本實用新型涉及熱交換器領(lǐng)域，尤其涉及一種參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)及具有該參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)的熱交換器。

背景技術(shù)：

熱交換器是實現(xiàn)對一定外部設(shè)備內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化等功能的裝置，它可以為使用者提供舒適的環(huán)境，降低疲勞強度。目前熱交換器的參數(shù)設(shè)定主要有手動控制和自動控制兩種方式。手動控制全程需要人工調(diào)節(jié)熱交換器輸出的溫度、風(fēng)量、模式等狀態(tài)。自動控制根據(jù)設(shè)定的輸出目標(biāo)，自動調(diào)節(jié)熱交換器的輸出。但，自動控制方式仍然需要使用者在使用時手動設(shè)定輸出目標(biāo)。而實際上，熱交換器運行過程中，外部設(shè)備內(nèi)外部環(huán)境不斷變化，僅以最初設(shè)定的輸出目標(biāo)作為熱交換器控制目標(biāo)，并不能滿足使用者的舒適性要求，而且浪費能源。

因此，本實用新型提供了一種用于熱交換器的參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)，可智能地、自動調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度、流速、流向和空氣清潔度等，給使用者提供更加舒適的環(huán)境。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述技術(shù)缺陷，本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有熱交換器的參數(shù)無法自動設(shè)定、自動調(diào)節(jié)等不足之處，提供一種參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)及具有該參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)的熱交換器。

本實用新型公開了一種用于熱交換器的參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)，包括熱交換器及用于控制熱交換器的監(jiān)測模塊、控制模塊，監(jiān)測模塊與控制模塊連接；監(jiān)測模塊檢測安裝有熱交換器的外部設(shè)備的內(nèi)部及外部環(huán)境，形成一外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，并發(fā)送至控制模塊；控制模塊根據(jù)外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)形成一目標(biāo)參數(shù)，并發(fā)送至熱交換器，熱交換器根據(jù)目標(biāo)參數(shù)調(diào)節(jié)運行。

優(yōu)選地，監(jiān)測模塊包括參數(shù)檢測單元，控制模塊包括參數(shù)計算單元及參數(shù)設(shè)定單元，參數(shù)監(jiān)測單元監(jiān)測得到外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，發(fā)送至參數(shù)計算單元；參數(shù)計算單元接收外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，以形成目標(biāo)參數(shù)，并發(fā)送至參數(shù)設(shè)定單元；參數(shù)設(shè)定單元接收目標(biāo)參數(shù)，并根據(jù)目標(biāo)參數(shù)設(shè)定熱交換器。

優(yōu)選地，監(jiān)測模塊包括狀態(tài)傳感器，設(shè)置于外部設(shè)備的內(nèi)部及外部，用于檢測外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)。

優(yōu)選地，監(jiān)測模塊包括智能終端或穿戴設(shè)備中的一種或多種；智能終端或穿戴設(shè)備與控制模塊通信連接，向控制模塊發(fā)送監(jiān)測得到的外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)。

優(yōu)選地，外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)包括外部設(shè)備外部的溫度、濕度、光照、空氣質(zhì)量、氣體含量信息以及運動軌跡中的一種或多種；內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)包括外部設(shè)備內(nèi)部的溫度、濕度、光照、空氣質(zhì)量、氣體含量信息中的一種或多種。

優(yōu)選地，內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)還包括人體狀態(tài)信息，人體狀態(tài)信息包括進(jìn)入外部設(shè)備的人體的體溫、心跳、血壓、精神狀態(tài)信息中的一種或多種。

優(yōu)選地，人體狀態(tài)信息由狀態(tài)傳感器、智能終端或穿戴設(shè)備中的一種或多種檢測獲得。

優(yōu)選地，目標(biāo)參數(shù)根據(jù)以下配置形成：根據(jù)外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)顯示的外部設(shè)備的外部的空氣狀態(tài)調(diào)節(jié)熱交換器的空氣循環(huán)模式；根據(jù)內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)顯示的外部設(shè)備的內(nèi)部人體的精神狀態(tài)調(diào)節(jié)熱交換器的輸出溫度目標(biāo)。

優(yōu)選地，安裝熱交換器的外部設(shè)備為電動車，電動車包括ECU模塊，控制模塊與ECU模塊連接，獲取電動車的運行狀態(tài)信息，控制模塊根據(jù)狀態(tài)信息控制熱交換器的熱交換狀態(tài)。

本實用新型還提供了一種熱交換器，包括上述參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)。

采用了上述技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

熱交換器運行過程中，根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境的不斷變化，自動計算、設(shè)定并實時更新輸出目標(biāo)，無需人工調(diào)節(jié)，縮短響應(yīng)與調(diào)節(jié)時間，使熱交換器更迅速有效的調(diào)節(jié)環(huán)境，節(jié)約能源。

