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風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4623505閱讀:153來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種油煙機(jī),特別是一種能實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī)。
技術(shù)背景
目前,國(guó)內(nèi)的高層住宅抽排廚房烹飪產(chǎn)生的油煙大多采用“煙管式”(下部是封閉的)設(shè)計(jì),一般是數(shù)十家用戶公用一條公共煙道,理論上煙氣始終受到向上的推力,可以使各用戶家庭的油煙可以沿公共煙道排出,但當(dāng)碰到不同樓層中多臺(tái)油煙機(jī)集中使用階段 (如做飯時(shí)間),大量的油煙排入公共煙道,而油煙經(jīng)過(guò)煙道長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)后會(huì)帶來(lái)一定阻滯作用,使得公共煙道的內(nèi)部壓力增大,從而影響到各用戶家庭的排油煙效果。
為了能夠保證家庭排油煙的效果,一般需要通過(guò)調(diào)節(jié)油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)排風(fēng)量以適應(yīng)公共煙道的壓力變化,但是,傳統(tǒng)的吸油煙機(jī)轉(zhuǎn)速通??咳斯ふ{(diào)節(jié),往往需要使用者多次調(diào)節(jié)干預(yù),費(fèi)時(shí)費(fèi)力;而且,目前的油煙機(jī)檔位比較固定,風(fēng)量輸出也固定,無(wú)論用戶油煙量大小如何變化,只能選擇固定檔位調(diào)節(jié),無(wú)法適應(yīng)實(shí)際使用的環(huán)境。
為了做到智能化和人性化調(diào)節(jié),現(xiàn)有技術(shù)中如有專利號(hào)為ZL200920000606. X的中國(guó)實(shí)用新型《根據(jù)油煙濃度自動(dòng)調(diào)節(jié)抽風(fēng)速度的抽油煙機(jī)》公開(kāi)了一種能自動(dòng)調(diào)節(jié)抽風(fēng)速度的抽油煙機(jī),包括抽油煙機(jī)主機(jī),還包括油煙檢測(cè)控制裝置,油煙檢測(cè)控制裝置安裝在抽油煙機(jī)主機(jī)上,油煙檢測(cè)控制裝置包括光電檢測(cè)單元和控制電路,抽油煙主機(jī)至少包括一抽風(fēng)裝置;光電檢測(cè)單元與控制電路連接,控制電路與抽風(fēng)裝置連接。上述專利利用油煙對(duì)光的吸收和反射效應(yīng)導(dǎo)致光強(qiáng)度衰減的原理,采用光電檢測(cè)方法測(cè)定油煙濃度,并將油煙濃度的變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出給控制電路,控制電路據(jù)此調(diào)節(jié)抽風(fēng)設(shè)備的抽風(fēng)速度,但是,該專利中的油煙檢測(cè)控制裝置是安裝在抽油煙機(jī)的主機(jī)上,檢測(cè)的是室內(nèi)油煙濃度,無(wú)法及時(shí)反映公共煙道的油煙壓力情況,在實(shí)際使用過(guò)程中,當(dāng)外部油煙壓力時(shí),電機(jī)仍然運(yùn)行在當(dāng)前固定功率檔位,只有當(dāng)室內(nèi)產(chǎn)生一定量的油煙后,電機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置才會(huì)啟動(dòng),其缺點(diǎn)是使用過(guò)程中室內(nèi)仍然會(huì)產(chǎn)生大量的油煙污染,而且油煙機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)動(dòng)作較實(shí)際油煙壓力變化要滯后,無(wú)法達(dá)到理想的排煙效果。