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單通道式半煤氣節(jié)能導(dǎo)熱油爐的制作方法

文檔序號(hào):4724497閱讀:568來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:?jiǎn)瓮ǖ朗桨朊簹夤?jié)能導(dǎo)熱油爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及對(duì)一種導(dǎo)熱油爐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)。本實(shí)用新型所提供的導(dǎo)熱油爐主要應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)各類液態(tài)物質(zhì)的加熱。
導(dǎo)熱油具有良好的載熱性能,在常壓下可獲得較高的工作溫度,具有傳熱效率高,安全可靠等優(yōu)點(diǎn),是較理想的傳熱介質(zhì)。以導(dǎo)熱油作為載熱體,對(duì)液態(tài)物質(zhì)進(jìn)行液相間接加熱,已日益廣泛地應(yīng)用在印染、化工、制藥等工業(yè)生產(chǎn)中?,F(xiàn)在采用的導(dǎo)熱油多為有機(jī)化合物。這種導(dǎo)熱油在高溫下會(huì)產(chǎn)生結(jié)焦(碳化),使導(dǎo)熱油變質(zhì),降低其載熱性能,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)氯吐?,造成事故。因此要求在工作狀態(tài)時(shí),導(dǎo)熱油在循環(huán)油路內(nèi)的流動(dòng)速度不得低于3~4米/秒但是以往的導(dǎo)熱油爐內(nèi)的循環(huán)油路為多通道循環(huán),通道截面積過(guò)大,降低了導(dǎo)熱油的流動(dòng)速度,造成了導(dǎo)熱油因局部過(guò)熱而產(chǎn)生結(jié)焦的現(xiàn)象。同時(shí)以往國(guó)內(nèi)使用的導(dǎo)熱油爐大多數(shù)選用的是現(xiàn)有的普通鍋爐,這些普通鍋爐在設(shè)計(jì)時(shí)未能充分考慮導(dǎo)熱油的特點(diǎn),沒(méi)有設(shè)計(jì)對(duì)導(dǎo)熱油進(jìn)行予加熱的裝置,從而影響了導(dǎo)熱油爐熱效率的提高。
本實(shí)用新型的目的,在于對(duì)以往的導(dǎo)熱油爐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),以克服存在的上述缺點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)這一目的,本實(shí)用新型選用了熱效率較高的半煤氣鍋爐,這種半煤氣鍋爐由爐筒、爐膽、煤氣發(fā)生室、燃燒室、底座以及螺旋盤管等部分組成。本技術(shù)方案對(duì)其作了如下的改進(jìn)在鍋爐的燃燒室內(nèi)設(shè)置了上下兩道導(dǎo)向隔板,使得燃燒室內(nèi)的高溫氣體產(chǎn)生強(qiáng)烈的擾動(dòng),促使煤氣燃燒的更加充分;在鍋爐的底座(煙箱)內(nèi),設(shè)置了一道縱向隔板,使燃燒后的高溫廢氣在底座內(nèi)繞一“U”形后才脫離爐體,提高了底座內(nèi)的溫度既對(duì)爐筒起了保溫作用,又可對(duì)夾套內(nèi)的導(dǎo)熱油進(jìn)行予熱;在鍋爐內(nèi)的煤氣發(fā)生室與燃燒室之間的隔墻上設(shè)置了兩個(gè)煤氣通道,增加了煤氣通道的截面積,使鍋爐既既可燃燒煤氣,又可直接燒煤,克服了煤氣不足時(shí),燃燒不穩(wěn)定的缺陷;在鍋爐內(nèi)設(shè)置了一個(gè)由爐膽與爐筒的后端蓋構(gòu)成的予熱夾套,在這一予熱夾套內(nèi)上下對(duì)置互相交錯(cuò)地設(shè)置了導(dǎo)向隔板;在爐膽與爐筒的圓周面之間也設(shè)置了一個(gè)予熱夾套,在予熱夾套內(nèi)沿著爐膽與爐筒的圓周方向設(shè)置有螺旋導(dǎo)向葉片,這兩個(gè)予熱夾套是相連通的。