一種車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)的殼體，所述殼體內(nèi)具有供空氣流入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)道，所述進(jìn)風(fēng)道所在的殼體上具有分別用于安裝蒸發(fā)器上端和下端的兩個(gè)安裝槽，兩個(gè)所述安裝槽沿豎向方向相對(duì)設(shè)置；所述定位板的寬度與所述安裝槽的寬度相一致，并卡接在所述安裝槽內(nèi)；所述定位板背離所述安裝槽一側(cè)設(shè)有卡槽，所述卡槽沿所述安裝槽的長(zhǎng)度方向貫穿設(shè)置；所述卡槽的寬度與待安裝蒸發(fā)器的寬度相一致，沿豎向方向相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述卡槽的底面之間的距離與待安裝蒸發(fā)器的高度相一致。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝操作方便，固定可靠；有利于縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，降低開(kāi)模的成本，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別的涉及一種車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)蒸發(fā)器是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件，對(duì)空調(diào)的制冷效果有著顯著的影響，它利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量，從而達(dá)到制冷目的。
[0003]空調(diào)蒸發(fā)器通常是安裝在空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口處，使流經(jīng)蒸發(fā)器的熱空氣在蒸發(fā)器處進(jìn)行充分的熱交換后，將冷風(fēng)送入駕駛室。為提高空調(diào)蒸發(fā)器的熱交換效率，使所有的進(jìn)風(fēng)都經(jīng)過(guò)空調(diào)蒸發(fā)器，一般將空調(diào)蒸發(fā)器的上下兩端嵌入到空調(diào)殼體上預(yù)設(shè)的安裝槽中，安裝槽的寬度與空調(diào)蒸發(fā)器的厚度一致，使得空調(diào)蒸發(fā)器能夠穩(wěn)固的安裝空調(diào)殼體內(nèi)。
[0004]在整個(gè)汽車(chē)空調(diào)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，同一型號(hào)的空調(diào)系統(tǒng)可能應(yīng)用于不同的車(chē)型，但由于各車(chē)型的內(nèi)部空間大小不同或配置性能的提升，需要根據(jù)功率的需求更換不同厚度的蒸發(fā)器。由于傳統(tǒng)空調(diào)殼體上的安裝槽寬度固定，無(wú)法適應(yīng)不同厚度的蒸發(fā)器的安裝，需要對(duì)空調(diào)殼體的模具進(jìn)行修改或重新開(kāi)模，提高了開(kāi)發(fā)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，容易制造，有利于降低開(kāi)發(fā)成本，縮短項(xiàng)目周期的車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0007]—種車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)的殼體，所述殼體內(nèi)具有供空氣流入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)道，所述進(jìn)風(fēng)道所在的殼體上具有分別用于安裝蒸發(fā)器上端和下端的兩個(gè)安裝槽，兩個(gè)所述安裝槽沿豎向方向相對(duì)設(shè)置;其特征在于，還包括安裝在所述安裝槽上的定位板，所述定位板的一側(cè)與所述安裝槽固定連接，另一側(cè)用于與待安裝蒸發(fā)器的上端或下端固定連接。
[0008]使用時(shí)，將定位板分別安裝在待安裝蒸發(fā)器的上端或下端，然后將待安裝蒸發(fā)器連同定位板一起安裝在兩個(gè)安裝槽之間；或先將定位板分別安裝在上端或下端的安裝槽上，然后將待安裝蒸發(fā)器與定位板固定連接。這樣，一旦根據(jù)車(chē)型需要提升或降低空調(diào)的功率，替換不同厚度的蒸發(fā)器時(shí)，無(wú)需對(duì)空調(diào)的殼體進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并開(kāi)模，只需更換對(duì)應(yīng)的定位板即可。這樣，既可以縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，又能夠降低開(kāi)模的成本。
[0009]作為優(yōu)化，所述安裝槽的寬度大于待安裝蒸發(fā)器的最大寬度，兩個(gè)所述安裝槽的底面之間的距離大于待安裝蒸發(fā)器的高度;所述定位板的寬度與所述安裝槽的寬度相一致，并卡接在所述安裝槽內(nèi)；所述定位板背離所述安裝槽一側(cè)設(shè)有卡槽，所述卡槽沿所述安裝槽的長(zhǎng)度方向貫穿設(shè)置;所述卡槽的寬度與待安裝蒸發(fā)器的寬度相一致，沿豎向方向相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述卡槽的底面之間的距離與待安裝蒸發(fā)器的高度相一致。