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且排油煙效果更好的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),包括有油煙機(jī)殼體、設(shè)置于該油煙機(jī)殼體內(nèi)的電機(jī)以及可控制所述風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)速控制電路,其中,所述電機(jī)通過(guò)排氣管道與出風(fēng)口相連,所述出風(fēng)口與公共煙道相連通,其特征在于所述的油煙機(jī)還設(shè)置有一能檢測(cè)所述公共煙道壓力變化的傳感器,所述傳感器的感應(yīng)輸出端和所述調(diào)速控制電路的輸入端相連,該調(diào)速控制電路的輸出端和所述電機(jī)相連。
可以采用各種現(xiàn)有技術(shù)中的裝置(如現(xiàn)有的壓力傳感器)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)公共煙道壓力變化的檢測(cè),但是常見(jiàn)的壓力傳感器一般由彈性敏感元件和位移敏感元件(或應(yīng)變計(jì))組成,利用彈性敏感元件使被測(cè)壓力作用于某個(gè)面積上并轉(zhuǎn)換為位移或應(yīng)變,然后由位移敏感元件或應(yīng)變計(jì)轉(zhuǎn)換為與壓力成一定關(guān)系的電信號(hào),這種傳感器有一定的使用環(huán)境要求, 而且對(duì)元器件要求比較高,不適用在油煙污染環(huán)境下使用,而且一旦彈性敏感元件表面被損壞或失效,傳感器就無(wú)法正常使用,而且制造價(jià)格相對(duì)較高。作為優(yōu)選,本申請(qǐng)采用如下結(jié)構(gòu)的傳感器實(shí)現(xiàn)該傳感器包括有本體座,所述本體座內(nèi)分割成型有相互連通的第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和第二腔室中容置有電解液,所述第二腔室的頂部高度大于所述第一腔室的頂部高度;其中,所述本體座上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口,所述進(jìn)氣口和所述第一腔室相連通,該進(jìn)氣口中設(shè)置有能與所述出風(fēng)口相連通的壓力傳導(dǎo)裝置;所述排氣口和所述第二腔室相連通,該排氣口中設(shè)置有排氣裝置,并且,所述第二腔室中還設(shè)置有能檢測(cè)該腔室中電解液高度的電位檢測(cè)部件,所述電位檢測(cè)部件的感應(yīng)輸出端和所述調(diào)速控制電路的輸入端相連。于是,傳感器通過(guò)被測(cè)壓力作用在電解液表面,使得第一容腔和第二容腔之間能夠產(chǎn)生一定的液位差,即不同的壓力可以產(chǎn)生不同的液位高度,通過(guò)控制電路的轉(zhuǎn)換,根據(jù)不同的液面高度可以計(jì)算出對(duì)應(yīng)的風(fēng)壓值,從而測(cè)出公共煙道的油煙壓力變化, 該傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便且成本低,而且電解液封閉在本體座內(nèi),受外界干擾小,不存在元器件長(zhǎng)時(shí)間使用后失效變形的問(wèn)題,檢測(cè)靈敏度高,使用壽命更長(zhǎng)。
通常情況下,用戶正常使用油煙機(jī)時(shí),公共煙道的風(fēng)壓值為200 左右,該風(fēng)壓值下的液位差高度大概為30mm左右,為了防止風(fēng)壓增大時(shí)液體從本體座溢出,作為優(yōu)選,所述的第二腔室頂部與第一腔室頂部的高度差值以大于30mm為佳。