導(dǎo)熱油首先進(jìn)入這兩個(gè)予熱夾套進(jìn)行予熱,然后才進(jìn)入燃燒室內(nèi)的螺旋盤管進(jìn)行加熱。燃燒室內(nèi)的螺旋盤管由原來(lái)的單排改為上下雙排,增加了受熱面積。兩個(gè)予熱夾套與雙排螺旋盤管依次首尾相接,從進(jìn)油口到出油口只有一條通道,導(dǎo)熱油在循環(huán)油路中只能作單通道定向流動(dòng)。


圖1~5是本技術(shù)方案的一個(gè)實(shí)施例。這一實(shí)施是用來(lái)加熱熬制瀝青的單通道臥式半煤氣導(dǎo)熱油爐,安裝在山西省太原市清徐縣交通局。
圖1是單通道式半煤氣導(dǎo)熱油爐的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.出油口、2.熱循環(huán)泵、3.煤氣發(fā)生室、4.前擋墻、5.爐門、6.煤氣通道、7.前清灰門、8.清灰室、9.底座、10.爐柵、11.隔墻、12.縱向隔板、13.燃燒室、14.上螺旋盤管、15.下螺旋盤管、16.煙道口、17.排污口、18.后清灰門、19.引風(fēng)機(jī)、20.煙囪、21.余熱水箱、22.出油口、23.夾套A、24.浮標(biāo)、25.下導(dǎo)向隔板、26.上導(dǎo)向隔板、27.爐膽、28.爐筒、29.螺旋導(dǎo)向葉片、30.夾套B、31.膨脹油箱、32.保溫層。
圖2是單通道式半煤氣導(dǎo)熱油爐的橫向示意圖。圖中33排煙道、34連接油管、35排空管、36二次通風(fēng)管。
圖3是通道式半煤氣導(dǎo)熱油爐的底管俯視示意圖。圖中37排煙入口處。
圖3是單通道式半煤氣導(dǎo)熱油爐爐膽圓周面上的螺旋導(dǎo)向葉片示意圖。
圖4是單通式半煤氣導(dǎo)熱油爐的爐筒后端蓋示意圖。圖中38隔板1,39隔板2,40隔板3,41隔板4,42隔板5。
結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
為敘述方便,將導(dǎo)熱油爐分為通風(fēng)燃燒系統(tǒng)和導(dǎo)熱油循環(huán)油路兩部分描述。
一通風(fēng)燃燒系統(tǒng)。
將煤從爐門5填入煤氣發(fā)生室3內(nèi),復(fù)蓋在每有底火的爐柵10上,然后關(guān)閉爐門5。在安裝在煙囪20前的引風(fēng)機(jī)19的作用下,一次風(fēng)(空氣)從敞開的前清灰門7進(jìn)入清灰室8,經(jīng)過(guò)爐柵10。在爐柵10上的底火的烘烤下,復(fù)蓋在爐柵10的底火上的煤開始干燥干餾,并進(jìn)行還原氧化等一系列化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生氣體燃料(俗稱土煤氣)。煤氣經(jīng)隔墻11上的兩個(gè)煤氣通道6進(jìn)入燃燒室13。同樣在引風(fēng)機(jī)19的作用下,二次風(fēng)從燃燒室13壁上的二次通風(fēng)管36進(jìn)入燃燒室13,與燃燒室13內(nèi)的煤氣混合,并且充分燃燒。燃燒著的高溫氣體沿燃燒室13內(nèi)上下交錯(cuò)對(duì)置地設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)向隔板25及26繞一“S”形,然后在引風(fēng)機(jī)19的作用下,從設(shè)在燃燒室13末端底部的煙道口16進(jìn)入底座9。