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制冷裝置及壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11984295閱讀:298來源:國知局
制冷裝置及壓縮機(jī)的制作方法

本實(shí)用新型涉及制冷領(lǐng)域,尤其是涉及一種制冷裝置及壓縮機(jī)。



背景技術(shù):

相關(guān)技術(shù)中的空調(diào)制冷循環(huán),主要包括一個(gè)室外換熱器、一個(gè)室內(nèi)換熱器、一個(gè)節(jié)流裝置、一個(gè)普通壓縮機(jī)(帶一個(gè)排氣口和一個(gè)吸氣口),節(jié)流后氣液兩相冷媒中的氣態(tài)冷媒分離出并排回至壓縮機(jī)中進(jìn)行壓縮,該部分氣態(tài)冷媒并不參與換熱且氣態(tài)冷媒壓力等于蒸發(fā)壓力。隨著社會(huì)的發(fā)展,人們越來越注重節(jié)能環(huán)保,如何進(jìn)一步提高空調(diào)系統(tǒng)是研究趨勢。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此,本實(shí)用新型提出一種制冷裝置,有效降低壓縮比使得壓縮機(jī)功率下降,提高了系統(tǒng)性能,降低了冷媒流經(jīng)蒸發(fā)器的壓力損失,提升蒸發(fā)器的換熱效率,進(jìn)一步提高系統(tǒng)性能。

