本實(shí)用新型屬于加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種恒溫一體機(jī)通風(fēng)管道。
背景技術(shù)：
在機(jī)械構(gòu)造方面，制冷是利用電作為動(dòng)力源，環(huán)保制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)器吸熱后的環(huán)保制冷劑濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)，從而把水溫降到常溫以下的冷水。制熱是利用壓縮機(jī)正轉(zhuǎn)為制冷，反轉(zhuǎn)為加熱的原理加上四通閥進(jìn)行改造利用。但是，恒溫一體機(jī)的散熱風(fēng)扇直接安裝在機(jī)殼的上部，風(fēng)扇排除的氣流流態(tài)混亂，效率下降，容易引起較高的氣動(dòng)噪音。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種消聲效果佳的恒溫一體機(jī)通風(fēng)管道。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。
一種恒溫一體機(jī)通風(fēng)管道，包括機(jī)殼和散熱風(fēng)扇，所述機(jī)殼的上部設(shè)置有排氣蝸室，所述散熱風(fēng)扇設(shè)置在排氣蝸室內(nèi)，所述排氣蝸室與環(huán)形通風(fēng)道連接，環(huán)形通風(fēng)道具有入風(fēng)端口和出風(fēng)端口，所述環(huán)形通風(fēng)道通過入風(fēng)端口與排氣蝸室連通，該環(huán)形通風(fēng)道的內(nèi)壁上設(shè)置有吸聲腔，所述吸聲腔的腔壁內(nèi)充填有吸聲體，所述吸聲腔的下部設(shè)置有斜向排列的屏風(fēng)板，所述屏風(fēng)板的表面設(shè)置有多孔板，所述吸聲腔的上部設(shè)置有若干引風(fēng)管，所述引風(fēng)管內(nèi)設(shè)置有吸聲瓦，所述環(huán)形通風(fēng)道內(nèi)的彎折處設(shè)置有擾流板，所述擾流板上設(shè)置有若干導(dǎo)流孔。
進(jìn)一步地，所述多孔板由橡膠制成。
進(jìn)一步地，所述引風(fēng)管均勻分布在吸聲腔內(nèi)。
進(jìn)一步地，所述屏風(fēng)板與吸聲腔腔壁之間的夾角為45°。
進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流孔均勻分布在擾流板上。
本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的恒溫一體機(jī)通風(fēng)管道，通過設(shè)有吸聲腔且在吸聲腔的內(nèi)部充填有吸聲體，在氣體撞擊時(shí)，吸聲體可以吸收部分撞擊的聲音，氣體在屏風(fēng)板的作用下，氣流的速度減少，且氣體在與屏風(fēng)板上的多孔板接觸，一部分氣體產(chǎn)生的聲音被多孔的橡膠板吸收，最后氣體通過引風(fēng)管時(shí)，由于引風(fēng)管的內(nèi)部設(shè)有吸聲瓦，吸聲瓦可以吸收氣體在吸聲腔產(chǎn)生的部分噪音，可以達(dá)到良好的消音效果；中、低頻噪聲由于終端擾流板的緩沖，避免了氣流間的相互碰撞。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的恒溫一體機(jī)通風(fēng)管道的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1-機(jī)殼，2-散熱風(fēng)扇，3-排氣蝸室，4-環(huán)形通風(fēng)道，5-入風(fēng)端口，6-出風(fēng)端口，7-吸聲腔，8-吸聲體，9-引風(fēng)管，10-吸聲瓦，11-屏風(fēng)板，12-多孔板，13-擾流板，14-導(dǎo)流孔。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的恒溫一體機(jī)通風(fēng)管道如圖1所示，包括機(jī)殼1和散熱風(fēng)扇2，機(jī)殼1的上部設(shè)置有排氣蝸室3，散熱風(fēng)扇2設(shè)置在排氣蝸室3內(nèi)，排氣蝸室3與環(huán)形通風(fēng)道4連接，環(huán)形通風(fēng)道4具有入風(fēng)端口5和出風(fēng)端口6，環(huán)形通風(fēng)道4通過入風(fēng)端口5與排氣蝸室3連通，環(huán)形通風(fēng)道4的內(nèi)壁上設(shè)置有吸聲腔7，吸聲腔7的腔壁內(nèi)充填有吸聲體8，吸聲腔7的下部設(shè)置有斜向排列的屏風(fēng)板11，屏風(fēng)板11與吸聲腔7腔壁之間的夾角為45°，屏風(fēng)板11的表面設(shè)置有多孔板12，多孔板12由橡膠制成，吸聲腔7的上部設(shè)置有若干引風(fēng)管9，引風(fēng)管9均勻分布在吸聲腔7內(nèi)，引風(fēng)管9內(nèi)設(shè)置有吸聲瓦10，環(huán)形通風(fēng)道4內(nèi)的彎折處設(shè)置有擾流板13，擾流板13上設(shè)置有若干導(dǎo)流孔14，導(dǎo)流孔14均勻分布在擾流板13上。
本實(shí)用新型恒溫一體機(jī)通風(fēng)管道的工作原理如下：散熱風(fēng)扇2在排氣蝸室3內(nèi)實(shí)現(xiàn)氣流的流場(chǎng)穩(wěn)定，流場(chǎng)穩(wěn)定后進(jìn)入環(huán)形通風(fēng)道4內(nèi)，經(jīng)出風(fēng)端口6進(jìn)行氣流輸送；環(huán)形通風(fēng)道4設(shè)有吸聲腔7，且在吸聲腔的內(nèi)部充填有吸聲體8，在氣體撞擊時(shí)，吸聲體8可以吸收部分撞擊的聲音，氣體在屏風(fēng)板11的作用下，氣流的速度減少，且氣體在與屏風(fēng)板11上的多孔板12接觸，一部分氣體產(chǎn)生的聲音被多孔的橡膠板吸收，最后氣體通過引風(fēng)管9時(shí)，由于引風(fēng)管9的內(nèi)部設(shè)有吸聲瓦10，吸聲瓦10可以吸收氣體在吸聲腔7產(chǎn)生的部分噪音，可以達(dá)到良好的消音效果；中、低頻噪聲由于終端擾流板13的緩沖，避免了氣流間的相互碰撞。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。