附圖說明

圖1為符合本實用新型一優(yōu)選實施例中用于熱交換器的參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

10-參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)、11-監(jiān)測模塊、12-控制模塊、13-熱交換器。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖與具體實施例進(jìn)一步闡述本實用新型的優(yōu)點。

參考圖1，為符合本實用新型一優(yōu)選實施例中用于熱交換器的參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)10的示意圖。在熱交換器的參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)10中，包括用于對安裝有該熱交換器13的外部設(shè)備，如車輛、建筑等，的內(nèi)部空氣進(jìn)行對流交換的熱交換器13，以及用于控制熱交換器13的對流啟動、對流速率等的監(jiān)測模塊11、控制模塊12。

-監(jiān)測模塊11

監(jiān)測模塊11與控制模塊12連接，用于對外部設(shè)備外部和內(nèi)部各種環(huán)境參數(shù)的監(jiān)測，自動檢測外部設(shè)備的外部及內(nèi)部環(huán)境，形成外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，且可配置為每隔一定時間自動重新檢測并更新參數(shù)，將實時的環(huán)境狀態(tài)參數(shù)發(fā)送至控制模塊12。監(jiān)測模塊11可通過預(yù)設(shè)在外部設(shè)備內(nèi)、外部的溫度傳感器、濕度傳感器等或外部設(shè)備內(nèi)的動作傳感器、紅外傳感器、亮度傳感器等檢測內(nèi)外部環(huán)境，以形成上述外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)。

-控制模塊12

控制模塊12與熱交換器13連接，控制并調(diào)節(jié)熱交換器13的運行?？刂颇K12接收到外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，應(yīng)用內(nèi)置芯片的智能算法，形成符合使用者舒適性需要的目標(biāo)參數(shù)(如輸出溫度、濕度、空氣質(zhì)量、氣體含量等)，計算完成后，自動設(shè)置目標(biāo)參數(shù)，并將目標(biāo)參數(shù)發(fā)送至熱交換器13，熱交換器13根據(jù)目標(biāo)參數(shù)調(diào)節(jié)運行，使溫度、濕度和風(fēng)量、空氣質(zhì)量、氧氣含量等參數(shù)達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)。

基于上述設(shè)置，熱交換器的參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)實現(xiàn)了自動設(shè)定與自動調(diào)節(jié)功能，實現(xiàn)了熱交換器的智能化、舒適性、經(jīng)濟性運行。

一優(yōu)選實施例中，監(jiān)測模塊11包括參數(shù)監(jiān)測單元，控制模塊12包括參數(shù)計算單元及參數(shù)設(shè)定單元；參數(shù)監(jiān)測單元監(jiān)測得到外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，發(fā)送至參數(shù)計算單元；參數(shù)計算單元接收外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，通過計算得到目標(biāo)參數(shù)，并發(fā)送至參數(shù)設(shè)定單元；參數(shù)設(shè)定單元接收并設(shè)定目標(biāo)參數(shù)，并將目標(biāo)參數(shù)發(fā)送至熱交換器13，控制熱交換器13的運行。其中參數(shù)計算單元可通過智能算法實現(xiàn)計算，如外部環(huán)境溫度下使用者最適宜溫度、濕度、亮度等，均由該智能算法預(yù)設(shè)。

一優(yōu)選實施例中，監(jiān)測模塊11通過狀態(tài)傳感器檢測外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)。狀態(tài)傳感器可以是安裝在內(nèi)部和/或外部的各種傳感器直接檢測內(nèi)部外環(huán)境，也可以通過與外部電子設(shè)備上的傳感器連接、通信間接檢測內(nèi)部外環(huán)境。

通過各傳感器實現(xiàn)對外部環(huán)境參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境參數(shù)的檢測的實施方式已在上文詳述，在此不作贅述。通過與外部電子設(shè)備上的傳感器連接的方式具體為：使用者隨身攜帶智能終端，如智能手機、智能平板或穿戴有可穿戴設(shè)置，如智能手環(huán)、智能手表等，此類設(shè)備上設(shè)有心率傳感器、血壓傳感器、氧飽和度傳感器等，以檢測使用者的狀態(tài)。且該類設(shè)備與控制模塊12連接，模塊連接接收外部電子設(shè)備檢測的外部環(huán)境參數(shù)及內(nèi)部環(huán)境參數(shù)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，更全面和準(zhǔn)確。