本實(shí)用新型還提出一種壓縮機(jī),有效降低壓縮比使得壓縮機(jī)功率下降。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷裝置,包括:壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)包括主氣缸和副氣缸,所述主氣缸具有主吸氣口,所述副氣缸內(nèi)設(shè)有一個(gè)副活塞和N個(gè)副滑片,每個(gè)所述副滑片的兩側(cè)均設(shè)有副吸氣口和副排氣口,每個(gè)所述副滑片的先端與所述副活塞的外周壁接觸,其中N≥2;室內(nèi)換熱器和室外換熱器,所述室內(nèi)換熱器和所述室外換熱器中的其中一個(gè)與所述壓縮機(jī)的主吸氣口連通;N個(gè)氣液分離器,每個(gè)所述氣液分離器包括兩個(gè)接口和氣體出口,所述N個(gè)氣液分離器的所述氣體出口分別與N個(gè)所述副吸氣口相連,所述室外換熱器和所述室內(nèi)換熱器分別通過第一連接管路與其中兩個(gè)所述氣液分離器的接口相連,相鄰的兩個(gè)所述氣液分離器的接口通過第二連接管路相連,每個(gè)所述第一連接管路和每個(gè)所述第二連接管路上分別串聯(lián)有節(jié)流元件。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷裝置,通過設(shè)置多個(gè)氣液分離器,副氣缸設(shè)有多個(gè)副滑片和多個(gè)副吸氣口,多個(gè)氣液分離器的氣體出口分別與多個(gè)副吸氣口連通,從每個(gè)副吸氣口吸入的冷媒的壓力都高于蒸發(fā)壓力,從而可以有效降低壓縮比使得壓縮機(jī)功率下降,提 高了系統(tǒng)性能,同時(shí)降低了作為蒸發(fā)器的室內(nèi)換熱器或者室外換熱器的入口干度,降低了冷媒流經(jīng)蒸發(fā)器的壓力損失,提升蒸發(fā)器的換熱效率,進(jìn)一步提高系統(tǒng)性能。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,制冷裝置還包括換向組件,所述換向組件包括第一閥口至第四閥口,所述第一閥口與第二閥口和第三閥口中的其中一個(gè)連通,所述第四閥口與所述第二閥口和所述第三閥口中的另一個(gè)連通,所述第一閥口與所述壓縮機(jī)的排氣管相連,所述第四閥口與所述主吸氣口相連,所述第二閥口與所述室外換熱器相連,所述第三閥口與所述室內(nèi)換熱器相連。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述主氣缸的排氣量Qz與所述副氣缸的總排氣量Qf之間滿足如下關(guān)系:5%≤Qf/Qz≤30%。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述N個(gè)副滑片分別為第一副滑片至第N副滑片,所述副活塞轉(zhuǎn)動(dòng)至與第i副滑片對(duì)應(yīng)的第i副吸氣口接觸時(shí),在所述副活塞的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上,所述副活塞的外周壁、所述副氣缸的內(nèi)周壁、所述第i副吸氣口、位于所述第i副吸氣口下游的第i+1副滑片限定出的區(qū)域?yàn)榕c所述第i副吸氣口對(duì)應(yīng)的第i區(qū)域,所述第i區(qū)域的容積為Vi,所述副氣缸的壓縮總?cè)莘eV總=V1+……Vi+……VN,所述第i區(qū)域?qū)?yīng)的排氣量Qi=(Vi/V總)×Qf,Qf為所述副氣缸的總排氣量,其中第i區(qū)域的排氣量Qi與第i+1區(qū)域的排氣量Qi+1之間的關(guān)系為:Qi+1=(0.8~1.2)Qi。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,在所述副氣缸的周向上,所述N個(gè)副滑片均勻間隔分布。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī),包括:殼體,所述殼體上設(shè)有排氣管;主氣缸,所述主氣缸設(shè)在所述殼體內(nèi),所述主氣缸設(shè)有主吸氣口和主排氣口,所述主排氣口與所述排氣管連通;副氣缸,所述副氣缸設(shè)在所述殼體內(nèi),所述副氣缸內(nèi)設(shè)有一個(gè)副活塞和N個(gè)副滑片,每個(gè)所述副滑片的兩側(cè)均設(shè)有副吸氣口和副排氣口,每個(gè)所述副滑片的先端與所述副活塞的外周壁接觸,其中N≥2。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī),通過在副氣缸上設(shè)有多個(gè)副滑片和多個(gè)副吸氣口,從而可以降低壓縮比使得壓縮機(jī)功率下降,提高了系統(tǒng)性能。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述主氣缸的排氣量Qz與所述副氣缸的總排氣量Qf之間滿足如下關(guān)系:5%≤Qf/Qz≤30%。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述N個(gè)副滑片分別為第一副滑片至第N副滑片,所述副活塞轉(zhuǎn)動(dòng)至與第i副滑片對(duì)應(yīng)的第i副吸氣口接觸時(shí),在所述副活塞的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上,所述副活塞的外周壁、所述副氣缸的內(nèi)周壁、所述第i副吸氣口、位于所述第i副吸氣口下游的第i+1副滑片限定出的區(qū)域?yàn)榕c所述第i副吸氣口對(duì)應(yīng)的第i區(qū)域,所述第i區(qū)域的容積為Vi,所述副氣缸的壓縮總?cè)莘eV總=V1+……Vi+……VN,所述第i區(qū)域?qū)?yīng)的排 氣量Qi=(Vi/V總)×Qf,Qf為所述副氣缸的總排氣量,其中第i區(qū)域的排氣量Qi與第i+1區(qū)域的排氣量Qi+1之間的關(guān)系為:Qi+1=(0.8~1.2)Qi。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,在所述副氣缸的周向上,所述N個(gè)副滑片均勻間隔分布。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,壓縮機(jī)還包括儲(chǔ)液器,所述儲(chǔ)液器設(shè)在所述殼體外,所述儲(chǔ)液器的出口與所述主吸氣口連通。

附圖說明

圖1為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的制冷裝置的示意圖;

圖2為圖1所示的制冷裝置制冷時(shí)的冷媒流路示意圖;

圖3為圖1所示的制冷裝置制熱時(shí)的冷媒流路示意圖;

圖4為根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的制冷裝置的示意圖;

圖5為根據(jù)本實(shí)用新型再一個(gè)實(shí)施例的制冷裝置的示意圖;