為了安裝方便,并能有效地將公共煙道的壓力引入本體座的內(nèi)腔中,作為優(yōu)選,所述的壓力傳導(dǎo)裝置為一插設(shè)并軸向限位于所述進(jìn)氣口中的圓柱形桿件,所述圓柱形桿件開(kāi)設(shè)有沿軸向貫通的進(jìn)氣通道。于是,公共煙道的壓力可以通過(guò)圓柱形桿件的進(jìn)氣通道進(jìn)入到第一腔室內(nèi)。
為了使得本體座內(nèi)的液面能夠更明顯的感應(yīng)到風(fēng)壓變化的效果,作為優(yōu)選,所述圓柱形桿件的進(jìn)氣通道在底端形成有氣壓排出孔,所述的氣壓排出孔的孔徑大小為1 10mm。為了防止油煙將圓柱形桿件的進(jìn)氣通道堵死,氣壓排出孔的孔徑不易過(guò)小(小于 1mm),但是,氣壓排出孔的孔徑也不宜過(guò)大(大于10mm),當(dāng)孔徑過(guò)大時(shí),公共煙道的氣壓作用在液面上的效果就會(huì)減弱,降低傳感器的檢測(cè)靈敏度。
為了實(shí)現(xiàn)圓柱形桿件的軸向限位,作為進(jìn)一步優(yōu)選,所述圓柱形桿件的頂部形成有氣壓接入孔,該氣壓接入孔通過(guò)一能與所述公共煙道相連通的進(jìn)氣管與所述出風(fēng)口相連,所述圓柱形桿件的外側(cè)壁沿周向成型有徑向外凸的限位卡環(huán),所述限位卡環(huán)與所述本體座的進(jìn)氣口上端面相抵而實(shí)現(xiàn)所述圓柱形桿件在該進(jìn)氣口的軸向限位。于是,圓柱形桿件可以通過(guò)進(jìn)氣管連接到排氣口,使得傳感器本身可以安裝在任意位置,如可以設(shè)置在排氣口,也可以設(shè)置在油煙機(jī)機(jī)殼內(nèi),安裝更為靈活;為了防止本體座傾倒時(shí),液體從壓力傳導(dǎo)裝置中溢出或倒出,在壓力傳導(dǎo)裝置頂部的氣壓接入孔內(nèi)還可以設(shè)置有一層可彈性變形的密封膜,該密封膜緊貼液體表面設(shè)置,外界氣壓先傳遞到密封膜上,然后通過(guò)密封膜再作用到液體上。
為了能夠更加準(zhǔn)確的檢測(cè)到公共煙道的氣壓變化,實(shí)際使用時(shí),作為優(yōu)選,所述圓柱形桿件的底部與所述第一腔室的內(nèi)底面之間的間隔距離為5 30mm。當(dāng)間隔距離小于5mm時(shí),此時(shí)圓柱形桿件的底部太靠近第一腔室的底部,氣壓排出時(shí)作用到第一腔室底面上的反作用力增大,不利于氣壓的順利排出;當(dāng)間隔距離大于30mm時(shí),此時(shí)圓柱形桿件的底部有可能脫離液面,氣壓從圓柱形桿件的氣壓排出孔出來(lái)后通過(guò)空氣再作用到液面上,增壓效果減弱,會(huì)影響到傳感器的檢測(cè)靈敏度。
作為優(yōu)選,所述第二腔室可以為如下結(jié)構(gòu)該第二腔室包括有相互連通的左半腔和右半腔,并且,所述右半腔的頂部高度大于所述左半腔的頂部高度;其中,所述排氣口開(kāi)設(shè)于所述第二腔室的右半腔上方,該排氣口為一兩端開(kāi)口并連通的豎直通道,所述排氣口的底端開(kāi)口形成有臺(tái)階面;所述第二腔室的左半腔和所述排氣口之間還通過(guò)橫向開(kāi)設(shè)的通氣孔連通,所述通氣孔開(kāi)設(shè)于靠近所述左半腔頂部的位置。
為了保證內(nèi)外氣壓的平衡,并且防止液體從排氣口溢出,作為優(yōu)選,所述的排氣裝置包括有容置于所述排氣口中的頂蓋、推桿、彈簧和底座,其中,所述底座的底部與所述臺(tái)階面相抵,所述底座開(kāi)設(shè)有沿軸向貫穿的氣孔;所述彈簧的一端設(shè)置于所述底座上,該彈簧的另一端和所述推桿的底部相抵;所述頂蓋固定設(shè)置于所述排氣口的頂端開(kāi)口中,該頂蓋沿軸向開(kāi)設(shè)有一通孔,所述推桿在正向豎直狀態(tài)下,所述推桿的頂部和所述頂蓋的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿在倒置或傾斜狀態(tài)下,所述彈簧具有驅(qū)動(dòng)所述推桿使其頂部始終與所述頂蓋的底部相抵而封閉所述通孔的趨勢(shì)。