[0010]使用時(shí)，將定位板分別安裝在對(duì)應(yīng)的安裝槽中，然后將蒸發(fā)器上端和下端分別安裝在上下兩端的定位板的卡槽中，完成蒸發(fā)器的安裝。上述定位板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝操作方便，固定可靠。由于安裝槽的寬度大于待安裝蒸發(fā)器的最大寬度，一旦根據(jù)車(chē)型需要提升或降低空調(diào)的功率，替換不同厚度的蒸發(fā)器時(shí)，無(wú)需對(duì)空調(diào)的殼體進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并開(kāi)模，只需更換具有對(duì)應(yīng)卡槽的定位板即可。這樣，既可以縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，又能夠降低開(kāi)模的成本。
[0011]作為優(yōu)化，所述殼體的底部還具有用于排放蒸發(fā)器上的冷凝水的排水管道，所述排水管道的上端與位于下方的安裝槽的底面相連通。
[0012]這樣，工作過(guò)程中，熱空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器時(shí)發(fā)生熱交換，熱空氣中的水汽遇冷后凝結(jié)成水附著在蒸發(fā)器上，流到位于下方的安裝槽中，然后通過(guò)排水管道排出，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命。
[0013]作為優(yōu)化，兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)所述定位板，所述定位板的長(zhǎng)度與對(duì)應(yīng)的安裝槽的長(zhǎng)度相一致;位于下方的所述定位板的卡槽的底面具有若干排水孔。
[0014]這樣，每個(gè)安裝槽內(nèi)只設(shè)置一個(gè)定位板，只需一次即可完成定位板的安裝，提高了裝配的效率。在定位板的卡槽底面設(shè)置排水孔，有利于將蒸發(fā)器上的冷凝水及時(shí)排出，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命。
[0015]作為優(yōu)化，所述排水孔為沿所述卡槽的寬度方向設(shè)置的條形孔，且沿所述定位板的長(zhǎng)度方向等距設(shè)置。
[0016]采用上述沿卡槽的寬度方向設(shè)置的條形排水孔，可以在保證定位板在寬度方向的強(qiáng)度的前提下，盡可能多的開(kāi)設(shè)排水孔，保證冷凝水的及時(shí)排出，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命。
[0017]作為優(yōu)化，所述定位板為截面呈U型的薄板，且內(nèi)側(cè)具有若干沿寬度方向設(shè)置的筋板，所述卡槽設(shè)置在所述筋板上。這樣，可以增強(qiáng)定位板的強(qiáng)度，同時(shí)減少原材料的使用，節(jié)省成本。
[0018]綜上所述，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝操作方便，固定可靠;有利于縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，降低開(kāi)模的成本，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1中殼體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為圖1中定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]具體實(shí)施時(shí):如圖1?圖3所示，一種車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)的殼體I，所述殼體I內(nèi)具有供空氣流入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)道2，所述進(jìn)風(fēng)道2所在的殼體上具有分別用于安裝蒸發(fā)器上端和下端的兩個(gè)安裝槽3，兩個(gè)所述安裝槽3沿豎向方向相對(duì)設(shè)置;還包括安裝在所述安裝槽3上的定位板4，所述定位板4的一側(cè)與所述安裝槽3固定連接，另一側(cè)用于與待安裝蒸發(fā)器的上端或下端固定連接。
[0024]使用時(shí)，將定位板分別安裝在待安裝蒸發(fā)器的上端或下端，然后將待安裝蒸發(fā)器連同定位板一起安裝在兩個(gè)安裝槽之間；或先將定位板分別安裝在上端或下端的安裝槽上，然后將待安裝蒸發(fā)器與定位板固定連接。這樣，一旦根據(jù)車(chē)型需要提升或降低空調(diào)的功率，替換不同厚度的蒸發(fā)器時(shí)，無(wú)需對(duì)空調(diào)的殼體進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并開(kāi)模，只需更換對(duì)應(yīng)的定位板即可。這樣，既可以縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，又能夠降低開(kāi)模的成本。
[0025]其中，所述安裝槽3的寬度大于待安裝蒸發(fā)器的最大寬度，兩個(gè)所述安裝槽3的底面之間的距離大于待安裝蒸發(fā)器的高度;所述定位板4的寬度與所述安裝槽3的寬度相一致，并卡接在所述安裝槽3內(nèi)；所述定位板4背離所述安裝槽3—側(cè)設(shè)有卡槽41，所述卡槽41沿所述安裝槽3的長(zhǎng)度方向貫穿設(shè)置;所述卡槽41的寬度與待安裝蒸發(fā)器的寬度相一致，沿豎向方向相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述卡槽41的底面之間的距離與待安裝蒸發(fā)器的高度相一致。
