一種集氣管組件及其組合方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種集氣管組件及其組合方法，所述集氣管組件包括主集氣管(1)和設置在所述主集氣管(1)的管部并與所述主集氣管(1)固接連通的若干集氣支管(2)，其特征在于，所述主集氣管(1)為表面具有納米銅質材料層的碳鋼管材制成，其組合方法包括步驟10，使用碳鋼管材加工制成主集氣管(1)并進行納米處理，使所述主集氣管(1)的表面具有納米銅質材料層；步驟40，加工制成集氣支管(2)；步驟60，將所述主集氣管(1)與所述集氣支管(2)采用爐中釬焊固定連接，本發(fā)明給出的集氣管組件可以提高產品的抗防腐作用，取消了噴漆/噴粉步驟，減少對環(huán)境造成的污染。
【專利說明】一種集氣管組件及其組合方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于制冷【技術領域】，涉及一種集氣管組件及其組合方法。
【背景技術】
[0002] 如圖1為現(xiàn)有的一種空調系統(tǒng)示意圖。如圖1所示，空調系統(tǒng)主要包括壓縮機101、 第一熱交換器102和第二熱交換器103、節(jié)流元件104等功能部件，以及將各功能部件密閉 連通形成介質流通通路的管路連接件105。當空調系統(tǒng)通電后，制冷系統(tǒng)內制冷劑的低壓蒸 汽被壓縮機101吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至第二熱交換器103 (冷凝器），同時風扇吸入 的室外空氣流經冷凝器，帶走制冷劑的熱量，使高壓制冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體 經過過濾器、節(jié)流元件104等功能部件后通過流路分配器106進行流路優(yōu)化后進入第一熱 交換器102 (蒸發(fā)器），并在相應的低壓下蒸發(fā)，吸取周圍的熱量。同時風扇使空氣不斷進入 蒸發(fā)器進行熱交換，并將放熱后變冷的空氣送向室內，從而使室內空氣不斷循環(huán)流動，達到 降低溫度的目的；制熱狀態(tài)下制冷劑的流路正好相反，在此不再贅述。
[0003] 在上述的制冷空調系統(tǒng)中，為了優(yōu)化流路結構，達到充分的熱交換的目的，通常在 第一熱交換器102的出口端連接有集氣管組件107。圖2為現(xiàn)有技術集氣管組件的結構示 意圖。如圖2所示，現(xiàn)有技術的集氣管組件包括主集氣管Γ和若干集氣支管2'。由碳鋼材 料加工成型的主集氣管Γ作為主體結構件，在主集氣管Γ的管壁上焊接若干由銅質材料 加工成型的集氣支管2'，集氣管組件通過表面噴漆或噴粉處理達到耐腐蝕的作用，各集氣 支管2'與蒸發(fā)器的出口端連接。主集氣管Γ的一端與空調系統(tǒng)的管路件焊接連接，相對 的另一端作密封處理。
[0004] 這種集氣管組件由于主集氣管Γ采用碳鋼材質制成并進行噴漆或噴粉處理，對 環(huán)境造成較大污染，而且噴漆或噴粉是又要留出待焊接部位，操作復雜。主集氣管Γ與空調 管路件的后續(xù)焊接操作也會影響到噴漆或噴粉層的質量，而且空調的工作環(huán)境比較復雜， 集氣管組件長期在惡劣的環(huán)境下工作會使噴漆或噴粉的防腐能力下降，直接影響系統(tǒng)的使 用壽命。
【發(fā)明內容】
[0005] 為此，本發(fā)明提供一種新的集氣管組件，包括主集氣管和設置在所述主集氣管的 管部并與所述主集氣管固接連通的若干集氣支管，所述主集氣管為表面具有納米銅質材料 層的碳鋼管材制成。
[0006] 如上述結構的集氣管組件，進一步，所述主集氣管具有與集氣支管配合的凸臺；
[0007] 進一步，所述集氣支管具有與所述凸臺配合的臺階部；
[0008] 進一步，所述集氣支管具有與所述凸臺配合的凸點或凸痕；
[0009] 優(yōu)選地，所述集氣支管為表面具有納米銅質材料層的碳鋼管材制成；
[0010] 優(yōu)選地，所述主集氣管與所述集氣支管采用爐中釬焊固定連接。
[0011]同時，本發(fā)明還提供一種新的集氣管組件組合方法，其集氣管組件包括主集氣管 和設置在所述主集氣管的管部并與所述主集氣管固接連通的若干集氣支管，其加工方法包 括如下步驟：步驟10,使用碳鋼管材加工制成主集氣管并進行納米處理，使所述主集氣管 的表面具有納米銅質材料層；步驟40,加工制成集氣支管；步驟60,將所述主集氣管與所述 集氣支管采用爐中釬焊固定連接。
[0012] 進一步，所述步驟40進一步包括，使用碳鋼管材加工制成集氣支管并進行納米處 理，使所述集氣支管的表面具有納米銅質材料層；
[0013] 本發(fā)明給出的集氣管組件，主集氣管采用碳鋼材料并進行納米處理，在鋼管的表 面形成銅質材料層，使該銅質層的材料狀態(tài)穩(wěn)定性強，不腐蝕；可以提高產品的抗防腐作 用，而且銅質層使集氣支管和連接接頭方便的與系統(tǒng)中其它管路之間便焊接。