作為另一優(yōu)選,所述第二腔室也可以簡(jiǎn)單地為一豎直開(kāi)設(shè)的細(xì)長(zhǎng)通道,所述排氣口為一頂端開(kāi)口的盲孔;所述第二腔室和所述排氣口之間通過(guò)橫向開(kāi)設(shè)的通氣孔連通,所述通氣孔開(kāi)設(shè)于靠近所述第二腔室頂部的位置。該第二腔室的容積小,不僅節(jié)省了電解液, 而且細(xì)長(zhǎng)通道的結(jié)構(gòu)有助于提高感應(yīng)的靈敏度,當(dāng)外界氣壓有微量變化的時(shí)候,第二腔室的細(xì)長(zhǎng)通道中就會(huì)產(chǎn)生一定的液位差變化,使得傳感器的反應(yīng)更加靈敏;而且排氣口底部并不與第二腔室連通,能夠避免彈簧部件長(zhǎng)時(shí)間接觸電解液后生銹,延長(zhǎng)零部件的使用壽命。
相應(yīng)地,所述的排氣裝置包括有容置于所述排氣口中的頂蓋、推桿和彈簧,其中, 所述彈簧的一端與所述排氣口的底部相抵,該彈簧的另一端和所述推桿的底部相抵;所述頂蓋固定設(shè)置于所述排氣口的頂端開(kāi)口中,該頂蓋沿軸向開(kāi)設(shè)有一通孔,所述推桿在正向豎直狀態(tài)下,所述推桿的頂部和所述頂蓋的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿在倒置或傾斜狀態(tài)下,所述彈簧具有驅(qū)動(dòng)所述推桿使其頂部始終與所述頂蓋的底部相抵而封閉所述通孔的趨勢(shì)。該排氣裝置省去了底座,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,裝配更加容易。
為了方便測(cè)量液位高度,作為優(yōu)選,所述的電位檢測(cè)裝置包括有多個(gè)相互平行且沿所述第二腔室的垂直高度方向間隔設(shè)置的導(dǎo)電體,每一所述導(dǎo)電體的輸出端經(jīng)一信號(hào)傳輸電路與所述的調(diào)速控制電路相連。于是,導(dǎo)電體的數(shù)量和間隔距離可以根據(jù)實(shí)際測(cè)量需要進(jìn)行布置,每個(gè)導(dǎo)電體所在的液位高度代表了一個(gè)氣壓值,當(dāng)液位到達(dá)相應(yīng)導(dǎo)電體高度的時(shí)候,通過(guò)相應(yīng)的控制電路就能測(cè)得此時(shí)公共煙道的氣壓值。
為了便于安裝和更換,作為進(jìn)一步優(yōu)選,所述的第二腔體的側(cè)壁沿垂直方向開(kāi)設(shè)有間隔設(shè)置的安裝孔,所述的導(dǎo)電體為導(dǎo)電銅柱,所述導(dǎo)電銅柱插設(shè)固定于相應(yīng)的所述安裝孔內(nèi),并且,每一所述導(dǎo)電銅柱的一端設(shè)置于所述第二容腔中,每一所述導(dǎo)電銅柱的另一端外露于所述本體座之外作為所述導(dǎo)電體的輸出端。導(dǎo)電銅柱具有良好的導(dǎo)電性,能夠提高檢測(cè)的精確度和靈敏度。
信號(hào)傳輸電路可以通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)中的各種電路結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),作為優(yōu)選,簡(jiǎn)單地,可以采用如下電路實(shí)現(xiàn)所述的信號(hào)傳輸電路包括有
信號(hào)接收電路,每一所述導(dǎo)電體的輸出端連接在該信號(hào)接收電路的輸入端;
邏輯開(kāi)關(guān)電路,連接在所述信號(hào)接收電路的輸出端,該邏輯開(kāi)關(guān)電路用于檢測(cè)所述信號(hào)接收電路是否有傳感信號(hào)輸入,并且將相應(yīng)的傳感信號(hào)轉(zhuǎn)換為一開(kāi)關(guān)控制信號(hào)輸出;以及
信號(hào)輸出電路,能將所述邏輯開(kāi)關(guān)電路的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為一電信號(hào)輸出,并且,所述信號(hào)輸出電路的輸入端和所述邏輯開(kāi)關(guān)電路的輸出端相連,該信號(hào)輸出電路的輸出端和所述調(diào)速控制電路的輸入端相連。