圖6為根據(jù)本實(shí)用新型又一個(gè)實(shí)施例的制冷裝置的示意圖;

圖7為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的示意圖;

圖8為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)的副氣缸的示意圖;

圖9為根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)的副氣缸的示意圖;

圖10為根據(jù)本實(shí)用新型再一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)的副氣缸的示意圖。

附圖標(biāo)記:

制冷裝置1000、

壓縮機(jī)100、主氣缸10、主吸氣口a、副氣缸11、副活塞12、副滑片13、副吸氣口14、副排氣口15、排氣管b、殼體16、儲(chǔ)液器17、

室內(nèi)換熱器200、室外換熱器600、

第一氣液分離器300a、第二氣液分離器300b、第三氣液分離器300c、第四氣液分離器300d、

第一節(jié)流元件400a、第二節(jié)流元件400b、第三節(jié)流元件400c、第四節(jié)流元件400d、第五節(jié)流元件400e、

換向組件500、第一閥口c、第二閥口d、第三閥口e、第四閥口f、

第一連接管路2、第二連接管路3。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè),例如兩個(gè),三個(gè)等,除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接或彼此可通訊;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面參考圖1-圖10詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷裝置1000,其中制冷裝置1000可以為冷暖型制冷裝置1000(如圖1-圖3、圖5-圖6所示),制冷裝置1000還可以為單冷型制冷裝置1000(如圖4所示)。

如圖1-6所示,根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷裝置1000,包括:壓縮機(jī)100、室內(nèi)換熱器200、室外換熱器600和N個(gè)氣液分離器。其中壓縮機(jī)100包括主氣缸10和副氣缸11,主氣缸10具有主吸氣口a,其中可以理解的是,主氣缸10可以為一個(gè)即壓縮機(jī)100為雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),主氣缸10還可以為多個(gè)即壓縮機(jī)100為三缸及以上的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。

副氣缸11內(nèi)設(shè)有一個(gè)副活塞12和N個(gè)副滑片13,每個(gè)副滑片13的兩側(cè)均設(shè)有副吸氣口14和副排氣口15,每個(gè)副滑片13的先端與副活塞12的外周壁接觸,其中N≥2。也就是說,副氣缸11設(shè)有多個(gè)副吸氣口14和多個(gè)副排氣口15,每個(gè)副滑片13對(duì)應(yīng)一個(gè)副吸氣口14和一個(gè)副排氣口15,多個(gè)副滑片13分別與副活塞12配合以限定出多個(gè)壓縮腔。優(yōu)選地,在副氣缸11的周向上,N個(gè)副滑片13均勻間隔分布。

可以理解的是,壓縮機(jī)100還包括殼體16、電機(jī)、曲軸、設(shè)在主氣缸10內(nèi)的主活塞等 元件,殼體16上設(shè)有排氣管b,主氣缸10的主排氣口和副氣缸11的多個(gè)副排氣口15分別與排氣管b連通,壓縮機(jī)100內(nèi)的壓縮后的冷媒從排氣管b排出。

主活塞和副活塞12分別外套在曲軸上以由曲軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定在曲軸上以驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)副活塞12在副氣缸11內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng),副活塞12偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中帶動(dòng)多個(gè)副滑片13分別進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。需要進(jìn)行說明的是,活塞與滑片配合以對(duì)冷媒進(jìn)行壓縮的壓縮原理已為現(xiàn)有技術(shù),在此就不進(jìn)行詳細(xì)描述。

