氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,屬于氟化氫生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括軸承底座(1)和設(shè)置在其中心位置的軸孔(2),所述的軸承底座一體鑄造而成,在軸承底座上設(shè)有連接孔(1-1)、螺栓孔(1-2),在軸承底座的內(nèi)部一體鑄造有油槽(3),所述的油槽的一端為注油口(4),另一端為出油口(5)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過在軸承底座的內(nèi)部一體鑄造有油槽,在油槽中加入高溫導(dǎo)熱油,省去了水冷卻系統(tǒng),提高了散熱效率,減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量,在中國北方較為寒冷的地區(qū),也可以保證托輪正常工作。
【專利說明】
氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種托輪組,具體是一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,屬于氟化氫生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]氟化氫是氟化工和電子工業(yè)的重要原料。氟化氫的生產(chǎn)通過氟化氫回轉(zhuǎn)反應(yīng)爐進(jìn)行生產(chǎn);氟化氫回轉(zhuǎn)爐重達(dá)數(shù)百噸,生產(chǎn)過程中溫度達(dá)500-600°C,起支撐作用的托輪組既承受高壓,同時(shí)在傳熱作用下,溫度較高,長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,斷軸現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,因此必須對(duì)托輪組進(jìn)行降溫處理,目前采用的降溫方式主要是在托輪與托輪軸之間的空隙內(nèi)添加冷卻水管,從而對(duì)托輪組進(jìn)行冷卻,使托輪組長時(shí)間正常工作,但是在中國北方較為寒冷的地區(qū),冷卻水管中的水一旦結(jié)冰無法循環(huán)了,就起不到散熱降溫的效果,長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,斷軸現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,就會(huì)影響托輪組正常工作,降低工作效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,結(jié)構(gòu)簡單,操作安全,可以保證托輪組長時(shí)間正常運(yùn)行。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,包括軸承底座和設(shè)置在其中心位置的軸孔,所述的軸承底座一體鑄造而成,在軸承底座上設(shè)有連接孔、螺栓孔,在軸承底座的內(nèi)部一體鑄造有油槽,所述的油槽的一端為注油口,另一端為出油口。
[0005]進(jìn)一步,油槽并列設(shè)置為兩件,其注油口連接在一起。
[0006]進(jìn)一步,油槽為圓弧形,其弧度與軸承底座的弧度相同。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過在軸承底座的內(nèi)部一體鑄造有油槽,在油槽中加入高溫導(dǎo)熱油,省去了水冷卻系統(tǒng),提高了散熱效率,減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量,在中國北方較為寒冷的地區(qū),也可以保證托輪正常工作。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖中:1、軸承底座,1-1、連接孔,1-2、螺栓孔,2、軸孔,3、油槽,4、注油口,5、出油
□ O
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示,一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,包括軸承底座I和設(shè)置在其中心位置的軸孔2,所述的軸承底座I 一體鑄造而成,在軸承底座I上設(shè)有連接孔1-1、螺栓孔1-2,在軸承底座I的內(nèi)部一體鑄造有油槽3,所述的油槽3的一端為注油口 4,另一端為出油口 5。
[0012]為了提高托輪軸的散熱效率,油槽3并列設(shè)置為兩件,其注油口4連接在一起。
[0013]為了使油槽3中加入的高溫導(dǎo)熱油達(dá)到較高的散熱效率,將油槽3設(shè)為圓弧形,其弧度與軸承底座I的弧度相同。
[0014]正常使用時(shí),將托輪軸安裝在軸孔2中,托輪軸端蓋通過螺栓孔1-2與軸承底座I螺栓固定連接,最后將軸承底座I固定在要連接的底座上即可以正常工作,由于在油槽3中加入了耐高溫導(dǎo)熱油,省去了水冷卻系統(tǒng),提高了散熱效率,減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量,在中國北方較為寒冷的地區(qū),也可以保證托輪正常工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,其特征在于,包括軸承底座(I)和設(shè)置在其中心位置的軸孔(2),所述的軸承底座(I) 一體鑄造而成,在軸承底座(I)上設(shè)有連接孔(1-1)、螺栓孔(1-2),在軸承底座(I)的內(nèi)部一體鑄造有油槽(3),所述的油槽(3)的一端為注油口(4),另一端為出油口(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,其特征在于,所述的油槽(3)并列設(shè)置為兩件,其注油口( 4)連接在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種氟化氫回轉(zhuǎn)爐用油冷式托輪組,其特征在于,所述的油槽(3)為圓弧形,其弧度與軸承底座(I)的弧度相同。
【文檔編號(hào)】F27B7/26GK205505704SQ201620040247
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年1月15日
【發(fā)明人】曹愛芹
【申請(qǐng)人】江蘇康國化工機(jī)械制造有限公司