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集裝箱用制冷裝置的制作方法

文檔序號(hào):12003417閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種集裝箱用制冷裝置,其包括殼體主體(11)和隔板(14),所述殼體主體(11)安裝在集裝箱主體(1)上,該殼體主體(11)具有形成在集裝箱主體(1)的箱內(nèi)側(cè)的箱內(nèi)收納空間(S2)和形成在集裝箱主體(1)的箱外側(cè)的箱外收納空間(S1)以作為收納制冷劑回路的構(gòu)成設(shè)備的收納空間,所述隔板(14)在該隔板(14)與所述殼體主體(11)之間分隔出供空氣從箱內(nèi)收納空間(S2)朝集裝箱主體(1)的箱內(nèi)流動(dòng)的箱內(nèi)空氣流路(S3),其特征在于:

所述殼體主體(11)包括箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4),該箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4)具有使箱內(nèi)空氣流路(S3)的出口部分的截面積沿著空氣的流動(dòng)方向朝箱外收納空間(S1)一側(cè)擴(kuò)大的形狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱用制冷裝置,其特征在于:

所述箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4)的在所述殼體主體(11)的高度方向上的尺寸(H)比該箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4)的在該殼體主體(11)的進(jìn)深方向上的尺寸(D)大。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱用制冷裝置,其特征在于:

所述殼體主體(11)形成為由箱內(nèi)殼體(11a)和箱外殼體(11b)構(gòu)成的雙重結(jié)構(gòu),

所述箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4)是通過僅在所述箱內(nèi)殼體(11a)設(shè)置傾斜部分(11d)而構(gòu)成的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱用制冷裝置,其特征在于:

所述箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4)以與設(shè)置在所述集裝箱主體(1)的箱內(nèi)的T軌(17)間的空氣通路(19a)相對(duì)應(yīng)的方式,在所述殼體主體(11)的寬度方向上分開設(shè)置有多個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱用制冷裝置,其特征在于:

所述箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4)以與設(shè)置在所述集裝箱主體(1)的箱內(nèi)的T軌(17)間的空氣通路(19a)相對(duì)應(yīng)的方式,在所述殼體主體(11)的寬度方向上分開設(shè)置有多個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱用制冷裝置,其特征在于:

所述箱內(nèi)流路擴(kuò)大部(S4)以與設(shè)置在所述集裝箱主體(1)的箱內(nèi)的T軌(17)間的空氣通路(19a)相對(duì)應(yīng)的方式,在所述殼體主體(11)的寬度方向上分開設(shè)置有多個(gè)。

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