室內(nèi)換熱器200和室外換熱器600中的其中一個(gè)與壓縮機(jī)100的主吸氣口a連通。當(dāng)制冷裝置1000為單冷型制冷裝置時(shí),如圖4所示,室外換熱器600的第一端與壓縮機(jī)100的排氣管b相連,室內(nèi)換熱器200的第一端與壓縮機(jī)100的主吸氣口a相連。當(dāng)制冷裝置1000為冷暖型制冷裝置時(shí),如圖1-圖3、圖5-圖6所示,制冷裝置1000還包括換向組件500,換向組件500包括第一閥口c至第四閥口f,第一閥口c與第二閥口d和第三閥口e中的其中一個(gè)連通,第四閥口f與第二閥口d和第三閥口e中的另一個(gè)連通,第一閥口c與壓縮機(jī)100的排氣管b相連,第四閥口f與主吸氣口a相連,第二閥口d與室外換熱器600相連,第三閥口e與室內(nèi)換熱器200相連,當(dāng)制冷裝置1000制冷時(shí)第一閥口c與第二閥口d連通且第三閥口e與第四閥口f連通,當(dāng)制冷裝置1000制熱時(shí)第一閥口c與第三閥口e連通且第二閥口d與第四閥口f連通。

每個(gè)氣液分離器包括兩個(gè)接口和氣體出口,N個(gè)氣液分離器的氣體出口分別與N個(gè)副吸氣口14相連,室外換熱器600和室內(nèi)換熱器200分別通過第一連接管路2與其中兩個(gè)氣液分離器的接口相連,相鄰的兩個(gè)氣液分離器的接口通過第二連接管路3相連,每個(gè)第一連接管路2和每個(gè)第二連接管路3上分別串聯(lián)有節(jié)流元件。

可以理解的是,氣液分離器的數(shù)量和副滑片13的數(shù)量相同,每個(gè)氣液分離器的氣體出口與一個(gè)副吸氣口14連通,其中氣液分離器的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇,例如如圖1-圖4所示,氣液分離器為兩個(gè);在圖5的示例中,氣液分離器為三個(gè);在圖6的示例中,氣液分離器為四個(gè)。

如圖1-圖4所示,氣液分離器為兩個(gè)且分別為第一氣液分離器300a和第二氣液分離器300b,兩個(gè)接口分別為第一接口和第二接口,副氣缸11的副吸氣口14為兩個(gè)且分別為第一副吸氣口和第二副吸氣口,第一氣液分離器300a的第一接口與室外換熱器600的第二端之間串聯(lián)有第一節(jié)流元件400a,第一氣液分離器300a的氣體出口與副氣缸11的第一副吸氣口14連通,第一氣液分離器300a的第二接口和第二氣液分離器300b的第一接口之間串聯(lián)有第二節(jié)流元件400b,第二氣液分離器300b的氣體出口與副氣缸11的第二副吸氣口14連通,第二氣液分離器300b的第二接口與室內(nèi)換熱器200的第二端之間串聯(lián)有第三節(jié)流元件400c。

如圖5所示,氣液分離器為三個(gè)且分別為第一氣液分離器300a、第二氣液分離器300b和第三氣液分離器300c,副氣缸11的副吸氣口14為三個(gè)且分別為第一副吸氣口、第二副吸氣口和第三副吸氣口,第一氣液分離器300a的第一接口與室外換熱器600的第二端之間串聯(lián)有第一節(jié)流元件400a,第一氣液分離器300a的氣體出口與副氣缸11的第一副吸氣口14連通,第一氣液分離器300a的第二接口和第二氣液分離器300b的第一接口之間串聯(lián)有第二節(jié)流元件400b,第二氣液分離器300b的氣體出口與副氣缸11的第二副吸氣口14連通,第二氣液分離器300b的第二接口與第三氣液分離器300c的第一接口之間串聯(lián)有第三節(jié)流元件400c,第三氣液分離器300c的第二接口與室內(nèi)換熱器200的第二端之間串聯(lián)有第四節(jié)流元件400d,第三氣液分離器300c的氣體出口與副氣缸11的第三副吸氣口14連通。

