車載空氣凈化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空氣凈化器的結(jié)構(gòu)，尤其是一種車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)，屬于空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及，車內(nèi)空氣污染問(wèn)題也越來(lái)越受到關(guān)注。由于汽車空間相對(duì)狹小，塑料結(jié)構(gòu)內(nèi)飾、燃油系統(tǒng)、抽煙等會(huì)釋放各種污染物和滋生細(xì)菌病毒，使本就狹小的車內(nèi)空間極易受到污染。隨著市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，各大汽車生產(chǎn)廠商為節(jié)約成本，所選用的汽車材料揮發(fā)性也增強(qiáng)。此外，人的呼吸作用會(huì)不斷釋放二氧化碳，如不及時(shí)通風(fēng)，會(huì)造成車內(nèi)二氧化碳濃度升高，影響人體反應(yīng)力和健康。
[0003]2011年10月27日，國(guó)家環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布GB/T27630-2011乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，2012年3月I日實(shí)施，但一直未能貫徹落實(shí)，主要原因就是環(huán)保凈化設(shè)備的落后。因此，迫切需要提供一種車用空氣凈化器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高效方便，能對(duì)車內(nèi)空氣及時(shí)凈化、消毒的車載空氣凈化器。
[0005]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:車載空氣凈化器，包括殼體、分別置于殼體兩端的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述殼體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)一端與進(jìn)風(fēng)口連接，另一端通過(guò)風(fēng)道連接出風(fēng)口，其特征是，所述殼體內(nèi)風(fēng)機(jī)與出風(fēng)口之間設(shè)有凈化消毒裝置，凈化消毒裝置通過(guò)風(fēng)道分別連接風(fēng)機(jī)和出風(fēng)口 ；所述凈化消毒裝置由濾芯、紫外線殺菌裝置構(gòu)成，所述濾芯為空心結(jié)構(gòu)，濾芯由設(shè)置在內(nèi)層的光觸媒過(guò)濾板、中層的活性炭過(guò)濾裝置、外層的HEPA過(guò)濾裝置構(gòu)成，所述紫外線殺菌裝置設(shè)置在濾芯的空心內(nèi)腔中。
[0006]所述殼體內(nèi)凈化消毒裝置與出風(fēng)口之間還設(shè)有高壓負(fù)離子發(fā)生器，高壓負(fù)離子發(fā)生器通過(guò)風(fēng)道分別連接凈化消毒裝置與出風(fēng)口。
[0007]所述風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)口連接處設(shè)有用于過(guò)濾粗大顆粒物的濾網(wǎng)。
[0008]所述殼體為方形或圓形。
[0009]所述殼體在與車身連接處設(shè)有減震墊。
[0010]所述殼體內(nèi)設(shè)有與高壓負(fù)離子發(fā)生器連接的電氣控制裝置。
[0011]本發(fā)明裝配采用軟連接，輕質(zhì)材料，可減輕整車重量，進(jìn)而減少因車身振動(dòng)產(chǎn)生的噪音和損傷，且殼體和車身連接部位加裝減震墊，可有效控制振動(dòng)和噪音。本發(fā)明的電源采用汽車自帶12V或24V等電源，殼體為方型或圓型，選用能適應(yīng)車身結(jié)構(gòu)的形狀。本發(fā)明可安裝于車內(nèi)或車外，兩種安裝方式各有特點(diǎn)。安裝在車內(nèi)，裝備簡(jiǎn)單，但噪音在車內(nèi)產(chǎn)生，且占用車內(nèi)空間，氣體循環(huán)不全面，所裝配過(guò)濾材料較少，更換頻次偏多；安裝在車外，車內(nèi)需要進(jìn)、出氣管道和風(fēng)口，但噪音基本沒(méi)有，不占用車內(nèi)空間，氣體循環(huán)全部，所裝配過(guò)濾材料偏多，更換頻次很低。
