本技術涉及烘房設備,具體為一種無動力輸送的烘房轉運裝置。
背景技術:
1、烘房是工業(yè)生產(chǎn)中重要的設施,用于物料的干燥、熱處理或固化等過程。這些過程要求烘房內部溫度均勻且穩(wěn)定,以確保產(chǎn)品質量。為實現(xiàn)物料在烘房內的有效處理,轉運機構扮演著關鍵的角色,它不僅需要將物料均勻分布,還要確保物料在整個烘干過程中逐漸推進,以達到均勻加熱和處理的目的。
2、現(xiàn)有的烘房轉運機構大多依賴電動驅動系統(tǒng)來操作。這些電動系統(tǒng)不僅消耗大量電能,還增加了運營成本。在高溫的烘房環(huán)境中,電動部件,特別是電機和控制系統(tǒng),易受熱影響,這可能導致系統(tǒng)效率降低、維護困難和故障率增高。例如,在高溫條件下,電機的絕緣性能可能下降,電子控制單元的冷卻需求增加,這些都極大地限制了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。此外,傳統(tǒng)的電動轉運機構在操作中往往伴隨噪音,影響工作環(huán)境。因此,研發(fā)一種無需外部動力源即可高效運作的烘房轉運裝置,對于提高烘房的能效、降低運營成本以及增強設備的環(huán)境適應性具有重要意義。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種無動力輸送的烘房轉運裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種無動力輸送的烘房轉運裝置,包括若干個滾軸,所述滾軸的兩側設置有側框,所述側框的下端面沿長度方向依次排列有若干個地腳,所述地腳頂部按照設定差值呈規(guī)律遞減,使得側框在橫向上呈設定水平角度傾斜,所述滾軸的側面設置有若干組減速機構;
3、所述減速機構包括有:
4、軸承座,所述軸承座設置在滾軸的兩側,且位于側框的內部;
5、第一凹陷槽,所述第一凹陷槽開設在滾軸的兩端,所述第一凹陷槽內側設置有第一導套;
6、第二凹陷槽,所述第二凹陷槽開設在滾軸的兩端,所述第二凹陷槽內側設置有第二導套;
7、皮帶,所述皮帶分別連接相鄰的兩個第一導套以及相鄰的兩個第二導套,其中每一對第一導套之間以及每一對第二導套之間通過皮帶連接,用于傳遞動力。
8、優(yōu)選的,所述減速機構的上端面設置有潤滑機構;
9、所述潤滑機構包括有:
10、注油口,所述注油口開設在軸承座上;
11、油管,所述油管設置在側框內部,所述油管的下端面與注油口相連通,所述油管的一端設置有進油部,所述油管的另一端設置有出油部。
12、優(yōu)選的,所述滾軸表面設置有防滑橡膠層。
13、優(yōu)選的,所述第一凹陷槽和第二凹陷槽相互錯位設置在滾軸的兩端,且第一凹陷槽的深度不同于第二凹陷槽的深度。
14、優(yōu)選的,所述側框由隔熱材料制成。
15、優(yōu)選的,所述地腳為可調節(jié)地腳。
16、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
17、該一種無動力輸送的烘房轉運裝置,通過設置有減速機構,減速機構包括軸承座、第一凹陷槽、第一導套、第二凹陷槽、第二導套、皮帶,此設計通過物料自身的重力促使?jié)L軸自轉,避免了使用外部動力源如電動機,從而減少了能源消耗,通過皮帶將滾軸聯(lián)動,并進行多個減速機構的分組可以降低輸送物料的移動速度,有助于輸送物料的充分烘干,提高烘干效果;
18、該一種無動力輸送的烘房轉運裝置,通過設置有潤滑機構,潤滑機構包括注油口、油管、進油部、出油部,通過在側框內部設置油管可以利用重力對每個軸承座進行加油,極大地簡化了潤滑系統(tǒng),在提高維護效率的同時降低了技術人員的維護成本。
1.一種無動力輸送的烘房轉運裝置,包括若干個滾軸(1),其特征在于:所述滾軸(1)的兩側設置有側框(2),所述側框(2)的下端面沿長度方向依次排列有若干個地腳(3),所述地腳(3)頂部按照設定差值呈規(guī)律遞減,使得側框(2)在橫向上呈設定水平角度傾斜,所述滾軸(1)的側面設置有若干組減速機構(4);
2.根據(jù)權利要求1所述的一種無動力輸送的烘房轉運裝置,其特征在于:所述減速機構(4)的上端面設置有潤滑機構(5);
3.根據(jù)權利要求1所述的一種無動力輸送的烘房轉運裝置,其特征在于:所述滾軸(1)表面設置有防滑橡膠層(6)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種無動力輸送的烘房轉運裝置,其特征在于:所述第一凹陷槽(402)和第二凹陷槽(404)相互錯位設置在滾軸(1)的兩端,且第一凹陷槽(402)的深度不同于第二凹陷槽(404)的深度。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種無動力輸送的烘房轉運裝置,其特征在于:所述側框(2)由隔熱材料制成。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種無動力輸送的烘房轉運裝置,其特征在于:所述地腳(3)為可調節(jié)地腳。