一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng),它包括無(wú)塵車間,所述無(wú)塵車間內(nèi)分布有若干凈化風(fēng)口,該凈化風(fēng)口通過(guò)管道與凈化過(guò)濾單元出風(fēng)端連接,室外進(jìn)風(fēng)單元通過(guò)凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元與凈化過(guò)濾單元的進(jìn)風(fēng)端連接,無(wú)塵車間內(nèi)分布有室內(nèi)氣壓探頭,無(wú)塵車間室外分布有室外氣壓探頭,上述凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元、室內(nèi)氣壓探頭、外氣壓探頭均與控制終端連接,控制終端內(nèi)設(shè)有報(bào)警單元。該系統(tǒng)的凈化間加裝了一套對(duì)凈化空間內(nèi)部和外部大環(huán)境氣壓檢測(cè)和對(duì)比裝置,這樣當(dāng)檢測(cè)外部氣壓高于凈化間內(nèi)部氣壓時(shí),就讓凈化系統(tǒng)通過(guò)提高轉(zhuǎn)速來(lái)增加凈化間的供氣量,達(dá)到與外界氣壓平衡。
【專利說(shuō)明】一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣凈化系統(tǒng)的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種帶有內(nèi)外氣壓監(jiān)測(cè)裝置的空氣凈化系統(tǒng),特別涉及系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于很多加工企業(yè)需要嚴(yán)格的環(huán)境控制,進(jìn)而需要做出一個(gè)密封的車間,通過(guò)凈化系統(tǒng)給車間供應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)濾后干凈的空氣,然后通過(guò)車間排風(fēng)系統(tǒng)再把凈化過(guò)的空氣排到室外,這樣就可以保證密封的空間有潔凈的空氣循環(huán)使用,進(jìn)而達(dá)到一個(gè)不但無(wú)塵而且循環(huán)的潔凈工作空間,但是由于凈化系統(tǒng)的過(guò)濾系統(tǒng),是會(huì)隨著時(shí)間的積累而灰塵積累的,這樣就會(huì)造成過(guò)濾系統(tǒng)慢慢的堵塞,進(jìn)而影響到凈化空氣的供應(yīng)量,也就是說(shuō)開始時(shí)一個(gè)氣壓平衡的凈化空間,會(huì)隨著凈化系統(tǒng)的堵塞而慢慢變成一個(gè)負(fù)壓的凈化空間,這時(shí)的無(wú)塵密封車間就會(huì)面臨密封薄弱環(huán)節(jié)因車間負(fù)壓的吸力而漏氣到車間的問(wèn)題,特別是車間的出入口的門縫處,就會(huì)有大量空氣直接由室外不經(jīng)過(guò)凈化過(guò)濾進(jìn)入凈化車間,進(jìn)而造成凈化車間的凈化程度大大降低,也就對(duì)在凈化空間內(nèi)做出來(lái)的產(chǎn)品帶來(lái)隱患了。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng),其在凈化間內(nèi)外加設(shè)了氣壓探頭,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)外空間的氣壓,并實(shí)時(shí)平衡之,杜絕大量空氣直接由室外不經(jīng)過(guò)凈化過(guò)濾進(jìn)入凈化車間,進(jìn)而造成凈化車間的凈化程度大大降低。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)這一目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng),包括無(wú)塵車間,其特征在于:所述無(wú)塵車間內(nèi)分布有若干凈化風(fēng)口,該凈化風(fēng)口通過(guò)管道與凈化過(guò)濾單元出風(fēng)端連接,室外進(jìn)風(fēng)單元通過(guò)凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元與凈化過(guò)濾單元的進(jìn)風(fēng)端連接,無(wú)塵車間內(nèi)分布有室內(nèi)氣壓探頭,無(wú)塵車間室外分布有室外氣壓探頭,上述凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元、室內(nèi)氣壓探頭、外氣壓探頭均與控制終端連接,控制終端內(nèi)設(shè)有報(bào)警單元。
