本技術(shù)涉及空氣調(diào)節(jié),尤其涉及一種空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)已逐步采用模塊化的室外機(jī)設(shè)計(jì),以滿足中大型商業(yè)空調(diào)系統(tǒng)的需求,例如寫字樓、商場(chǎng)和酒店等等。這種多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)可以提供更高的制冷量和更高的可靠性,也常被用于數(shù)據(jù)中心,以及其它需要精確控制溫度和濕度的環(huán)境中。每個(gè)室外模塊中都設(shè)置有自己的壓縮機(jī)和熱交換器,室外模塊可以根據(jù)需要進(jìn)行組合,以滿足不同的制冷需求,每個(gè)室外模塊都是獨(dú)立運(yùn)作的,當(dāng)需要增加制冷量時(shí),只需要添加更多的模塊即可,無(wú)需更換整個(gè)系統(tǒng),如果其中一個(gè)室外模塊出現(xiàn)故障,其它室外模塊仍然可以繼續(xù)運(yùn)作。
2、雖然在靈活性和可靠性方面都具有優(yōu)勢(shì),但是模塊化室外機(jī)的設(shè)計(jì),安裝和維護(hù)都比普通空調(diào)系統(tǒng)更加復(fù)雜,尤其是組合容量可以達(dá)到168hp,這使得傳統(tǒng)的容器部件很難與之匹配。比如說(shuō),空調(diào)系統(tǒng)中采用的小型壓力容器,例如氣液分離器的容積上限都小于30l,甚至都無(wú)法滿足單個(gè)室外模塊的使用需求。現(xiàn)有技術(shù)中通常選擇在一個(gè)室外機(jī)模塊中設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)的氣液分離器。通過(guò)兩個(gè)氣液分離器同時(shí)承載冷媒,并且在各自的頂部和底部分別設(shè)計(jì)一個(gè)均液管和一個(gè)均氣管,以平衡并聯(lián)氣液分離器內(nèi)部壓力,使得液位趨于一致。
3、由于多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行工況復(fù)雜,尤其是采用多臺(tái)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),會(huì)使得兩臺(tái)氣液分離器內(nèi)部存在天然的壓力差。現(xiàn)有技術(shù)中通常采用極大均氣管的管徑解決這一問(wèn)題,通過(guò)均氣管使得兩個(gè)氣液分離器的壓力偏差盡量小,但是還是無(wú)法避免兩者內(nèi)部的油液混合物液面高度差異,長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)與之相連的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油量產(chǎn)生影響,甚至導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型提供一種空調(diào)系統(tǒng),在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,空調(diào)系統(tǒng)包括室外模塊,室外模塊具有復(fù)數(shù)臺(tái)壓縮機(jī)、切換閥、油分離器和氣液分離器;其中,油分離器與壓縮機(jī)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,每一臺(tái)油分離器分別連接一臺(tái)壓縮機(jī)的排出端;氣液分離器與壓縮機(jī)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,氣液分離器分別連接一臺(tái)壓縮機(jī)的吸入端,氣液分離器之間設(shè)置有均氣管和均液管。
2、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,室外模塊還具有分配管路、分配器和導(dǎo)流管路;分配管路入口端連接切換閥;分配器入口端連接分配管路的出口端;導(dǎo)流管路與氣液分離器一一對(duì)應(yīng)設(shè)置并分別連接分配器的一路出口端,導(dǎo)流管路伸入至氣液分離器中;回油管路與油分離器一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,其入口端連接油分離器,出口端交錯(cuò)設(shè)置于分配器的一路出口端和對(duì)應(yīng)的導(dǎo)流管路之間。
3、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,室外模塊還具有回流管路,回流管路與氣液分離器一一對(duì)應(yīng)設(shè)置;回流管路具備連接管段、連通管段和彎管段,連接管段豎直設(shè)置于氣液分離器中,連接管段連接一臺(tái)壓縮機(jī)的吸入端,連通管段豎直設(shè)置于氣液分離器中,彎管段連接連接管段和連通管段的底部,連通管段和彎管段的高度之和小于氣液分離器的高度。
4、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,彎管段的底部開設(shè)有底部連通口,底部連通口連通回流管路和氣液分離器的內(nèi)部空腔。
5、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,室外模塊還具有:調(diào)節(jié)管路,其入口端連接若干個(gè)油分離器,出口端連接分配管路;調(diào)節(jié)管路上設(shè)置有調(diào)節(jié)毛細(xì)管和調(diào)節(jié)電磁閥。
6、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,回油支路上設(shè)置有回油毛細(xì)管和過(guò)濾器。
7、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,空調(diào)系統(tǒng)包括多個(gè)室外模塊和室內(nèi)模塊,每一臺(tái)室外模塊均具有復(fù)數(shù)臺(tái)壓縮機(jī)、切換閥、油分離器和氣液分離器;油分離器與壓縮機(jī)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,每一臺(tái)油分離器分別連接一臺(tái)壓縮機(jī)的排出端,氣液分離器與壓縮機(jī)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,氣液分離器分別連接一臺(tái)壓縮機(jī)的吸入端,氣液分離器之間設(shè)置有均氣管和均液管;室內(nèi)模塊具有:室內(nèi)液側(cè)配管和室內(nèi)氣側(cè)配管;室外模塊還具有室外液側(cè)配管、室外氣側(cè)配管、分配管路、分配器、導(dǎo)流管路和回油管路,多路室外液側(cè)配管連接室內(nèi)液側(cè)配管,多路室外氣側(cè)配管連接室內(nèi)氣側(cè)配管,分配管路入口端連接切換閥,分配器入口端連接分配管路的出口端,導(dǎo)流管路與氣液分離器一一對(duì)應(yīng)設(shè)置并分別連接分配器的一路出口端,導(dǎo)流管路伸入至氣液分離器中,回油管路與油分離器一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,其入口端連接油分離器,出口端交錯(cuò)設(shè)置于分配器的一路出口端和對(duì)應(yīng)的導(dǎo)流管路之間。
8、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,室外模塊還具有:回流管路,其與氣液分離器一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,回流管路具備連接管段、連通管段和彎管段,連接管段豎直設(shè)置于氣液分離器中,連接管段連接一臺(tái)壓縮機(jī)的吸入端,連通管段豎直設(shè)置于氣液分離器中,彎管段連接連接管段和連通管段的底部,連通管段和彎管段的高度之和小于氣液分離器的高度。
9、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,彎管段的底部開設(shè)有連通口,連通口連通回流管路和氣液分離器的內(nèi)部空腔。
10、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,彎管段的底部開設(shè)有底部連通口,底部連通口連通回流管路和氣液分離器的內(nèi)部空腔;連接管段上開設(shè)有上部連通口,上部連通口連通回流管路和氣液分離器的內(nèi)部空腔。
11、在本申請(qǐng)的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式中,均液管位于上部連通口的上方。
12、本申請(qǐng)使得氣液分離器之間能夠?qū)崿F(xiàn)氣液的平衡和分配,進(jìn)一步保證液位的均衡,進(jìn)一步使得每臺(tái)壓縮機(jī)能夠獲得相同的液位供應(yīng),避免出現(xiàn)缺油的問(wèn)題,提高了空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和可靠性。
13、結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式后,本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。
1.空調(diào)系統(tǒng),包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
6.空調(diào)系統(tǒng),包括:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于: