本技術(shù)涉及壓縮機(jī)，特別涉及一種氣液分離器及應(yīng)用其的制冷設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有制冷系統(tǒng)中，氣液分離器主要是利用氣體和液體微粒的密度不同而產(chǎn)生的慣性分離作用，使壓縮機(jī)回氣中攜帶的液體微粒與氣態(tài)冷媒分離出來，防止壓縮機(jī)吸入過多的液體微粒造成液擊現(xiàn)象。目前壓縮機(jī)常采用單殼體式的氣液分離器，其直接將壓縮機(jī)回汽引入單殼體式氣液分離器的腔體中，并通過壓縮機(jī)回汽與氣液分離器的腔體內(nèi)壁沖擊實(shí)現(xiàn)氣液分離。

2、但是，這類單殼體式的氣液分離器氣液分離效果有限，導(dǎo)致經(jīng)過氣液分離器分離后的壓縮機(jī)回氣仍有部分液體微粒由氣態(tài)冷媒裹挾進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部，進(jìn)而造成壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象、頻繁帶液?jiǎn)?dòng)損壞壓縮機(jī)；此外，現(xiàn)有單殼體式的氣液分離器對(duì)壓縮機(jī)回氣的油液分離效果較差，導(dǎo)致經(jīng)過氣液分離器分離后的潤(rùn)滑油中溶有部分液態(tài)冷媒，導(dǎo)致經(jīng)氣液分離器回收的潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑效果降低，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后壓縮機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致壓縮機(jī)使用壽命降低、維護(hù)頻繁。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提出一種氣液分離器及應(yīng)用其的制冷設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中氣液分離器氣液分離效果較差的技術(shù)問題。

2、為解決以上問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

3、本實(shí)用新型提供一種氣液分離器，包括：

4、殼體；

5、至少一個(gè)旋流器，設(shè)于殼體內(nèi)；

6、旋流器和殼體之間形成外容腔，旋流器內(nèi)部形成內(nèi)容腔，內(nèi)容腔上部和下部分別對(duì)應(yīng)設(shè)有連通外容腔的氣分出口和液分出口；

7、至少一個(gè)出氣管，連通外容腔和/或內(nèi)容腔與殼體的外部，

8、至少一個(gè)進(jìn)氣管，在出氣管的下方連通內(nèi)容腔和殼體的外部；

9、至少一個(gè)擋氣板，設(shè)于外容腔中并位于液分出口和殼體底部之間。

10、優(yōu)選地，擋氣板設(shè)有兩個(gè)以上，各個(gè)擋氣板在液分出口和殼體底部之間上下交錯(cuò)間隔設(shè)置。

11、優(yōu)選地，擋氣板設(shè)有導(dǎo)氣孔，且位于最上方的擋氣板的導(dǎo)氣孔朝向液分出口，位于下方的擋氣板的導(dǎo)氣孔朝向位于上方的擋氣板的導(dǎo)氣孔。

12、優(yōu)選地，擋氣板與水平面的夾角呈15度。

13、優(yōu)選地，旋流器設(shè)有兩個(gè)以上，位于下方的旋流器的氣分出口與位于上方的旋流器的進(jìn)氣管相連通，位于最上方的旋流器的出氣管連通殼體的頂部外側(cè)。