如圖6所示,氣液分離器為四個(gè)且分別為第一氣液分離器300a、第二氣液分離器300b、第三氣液分離器300c和第四氣液分離器300d,副氣缸11的副吸氣口14為四個(gè)且分別為第一副吸氣口14、第二副吸氣口14、第三副吸氣口14和第四副吸氣口14,第一氣液分離器300a的第一接口與室外換熱器600的第二端之間串聯(lián)有第一節(jié)流元件400a,第一氣液分離器300a的氣體出口與副氣缸11的第一副吸氣口14連通,第一氣液分離器300a的第二接口和第二氣液分離器300b的第一接口之間串聯(lián)有第二節(jié)流元件400b,第二氣液分離器300b的氣體出口與副氣缸11的第二副吸氣口14連通,第二氣液分離器300b的第二接口與第三氣液分離器300c的第一接口之間串聯(lián)有第三節(jié)流元件400c,第三氣液分離器300c的第二接口與第四氣液分離器300d的第一接口之間串聯(lián)有第四節(jié)流元件400d,第三氣液分離器300c的氣體出口與副氣缸11的第三副吸氣口14連通,第四氣液分離器300d的第二接口與室內(nèi)換熱器200的第二端之間串聯(lián)有第五節(jié)流元件400e,第四氣液分離器300d的氣體出口與副氣缸11的第四副吸氣口14連通。

下面以制冷裝置1000為冷暖型制冷裝置、副氣缸11具有兩個(gè)副吸氣口14、氣液分離器為兩個(gè)為例進(jìn)行示例性說明。

如圖2中的箭頭所示,制冷裝置1000制冷運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)100排出的高溫高壓氣態(tài)冷媒進(jìn)入室外換熱器600被冷卻成高壓低溫液體,接著經(jīng)過第一節(jié)流元件400a降溫降壓后成為氣液混合物,氣液混合物被導(dǎo)入第一氣液分離器300a,其中被第一氣液分離器300a分離出來的氣體通過第一副吸氣口14進(jìn)入到壓縮機(jī)100的副氣缸11,接著被壓縮機(jī)100的副氣缸11壓縮成高溫高壓氣體;另外被第一氣液分離器300a分離出來的液體經(jīng)過第二節(jié)流元件400b降溫降壓后成為氣液混合物,氣液混合物被導(dǎo)入第二氣液分離器300b,其中被第二氣液分離器300b分離出來的氣體通過第二副吸氣口14進(jìn)入到壓縮機(jī)100的副氣缸11,接著被壓縮機(jī)100的副氣缸11壓縮成高溫高壓氣體,另外被第二氣液分離器300b分 離出來的液體經(jīng)過第三節(jié)流元件400c降溫降壓后進(jìn)入室內(nèi)換熱器200蒸發(fā)變成過熱氣體,這些過熱氣體被壓縮機(jī)100的主氣缸10壓縮成高溫高壓氣體;被壓縮機(jī)100的主氣缸10壓縮成高溫高壓的氣體和被壓縮機(jī)100的副氣缸11壓縮成高溫高壓的氣體一起進(jìn)入室外換熱器600,如此反復(fù)。

如圖3中的箭頭所示,制冷裝置1000制熱運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)100排出的高溫高壓氣態(tài)冷媒進(jìn)入室內(nèi)換熱器200被冷卻成高壓低溫液體,接著經(jīng)過第三節(jié)流元件400c降溫降壓后成為氣液混合物,氣液混合物被導(dǎo)入第二氣液分離器300b,其中被第二氣液分離器300b分離出來的氣體通過第二副吸氣口14進(jìn)入到壓縮機(jī)100的副氣缸11,接著被壓縮機(jī)100的副氣缸11壓縮成高溫高壓氣體;另外被第二氣液分離器300b分離出來的液體經(jīng)過第二節(jié)流元件400b降溫降壓后成為氣液混合物,氣液混合物被導(dǎo)入第一氣液分離器300a,其中被第一氣液分離器300a分離出來的氣體通過第一副吸氣口14進(jìn)入到壓縮機(jī)100的副氣缸11,接著被壓縮機(jī)100的副氣缸11壓縮成高溫高壓氣體,另外被第一氣液分離器300a分離出來的液體經(jīng)過第一節(jié)流元件400a降溫降壓后進(jìn)入室外換熱器600蒸發(fā)變成過熱氣體,這些過熱氣體被壓縮機(jī)100的主氣缸10壓縮成高溫高壓氣體;被壓縮機(jī)100的主氣缸10壓縮成高溫高壓的氣體和被壓縮機(jī)100的副氣缸11壓縮成高溫高壓的氣體一起進(jìn)入室內(nèi)換熱器200,如此反復(fù)。