[0012]本發(fā)明中，在風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)口連接處設(shè)置濾網(wǎng)，該濾網(wǎng)可以過(guò)濾粗大顆粒物，光觸媒過(guò)濾板可以分解有機(jī)物，活性炭過(guò)濾裝置可以利用活性炭吸附有機(jī)物，HEPA過(guò)濾裝置可以利用HEPA吸附細(xì)微顆粒物。HEPA是指達(dá)到HEPA標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)濾網(wǎng)，對(duì)于過(guò)濾0.1微米和0.3微米的顆粒物有效率達(dá)到99.998%，HEPA網(wǎng)的特點(diǎn)是空氣可以通過(guò)，但細(xì)小的微粒卻無(wú)法通過(guò)。它對(duì)直徑為0.3微米(為頭發(fā)直徑的1/200)以上的微粒去除效率可達(dá)到99.7%以上，是煙霧、灰塵以及細(xì)菌等污染物最有效的過(guò)濾媒介(抽煙產(chǎn)生的煙霧顆粒直徑為0.5微米)。
[0013]本發(fā)明中，風(fēng)機(jī)以每小時(shí)400m3的空氣流量進(jìn)行空氣循環(huán)，所用紫外線消毒裝置為醫(yī)用紫外線消毒裝置，可確保病毒數(shù)量的不斷減少，防止傳染性疾病的傳播。電氣控制裝置可控制高壓負(fù)離子發(fā)生器產(chǎn)生高壓并激化負(fù)離子產(chǎn)生，負(fù)離子技術(shù)主要調(diào)節(jié)空氣結(jié)構(gòu)，具有空氣“維生素”功能，主要吸附揮發(fā)性有機(jī)物，有效杜絕細(xì)微顆粒污染。
[0014]本發(fā)明可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整活性炭和HEPA過(guò)濾裝置的比例，科學(xué)消毒、凈化。在使用時(shí)，可針對(duì)汽車揮發(fā)性物質(zhì)和顆粒物的特點(diǎn)(汽車揮發(fā)性物質(zhì)隨時(shí)間的推移，揮發(fā)速度不斷降低；汽車顆粒物隨時(shí)間的推移，因汽車減振、密封等性能不斷被破壞而不斷增加)確定濾芯的結(jié)構(gòu)，如在新車階段可以以活性炭過(guò)濾為主，隨著時(shí)間的推移以HEPA過(guò)濾顆粒物為主。根據(jù)汽車的特點(diǎn)、凈化器的濾芯結(jié)構(gòu)，風(fēng)機(jī)的型號(hào)也必須相應(yīng)調(diào)整。
[0015]本發(fā)明涉及汽車車內(nèi)空氣的凈化、消毒，屬于汽車環(huán)保領(lǐng)域，經(jīng)科學(xué)試驗(yàn)，空氣經(jīng)活性炭、HEPA吸附凈化并通過(guò)紫外線殺菌消毒能保持車內(nèi)空氣清新、干凈衛(wèi)生。本發(fā)明具有高效方便、性價(jià)比高、把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化等特點(diǎn)。
[0016]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)，并確保20分鐘將車內(nèi)空氣循環(huán)一遍，使空氣質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn):
1、四重消毒:負(fù)離子、光觸媒、紫外線、活性炭；
2、三重凈化:光觸媒、活性炭、HEPA；
3、二重過(guò)濾:活性炭、HEPA;
4、一重調(diào)節(jié):負(fù)離子增加空氣維生素。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中殼體、2進(jìn)風(fēng)口、3出風(fēng)口、4風(fēng)道、5風(fēng)機(jī)、6凈化消毒裝置、7活性炭過(guò)濾裝置、8HEPA過(guò)濾裝置、9紫外線殺菌裝置、10高壓負(fù)離子發(fā)生器、11光觸媒過(guò)濾板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]—種車載空氣凈化器，包括殼體1、分別置于殼體兩端的進(jìn)風(fēng)口 2和出風(fēng)口 3，殼體為方形或圓形，殼體在與車身連接處設(shè)有減震墊。殼體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)5，風(fēng)機(jī)一端與進(jìn)風(fēng)口連接，另一端通過(guò)風(fēng)道4連接出風(fēng)口，風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)口連接處設(shè)有用于過(guò)濾粗大顆粒物的濾網(wǎng)。
[0019]殼體內(nèi)風(fēng)機(jī)與出風(fēng)口之間設(shè)有凈化消毒裝置6，凈化消毒裝置6通過(guò)風(fēng)道分別連接風(fēng)機(jī)和出風(fēng)口。殼體內(nèi)凈化消毒裝置與出風(fēng)口之間還設(shè)有高壓負(fù)離子發(fā)生器10，高壓負(fù)離子發(fā)生器通過(guò)風(fēng)道分別連接凈化消毒裝置與出風(fēng)口，殼體內(nèi)設(shè)有與高壓負(fù)離子發(fā)生器連接的電氣控制裝置。