外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)包括外部設(shè)備的外部的溫度、濕度、光照、空氣質(zhì)量、氣體含量信息以及運動軌跡中的一種或多種，內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)包括的外部設(shè)備的內(nèi)部的溫度、濕度、光照、空氣質(zhì)量、氣體含量信息中的一種或多種，既可以通過各種傳感器獲得，也可以通過與外部的電子設(shè)備連接、通信獲得。同樣地，內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)還包括人體狀態(tài)信息，人體狀態(tài)信息包括使用者的體溫、心跳、血壓、精神狀態(tài)信息中的一種或多種。人體狀態(tài)信息可以通過在內(nèi)部安裝各種檢測傳感器，或者與使用者攜帶的智能電子設(shè)備、佩帶的可穿戴設(shè)備通信獲得。上述信息的獲得是多方面多渠道的，使得本實用新型的控制模塊12全面地分析當(dāng)前與熱交換器13工作狀態(tài)相關(guān)的每一因素，以實現(xiàn)智能控制。

優(yōu)選地，當(dāng)內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)包括人體狀態(tài)信息時，對使用者進(jìn)行精神狀態(tài)判斷與健康狀況判斷，根據(jù)使用者心率及其他人體標(biāo)準(zhǔn)生理特征范圍的差值判斷使用者處于興奮狀態(tài)、安靜狀態(tài)或異常狀態(tài)，或根據(jù)使用者心率、體溫和運動強度進(jìn)行綜合分析，判斷使用者處于健康狀態(tài)或非健康狀態(tài)。根據(jù)上述綜合分析判斷結(jié)果，通過智能算法計算得到目標(biāo)參數(shù)。目標(biāo)參數(shù)的應(yīng)用可按如下實施例配置：

根據(jù)外部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)顯示的外部設(shè)備外部的空氣狀態(tài)調(diào)節(jié)熱交換器13的空氣循環(huán)模式；根據(jù)內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)參數(shù)顯示的使用者的精神狀態(tài)調(diào)節(jié)熱交換器13的輸出溫度目標(biāo)。如外部空氣質(zhì)量較差時，目標(biāo)參數(shù)承載的信息為將空氣模式從外循環(huán)模式更改為內(nèi)循環(huán)模式。若內(nèi)部空氣質(zhì)量較差時，目標(biāo)參數(shù)承載的信息為將內(nèi)循環(huán)模式更改為外循環(huán)模式。如果檢測到使用者精神狀態(tài)不佳，目標(biāo)參數(shù)承載的信息則為適當(dāng)降低輸出溫度目標(biāo)，使使用者有良好的精神狀態(tài)?？梢岳斫獾氖?，目標(biāo)參數(shù)形成的目標(biāo)是使使用者處于舒適的狀態(tài)，而不是僅以簡單的實現(xiàn)恒溫為目標(biāo)。

進(jìn)一步地，為將熱交換器13的運行狀態(tài)與安裝有該熱交換器13的外部設(shè)備運行狀態(tài)關(guān)聯(lián)匹配，控制模塊12與外部設(shè)備的ECU(電子控制單元)模塊連接，獲取外部設(shè)備的運行狀態(tài)信息，控制模塊12根據(jù)運行狀態(tài)信息控制熱交換器13的熱交換狀態(tài)。例如，外部設(shè)備為常見的電動車時，電動車的熱交換系統(tǒng)與其電驅(qū)動系統(tǒng)和電池系統(tǒng)結(jié)合，進(jìn)行熱交換。因此電動車的運行狀態(tài)，也影響到熱交換系統(tǒng)的高效運行。此時通過電動車的ECU，引入電動車運行的狀態(tài)及未來運行的控制方案，計算得到目標(biāo)參數(shù)，這時目標(biāo)參數(shù)的計算考慮到了未來電動車的運行狀態(tài)，引進(jìn)預(yù)測控制，可以提前計算設(shè)定的參數(shù)，使熱交換系統(tǒng)運行更加平穩(wěn)和高效。舉例來說，電動車需進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或行進(jìn)路線中將進(jìn)入山路，對內(nèi)部溫度和濕度的要求并不相同，通過對未來電動車的運行狀態(tài)的監(jiān)測，提前對熱交換器13進(jìn)行調(diào)節(jié)，將內(nèi)部環(huán)境調(diào)整為最適宜。

上述任一實施例中對熱交換器13的控制，包括了對外部設(shè)備的內(nèi)部溫度、濕度和風(fēng)量、空氣質(zhì)量、氧氣含量等參數(shù)調(diào)節(jié)，達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)，具體執(zhí)行過程中，可以調(diào)節(jié)壓縮機的工作狀態(tài)、冷卻液的流動速度、風(fēng)門角度和鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速等參數(shù)來實現(xiàn)。

具有上述參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)后，可將其設(shè)置于熱交換器的控制單元內(nèi)，以實現(xiàn)車輛內(nèi)的熱交換器根據(jù)內(nèi)外部各種因素自動調(diào)節(jié)熱交換狀態(tài)。

應(yīng)當(dāng)注意的是，本實用新型的實施例有較佳的實施性，且并非對本實用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實施例，但凡未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。