由此可知,在制冷和制熱時(shí),冷媒經(jīng)過三次節(jié)流兩次氣液分離,通過副吸氣口14進(jìn)入到副氣缸11內(nèi)的冷媒的壓力大于蒸發(fā)壓力,從而可以降低壓縮比使得壓縮機(jī)功率下降,提高了系統(tǒng)性能。氣液分離器越多,制冷時(shí)與室外換熱器600相連的氣液分離器的氣體出口排出的冷媒壓力越高于蒸發(fā)壓力,制熱時(shí)與室內(nèi)換熱器200相連的氣液分離器的氣體出口排出的冷媒壓力越高于蒸發(fā)壓力,從而可以更加降低壓縮比。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷裝置1000,通過設(shè)置多個(gè)氣液分離器,副氣缸11設(shè)有多個(gè)副滑片13和多個(gè)副吸氣口14,多個(gè)氣液分離器的氣體出口分別與多個(gè)副吸氣口14連通,從每個(gè)副吸氣口14吸入的冷媒的壓力都高于蒸發(fā)壓力,從而可以有效降低壓縮比使得壓縮機(jī)功率下降,提高了系統(tǒng)性能,同時(shí)降低了作為蒸發(fā)器的室內(nèi)換熱器200或者室外換熱器600的入口干度,降低了冷媒流經(jīng)蒸發(fā)器的壓力損失,提升蒸發(fā)器的換熱效率,進(jìn)一步提高系統(tǒng)性能。

實(shí)用新型人對(duì)根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷裝置1000在國際標(biāo)準(zhǔn)工況ARI條件下且采用R410A冷媒時(shí)的性能進(jìn)行計(jì)算,與現(xiàn)有的制冷裝置相比,實(shí)用新型人發(fā)現(xiàn)采用三次節(jié)流兩次氣液分離可以提升能效12.8%,采用四次節(jié)流三次氣液分離可以提升能效14.3%,采用五次節(jié)流四次氣液分離可以提升能效15.2%,采用九次節(jié)流八次氣液分離可以提升能效17%。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,主氣缸10的排氣量Qz與副氣缸11的總排氣量Qf之間滿足如下關(guān)系:5%≤Qf/Qz≤30%。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,N個(gè)副滑片13分別為第一副滑片13至第N副滑片13,副活塞12轉(zhuǎn)動(dòng)至與第i副滑片13對(duì)應(yīng)的第i副吸氣口14接觸時(shí),在副活塞12的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上,副活塞12的外周壁、副氣缸11的內(nèi)周壁、第i副吸氣口14、位于第i副吸氣口14下游的第i+1副滑片13限定出的區(qū)域?yàn)榕c第i副吸氣口14對(duì)應(yīng)的第i區(qū)域,第i區(qū)域的容積為Vi,副氣缸11的壓縮總?cè)莘eV總=V1+……Vi+……VN,第i區(qū)域?qū)?yīng)的排氣量Qi=(Vi/V總)×Qf,Qf為副氣缸11的總排氣量,其中第i區(qū)域的排氣量Qi與第i+1區(qū)域的排氣量Qi+1之間的關(guān)系為:Qi+1=(0.8~1.2)Qi。例如Q2=(0.8~1.2)*Q1,Q3=(0.8~1.2)*Q2,……,QN=(0.8~1.2)*QN-1。