[0020]凈化消毒裝置由濾芯、紫外線殺菌裝置9構(gòu)成，濾芯為空心結(jié)構(gòu)，濾芯由設(shè)置在內(nèi)層的光觸媒過(guò)濾板11、中層的活性炭過(guò)濾裝置7、外層的HEPA過(guò)濾裝置8構(gòu)成，紫外線殺菌裝置設(shè)置在濾芯的空心內(nèi)腔中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載空氣凈化器，包括殼體(1)、分別置于殼體兩端的進(jìn)風(fēng)口(2)和出風(fēng)口(3)，所述殼體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)(5)，風(fēng)機(jī)一端與進(jìn)風(fēng)口連接，另一端通過(guò)風(fēng)道(4)連接出風(fēng)口，其特征是，所述殼體內(nèi)風(fēng)機(jī)與出風(fēng)口之間設(shè)有凈化消毒裝置(6)，凈化消毒裝置(6)通過(guò)風(fēng)道分別連接風(fēng)機(jī)和出風(fēng)口 ；所述凈化消毒裝置由濾芯、紫外線殺菌裝置(9)構(gòu)成，所述濾芯為空心結(jié)構(gòu)，濾芯由設(shè)置在內(nèi)層的光觸媒過(guò)濾板(11)、中層的活性炭過(guò)濾裝置(7)、外層的HEPA過(guò)濾裝置(8)構(gòu)成，所述紫外線殺菌裝置設(shè)置在濾芯的空心內(nèi)腔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征是，所述殼體內(nèi)凈化消毒裝置與出風(fēng)口之間還設(shè)有高壓負(fù)離子發(fā)生器(10)，高壓負(fù)離子發(fā)生器通過(guò)風(fēng)道分別連接凈化消毒裝置與出風(fēng)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征是，所述風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)口連接處設(shè)有用于過(guò)濾粗大顆粒物的濾網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征是，所述殼體為方形或圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征是，所述殼體在與車身連接處設(shè)有減震墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空氣凈化器，其特征是，所述殼體內(nèi)設(shè)有與高壓負(fù)離子發(fā)生器連接的電氣控制裝置。
【專利摘要】車載空氣凈化器，屬于空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體、進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，殼體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)一端與進(jìn)風(fēng)口連接，另一端通過(guò)風(fēng)道連接出風(fēng)口，其特征是，設(shè)有凈化消毒裝置，凈化消毒裝置通過(guò)風(fēng)道分別連接風(fēng)機(jī)和出風(fēng)口；凈化消毒裝置由濾芯、紫外線殺菌裝置構(gòu)成，濾芯為空心結(jié)構(gòu)，由設(shè)置在內(nèi)層的光觸媒過(guò)濾板、中層的活性炭過(guò)濾裝置、外層的HEPA過(guò)濾裝置構(gòu)成，紫外線殺菌裝置設(shè)置在濾芯的空心內(nèi)腔中。本發(fā)明涉及汽車車內(nèi)空氣的凈化、消毒，經(jīng)科學(xué)試驗(yàn)，空氣經(jīng)活性炭、光觸媒、HEPA吸附凈化并通過(guò)紫外線殺菌消毒和負(fù)離子調(diào)節(jié)能保持車內(nèi)空氣清新、干凈衛(wèi)生。本發(fā)明具有高效方便、性價(jià)比高、把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化等特點(diǎn)。
【IPC分類】F24F13-28, F24F1-02, F24F13-24, F24F11-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104776512
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510186496
【發(fā)明人】周明江, 許樹(shù)生
【申請(qǐng)人】周明江
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日