接變頻器，變頻器連接壓縮機(jī)。所述渦輪機(jī)另外通過空氣管道依次連接換熱器和壓縮機(jī)，換熱器與壓縮機(jī)相連的空氣管道上開設(shè)呼吸孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1)使用渦輪機(jī)回收壓縮空氣內(nèi)能，再轉(zhuǎn)化成電能或機(jī)械能反饋回壓縮機(jī)，可以將壓縮空氣中的內(nèi)能轉(zhuǎn)換掉，實(shí)現(xiàn)制冷；2)利用回收的內(nèi)能輔以電網(wǎng)功率驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作，達(dá)到節(jié)能效果；2)使用空氣作為冷媒，零成本，可以根據(jù)需求隨時(shí)從環(huán)境中抽取，對(duì)環(huán)境零污染。
【IPC分類】F25B31/00, F25B43/00
【公開號(hào)】CN204757454
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520444137
【發(fā)明人】樸清松, 王秋林
【申請(qǐng)人】鞍山新磁電子有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月25日