船用新型可拆式板式換熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用新型可拆式板式換熱器，屬于換熱器技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]板式換熱器(Plate Type Heat Exchanger)是由一系列金屬片疊裝而成的高效換熱器，各種板片之間形成薄矩形通道，通過(guò)板片進(jìn)行熱量交換，板式換熱器的型式主要有框架式(可拆卸式)和釬焊式兩大類。板式換熱器是液一液、液一汽進(jìn)行熱交換的理想設(shè)備，它具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占地面積小、安裝清洗方便、應(yīng)用廣泛、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
[0003]在船上，能源有限，因此能源必須要得到充分的利用，而水是船上能獲取的最多的能源，因此船用換熱器通常選用水作為換熱介質(zhì)。而船用可拆式換熱器由于用在船上，船體晃動(dòng)時(shí)對(duì)其帶來(lái)的影響。同時(shí)可拆式板式換熱器在安裝使用時(shí)，需要經(jīng)常測(cè)量其管路上的壓力、溫度等數(shù)據(jù)，還需要拆卸管路，從而進(jìn)行排氣、排污工作。一旦需要對(duì)可拆式板式換熱器進(jìn)行測(cè)量或排氣排污便需要將管路拆卸，測(cè)量十分不便，影響了換熱器的正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種避免船體晃動(dòng)的影響，同時(shí)無(wú)需拆卸，測(cè)量方便的船用新型可拆式板式換熱器。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型船用新型可拆式板式換熱器，包括換熱器本體，所述換熱器本體的兩側(cè)設(shè)有框架，該框架的中間預(yù)埋有螺栓，所述換熱器本體上開(kāi)有介質(zhì)進(jìn)口和介質(zhì)出口，所述介質(zhì)進(jìn)口和介質(zhì)出口上均連出一條管路，每條管路上均安裝有壓力表和溫度計(jì)，所述介質(zhì)出口上連出管路，并安裝有放氣閥，所述介質(zhì)進(jìn)口上連出管路，并安裝有排泄閥。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]這種船用新型可拆式板式換熱器通過(guò)框架上預(yù)埋上螺栓，使得換熱器可以直接固定在船體的墻壁或者地面上，防止船體晃動(dòng)對(duì)其造成的影響，同時(shí)介質(zhì)進(jìn)口和介質(zhì)出口上連出管路，并安裝上壓力表和溫度計(jì)，從而可以對(duì)換熱器的管路上的壓力和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)的測(cè)量，無(wú)需將管路拆卸，同時(shí)在介質(zhì)出口上連出管路，并安裝上放氣閥，在介質(zhì)進(jìn)口上連出管路，并安裝上排泄閥，從而可以方便地對(duì)換熱器內(nèi)部進(jìn)行排氣、排污處理，而無(wú)需將與介質(zhì)進(jìn)出口連接的管路拆卸。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型船用新型可拆式板式換熱器的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:換熱器本體1、框架2、螺栓3、介質(zhì)進(jìn)口 4、介質(zhì)出口 5、壓力表6、溫度計(jì)7、放氣閥8、排泄閥9。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及一種船用新型可拆式板式換熱器，它包括換熱器本體1，所述換熱器本體I的兩側(cè)設(shè)有框架2，該框架2的中間預(yù)埋有螺栓3，從而可以將換熱器本體I固定在船體的墻壁或者地面上，防止船體晃動(dòng)對(duì)其造成的影響，所述換熱器本體I上開(kāi)有介質(zhì)進(jìn)口 4和介質(zhì)出口 5，所述介質(zhì)進(jìn)口 4和介質(zhì)出口 5上均連出一條管路，每條管路上均安裝有壓力表6和溫度計(jì)7，從而可以對(duì)換熱器的管路上的壓力和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)的測(cè)量，所述介質(zhì)出口 5上連出管路，并安裝有放氣閥8，所述介質(zhì)進(jìn)口 4上連出管路，并安裝有排泄閥9，所述放氣閥8和排泄閥9打開(kāi)時(shí)便能方便地對(duì)換熱器內(nèi)部進(jìn)行排氣、排污處理，而無(wú)需將與介質(zhì)進(jìn)出口連接的管路拆卸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用新型可拆式板式換熱器，其特征在于:它包括換熱器本體(I)，所述換熱器本體(I)的兩側(cè)設(shè)有框架(2 )，該框架(2 )的中間預(yù)埋有螺栓(3 )，所述換熱器本體(I)上開(kāi)有介質(zhì)進(jìn)口(4)和介質(zhì)出口(5)，所述介質(zhì)進(jìn)口(4)和介質(zhì)出口(5)上均連出一條管路，每條管路上均安裝有壓力表(6)和溫度計(jì)(7)，所述介質(zhì)出口(5)上連出管路，并安裝有放氣閥(8 )，所述介質(zhì)進(jìn)口( 4 )上連出管路，并安裝有排泄閥(9 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船用新型可拆式板式換熱器，其特征在于：它包括換熱器本體（1），所述換熱器本體（1）的兩側(cè)設(shè)有框架（2），該框架（2）的中間預(yù)埋有螺栓（3），所述換熱器本體（1）上開(kāi)有介質(zhì)進(jìn)口（4）和介質(zhì)出口（5），所述介質(zhì)進(jìn)口（4）和介質(zhì)出口（5）上均連出一條管路，每條管路上均安裝有壓力表（6）和溫度計(jì)（7），所述介質(zhì)出口（5）上連出管路，并安裝有放氣閥（8），所述介質(zhì)進(jìn)口（5）上連出管路，并安裝有排泄閥（9）。這種船用新型可拆式板式換熱器可以避免船體晃動(dòng)的影響，同時(shí)無(wú)需拆卸，測(cè)量方便。
【IPC分類】F28D9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204649029
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520233151
【發(fā)明人】張曉瑜, 繆亞君, 郭振潮, 陳烈
【申請(qǐng)人】江陰市哈格諾換熱設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月17日