專利名稱：煤氣用具的離合式電動啟閉裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種煤氣用具的離合式電動啟閉裝置，屬于氣體燃料的啟閉閥技術領域。
現(xiàn)在，煤氣用具應用干電池為電源的啟閉裝置，日漸普及并為消費者所接受。因為是直流供電，沒有觸電之慮，但因電壓低(僅DC1.5伏)，電流小，現(xiàn)在的產品大多是采用一種煤氣壓差閥，再輔以一個小型減壓電磁閥來控制煤氣用具的主閥塞啟閉動作，實現(xiàn)全自動操作功能。這種裝置是通過減壓電磁閥的閥塞開關動作，造成壓差閥內膜片兩側氣室的壓力不均或平衡，來啟閉煤氣用具的主閥塞。其缺點是閥塞的啟閉須受煤氣壓力的限制，而煤氣壓力也受壓差閥的影響而使輸出壓力降低；另外，減壓電磁閥的機構部件因長久曝露在煤氣中易生故障，維修不便；還需連接一根煤氣平衡導管和一根用作引燃煤氣的放氣控制管線，裝配費時又不經濟。
本實用新型的目的是提供一種克服現(xiàn)有煤氣用具啟閉裝置缺陷的離合式電動啟閉裝置。
本實用新型包括有小型電機、減速齒輪組、機殼、傳動部件、電磁鐵心式離合器和切斷開關，其中電機固裝在機殼的延伸座上，并與減速齒輪組相連，機殼的一端固定在煤氣開關的本體上，其特征在于減速齒輪組的輸出端與傳動組件的旋轉桿連接，該旋轉桿伸入機殼內與升降桿的剖面咬合垂直相交，該升降桿的頂端裝有一個壓縮彈簧，其下端與電磁鐵心式離合器的上鐵心固接，其內裝有激磁線圈的該離合器的下鐵心與閥塞桿固接，此閥塞桿伸入煤氣開關的本體內，其端部套合固裝有一個籍助其外側壓縮彈簧而封閉閥門的橡皮閥塞，在機殼內壁上，靠近電磁鐵心式離合器的近旁安裝有切斷開關，切斷開關的觸動彈簧片則展伸安裝在離合器下鐵心的下側。
本實用新型結構新穎、裝配容易，動作時可以不必受煤氣壓力的限制而直接開啟煤氣，故障率低。裝置的構件堅固耐用，沒有伸入煤氣中，不易腐蝕，可以使煤氣用具實現(xiàn)更加廣泛有效的全自動控制操作。
下面配合附圖詳細說明本實用新型的特點與功效。
圖1是本實用新型實施例的組合剖面示意圖。
圖2是本實用新型實施例的的動作示意圖。
圖3是本實用新型實施例的動作后，開啟閥門示意圖。
參閱
圖1，本實用新型主要由一個小型電動機10連接一個減速齒輪組33，再連接一個傳動組件20與設在機殼15內的電磁鐵心式離合器12及電動機切斷開關38所組成的。電機10固裝在機殼15的延伸座36上，該電機10的轉軸與減速齒輪組33相連，減速齒輪組33的另一端連接傳動組件20的旋轉桿2。傳動組件20主要由一個旋轉桿2與升降桿8所組成，該旋轉桿2與升降桿8垂直相交處各剖設一個切口咬合，當旋轉桿2作旋轉周期運動時，升降桿8也隨之作上下往復動作，該升降桿8頂端受彈簧35壓持，下端與電磁鐵心式離合器12的上鐵心固接。該電磁鐵心式離合器12是由上鐵心13、激磁線圈6與下鐵心27所組成，上、下鐵心13、27分別粘合有一個保護套14，下鐵心27固接一個閥塞桿17，此閥塞桿17下部伸入煤氣開關本體30內，該閥塞桿的端部套合固裝有一個平時藉助壓縮彈簧23而封閉閥門的橡皮閥塞24。當環(huán)設固裝在下鐵心27中間的激磁線圈6通電后，下鐵心產生電磁吸引力，吸引上鐵心靠近而吸合(參閱圖2)，當整組電磁鐵心式離合器12向上位移，就會開啟閥門，打開煤氣通路(參閱圖3)。反之，當激磁線圈6斷電后，上鐵心13與下鐵心27釋磁分離，下鐵心27籍助壓縮彈簧23的彈力而下降，使橡皮閥塞24立即關閉閥門，也即恢復