為了實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝固定,作為優(yōu)選,所述的本體座上還設(shè)置有用于所述傳感器安裝定位的固定裝置。
固定裝置可以采用各種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),作為優(yōu)選,所述的固定裝置可以簡(jiǎn)單地為一沖壓成型的板件,該板件通過(guò)螺釘固定連接于所述本體座上,所述固定裝置包括有兩能分別與安裝面相貼靠的側(cè)翼,每一所述側(cè)翼上開(kāi)設(shè)有連接孔。該固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,安裝和拆卸都十分方便。
為了能夠方便電解液的添加,作為優(yōu)選,所述的本體座還開(kāi)設(shè)有進(jìn)液口,所述進(jìn)液口上連接有可拆卸的端蓋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于在油煙機(jī)上設(shè)置有能夠檢測(cè)公共煙道的油煙壓力變化的傳感器,并能將該感應(yīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),使用本技術(shù)后,油煙機(jī)適應(yīng)性大大提升,無(wú)論多么復(fù)雜的煙道環(huán)境,在傳感器檢測(cè)到公共煙道的壓力變化時(shí),做出相應(yīng)判定, 按照相應(yīng)壓力下所需的電機(jī)系統(tǒng)輸出功率輸出,實(shí)現(xiàn)了油煙機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速的自適應(yīng)地調(diào)整, 不僅提高了公共煙道的排煙效果,防止煙道堵塞,也同時(shí)保證了室內(nèi)油煙順暢排除,有效地改善廚房排煙環(huán)境,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能;另外,本設(shè)計(jì)的傳感器通過(guò)液體高度的變化來(lái)進(jìn)行壓力感應(yīng),能夠檢測(cè)到細(xì)微的壓力變化,靈敏度較高,而且造價(jià)低廉、實(shí)用性大,適合工業(yè)產(chǎn)品批量生產(chǎn)。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的傳感器立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖2為本發(fā)明實(shí)施例一的傳感器立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖3為本發(fā)明實(shí)施例一的傳感器立體分解圖。圖4為本發(fā)明實(shí)施例一的傳感器剖視圖。圖5為本發(fā)明實(shí)施例一的排氣裝置的頂蓋結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5所示頂蓋的剖視圖。圖7為發(fā)明實(shí)施例一的本體座剖視圖。圖8為發(fā)明實(shí)施例一的壓力傳導(dǎo)裝置剖視圖。圖9為發(fā)明實(shí)施例一的信號(hào)傳輸電路原理圖。圖10為本發(fā)明實(shí)施例二的傳感器立體結(jié)構(gòu)示意圖(去掉側(cè)板)。圖11為本發(fā)明實(shí)施例二的傳感器剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例一,參見(jiàn)圖1 圖9
