本實用新型涉及一種熱力膨脹閥，屬蒸氣壓縮式制冷技術(shù)領(lǐng)域，適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)中的各種熱力膨脹閥。

背景技術(shù)：

熱力膨脹閥作為汽車空調(diào)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，起著節(jié)流降壓、調(diào)節(jié)流量、保持合適過熱度的作用，其性能的優(yōu)劣直接影響空調(diào)系統(tǒng)的性能。

汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥、貯液干燥器等組成，沒有如家用空調(diào)系統(tǒng)一樣的氣液分離器。在家用空調(diào)系統(tǒng)中，氣液分離器與壓縮機裝配成一體，系統(tǒng)回氣制冷劑通過氣液分離器后再進(jìn)入壓縮機，可以保證在各種工況下，制冷劑通過氣液分離器后，進(jìn)入壓縮機的為純氣態(tài)制冷劑，避免壓縮機“液擊”現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高壓縮機的壽命、系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性。由于汽車空調(diào)系統(tǒng)沒有氣液分離器，熱力膨脹閥性能的優(yōu)劣直接影響壓縮機的壽命及系統(tǒng)的可靠性穩(wěn)定性。如圖1所示，由于閥芯4與閥座孔21均為圓錐形，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)工作時，閥口節(jié)流方式為圓錐環(huán)形管狀節(jié)流，類似可調(diào)節(jié)的毛細(xì)管節(jié)流，其可以消除調(diào)節(jié)過程中的波動或震蕩。但當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)不工作時，閥芯4與閥座孔21處于關(guān)閉狀態(tài)，由于加工精度及裝配誤差，很難保證閥芯4與閥座孔21處于良好的密封狀態(tài)，即存在很大的閥口泄漏。當(dāng)系統(tǒng)剛開啟時，如果閥口泄漏值很大，大量的制冷劑液體通過蒸發(fā)器未經(jīng)完全蒸發(fā)而流入壓縮機，造成壓縮機產(chǎn)生“液擊”，損壞壓縮機及降低系統(tǒng)的可靠性。閥芯4與閥座孔21節(jié)流通道面積小，系統(tǒng)垃圾極易在此產(chǎn)生堵塞，產(chǎn)生“臟堵”而使空調(diào)系統(tǒng)失效。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所述的熱力膨脹閥的目的就在于解決上述問題和不足，提供一種新型的熱力膨脹閥結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，性能可靠，具有防止壓縮機“液擊”、避免“臟堵”、調(diào)節(jié)平穩(wěn)可靠的作用，可廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域。

本實用新型的熱力膨脹閥，主要包括熱力頭、閥體、閥桿、閥芯、調(diào)節(jié)彈簧等，所述閥體包含閥座孔，其特征在于：所述閥座孔由閥座圓錐形孔、閥座圓柱形孔組合而成，所述閥芯由閥芯下圓錐形、閥芯上圓錐形組合而成。

本實用新型還包括以下附加技術(shù)特征：

所述閥芯下圓錐形錐角大于閥芯上圓錐形錐角。

所述閥芯上圓錐形錐角與閥座圓錐形孔錐角相等。

所述閥芯上圓錐形與閥座圓錐形孔具有最小固定間隙。

本實用新型熱力膨脹閥的閥座孔由閥座圓錐形孔、閥座圓柱形孔組合而成，閥芯由閥芯下圓錐形、閥芯上圓錐形組合而成。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)不工作時，熱力膨脹閥處于關(guān)閉狀態(tài)，閥芯下圓錐形與閥座圓柱形孔處于線密封狀態(tài)，密封性能良好，熱力膨脹閥閥口泄漏值小，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)剛開啟時，制冷劑液體經(jīng)蒸發(fā)器完全蒸發(fā)而流入壓縮機，避免壓縮機“液擊”現(xiàn)象產(chǎn)生，保護(hù)壓縮機。閥芯下圓錐形錐角大于閥芯上圓錐形錐角，熱力膨脹閥處于工作狀態(tài)時，在相同開度情況下，閥芯下圓錐形與閥座圓柱形孔節(jié)流通道面積增大，不易造成系統(tǒng)垃圾在此產(chǎn)生堵塞，避免熱力膨脹閥產(chǎn)生“臟堵”而使空調(diào)系統(tǒng)失效。閥芯上圓錐形錐角與閥座圓錐形孔錐角相等，為圓錐環(huán)形管節(jié)流，屬管狀節(jié)流，調(diào)節(jié)過程流量變化平穩(wěn)，不會產(chǎn)生系統(tǒng)波動或振蕩。由于閥芯上圓錐形與閥座圓錐形孔具有最小固定間隙，使熱力膨脹閥從關(guān)閉狀態(tài)到開啟的過程中，不會存在卡死現(xiàn)象，提高了熱力膨脹閥調(diào)節(jié)的可靠性。

