圓柱形高效溫感冷卻塔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種冷卻塔，特別是涉及一種圓柱形高效溫感冷卻塔。
【背景技術(shù)】
[0002] 水能機驅(qū)動風(fēng)機冷卻塔廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、機械等領(lǐng)域，冷卻塔分 為填料式和中空無填料式兩種，現(xiàn)有一般是填料式冷卻塔。目前，填料冷卻塔的風(fēng)機大部分 是由電機驅(qū)動，風(fēng)機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生抽風(fēng)量使冷卻塔降溫。其缺點是：消耗能源巨大，電機在運轉(zhuǎn) 時產(chǎn)生噪聲和機械傳動噪聲，污染環(huán)境，影響附近人們的生活和工作。
[0003] 我們以傳統(tǒng)（電動風(fēng)機）冷卻塔Q = 1000m3/h為例，1年長開風(fēng)機電機10個月， 每月30天，每天24小時，電機功率為45KW，運行電流取額定電流的85 %，每度電電費為0. 6 元。每年所需資金為：〇. 6元X45X24X30X10X85%= 16. 524萬元，如果有一種新能源 來代替電能源，既能節(jié)約經(jīng)費開支，又能減少噪聲。
[0004] 現(xiàn)在國內(nèi)部分企業(yè)已安裝水能風(fēng)機冷卻塔，或?qū)鋮s塔電動風(fēng)機進(jìn)行了節(jié)能改 造。一些已進(jìn)行水能風(fēng)機節(jié)能改造的冷卻塔并非100%成功，如原電動風(fēng)機功率（電機功 率）45KW，而水能風(fēng)機入口水動能只有30KW，故冷卻塔節(jié)能改造后，風(fēng)機轉(zhuǎn)速達(dá)不到原電動 風(fēng)機轉(zhuǎn)速，影響冷卻塔溫降效果。
[0005] 因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種可以補償小部分功率于水能機共同作功于 風(fēng)機，令其達(dá)到電動風(fēng)機效果，使得冷卻塔運行更加節(jié)能的高效冷卻塔。 【實用新型內(nèi)容】
[0006] 有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以補 償小部分功率于水能機共同作功于風(fēng)機，令其達(dá)到電動風(fēng)機效果，使得冷卻塔運行更加節(jié) 能的尚效冷卻塔。
[0007] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種圓柱形高效溫感冷卻塔，包括水能機、補 償電機、齒輪箱、冷卻塔體和溫度傳感器；所述冷卻塔體為圓柱形；
[0008] 所述水能機的底座安裝在所述冷卻塔體頂部，所述水能機的出水管通過管道與塔 內(nèi)布水裝置接通，主水管連通所述水能機的進(jìn)水管，所述主水管上設(shè)置有第一水管閥門；所 述主水管還與所述塔內(nèi)布水裝置連通，所述主水管與所述塔內(nèi)布水裝置之間的管道設(shè)置 有第二水管閥門；所述水能機的進(jìn)水管入口處設(shè)置有第三水管閥門；
[0009] 所述水能機的輸出軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱上，所述補償電機的輸出 軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱上，且所述水能機的輸出軸伸出所述齒輪箱；所述齒 輪箱內(nèi)設(shè)置有從動齒輪、主動齒輪和超越離合器；所述超越離合器安裝于從動齒輪內(nèi)同時 固定于所述水能機的輸出軸上，所述超越離合器、從動齒輪、水能機輸出軸中心線重合，所 述主動齒輪套裝在所述補償電機的輸出軸上，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合；所述冷卻塔 體內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)機；所述水能機的輸出軸與所述風(fēng)機的減速機軸連接；
[0010] 所述塔內(nèi)布水裝置包括布水管，所述布水管上連通有n條以上分水管，n為大于等 于3的奇數(shù)，所述分水管與所述布水管垂直，所述分水管上連通有一條以上支水管，所述支 水管與所述分水管相垂直；所述支水管兩端頭均設(shè)置有霧化噴頭，所述霧化噴頭的噴水口 朝向所述冷卻塔體的頂部；所述布水管上的分水管相互平行，以第
【主權(quán)項】