本實(shí)施例公開(kāi)了一種風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),該油煙機(jī)包括有油煙機(jī)殼體、設(shè)置于該油煙機(jī)殼體內(nèi)的電機(jī)以及可控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)速控制電路,其中,電機(jī)通過(guò)排氣管道與出風(fēng)口相連,出風(fēng)口與公共煙道相連通,油煙機(jī)的出風(fēng)口還設(shè)置有一能檢測(cè)公共煙道壓力變化的傳感器,該傳感器具有能輸出電壓信號(hào)(也可以為其他模式的信號(hào))的感應(yīng)輸出端,該傳感器的感應(yīng)輸出端和調(diào)速控制電路的輸入端相連,調(diào)速控制電路的輸出端則和電機(jī)相連;本實(shí)施例中的調(diào)速控制電路為現(xiàn)有技術(shù),可以采用已有的各種電路結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),本實(shí)施例不做詳細(xì)贅述,另外油煙機(jī)殼體和電機(jī)的安裝方式也可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的各種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),本實(shí)施例省略對(duì)油煙機(jī)具體結(jié)構(gòu)的描述。
如圖1 9所示,本實(shí)施例的傳感器包括有一本體座1,本體座1上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口 11、排氣口 12和進(jìn)液口 13,進(jìn)液口 13上連接有可拆卸的端蓋2,通過(guò)進(jìn)液口 13可以往本體座1內(nèi)注入液體,并調(diào)整液體在本體座1內(nèi)的容量;本體座1的內(nèi)部分割成型有相互連通的第一腔室A和第二腔室B,并且,第二腔室B的頂部高度大于第一腔室A的頂部高度;本體座1的外側(cè)壁上還設(shè)置有用于該傳感器安裝的固定裝置,固定裝置可以為現(xiàn)有技術(shù)中的各種安裝方式,簡(jiǎn)單地,可以采用一沖壓成型的板件9,該板件9的本體部分通過(guò)螺釘92固定連接于本體座1上,板件9具有兩對(duì)稱設(shè)置的側(cè)翼91,每一側(cè)翼91上開(kāi)設(shè)有連接孔911 ;
其中,第一腔室A和第二腔室B中充入有電解液,電解液的容量不宜過(guò)多,過(guò)多容易從本體座1中溢出,電解液的容量也不易過(guò)少,過(guò)少則在外界氣壓較大的狀態(tài)下無(wú)法達(dá)到預(yù)定的液位差,作為優(yōu)選,本實(shí)施例中電解液占第一腔室A的容量約為90%;進(jìn)氣口 11和第一腔室A相連通,該進(jìn)氣口 11中設(shè)置有能與出風(fēng)口相連通的壓力傳導(dǎo)裝置,壓力傳導(dǎo)裝置用于將公共煙道的氣壓引入到本體座1內(nèi);
本實(shí)施例的第二腔室B包括有相互連通的左半腔和右半腔,并且,右半腔的頂部高度大于左半腔的頂部高度;其中,排氣口 12開(kāi)設(shè)于第二腔室B的右半腔上方,排氣口 12 為一兩端開(kāi)口并連通的豎直通道,排氣口 12的底端開(kāi)口和第二腔室的右半腔相連通;第二腔室B的左半腔和排氣口 12之間又通過(guò)橫向開(kāi)設(shè)的通氣孔15連通,為了能夠?qū)⒆蟀肭豁敳康臍怏w充分排出,通氣孔15的高度應(yīng)該靠近左半腔頂部的位置開(kāi)設(shè),至少要高于傳感器的基本測(cè)量行程的高度;
排氣口 12中還設(shè)置有排氣裝置,排氣裝置能夠在第二腔室B內(nèi)的壓力增大時(shí)將氣體排出第二腔室B外,從而保持第二腔室B內(nèi)的氣壓和外界大氣壓平衡,同時(shí)還能防止傳感器在傾斜或倒置狀態(tài)下,電解液從本體座中溢出;第二腔室B中還設(shè)置有能檢測(cè)該腔室中電解液高度的電位檢測(cè)部件,電位檢測(cè)部件的感應(yīng)輸出端和調(diào)速控制電路的輸入端相連;