下面參考圖1-圖10詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100,包括:殼體16、主氣缸10和副氣缸11。殼體16上設(shè)有排氣管b。主氣缸10設(shè)在殼體16內(nèi),主氣缸10設(shè)有主吸氣口a和主排氣口,主排氣口與排氣管b連通。其中可以理解的是,主氣缸10可以為一個(gè)即壓縮機(jī)100為雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),主氣缸10還可以為多個(gè)即壓縮機(jī)100為三缸及以上的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。

副氣缸11設(shè)在殼體16內(nèi),副氣缸11內(nèi)設(shè)有一個(gè)副活塞12和N個(gè)副滑片13,每個(gè)副滑片13的兩側(cè)均設(shè)有副吸氣口14和副排氣口15,副氣缸11的多個(gè)副排氣口15分別與排氣管b連通,每個(gè)副滑片13的先端與副活塞12的外周壁接觸,其中N≥2。優(yōu)選地,在副氣缸11的周向上,N個(gè)副滑片13均勻間隔分布。

可以理解的是,壓縮機(jī)100還包括電機(jī)、曲軸、設(shè)在主氣缸10內(nèi)的主活塞等元件。主活塞和副活塞12分別外套在曲軸上以由曲軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定在曲軸上以驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)副活塞12在副氣缸11內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng),副活塞12偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中帶動(dòng)多個(gè)副滑片13分別進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。需要進(jìn)行說明的是,活塞與滑片配合以對(duì)冷媒進(jìn)行壓縮的壓縮原理已為現(xiàn)有技術(shù),在此就不進(jìn)行詳細(xì)描述。

當(dāng)將根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100應(yīng)用在制冷裝置中時(shí),壓縮機(jī)100與其他元件之間的連接關(guān)系已在上述進(jìn)行了詳細(xì)描述,在此就不再贅述。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100,通過在副氣缸11上設(shè)有多個(gè)副滑片13和多個(gè)副吸氣口14,從而可以降低壓縮比使得壓縮機(jī)功率下降,提高了系統(tǒng)性能。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述主氣缸10的排氣量Qz與副氣缸11的總排氣量Qf之間滿足如下關(guān)系:5%≤Qf/Qz≤30%。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,N個(gè)副滑片13分別為第一副滑片13至第N副滑片13,副活塞12轉(zhuǎn)動(dòng)至與第i副滑片13對(duì)應(yīng)的第i副吸氣口14接觸時(shí),在副活塞12的轉(zhuǎn)動(dòng)方 向上,副活塞12的外周壁、副氣缸11的內(nèi)周壁、第i副吸氣口14、位于第i副吸氣口14下游的第i+1副滑片13限定出的區(qū)域?yàn)榕c第i副吸氣口14對(duì)應(yīng)的第i區(qū)域,第i區(qū)域的容積為Vi,副氣缸11的壓縮總?cè)莘eV總=V1+……Vi+……VN,第i區(qū)域?qū)?yīng)的排氣量Qi=(Vi/V總)×Qf,Qf為副氣缸11的總排氣量,其中第i區(qū)域的排氣量Qi與第i+1區(qū)域的排氣量Qi+1之間的關(guān)系為:Qi+1=(0.8~1.2)Qi。例如Q2=(0.8~1.2)*Q1,Q3=(0.8~1.2)*Q2,……,QN=(0.8~1.2)*QN-1。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,如圖7所示,壓縮機(jī)100還包括儲(chǔ)液器17,儲(chǔ)液器17設(shè)在殼體16外,儲(chǔ)液器17的出口與主吸氣口a連通,其中儲(chǔ)液器17起到氣液分離作用,從而可以降低從主吸氣口a吸入到主氣缸10內(nèi)的冷媒的液體含量,避免出現(xiàn)液擊現(xiàn)象,提高壓縮機(jī)100的使用壽命。

在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸,或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。

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