本技術涉及空冷器配件，具體涉及一種空冷器管箱結構。

背景技術：

1、空冷器結構包括管束和管箱，管箱安裝在機架兩端，管束的兩端分別焊接在對應的管箱上，冷卻介質流過管束進行散熱，從事空冷器檢修維護的相關技術人員在實際工作時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的管箱多采用焊接或螺栓緊固在空冷器的機架上，當采用焊接方式時，管束受熱產生熱膨脹，產生的熱膨脹力直接作用在管束與管箱的焊縫上，易形成焊縫的開裂，甚至造成管束的破裂，冷卻介質的泄漏，為此，我們提出一種空冷器管箱結構。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于：為解決上述背景技術中提到的問題，本實用新型提供了一種空冷器管箱結構。

2、本實用新型為了實現(xiàn)上述目的具體采用以下技術方案：

3、一種空冷器管箱結構，包括空冷器管箱本體，所述空冷器管箱本體的下方設置有承托機構，所述承托機構包括連接板，所述連接板的正面和背面均可拆卸安裝有承托板，每塊所述承托板上端兩側靠近邊緣處均設置有定位板，每個所述定位板外側的偏下部均安裝有定位架；所述空冷器管箱本體的兩側均設置有鎖緊機構，所述鎖緊機構包括鎖緊板，所述鎖緊板的外側安裝有兩塊對稱設置的限位板和兩塊對稱設置的移動板，其中，所述移動板位于所述限位板的下端，每塊所述移動板的下端均設置有驅動輪，位于同側的兩個所述驅動輪之間設置有驅動機。

4、進一步地，所述連接板的正面和背面均安裝有連接塊，兩個所述承托板的相對面均開設有連接槽，連接塊插接在連接槽內。

5、進一步地，每個所述定位板的內部均開設有貫通槽，所述限位板和所述移動板通過貫通槽與所述定位板形成活動連接。

6、進一步地，每塊所述鎖緊板的內側壁均安裝有密封墊。

7、進一步地，每塊所述移動板的下端均沿水平方向均勻的設置有多個傳動齒，每個所述驅動輪的圓周表面設有驅動齒，驅動齒和傳動齒嚙合連接。

8、進一步地，所述驅動機的下端安裝有支撐座，且支撐座安裝在所述連接板的上端，且兩個所述驅動機的驅動方向相反。

9、進一步地，所述驅動機的驅動軸與所述定位架相交處的圓周表面均套接有軸承。

10、本實用新型的有益效果如下：

11、本實用新型啟動驅動機后，能夠使得驅動軸及其圓周表面的驅動輪進行圓周運動，從而能夠使得移動板及其內側的鎖緊板沿水平方向外移或內移，當鎖緊板外移時，利于實現(xiàn)空冷器管箱本體的取放，當鎖緊板內移時，能夠實現(xiàn)空冷器管箱本體的夾持目的，既能夠實現(xiàn)空冷器管箱本體的使用穩(wěn)定性，又能夠避免空冷器管箱本體使用時發(fā)生冷卻介質的泄漏，且安裝簡單，便于操作，當鎖緊板移動時，會帶動限位板在定位板的內部沿水平方向進行移動，即在限位板和定位板的配合下能夠保證鎖緊板的移動穩(wěn)定性，即能夠保證鎖緊板的使用效果。

12、本實用新型在連接板的作用下能夠保證兩塊承托板的連接穩(wěn)定性，在連接板和承托板的配合下能夠實現(xiàn)空冷器管箱本體的支撐目的，在承托板的作用下能夠實現(xiàn)定位板的支撐目的，在定位板的作用下能夠實現(xiàn)定位架的安裝穩(wěn)定性，在定位架的作用下能夠實現(xiàn)驅動輪的防護目的，且不會影響到驅動輪的轉動。

技術特征：

1.一種空冷器管箱結構，其特征在于：包括空冷器管箱本體（1），所述空冷器管箱本體（1）的下方設置有承托機構（2），所述承托機構（2）包括連接板（201），所述連接板（201）的正面和背面均可拆卸安裝有承托板（202），每塊所述承托板（202）上端兩側靠近邊緣處均設置有定位板（203），每個所述定位板（203）外側的偏下部均安裝有定位架（204）；所述空冷器管箱本體（1）的兩側均設置有鎖緊機構（3），所述鎖緊機構（3）包括鎖緊板（301），所述鎖緊板（301）的外側安裝有兩塊對稱設置的限位板（302）和兩塊對稱設置的移動板（303），其中，所述移動板（303）位于所述限位板（302）的下端，每塊所述移動板（303）的下端均設置有驅動輪（304），位于同側的兩個所述驅動輪（304）之間設置有驅動機（305）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種空冷器管箱結構，其特征在于：所述連接板（201）的正面和背面均安裝有連接塊，兩個所述承托板（202）的相對面均開設有連接槽，連接塊插接在連接槽內。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種空冷器管箱結構，其特征在于：每個所述定位板（203）的內部均開設有貫通槽，所述限位板（302）和所述移動板（303）通過貫通槽與所述定位板（203）形成活動連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種空冷器管箱結構，其特征在于：每塊所述鎖緊板（301）的內側壁均安裝有密封墊。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種空冷器管箱結構，其特征在于：每塊所述移動板（303）的下端均沿水平方向均勻的設置有多個傳動齒，每個所述驅動輪（304）的圓周表面設有驅動齒，驅動齒和傳動齒嚙合連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種空冷器管箱結構，其特征在于：所述驅動機（305）的下端安裝有支撐座，且支撐座安裝在所述連接板（201）的上端，且兩個所述驅動機（305）的驅動方向相反。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種空冷器管箱結構，其特征在于：所述驅動機（305）的驅動軸與所述定位架（204）相交處的圓周表面均套接有軸承（306）。

技術總結
本技術公開了一種空冷器管箱結構，涉及空冷器配件技術領域。本技術啟動驅動機后，能夠使得驅動軸及其圓周表面的驅動輪進行圓周運動，從而能夠使得移動板及其內側的鎖緊板沿水平方向外移或內移，當鎖緊板外移時，利于實現(xiàn)空冷器管箱本體的取放，當鎖緊板內移時，能夠實現(xiàn)空冷器管箱本體的夾持目的，既能夠實現(xiàn)空冷器管箱本體的使用穩(wěn)定性，又能夠避免空冷器管箱本體使用時發(fā)生冷卻介質的泄漏，且安裝簡單，便于操作，當鎖緊板移動時，會帶動限位板在定位板的內部沿水平方向進行移動，即在限位板和定位板的配合下能夠保證鎖緊板的移動穩(wěn)定性，即能夠保證鎖緊板的使用效果。

技術研發(fā)人員：任亮,展學峰,楊峰,魏巍,王安寅
受保護的技術使用者：哈爾濱空調股份有限公司
技術研發(fā)日：20240708
技術公布日：2024/12/23