在底座9內(nèi)沿著縱向設(shè)置的縱向隔板12,繞一“U”形后進(jìn)入余熱水箱21。在余熱水箱21內(nèi)進(jìn)一步降溫,最后經(jīng)引風(fēng)機(jī)19進(jìn)入煙囪20,排入大氣。余熱水箱21是為了充分利用廢氣余熱而設(shè)置的,余熱水箱內(nèi)的水溫可達(dá)100℃以上,可用來(lái)取暖、淋浴等。
二循環(huán)油路系統(tǒng)。
循環(huán)油路主要是由導(dǎo)熱油爐末端的夾套A23,爐膽27周圍的夾套B30,燃燒室13內(nèi)的上下螺旋盤管14及15,以及膨脹油箱31等組成。
在循環(huán)油路內(nèi)設(shè)有熱循環(huán)泵2,強(qiáng)制導(dǎo)熱油在循環(huán)油路內(nèi)循環(huán)。在熱循環(huán)泵2的作用下,從熱交換系統(tǒng)返回的導(dǎo)熱油首先從導(dǎo)熱油爐末端的進(jìn)油口22進(jìn)入由爐膽27后端及爐筒28后端蓋組成的夾套A23中。在夾套A23內(nèi)的爐筒28后端蓋上互相交錯(cuò)地設(shè)置了5道導(dǎo)向隔板,從進(jìn)油口22流入的導(dǎo)熱油在夾套A23中沿著互相交錯(cuò)設(shè)置的導(dǎo)向隔板組成的曲折通道流入了由爐膽27的圓周面及爐筒28組成的夾套B30中,在夾套B30中沿著爐膽27的外圓周上設(shè)置有螺旋導(dǎo)向葉片29。進(jìn)入夾套B30的導(dǎo)熱油,沿著由爐膽27與爐筒28以及相鄰兩螺旋導(dǎo)向葉片組成的通道流向?qū)嵊蜖t的前端。在導(dǎo)熱油爐的前擋墻4上設(shè)置有一連接油管34,連接油管34將夾套B30與安裝在燃燒室13內(nèi)的上下螺旋盤管14及15相連通。螺旋盤管14及15分為上下兩排。導(dǎo)熱油從下排螺旋盤管14進(jìn)入上螺旋盤管15,然后在熱循環(huán)泵2的作用下,經(jīng)出油口1泵出導(dǎo)熱油爐,進(jìn)入熱交換系統(tǒng)。在熱交換系統(tǒng)與待加熱的瀝青進(jìn)行熱交換后,從熱交換系統(tǒng)流出,又重新進(jìn)入導(dǎo)熱油爐的進(jìn)油口22,至此完成一個(gè)加熱循環(huán)。
為使循環(huán)油路內(nèi)的壓力保持一恒定值,在導(dǎo)熱油爐的上部設(shè)置了一個(gè)膨脹油箱31,膨脹油箱31與循環(huán)油路相通。在導(dǎo)熱油受熱體積膨脹時(shí),多余的導(dǎo)熱油溢到膨脹油箱31中。在循環(huán)油路內(nèi)的導(dǎo)熱油不足時(shí),膨脹油箱31內(nèi)的導(dǎo)熱油又流回循環(huán)油路進(jìn)行補(bǔ)充,以使循環(huán)油路內(nèi)的壓力保持穩(wěn)定,在膨脹油箱31的上部,設(shè)置了一個(gè)排空管35,以使導(dǎo)熱油中的輕質(zhì)餾分和水分排入大氣。
采用本實(shí)用新型所提供的導(dǎo)熱油爐,具有以下優(yōu)點(diǎn)一、在導(dǎo)熱油爐內(nèi)設(shè)置有A、B兩個(gè)予熱夾套,利用爐膽的余熱對(duì)導(dǎo)熱油進(jìn)行予熱,然后再使導(dǎo)熱油進(jìn)入螺旋盤管進(jìn)行加熱??s短了導(dǎo)熱油的加熱時(shí)間,從而提高了導(dǎo)熱油爐的熱效率。
