一種新型車載便攜式冷藏箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種新型車載便攜式冷藏箱，包括箱體和制冷系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)設置于箱體底部，包括壓縮機、蒸發(fā)器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器，所述蒸發(fā)器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器通過制冷管道依次相連；所述壓縮機分別與冷凝器和蒸發(fā)器通過制冷管道相連組成制冷回路，還包括風扇和鋰電池，所述風扇設置于箱體側壁；所述箱體底部與制冷系統(tǒng)相鄰位置設置有插入槽，所述鋰電池可插入插入槽內形成可拆卸連接；通過利用鋰電池供能，使系統(tǒng)更緊湊，體積和重量大大減??；鋰電池和箱體形成插接式可拆卸連接，且可以實現(xiàn)攜帶多塊鋰電池更換使用來延長冷藏箱制冷時間；本實用新型具有電能儲存量大、可拆卸替換，使用輕便，制冷效果好等優(yōu)點。
【專利說明】一種新型車載便攜式冷藏箱

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于保鮮冷藏設備領域，尤其是涉及一種新型車載便攜式冷藏箱。

【背景技術】
[0002]目前，我國冷鏈物流發(fā)展迅猛，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費，且不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢，但是仍存在一些問題，比如說公眾認知度低、原有設備的落后等等，尤其是車載冷藏箱問題日益突出，現(xiàn)有技術中的車載冷藏箱大多為以下兩種，一種為電源式冷藏箱，該冷藏箱是靠汽車點煙器的電源電來帶動，含有一個半導體制冷器件，在半導體制冷器件的冷面裝有導冷塊，通過導冷塊與箱體內的散熱板相連對箱內制冷，具有節(jié)能環(huán)保、無噪音、輕便的優(yōu)點，然而此種冷藏箱，制冷效果不明顯，制冷速度慢，最好是在家用冰箱中冷藏或冷凍過的東西再移進來，且離開電源則不能制冷；另一種為充電式冷藏箱，該冷藏箱可以在無電源的情況下通過自身蓄電功能繼續(xù)制冷工作，然而此種冷藏箱中的蓄電池體積較大、重量較重、不可拆卸、攜帶不方便，且自放電率高、儲能少、不能長期持續(xù)供電、甚至會造成環(huán)境污染。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種電能儲存量大、可拆卸替換，使用輕便，低碳環(huán)保，制冷效率高，制冷效果好的新型車載便攜式冷藏箱。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種新型車載便攜式冷藏箱，包括箱體和制冷系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)設置于箱體底部，包括壓縮機、蒸發(fā)器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器，所述蒸發(fā)器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器通過制冷管道依次相連；所述壓縮機分別與冷凝器和蒸發(fā)器通過制冷管道相連組成制冷回路，其特征在于:還包括風扇和鋰電池，所述風扇設置于箱體側壁，該風扇與制冷系統(tǒng)相連；所述箱體底部與制冷系統(tǒng)相鄰位置設置有插入槽，所述鋰電池與該插入槽相匹配，該鋰電池可插入插入槽內形成可拆卸連接，插入后所述鋰電池與壓縮機形成電連接。
[0005]所述箱體上設置有蓋體，所述蓋體與箱體為上翻式連接。
[0006]所述箱體側壁靠近壓縮機位置設置有散熱口。
[0007]所述壓縮機為轉子壓縮機。
[0008]由于采用上述技術方案，通過鋰電池本身具有高儲存能量密度，使用壽命長，額定電壓高，功率承受力高，自放電率低，重量輕，高低溫適應性強和綠色環(huán)保的優(yōu)勢，利用鋰電池供能，使系統(tǒng)更緊湊，體積和重量大大減??；鋰電池和箱體形成插接式可拆卸連接，使鋰電池能夠方便的和箱體脫離取下充電，同時可以實現(xiàn)攜帶多塊鋰電池更換使用來延長冷藏箱制冷時間；設置于箱體內部的風扇，可促使空氣繞著內部流動，使制冷更平衡；使用壓縮機式制冷系統(tǒng)，制冷溫度低、速度快、效果理想。
[0009]本實用新型的有益效果是:具有電能儲存量大、可拆卸替換，使用輕便，低碳環(huán)保，制冷效率高，制冷效果好等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面通過參考附圖并結合實例具體地描述本實用新型，本實用新型的優(yōu)點和實現(xiàn)方式將會更加明顯，其中附圖所示內容僅用于對本實用新型的解釋說明，而不構成對本實用新型的任何意義上的限制，在附圖中:
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖
[0012]圖2是本實用新型的原理示意圖
[0013]圖中:
[0014]1、箱體2、制冷系統(tǒng)3、壓縮機
[0015]4、蒸發(fā)器5、毛細管6、干燥過濾器
[0016]7、冷凝器8、風扇9、鋰電池
[0017]10、蓋體11、散熱口12、插入槽

