本技術(shù)涉及復(fù)合紡織材料干燥，尤其是一種汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、復(fù)合紡織材料由于其質(zhì)感好、功能性強(qiáng)能夠兼顧多種材料特性被廣泛應(yīng)用，尤其是汽車(chē)制造領(lǐng)域。在復(fù)合紡織纖維面料的加工過(guò)程中常常需要經(jīng)過(guò)多個(gè)復(fù)雜的流程步驟才能完成，其中包括紡紗、織布、染色和烘干脫水等，不同加工流程需要配備不同的加工設(shè)備，因而紡織品的加工設(shè)備種類(lèi)較為繁雜。面料在經(jīng)過(guò)染色和清洗流程后需要對(duì)其進(jìn)行脫水干燥處理。現(xiàn)有干燥處理一般采用傳帶式烘干機(jī)將復(fù)合布料烘干，傳帶式烘干機(jī)是將待烘干的布料放在傳送帶上，然后輸送到烘干裝置內(nèi)部，由于烘干機(jī)內(nèi)部沒(méi)有固定布料的裝置，若采用熱風(fēng)干燥容易導(dǎo)致布料移動(dòng)錯(cuò)亂；因此整個(gè)烘干過(guò)程中布料都需處于靜止?fàn)顟B(tài)，利用裝置內(nèi)部加熱板將水分蒸發(fā)，雖然不易發(fā)生纏繞但其內(nèi)部的水分需要較長(zhǎng)時(shí)間才能蒸發(fā)，導(dǎo)致用電量增多而且脫水烘干的效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的目的在于提供一種汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。

2、本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，包括機(jī)體，所述機(jī)體左側(cè)設(shè)有排氣系統(tǒng)；所述排氣系統(tǒng)包括抽風(fēng)機(jī)、冷凝管和集水箱；所述機(jī)體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有多根微波加熱管；所述機(jī)體中部貫穿設(shè)有傳送帶；所述傳送帶上方設(shè)有定位架；所述定位架為方形框架，框架內(nèi)間隔設(shè)置多根輥軸；所述輥軸之間間隔相等；所述定位架四角設(shè)有均設(shè)有伸縮桿；所述伸縮桿與機(jī)體頂部固定連接；所述機(jī)體底部設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)。

3、進(jìn)一步地，所述機(jī)體右側(cè)設(shè)有設(shè)備門(mén)；所述鼓風(fēng)機(jī)與機(jī)體底部之間設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

4、進(jìn)一步地，所述機(jī)體外部前后側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)輥，轉(zhuǎn)輥通過(guò)傳送帶相連；所述傳送帶為金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

5、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)輥通過(guò)傳動(dòng)皮帶與外部電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連；轉(zhuǎn)輥兩端設(shè)有支撐座。

6、進(jìn)一步地，所述抽風(fēng)機(jī)位于機(jī)體左側(cè)，抽風(fēng)機(jī)與集水箱通過(guò)冷凝管相連。

7、本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置在原有微波加熱管的基礎(chǔ)上，底部加入鼓風(fēng)機(jī)，傳送帶上的布料在定位架的作用下不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)力而移動(dòng)，布料在頂部微波加熱管和底部鼓風(fēng)機(jī)的雙重作用，能夠快速干燥，提高整體干燥效率減少機(jī)體用電，且干燥效果較堆疊烘干效果更好；定位架設(shè)有伸縮桿，能夠根據(jù)傳送帶上布料厚度改變位置，使用方便；此外機(jī)體外連有排氣系統(tǒng)，能夠?qū)⒑娓蓵r(shí)產(chǎn)生的水蒸氣吸入外部集水箱中，避免機(jī)體內(nèi)部水蒸氣過(guò)多導(dǎo)致烘干效率下降。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，包括機(jī)體，其特征在于，所述機(jī)體左側(cè)設(shè)有排氣系統(tǒng)；所述排氣系統(tǒng)包括抽風(fēng)機(jī)、冷凝管和集水箱；所述機(jī)體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有多根微波加熱管；所述機(jī)體中部貫穿設(shè)有傳送帶；所述傳送帶上方設(shè)有定位架；所述定位架為方形框架，框架內(nèi)間隔設(shè)置多根輥軸；所述輥軸之間間隔相等；所述定位架四角設(shè)有均設(shè)有伸縮桿；所述伸縮桿與機(jī)體頂部固定連接；所述機(jī)體底部設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，其特征在于，所述機(jī)體右側(cè)設(shè)有設(shè)備門(mén)；所述鼓風(fēng)機(jī)與機(jī)體底部之間設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，其特征在于，所述機(jī)體外部前后側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)輥，轉(zhuǎn)輥通過(guò)傳送帶相連；所述傳送帶為金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)輥通過(guò)傳動(dòng)皮帶與外部電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連；轉(zhuǎn)輥兩端設(shè)有支撐座。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，其特征在于，所述抽風(fēng)機(jī)位于機(jī)體左側(cè)，抽風(fēng)機(jī)與集水箱通過(guò)冷凝管相連。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及復(fù)合紡織材料干燥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車(chē)復(fù)合紡織材料干燥設(shè)備，包括機(jī)體，所述機(jī)體左側(cè)設(shè)有排氣系統(tǒng)；所述排氣系統(tǒng)包括抽風(fēng)機(jī)、冷凝管和集水箱；所述機(jī)體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有多根微波加熱管；所述機(jī)體中部貫穿設(shè)有傳送帶；所述傳送帶上方設(shè)有定位架；所述定位架為方形框架，框架內(nèi)間隔設(shè)置多根輥軸；所述輥軸之間間隔相等；所述定位架四角設(shè)有均設(shè)有自動(dòng)伸縮桿；所述自動(dòng)伸縮桿與機(jī)體頂部固定連接；所述機(jī)體底部設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)；該裝置在機(jī)體底部增加鼓風(fēng)機(jī)，并增設(shè)定位架對(duì)傳送帶上的布料加以固定，避免鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)作時(shí)布料發(fā)生移動(dòng)；頂部微波加熱管和底部鼓風(fēng)機(jī)同時(shí)作用，對(duì)布料的上下兩面均進(jìn)行干燥處理，烘干效果更加顯著。

技術(shù)研發(fā)人員：侯修學(xué),蔣川,付海燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：威海聚力轎車(chē)內(nèi)飾股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2024/12/30