[0005]本實(shí)用新型公開了一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng),該系統(tǒng)的凈化間加裝了一套對(duì)凈化空間內(nèi)部和外部大環(huán)境氣壓檢測(cè)和對(duì)比裝置,這樣當(dāng)檢測(cè)外部氣壓高于凈化間內(nèi)部氣壓時(shí),就讓凈化系統(tǒng)通過(guò)提高轉(zhuǎn)速來(lái)增加凈化間的供氣量,達(dá)到與外界氣壓平衡,當(dāng)檢測(cè)到外部氣壓低于凈化間內(nèi)部氣壓時(shí),就讓凈化系統(tǒng)通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)降低對(duì)凈化間的供氣量,達(dá)到內(nèi)外氣壓平衡。如果凈化系統(tǒng)隨著灰塵累計(jì)而堵塞到電機(jī)開到最高轉(zhuǎn)速時(shí)仍然車間內(nèi)部氣壓低于外界氣壓時(shí),就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),而相關(guān)人員就必須停機(jī)后立即更換凈化系統(tǒng)的過(guò)濾網(wǎng)來(lái)解決,進(jìn)而進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)周期,這樣就可以基本實(shí)現(xiàn)凈化系統(tǒng)自動(dòng)化和凈化間的潔凈度相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài);可以大大提高凈化車間內(nèi)產(chǎn)出的產(chǎn)品的穩(wěn)定性,減少很多損失,進(jìn)而給公司帶來(lái)較高的效益。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖。【具體實(shí)施方式】
[0007]本實(shí)用新型公開了一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng),它包括無(wú)塵車間1,其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于:所述無(wú)塵車間I內(nèi)分布有若干凈化風(fēng)口 2,該凈化風(fēng)口 2通過(guò)管道3與凈化過(guò)濾單元4出風(fēng)端連接,室外進(jìn)風(fēng)單元5通過(guò)凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元6與凈化過(guò)濾單元4的進(jìn)風(fēng)端連接,無(wú)塵車間I內(nèi)分布有室內(nèi)氣壓探頭7,無(wú)塵車間I室外分布有室外氣壓探頭8,上述凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元6、室內(nèi)氣壓探頭7、外氣壓探頭8均與控制終端連接,控制終端內(nèi)設(shè)有報(bào)警單元。
[0008]該裝置一般是在凈化系統(tǒng)上直接改進(jìn),這樣就簡(jiǎn)單很多,也可節(jié)省不少,不過(guò)也可以自己設(shè)計(jì)全新的安裝方式和位置,但基本原理是一樣的;首先就是根據(jù)自己公司凈化單元的要求,設(shè)計(jì)出相對(duì)合適的凈化循環(huán)系統(tǒng);其次是要在凈化空間和室外大氣空間各加裝一個(gè)氣壓檢測(cè)原件,然后把兩個(gè)氣壓測(cè)試原件接在一個(gè)氣壓對(duì)比器中,當(dāng)兩個(gè)氣壓不平衡時(shí),會(huì)產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的有氣壓差而引起的電壓差信號(hào),通過(guò)信號(hào)線把這樣的差異信號(hào)輸入到一個(gè)計(jì)算單元,并根據(jù)設(shè)定來(lái)輸入一個(gè)對(duì)應(yīng)的低電壓信號(hào)到凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng);再次就是要把有計(jì)算得來(lái)的低電壓信號(hào)差異同凈化的控制系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)內(nèi)外氣壓差異控制凈化系統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量的對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié);最后就是連線調(diào)試,要保證氣壓和波動(dòng)和凈化系統(tǒng)的波動(dòng)在一個(gè)合適的范圍,以上可以通過(guò)設(shè)置對(duì)應(yīng)變量和輸出量來(lái)達(dá)到基本穩(wěn)定。
[0009]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施只局限于上述這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于無(wú)塵車間的空氣凈化系統(tǒng),包括無(wú)塵車間(I),其特征在于:所述無(wú)塵車間(I)內(nèi)分布有若干凈化風(fēng)口(2),該凈化風(fēng)口(2)通過(guò)管道(3)與凈化過(guò)濾單元(4)出風(fēng)端連接,室外進(jìn)風(fēng)單元(5)通過(guò)凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元(6)與凈化過(guò)濾單元(4)的進(jìn)風(fēng)端連接,無(wú)塵車間(I)內(nèi)分布有室內(nèi)氣壓探頭(J),無(wú)塵車間(I)室外分布有室外氣壓探頭(8),上述凈化風(fēng)驅(qū)動(dòng)單元(6)、室內(nèi)氣壓探頭(7)、外氣壓探頭(8)均與控制終端連接,控制終端內(nèi)設(shè)有報(bào)警單元。
【文檔編號(hào)】F24F11/02GK203396023SQ201320438237
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】祁山松 申請(qǐng)人:上海寶綠包裝材料科技有限公司