二、導(dǎo)熱油在兩個(gè)予熱夾套內(nèi)以及在上下螺旋盤管中,只能作單通道定向的強(qiáng)制循環(huán),提高了導(dǎo)熱油的流動(dòng)速度,避免了因局部過(guò)熱而產(chǎn)生的結(jié)焦現(xiàn)象。經(jīng)測(cè)定,本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的導(dǎo)熱油爐的循環(huán)油路內(nèi)最大截面積處的導(dǎo)熱油的流動(dòng)速度可達(dá)4.2米/秒三、在導(dǎo)熱油爐的底座里,設(shè)置了一道縱向隔板,使高溫廢氣在底座內(nèi)滯留,提高了底座內(nèi)的溫度。使得底座既對(duì)爐筒起了保溫作用,又可利用此部分余熱對(duì)夾套內(nèi)的導(dǎo)熱油進(jìn)行予熱。
四、將爐膛內(nèi)煤氣發(fā)生室與燃燒室之間隔墻上的煤氣通道,由一個(gè)改為兩個(gè),既增加了煤氣通道的截面積,又使其可直接燒煤,避免了在煤氣不足時(shí),燃燒不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
五、燃燒室內(nèi)的螺旋盤管,分為上下雙排,增加了導(dǎo)熱油的受熱面積,提高了熱效率。
六、在燃燒室內(nèi)上下互相交錯(cuò)設(shè)置了兩道隔板,增加了高溫氣體的擾動(dòng),使得煤氣燃燒的更為完全。
本實(shí)用新型不僅是公路工程部門用來(lái)熬制加熱瀝青的理想設(shè)備,也是化工、制藥、印染等其它行業(yè)用來(lái)對(duì)液態(tài)物質(zhì)進(jìn)行加熱的理想設(shè)備,有著廣泛地推廣應(yīng)用前景。
權(quán)利要求一種半煤氣導(dǎo)熱油爐,由爐筒、爐膽、煤氣發(fā)生室、燃燒室、底座(煙箱)、螺旋盤管等組成,其特征在于,在燃燒室內(nèi)設(shè)置了上下兩道導(dǎo)向隔板,在爐體底座(煙箱)內(nèi)縱向設(shè)置了一道隔板,在煤氣發(fā)生室與燃燒室之間的隔墻上設(shè)置了二個(gè)煤氣通道;在循環(huán)油路內(nèi)增加了一個(gè)由爐膽后端蓋與爐筒后端蓋構(gòu)成的予熱夾套,在這一予熱夾套內(nèi)上下對(duì)置、互相交錯(cuò)地設(shè)置了導(dǎo)向隔板,在由爐膽與爐筒圓周面構(gòu)成的另一予熱夾套內(nèi),沿爐膽與爐筒的圓周方向設(shè)置了螺旋導(dǎo)向葉片,在燃燒室內(nèi)設(shè)置了上下雙排螺旋盤管,兩個(gè)予熱夾套與雙排螺旋盤管依次首尾相連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種單通道半煤氣導(dǎo)熱油爐,在該爐的燃燒室里,上下對(duì)置交錯(cuò)設(shè)置了兩道隔板,使高溫氣體產(chǎn)生擾動(dòng),促使煤氣充分燃燒,在循環(huán)油路中,在爐膽與爐筒后端蓋之間以及爐膽與爐筒之間設(shè)置了預(yù)熱夾套及導(dǎo)向裝置,導(dǎo)熱油在夾套內(nèi)預(yù)熱后才流入雙排螺旋盤管進(jìn)行加熱,導(dǎo)熱油在循環(huán)油路中只能作單通道定向流動(dòng),該爐具有熱效率高、環(huán)境污染小、運(yùn)動(dòng)安全可靠等特點(diǎn),是理想的液相間接加熱設(shè)備。
文檔編號(hào)F24H1/14GK2066567SQ89218790
公開日1990年11月28日 申請(qǐng)日期1989年11月6日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月6日
發(fā)明者索平海, 李長(zhǎng)華, 常二棟, 李占文, 劉智泉, 智玉蓮, 顧躍祥, 裴建華 申請(qǐng)人:山西省交通廳
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