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1為已知一種熱力膨脹閥的結(jié)構(gòu)圖；

1-熱力頭、2-閥體、21-閥座孔、3-閥桿、4-閥芯、5-調(diào)節(jié)彈簧

圖2為本實用新型的熱力膨脹閥的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實用新型的熱力膨脹閥的結(jié)構(gòu)局部放大圖

1-熱力頭、2-閥體、21-閥座孔、211-閥座圓錐形孔、212-閥座圓柱形孔、3-閥桿、4-閥芯、41-閥芯下圓錐形、42-閥芯上圓錐形、5-調(diào)節(jié)彈簧、421-閥芯上圓錐形錐角、2111-閥座圓錐形孔錐角、411-閥芯下圓錐形錐角、6-最小固定間隙

具體實施方式

如圖2、圖3所示，本實用新型主要由熱力頭1、閥體2、閥桿3、閥芯4、調(diào)節(jié)彈簧5等組成，所述閥體2包含閥座孔21。所述閥座孔21由閥座圓錐形孔211、閥座圓柱形孔212組合而成，閥芯4由閥芯下圓錐形41、閥芯上圓錐形42組合而成，閥芯下圓錐形錐角411大于閥芯上圓錐形錐角421，閥芯上圓錐形錐角421與閥座圓錐形孔錐角2111相等，閥芯上圓錐形42與閥座圓錐形孔211具有最小固定間隙6。

工作原理如下：

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)不工作時，熱力膨脹閥處于關(guān)閉狀態(tài)，閥芯下圓錐形41與閥座圓柱形孔212處于線密封狀態(tài)，密封性能良好，熱力膨脹閥閥口泄漏值小，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)剛開啟時，制冷劑液體經(jīng)蒸發(fā)器完全蒸發(fā)而流入壓縮機，避免壓縮機“液擊”現(xiàn)象產(chǎn)生，保護(hù)壓縮機。閥芯下圓錐形錐角411大于閥芯上圓錐形錐角421，熱力膨脹閥處于工作狀態(tài)時，在相同開度情況下，閥芯下圓錐形41與閥座圓柱形孔212節(jié)流通道面積增大，不易造成系統(tǒng)垃圾在此產(chǎn)生堵塞，避免熱力膨脹閥產(chǎn)生“臟堵”而使空調(diào)系統(tǒng)失效。閥芯上圓錐形錐角421與閥座圓錐形孔錐角2111相等，為圓錐環(huán)形管節(jié)流，屬管狀節(jié)流，調(diào)節(jié)過程流量變化平穩(wěn)，制冷劑通過閥芯下圓錐形41與閥座圓柱形孔212孔板節(jié)流，再通過閥芯上圓錐形42與閥座圓錐形孔211管狀節(jié)流后，不會產(chǎn)生系統(tǒng)波動或振蕩。閥芯上圓錐形42與閥座圓錐形孔211具有最小固定間隙6，使熱力膨脹閥從關(guān)閉狀態(tài)到開啟的過程中，不會存在卡死現(xiàn)象，提高了熱力膨脹閥調(diào)節(jié)的可靠性。

以上實例僅用以說明而非限制本實用新型的技術(shù)方案。不脫離本實用新型精神和范圍的任何修改或局部替換，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。