[0026]使用時(shí)，將定位板分別安裝在對(duì)應(yīng)的安裝槽中，然后將蒸發(fā)器上端和下端分別安裝在上下兩端的定位板的卡槽中，完成蒸發(fā)器的安裝。上述定位板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝操作方便，固定可靠。由于安裝槽的寬度大于待安裝蒸發(fā)器的最大寬度，一旦根據(jù)車(chē)型需要提升或降低空調(diào)的功率，替換不同厚度的蒸發(fā)器時(shí)，無(wú)需對(duì)空調(diào)的殼體進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并開(kāi)模，只需更換具有對(duì)應(yīng)卡槽的定位板即可。這樣，既可以縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，又能夠降低開(kāi)模的成本。
[0027]其中，所述殼體I的底部還具有用于排放蒸發(fā)器上的冷凝水的排水管道，所述排水管道的上端與位于下方的安裝槽3的底面相連通。
[0028]這樣，工作過(guò)程中，熱空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器時(shí)發(fā)生熱交換，熱空氣中的水汽遇冷后凝結(jié)成水附著在蒸發(fā)器上，流到位于下方的安裝槽中，然后通過(guò)排水管道排出，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命。
[0029]其中，兩個(gè)所述安裝槽3內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)所述定位板4，所述定位板4的長(zhǎng)度與對(duì)應(yīng)的安裝槽3的長(zhǎng)度相一致;位于下方的所述定位板4的卡槽41的底面具有若干排水孔42。
[0030]這樣，每個(gè)安裝槽內(nèi)只設(shè)置一個(gè)定位板，只需一次即可完成定位板的安裝，提高了裝配的效率。在定位板的卡槽底面設(shè)置排水孔，有利于將蒸發(fā)器上的冷凝水及時(shí)排出，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命。
[0031]其中，所述排水孔42為沿所述卡槽41的寬度方向設(shè)置的條形孔，且沿所述定位板4的長(zhǎng)度方向等距設(shè)置。
[0032]采用上述沿卡槽的寬度方向設(shè)置的條形排水孔，可以在保證定位板在寬度方向的強(qiáng)度的前提下，盡可能多的開(kāi)設(shè)排水孔，保證冷凝水的及時(shí)排出，改善殼體內(nèi)的環(huán)境，提高空調(diào)的使用壽命。
[0033]其中，所述定位板4為截面呈U型的薄板，且內(nèi)側(cè)具有若干沿寬度方向設(shè)置的筋板，所述卡槽41設(shè)置在所述筋板上。這樣，可以增強(qiáng)定位板的強(qiáng)度，同時(shí)減少原材料的使用，節(jié)省成本。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)用新型為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)的殼體(I)，所述殼體(I)內(nèi)具有供空氣流入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)道(2)，所述進(jìn)風(fēng)道(2)所在的殼體上具有分別用于安裝蒸發(fā)器上端和下端的兩個(gè)安裝槽(3)，兩個(gè)所述安裝槽(3)沿豎向方向相對(duì)設(shè)置;其特征在于，還包括安裝在所述安裝槽(3)上的定位板(4)，所述定位板(4)的一側(cè)與所述安裝槽(3)固定連接，另一側(cè)用于與待安裝蒸發(fā)器的上端或下端固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝槽(3)的寬度大于待安裝蒸發(fā)器的最大寬度，兩個(gè)所述安裝槽(3)的底面之間的距離大于待安裝蒸發(fā)器的高度;所述定位板(4)的寬度與所述安裝槽(3)的寬度相一致，并卡接在所述安裝槽(3)內(nèi)；所述定位板(4)背離所述安裝槽(3 )—側(cè)設(shè)有卡槽(41)，所述卡槽(41)沿所述安裝槽(3)的長(zhǎng)度方向貫穿設(shè)置;所述卡槽(41)的寬度與待安裝蒸發(fā)器的寬度相一致，沿豎向方向相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述卡槽(41)的底面之間的距離與待安裝蒸發(fā)器的高度相一致。3.如權(quán)利要求2所述的車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(I)的底部還具有用于排放蒸發(fā)器上的冷凝水的排水管道，所述排水管道的上端與位于下方的安裝槽(3)的底面相連通。4.如權(quán)利要求3所述的車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，兩個(gè)所述安裝槽(3)內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)所述定位板(4)，所述定位板(4)的長(zhǎng)度與對(duì)應(yīng)的安裝槽(3)的長(zhǎng)度相一致;位于下方的所述定位板(4)的卡槽(41)的底面具有若干排水孔(42)。5.如權(quán)利要求4所述的車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排水孔(42)為沿所述卡槽(41)的寬度方向設(shè)置的條形孔，且沿所述定位板(4)的長(zhǎng)度方向等距設(shè)置。6.如權(quán)利要求2所述的車(chē)載空調(diào)蒸發(fā)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位板(4)為截面呈U型的薄板，且內(nèi)側(cè)具有若干沿寬度方向設(shè)置的筋板，所述卡槽(41)設(shè)置在所述筋板上。
【文檔編號(hào)】F24F13/30GK205425385SQ201620282827
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】余文峰, 夏海軍, 周亞偉
【申請(qǐng)人】重慶松芝汽車(chē)空調(diào)有限公司