本技術(shù)涉及蓖條，具體涉及一種高鉻鑄鐵蓖條。

背景技術(shù)：

1、在需要進(jìn)行冶金處理的時(shí)候，就可以將需要冶金的各類礦石放置在冶金設(shè)備內(nèi)進(jìn)行冶金處理，同時(shí)在冶金處理的時(shí)候需要利用燒結(jié)臺(tái)車將需要進(jìn)行冶金處理的礦石放置在燒結(jié)臺(tái)車上，利用燒結(jié)臺(tái)車進(jìn)行集中處理需要冶金的礦石，在燒結(jié)臺(tái)車上需要使用到蓖條，蓖條作為擱置在燒結(jié)臺(tái)車上的零部件，體現(xiàn)了很重要的作用。

2、現(xiàn)有技術(shù)中：cn202222499687.0一種改進(jìn)的蓖條,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)的蓖條，它應(yīng)用于燒結(jié)車領(lǐng)域，其包括蓖條本體，所述蓖條本體包括一體成型的第一蓖條、第二蓖條和第三蓖條，所述第一蓖條、第二蓖條和第三蓖條通過(guò)端梁和定位墊固定連接成一體，所述第一蓖條和第三蓖條對(duì)稱設(shè)置在第二蓖條的兩側(cè)，所述蓖條本體通過(guò)第一蓖條和第三蓖條與兩側(cè)的臺(tái)車梁固定；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，蓖條重新設(shè)計(jì)，將原來(lái)的三個(gè)蓖條成一體設(shè)置，加強(qiáng)了蓖條間的牢固聯(lián)系，增加了中梁相互之間的作用力，且一體設(shè)置的三個(gè)蓖條中間蓖條的豎直方向尺寸減小。

3、現(xiàn)有技術(shù)中降低了每臺(tái)臺(tái)車蓖條的裝機(jī)重量，減輕臺(tái)車總重量，降低運(yùn)行負(fù)荷，蓖條自上而下的高溫風(fēng)更通暢，可有效防止導(dǎo)向筋的變形、中梁斷裂而脫落，但是蓖條和燒結(jié)臺(tái)車之間的裝配不是很方便，造成了裝配困難的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種高鉻鑄鐵蓖條。

2、本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種高鉻鑄鐵蓖條，設(shè)置有蓖條板，在所述的蓖條板上設(shè)置有裝配部件，所述的裝配部件為裝配槽，在所述的裝配槽內(nèi)擱置有蓖條，所述的蓖條和裝配槽之間設(shè)置有鎖緊部件，所述的鎖緊部件為鎖緊孔，所述的鎖緊孔分布在裝配槽的兩側(cè)，所述的鎖緊孔內(nèi)橫向插入鎖緊桿，所述的蓖條板底部設(shè)置有連接部件，所述的連接部件為連接板，在所述的連接板上設(shè)置有連接螺紋孔，在所述的連接螺紋孔內(nèi)裝配有螺紋桿。

3、所述的蓖條板和連接部件之間設(shè)置有底部接收板，所述的底部接收板上設(shè)置有多個(gè)接收槽，所述的接收槽為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。

4、所述的連接板上設(shè)置有擱置臺(tái)，在所述的擱置臺(tái)上設(shè)置有擱置空間，在所述的擱置空間內(nèi)滑入底部接收板。

5、所述的蓖條板上部設(shè)置有側(cè)邊格擋板，所述的側(cè)邊格擋板上設(shè)置有側(cè)邊孔，所述的側(cè)邊孔采用側(cè)邊圓孔。

6、相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，可以利用蓖條和蓖條板之間的裝配行成完整的擱置燒結(jié)礦石的平臺(tái)，在蓖條板的底部設(shè)置有用于和燒結(jié)臺(tái)車裝配的連接板，在燒結(jié)臺(tái)車上設(shè)置有插槽，在插槽內(nèi)插入連接板，就能夠很好的進(jìn)行蓖條板和燒結(jié)臺(tái)車的裝配，裝配的效率進(jìn)一步的提升，滿足了燒結(jié)臺(tái)車和蓖條板之間的裝配需要。

技術(shù)特征：

1.一種高鉻鑄鐵蓖條，設(shè)置有蓖條板，在所述的蓖條板上設(shè)置有裝配部件，所述的裝配部件為裝配槽，在所述的裝配槽內(nèi)擱置有蓖條，所述的蓖條和裝配槽之間設(shè)置有鎖緊部件，所述的鎖緊部件為鎖緊孔，所述的鎖緊孔分布在裝配槽的兩側(cè)，所述的鎖緊孔內(nèi)橫向插入鎖緊桿，其特征在于：所述的蓖條板底部設(shè)置有連接部件，所述的連接部件為連接板，在所述的連接板上設(shè)置有連接螺紋孔，在所述的連接螺紋孔內(nèi)裝配有螺紋桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鉻鑄鐵蓖條，其特征在于：所述的蓖條板和連接部件之間設(shè)置有底部接收板，所述的底部接收板上設(shè)置有多個(gè)接收槽，所述的接收槽為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高鉻鑄鐵蓖條，其特征在于：所述的連接板上設(shè)置有擱置臺(tái)，在所述的擱置臺(tái)上設(shè)置有擱置空間，在所述的擱置空間內(nèi)滑入底部接收板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鉻鑄鐵蓖條，其特征在于：所述的蓖條板上部設(shè)置有側(cè)邊格擋板，所述的側(cè)邊格擋板上設(shè)置有側(cè)邊孔，所述的側(cè)邊孔采用側(cè)邊圓孔。

技術(shù)總結(jié)
一種高鉻鑄鐵蓖條，設(shè)置有蓖條板，在所述的蓖條板上設(shè)置有裝配部件，所述的裝配部件為裝配槽，在所述的裝配槽內(nèi)擱置有蓖條，所述的蓖條和裝配槽之間設(shè)置有鎖緊部件，可以利用蓖條和蓖條板之間的裝配行成完整的擱置燒結(jié)礦石的平臺(tái)，在蓖條板的底部設(shè)置有用于和燒結(jié)臺(tái)車裝配的連接板，在燒結(jié)臺(tái)車上設(shè)置有插槽，在插槽內(nèi)插入連接板，就能夠很好的進(jìn)行蓖條板和燒結(jié)臺(tái)車的裝配，裝配的效率進(jìn)一步的提升，滿足了燒結(jié)臺(tái)車和蓖條板之間的裝配需要。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡杰,曹驥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇江成冶金設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2024/12/30