1. 一種圓柱形高效溫感冷卻塔，其特征在于：包括水能機（1)、補償電機（2)、齒輪箱 (3)、冷卻塔體（4)和溫度傳感器（21);所述冷卻塔體（4)為圓柱形； 所述水能機（1)的底座安裝在所述冷卻塔體（4)頂部，所述水能機（1)的出水管巧） 通過管道與塔內(nèi)布水裝置（6)接通，主水管（7)連通所述水能機（1)的進(jìn)水管巧），所述主 水管（7)上設(shè)置有第一水管閥口巧）；所述主水管（7)還與所述塔內(nèi)布水裝置（6)連通，所 述主水管（7)與所述塔內(nèi)布水裝置（6)之間的管道設(shè)置有第二水管閥口（10);所述水能機 (1) 的進(jìn)水管做入口處設(shè)置有第S水管閥口（11); 所述水能機（1)的輸出軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱（3)上，所述補償電機（2) 的輸出軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱（3)上，且所述水能機（1)的輸出軸伸出所述 齒輪箱（3);所述齒輪箱（3)內(nèi)設(shè)置有從動齒輪（3a)、主動齒輪（3b)和超越離合器（3c);所 述超越離合器（3c)安裝于從動齒輪（3a)內(nèi)同時固定于所述水能機（1)的輸出軸（3d)上， 所述超越離合器（3c)、從動齒輪（3a)、水能機（1)輸出軸中屯、線重合，所述主動齒輪（3b) 套裝在所述補償電機（2)的輸出軸上，所述主動齒輪（3b)與從動齒輪（3a)曬合；所述冷卻 塔體（4)內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)機（12);所述水能機（1)的輸出軸與所述風(fēng)機（12)的減速機軸連 接； 所述塔內(nèi)布水裝置（6)包括布水管（13)，所述布水管（13)上連通有n條W上分水管 (14) ，n為大于等于3的奇數(shù)，所述分水管（14)與所述布水管（13)垂直，所述分水管（14) 上連通有一條W上支水管（15)，所述支水管（15)與所述分水管（14)相垂直；所述支水管 (15) 兩端頭均設(shè)置有霧化噴頭（16)，所述霧化噴頭（16)的噴水口朝向所述冷卻塔體（4) 的頂部；所述布水管（13)上的分水管（14)相互平行，W第^條分水管（14)為中屯、沿所 述布水管（13)方向長度遞減； 所述溫度傳感器（21)的信號輸出端通過濾波電路（22)連接比較器（23)的第一信號 輸入端；所述比較器（23)的第二信號輸入端連接電位器（24);所述比較器（23)的信號輸 出端連接=極管開關(guān)電路（25)的信號輸入端，所述=極管開關(guān)電路（25)與繼電器（26)連 接W控制所述繼電器（26)開關(guān)末端的通斷，所述繼電器（26)的開關(guān)末端與所述補償電機 (2) 、電機電源（27)串聯(lián)。
2. 如權(quán)利要求1所述的圓柱形高效溫感冷卻塔，其特征是；所述齒輪箱（3)底部設(shè)置 有底座（17)。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的圓柱形高效溫感冷卻塔，其特征是；齒輪箱（3)的箱體上 設(shè)置有立式油位觀察鏡（20)。
4. 如權(quán)利要求1所述的圓柱形高效溫感冷卻塔，其特征是；所述冷卻塔體（4)內(nèi)設(shè)置 有淋水填料層（18)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種圓柱形高效溫感冷卻塔，涉及一種冷卻塔，包括水能機、補償電機、齒輪箱、冷卻塔體和溫度傳感器；冷卻塔體為圓柱形；水能機的底座安裝在冷卻塔體頂部，水能機的出水管通過管道與塔內(nèi)布水裝置接通，主水管連通水能機的進(jìn)水管，主水管上設(shè)置有第一水管閥門；主水管還與塔內(nèi)布水裝置連通,主水管與塔內(nèi)布水裝置之間的管道設(shè)置有第二水管閥門；水能機的進(jìn)水管入口處設(shè)置有第三水管閥門。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，降低了維修成本，減少了日常維護(hù)管理工作，更加重要的是，其能夠極大的降低能源消耗。同時本實用新型能夠根據(jù)周圍環(huán)境自動控制補償電機工作，減小了工人的工作量，降低了人工成本。
【IPC分類】F28F25-06, F28C1-00, F28F27-00
【公開號】CN204495109
【申請?zhí)枴緾N201420810371
【發(fā)明人】劉永濤
【申請人】重慶市飛濤科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年12月20日