本實(shí)用新型涉及除塵凈化技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種無(wú)塵車(chē)間的智能除塵系統(tǒng)。
背景技術(shù):
操作車(chē)間是一個(gè)密閉的空間,由于空間大小不足,排氣換氣等設(shè)施做的不完善,隨著大量極其的運(yùn)行就會(huì)產(chǎn)生一些有害物質(zhì)。大顆粒物質(zhì)會(huì)遮擋工人的視線,對(duì)工作生產(chǎn)造成一定的影響,細(xì)小的顆粒揮發(fā),可以隨著人的呼吸進(jìn)入人的肺部,是一些職業(yè)病的罪魁禍?zhǔn)?;特別針對(duì)無(wú)塵車(chē)間的對(duì)凈化粉塵要求,能有效除塵就顯得至關(guān)重要了。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種全立體空間有效層級(jí)除塵的無(wú)塵車(chē)間的智能除塵系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種無(wú)塵車(chē)間的智能除塵系統(tǒng),其中:包括智能控制系統(tǒng),初效過(guò)濾除塵裝置及高效過(guò)濾除塵裝置,其中:
所述的智能控制系統(tǒng)包括電源、主控芯片和操作屏,所述的操作屏有數(shù)據(jù)設(shè)置單元、監(jiān)測(cè)控制單元及報(bào)警單元;所述的操作屏與主控芯片連接,所述主控芯片分別與初效過(guò)濾除塵裝置和高效過(guò)濾除塵裝置連接;
所述的初效過(guò)濾除塵裝置依次包括風(fēng)機(jī)、底部吸氣口、過(guò)濾網(wǎng)及底部送風(fēng)口,所述的風(fēng)機(jī)與底部吸氣口連接,底部吸氣口形成的風(fēng)道放置有過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)與底部送風(fēng)口的風(fēng)道連接;所述的底部吸氣口分布于車(chē)間的底部;
所述的高效過(guò)濾除塵裝置包括pm2.5監(jiān)測(cè)儀、粉塵濃度監(jiān)測(cè)儀、霧氣濃度監(jiān)測(cè)儀,中部吸氣口,頂部吸氣口,過(guò)濾機(jī)構(gòu)及送風(fēng)口;所述的中部吸氣口及頂部吸氣口與過(guò)濾機(jī)構(gòu)一端連接,所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)的另一端與送風(fēng)口連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):所述的過(guò)濾機(jī)構(gòu)為水槽。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):所述的報(bào)警單元為蜂鳴器、頻閃燈或二者的結(jié)合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,能夠較大程度地去除顆粒雜質(zhì);針對(duì)立體空間里層級(jí)的粉塵凈化,大顆粒塵埃采用低位吸氣口,中小顆粒用中位吸氣口,煙霧采用頂端吸氣口,能全方位清除塵埃,不留死角。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的模塊示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖說(shuō)明與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
參考圖1至2,一種無(wú)塵車(chē)間的智能除塵系統(tǒng),其中:包括智能控制系統(tǒng)1,初效過(guò)濾除塵裝置及高效過(guò)濾除塵裝置,其中:
智能控制系統(tǒng)1包括電源、主控芯片和操作屏11,操作屏11有數(shù)據(jù)設(shè)置單元,監(jiān)測(cè)控制單元4及報(bào)警單元12;報(bào)警單元12為蜂鳴器和頻閃燈的結(jié)合,操作屏11與主控芯片連接,主控芯片分別與初效過(guò)濾除塵裝置和高效過(guò)濾除塵裝置連接;
初效過(guò)濾除塵裝置依次包括風(fēng)機(jī)2、底部吸氣口3、過(guò)濾網(wǎng)9及底部送風(fēng)口,風(fēng)機(jī)2與底部吸氣口3連接,底部吸氣口3形成的風(fēng)道放置有過(guò)濾網(wǎng)9,過(guò)濾網(wǎng)9與底部送風(fēng)口的風(fēng)道連接;底部吸氣口3分布于車(chē)間的底部;該機(jī)構(gòu)是過(guò)濾掉地板上的大顆粒塵埃及底部的大顆粒粉塵。
高效過(guò)濾除塵裝置包括pm2.5監(jiān)測(cè)儀、粉塵濃度監(jiān)測(cè)儀、霧氣濃度監(jiān)測(cè)儀,監(jiān)測(cè)控制單元4為pm2.5監(jiān)測(cè)儀、粉塵濃度監(jiān)測(cè)儀、霧氣濃度監(jiān)測(cè)儀,中部吸氣口5,頂部吸氣口6,水槽7及送風(fēng)口8;中部吸氣口5及頂部吸氣口6與水槽7一端連接,水槽7的另一端與送風(fēng)口8連接;該結(jié)構(gòu)的中部吸氣口5是過(guò)濾掉漂浮在空間中間層的粉塵;頂部吸氣口6是過(guò)濾掉空間上層的煙塵;如果車(chē)間中發(fā)生意外,則會(huì)激發(fā)蜂鳴器和頻閃燈進(jìn)行報(bào)警,此處的水槽7可利用市面上的空氣凈化設(shè)備代替。
該裝置的出風(fēng)口分別在車(chē)間的四個(gè)角落,為內(nèi)部中空的柱體結(jié)構(gòu)10,出風(fēng)口位于柱體10上出風(fēng),監(jiān)測(cè)儀分布在柱體10的表面。
綜上所述,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本實(shí)用新型文件后,根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無(wú)需創(chuàng)造性腦力勞動(dòng)而作出其他各種相應(yīng)的變換方案,均屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。