圖1狀態(tài)。電機的切斷開關38安裝在機殼15內壁，其觸動彈簧片3伸入電磁鐵心式離合器12的下端而被壓持，平時該切斷開關38為一個常閉接點，電源得以通過而供給電機10的動力，當電磁鐵心式離合器12作向上位移后，切斷開關38的觸動彈簧片3釋放上彈而切斷電路(參閱圖3)，電機10就停止轉動。所以，電機10的運轉只是用于開啟閥門的瞬間，耗電很小；當閥門開啟后，本裝置只需供給電磁鐵心式離合器12的激磁線圈6的微小電量，就可保持閥門的開啟功能，實現(xiàn)經濟省電的使用效果。
本實用新型的工作程序是假如本裝置獲得一個電壓，電機10與電磁鐵心式離合器12的激磁線圈6同時加電，(參閱圖2)電機10轉動，經減速齒輪組33減速后，使與之相連接的傳動組件20的旋轉桿旋轉。由于旋轉桿2與升降桿8的咬合角度改變，再受彈簧5的壓迫作用，使與之固接的離合器12的上鐵心13緩緩下降，與下鐵心27靠攏，再因激磁線圈6加電通磁后互相吸合。此時，傳動組件20的旋轉桿2已轉動半周，接著再旋轉另外半周時，參閱圖3，電磁鐵心式離合器12整個也隨之向上位移；這時，切斷開關38動作，切斷電機10的供電而使之停止轉動；但激磁線圈6仍然加電，上、下鐵心13與27仍處于磁吸狀態(tài)，煤氣通路(閥門)也仍然保持開啟狀態(tài)，使煤氣能繼續(xù)流通。如果切斷裝置的供電，上鐵心13與下鐵心27釋磁分離，因壓縮彈簧23的恢復彈力而使閥門關閉，禁止煤氣流通，又回復到
圖1狀態(tài)。
總之，本實用新型使用時，不需受煤氣壓力的控制而直接啟閉閥門，也毋須連接連通導管，煤氣輸出端的壓力不會下降，這些特點都是現(xiàn)有的煤氣壓差閥式啟閉裝置的改進所在?？傊?，本實用新型是一種使用更加安全可靠、自動化程度更高的煤氣用具啟閉裝置。
權利要求1.一種煤氣用具的離合式電動啟閉裝置，包括有小型電機、減速齒輪組、機殼、傳動部件、電磁鐵心式離合器和切斷開關，其中電機固裝在機殼的延伸座上，并與減速齒輪組相連，機殼的一端固定在煤氣開關的本體上，其特征在于減速齒輪組的輸出端與傳動組件的旋轉桿連接，該旋轉桿伸入機殼內與升降桿的剖面咬合垂直相交，該升降桿的頂端裝有一個壓縮彈簧，其下端與電磁鐵心式離合器的上鐵心固接，其內裝有激磁線圈的該離合器的下鐵心與閥塞桿固接，此閥塞桿伸入煤氣開關的本體內，其端部套合固裝有一個籍助其外側壓縮彈簧而封閉閥門的橡皮閥塞，在機殼內壁上，靠近電磁鐵心式離合器的近旁安裝有切斷開關，切斷開關的觸動彈簧片則展伸安裝在離合器下鐵心的下側。
專利摘要一種煤氣用具的離合式電動啟閉裝置，是由一個小型電動機連接減速齒輪組，再連接一組傳動組件與一個裝在機殼內的電磁鐵心式離合器及一個切斷開關組成的。通過電機運轉和傳動組件的降升動作，使電磁鐵心式離合器整組上升而開啟煤氣的供氣閥塞；然后，切斷開關動作，使電機停電而停止轉動，而電磁鐵心式離合器的上下鐵心仍然磁吸以維持閥門開啟；如上下鐵心脫磁分離，煤氣閥塞將因彈簧的恢復力而緊閉其閥門。
文檔編號F24C3/12GK2187745SQ9420177
公開日1995年1月18日 申請日期1994年1月29日 優(yōu)先權日1994年1月29日
發(fā)明者古云峰 申請人:古云峰