【具體實施方式】
[0018]如圖1和圖2所示，本實用新型一種新型車載便攜式冷藏箱，包括箱體I和制冷系統(tǒng)2，所述制冷系統(tǒng)2設置于箱體I底部，包括壓縮機3、蒸發(fā)器4、毛細管5、干燥過濾器6和冷凝器7，所述蒸發(fā)器4、毛細管5、干燥過濾器6和冷凝器7通過制冷管道依次相連；所述壓縮機3分別與冷凝器7和蒸發(fā)器4通過制冷管道相連組成制冷回路；還包括風扇8和鋰電池9，所述風扇8設置于箱體I側壁，該風扇8與制冷系統(tǒng)2相連；所述箱體I底部與制冷系統(tǒng)2相鄰位置設置有插入槽12，所述鋰電池9與該插入槽12相匹配，該鋰電池9可插入插入槽12內形成可拆卸連接，插入后所述鋰電池9與壓縮機3形成電連接；所述箱體I上設置有蓋體10，所述蓋體10與箱體I為上翻式連接；所述箱體I側壁靠近壓縮機3的位置設置有散熱口 11 ;所述壓縮機3為轉子壓縮機。
[0019]本實例的工作過程:首先，將儲能完全的鋰電池9插裝至冷藏箱箱體I的插入槽12中，儲能鋰電池9的電能驅動壓縮機3運轉，壓縮機3吸入來自蒸發(fā)器4的低溫低壓的氣體制冷劑，經壓縮后成為高溫高壓的過熱蒸汽，排入冷凝器7中；冷凝器7中氣體制冷劑向周圍的空氣散熱成為高壓液體；高壓液體經干燥過濾器6流入毛細管5節(jié)流降壓，成為低壓液體狀態(tài)；低壓液體進入蒸發(fā)器4中汽化，吸收周圍被冷卻物品的熱量，使溫度降低到所需值；汽化后的氣體制冷劑又被壓縮機3吸入，完成一個循環(huán)。壓縮機3冷循環(huán)周而復始的運行，保證了制冷過程的連續(xù)性。鋰電池9和箱體I形成插接式可拆卸連接，使鋰電池9能夠方便的和箱體I脫離取下充電，同時可以實現(xiàn)攜帶多塊鋰電池9更換使用來延長冷藏箱制冷時間。
[0020]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。
【權利要求】
1.一種新型車載便攜式冷藏箱，包括箱體和制冷系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)設置于箱體底部，包括壓縮機、蒸發(fā)器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器，所述蒸發(fā)器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器通過制冷管道依次相連；所述壓縮機分別與冷凝器和蒸發(fā)器通過制冷管道相連組成制冷回路，其特征在于:還包括風扇和鋰電池，所述風扇設置于箱體側壁，該風扇與制冷系統(tǒng)相連；所述箱體底部與制冷系統(tǒng)相鄰位置設置有插入槽，所述鋰電池與該插入槽相匹配，該鋰電池可插入插入槽內形成可拆卸連接，插入后所述鋰電池與壓縮機形成電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型車載便攜式冷藏箱，其特征在于:所述箱體上設置有蓋體，所述蓋體與箱體為上翻式連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的新型車載便攜式冷藏箱，其特征在于:所述箱體側壁靠近壓縮機位置設置有散熱口。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型車載便攜式冷藏箱，其特征在于:所述壓縮機為轉子壓縮機。
【文檔編號】F25D11/00GK204043263SQ201420421081
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權日:2014年7月29日
【發(fā)明者】楊東華 申請人:楊東華