14、優(yōu)選地，旋流器的下部呈一外徑逐漸縮小的過渡面。

15、優(yōu)選地，旋流器呈圓筒形，過渡面與旋流器的豎直筒壁的夾角呈120-130度。

16、優(yōu)選地，氣分出口和液分出口的直徑比為3:1。

17、優(yōu)選地，進(jìn)氣管與氣分出口和液分出口的距離比為1:2。

18、進(jìn)一步地，氣液分離器還包括：

19、至少一個(gè)加強(qiáng)板，固定連接于殼體和旋流器之間。

20、進(jìn)一步地，氣液分離器還包括：

21、排液管，設(shè)于殼體底部，用于連通外容腔和殼體外部。

22、優(yōu)選地，旋流器相對(duì)殼體的豎直中心軸偏心設(shè)置。

23、本實(shí)用新型還提供一種制冷設(shè)備，包括換熱器、壓縮機(jī)，還包括上述的氣液分離器，出氣管與壓縮機(jī)相連接。

24、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

25、本實(shí)用新型提供的氣液分離器及應(yīng)用其的制冷設(shè)備，殼體中增設(shè)旋流器，進(jìn)氣管切向進(jìn)入旋流器，加強(qiáng)氣液混合物在旋流器分離腔中的旋轉(zhuǎn)能力、并減少能量損失，利用離心力作用使氣液分離，并依靠殼體下部擋氣板進(jìn)一步分離出少量氣體以提高分離效率，同時(shí)減少壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油與氣態(tài)冷媒相溶以延緩壓縮機(jī)的磨損。

技術(shù)特征：

1.一種氣液分離器，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的氣液分離器，其特征在于，所述擋氣板設(shè)有兩個(gè)以上，各個(gè)擋氣板在所述液分出口和所述殼體底部之間上下交錯(cuò)間隔設(shè)置。

3.如權(quán)利要求2所述的氣液分離器，其特征在于，所述擋氣板設(shè)有導(dǎo)氣孔，且位于最上方的擋氣板的導(dǎo)氣孔朝向所述液分出口，位于下方的擋氣板的導(dǎo)氣孔朝向位于上方的擋氣板的導(dǎo)氣孔。

4.如權(quán)利要求1所述的氣液分離器，其特征在于，所述擋氣板與水平面的夾角呈15度。

5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的氣液分離器，其特征在于，所述旋流器設(shè)有兩個(gè)以上，位于下方的旋流器的氣分出口與位于上方的旋流器的進(jìn)氣管相連通，位于最上方的旋流器的出氣管連通所述殼體的頂部外側(cè)。

6.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的氣液分離器，其特征在于，所述旋流器的下部呈一外徑逐漸縮小的過渡面。

7.如權(quán)利要求6所述的氣液分離器，其特征在于，所述旋流器呈圓筒形，所述過渡面與旋流器的豎直筒壁的夾角呈120-130度。

8.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的氣液分離器，其特征在于，所述氣分出口和所述液分出口的直徑比為3:1。

9.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的氣液分離器，其特征在于，所述進(jìn)氣管與氣分出口和所述液分出口的距離比為1:2。

10.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的氣液分離器，其特征在于，還包括：

11.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的氣液分離器，其特征在于，還包括：

12.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的氣液分離器，其特征在于，所述旋流器相對(duì)所述殼體的豎直中心軸偏心設(shè)置。

13.一種制冷設(shè)備，包括換熱器、壓縮機(jī)，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1-12任一項(xiàng)所述的氣液分離器，所述出氣管與所述壓縮機(jī)相連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種氣液分離器及應(yīng)用其的制冷設(shè)備，其中氣液分離器包括殼體；至少一個(gè)旋流器，設(shè)于殼體內(nèi)；旋流器和殼體之間形成外容腔，旋流器內(nèi)部形成內(nèi)容腔，內(nèi)容腔上部和下部分別對(duì)應(yīng)設(shè)有連通外容腔的氣分出口和液分出口；至少一個(gè)出氣管，連通外容腔和/或內(nèi)容腔與殼體的外部，至少一個(gè)進(jìn)氣管，在出氣管的下方連通內(nèi)容腔和殼體的外部；至少一個(gè)擋氣板，設(shè)于外容腔中并位于液分出口和殼體底部之間。本技術(shù)提供的氣液分離器及應(yīng)用其的制冷設(shè)備，殼體中增設(shè)旋流器，進(jìn)氣管切向進(jìn)入旋流器，加強(qiáng)氣液混合物在旋流器分離腔中的旋轉(zhuǎn)能力、并減少能量損失，利用離心力作用使氣液分離，并依靠殼體下部擋氣板進(jìn)一步分離出少量氣體以提高分離效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李子峰,張紅梅,吳梅彬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海格力電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231222
技術(shù)公布日：2024/12/30