[0014] 在本發(fā)明的優(yōu)選技術方案中，將主集氣管、集氣支管采用爐中釬焊一次性固定連 接，避免了多次焊接的熱影響，簡化了工藝，且提高產品性能。本集氣管組件的制造方法取 消了噴漆或噴粉步驟，減少對環(huán)境造成的污染。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015] 圖1 :現(xiàn)有技術的空調系統(tǒng)不意圖；
[0016] 圖2 :現(xiàn)有技術的集氣管組件的結構示意圖；
[0017] 圖3 :本發(fā)明的集氣管組件的實施例的結構示意圖；
[0018] 圖4 :圖3中的集氣管組件的主集氣管結構示意圖；
[0019]圖5 :圖3中的集氣管組件的其中一個集氣支管的結構示意圖。
[0020] 圖中符號說明：
[0021] 1/Γ-主集氣管；
[0022] 11-凸臺、12-孔；
[0023] 2/2' -集氣支管、13-臺階部；
[0024] 4-封蓋；
[0025] 101-壓縮機；
[0026] 102-第一熱交換器；
[0027] 103-第二熱交換器；
[0028] 104-節(jié)流元件、105-管路連接件；
[0029] 106-流路分配器、107-集氣管組件
【具體實施方式】
[0030] 以下結合具體實施例，以應用于空調器中的集氣管組件為例對本發(fā)明的原理進行 詳細說明。
[0031] 圖3為本發(fā)明的集氣管組件的實施例的結構示意圖；圖4為圖3中的集氣管組件 的主集氣管結構示意圖，圖5為其中一個集氣支管的結構示意圖。
[0032] 如圖3、圖4及圖5所示。本實施例的集氣管組件包括碳鋼管材制成的空心并大 至呈圓柱狀的主集氣管1，主集氣管1通過納米處理使在其表面形成銅質材料層。在該主 集氣管1的管壁上開設有若干帶有凸臺11的孔12。碳鋼管制成若干集氣支管2,同樣使用 納米處理形成銅質表面層。在集氣支管2的一端開設可縮口形成臺階部13,通過該臺階部 13將支集氣支管2定位在主集氣管1的凸臺11上焊接固定。在主集氣管1的一端焊接固 定有與主集氣管1同樣材料的封蓋4。主集氣管1和集氣支管2根據(jù)需要可設計成直管，也 可以設計成彎管狀或其它形狀。在該具體實施例中，主集氣管1和若干集氣支管2可以采 用爐中釬焊方式一次性焊接。在該具體實施例中，集氣支管通過在一端縮口形成臺階部與 主集氣管安裝定位，也可以將集氣支管的一端通過向外打凸點或凸痕的方式實現(xiàn)與主集氣 管的定位功能，在此不再贅述。當然，上述方案只是提出的優(yōu)選的實施方式之一，也可以使 用銅管制成若干集氣支管，集氣支管與表面通過納米處理形成銅質材料層的主集氣管進行 爐焊或采取其他方式的焊接；
[0033] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人 員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應 視為本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種集氣管組件，包括主集氣管（1)和設置在所述主集氣管（1)的管部并與所述主 集氣管（1)固接連通的若干集氣支管（2)，其特征在于，所述主集氣管（1)為表面具有納米 銅質材料層的碳鋼管材制成。
2. 根據(jù)權利要求1所述的集氣管組件，其特征在于，所述主集氣管（1)具有與集氣支管 (2)配合的凸臺（11)。
3. 根據(jù)權利要求2所述的集氣管組件，其特征在于，所述集氣支管（2)具有與所述凸臺 (11)配合的臺階部（13)。
4. 根據(jù)權利要求2所述的集氣管組件，其特征在于，所述集氣支管（2)具有與所述凸臺 (11)配合的凸點或凸痕。
5. 根據(jù)權利要求1-4任一項所述的集氣管組件，其特征在于，所述若干集氣支管（2)為 表面具有納米銅質材料層的碳鋼管材制成。
6. 根據(jù)權利要求5所述的集氣管組件，其特征在于，所述主集氣管（1)與所述集氣支管 (2)采用爐中釬焊固定連接。
7. -種集氣管組件的組合方法，其集氣管組件包括主集氣管（1)和設置在所述主集氣 管（1)的管部并與所述主集氣管（1)固接連通的若干集氣支管（2)，其加工方法包括如下步 驟： 步驟10,使用碳鋼管材加工制成主集氣管（1)并進行納米處理，使所述主集氣管（1)的 表面具有納米銅質材料層； 步驟40,加工制成集氣支管（2); 步驟60,將所述主集氣管（1)與所述集氣支管（2)采用爐中釬焊固定連接。
8. 根據(jù)權利要求7所述的集氣管組件，其特征在于，所述步驟40進一步包括，使用碳鋼 管材加工制成集氣支管（2)并進行納米處理，使所述集氣支管（2)的表面具有納米銅質材 料層。
【文檔編號】F25B41/00GK104061665SQ201310086897
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2013年3月18日 優(yōu)先權日:2013年3月18日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:浙江三花股份有限公司