通常情況下,用戶正常使用油煙機(jī)時(shí)產(chǎn)生的公共煙道的風(fēng)壓值為200 左右,該風(fēng)壓值下大概能夠產(chǎn)生30mm左右的液位差高度,為了防止風(fēng)壓增大時(shí)液體從本體座1中溢出,應(yīng)該確保第二腔室B頂部和第一腔室A頂部之間具有較大的高度差,以大于30mm為佳, 作為優(yōu)選,本實(shí)施例的第二腔室B頂部與第一腔室A頂部的高度差選擇為50mm。
本實(shí)施例中的壓力傳導(dǎo)裝置為一根插設(shè)于進(jìn)氣口 11中的圓柱形桿件3,為了能夠讓氣壓通入到第一腔室A中,圓柱形桿件3開(kāi)設(shè)有沿軸向貫通的進(jìn)氣通道31,圓柱形桿件3的進(jìn)氣通道31在底端形成有氣壓排出孔32,氣壓排出孔32的孔徑不易過(guò)小,過(guò)小的孔徑容易引起圓柱形桿件3的進(jìn)氣通道31堵塞,氣壓排出孔32的孔徑也不易過(guò)大,過(guò)大的孔徑無(wú)法明顯反應(yīng)外部氣壓的變化,容易降低氣壓檢測(cè)的靈敏度,優(yōu)選地,氣壓排出孔32的孔徑大小以1 IOmm為宜;另外,圓柱形桿件3插入第一腔室A內(nèi)的深度也會(huì)影響檢測(cè)的精度和靈敏度,圓柱形桿件3的底部不能與第一腔室A的內(nèi)底面相抵,也不能脫離液面,為了能夠達(dá)到較好的檢測(cè)效果,準(zhǔn)確地反應(yīng)外部氣壓的變化,圓柱形桿件3的底部不能與第一腔室A 的內(nèi)底面之間的間隔距離宜為5 30mm ;
為了方便傳感器的安裝,圓柱形桿件3的頂部還形成有氣壓接入孔33,可以在氣壓接入孔33上連接有一與公共煙道和出風(fēng)口相連通的進(jìn)氣管,公共煙道的氣壓可以通過(guò)進(jìn)氣管傳輸至第一腔室A中,而傳感器本身的安裝位置就可以根據(jù)實(shí)際情況任意設(shè)置,使用更為方便靈活;由于圓柱形桿件3的兩端均敞口,為了防止本體座傾倒時(shí),液體從圓柱形桿件3 (壓力傳導(dǎo)裝置)中溢出或倒出,在圓柱形桿件3頂部的氣壓接入孔33內(nèi)還可以設(shè)置有一層可彈性變形的密封膜(如硅膠膜),外界氣壓先傳遞到密封膜上,然后通過(guò)密封膜再作用到液體上,密封膜本身既起到密封作用,又起到傳遞壓力的作用,密封膜需要盡量緊貼液體表面設(shè)置,能夠提高氣壓測(cè)量的準(zhǔn)確度;為了防止圓柱形桿件3掉入第一腔室A中, 圓柱形桿件3的外側(cè)壁沿周向成型有徑向外凸的限位卡環(huán)34,該限位卡環(huán)34能夠與本體座 1的進(jìn)氣口 11上端面相抵而實(shí)現(xiàn)圓柱形桿件3在該進(jìn)氣口 11的軸向限位。
本實(shí)施例的排氣裝置采用如下結(jié)構(gòu)該排氣裝置包括有分別容置于排氣口 12中的頂蓋4、推桿5、彈簧6和底座7,其中,排氣口 12的底部和第二腔室B相連通的位置形成 T形孔結(jié)構(gòu),即排氣口 12的底端開(kāi)口 122上形成臺(tái)階面121,底座7限位于與排氣口 12的臺(tái)階面121上,底座7開(kāi)有一凹槽,彈簧6的一端容置于底座7的凹槽內(nèi),底座7還開(kāi)設(shè)有沿軸向貫穿的氣孔71,彈簧6的另一端和推桿5的底部相抵;并且,頂蓋4的截面成T形, 該頂蓋4沿軸向開(kāi)設(shè)有一通孔43,頂蓋4的T形大頭端41能夠限位于排氣口 12的頂端, 頂蓋4的T形小頭端42則容置于排氣口 12的頂端開(kāi)口中,并且該頂蓋4與排氣口 12為緊配合連接;為了在正常工作狀態(tài)下保證氣體的順利排出,推桿5在正向豎直狀態(tài)下,推桿5 的頂部和頂蓋4的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;而當(dāng)傳感器發(fā)生傾斜側(cè)翻或倒置時(shí),為了防止電解液從排氣口 12溢出,推桿5在倒置或傾斜狀態(tài)下,彈簧6具有驅(qū)動(dòng)推桿 5使該推桿5的頂部始終與頂蓋4的底部相抵而將通孔43封閉的趨勢(shì),這里的頂蓋4和推桿5組成一個(gè)單向閥,只有當(dāng)正常使用狀態(tài)下,氣體才能夠從排氣口 12排出,一旦傾斜或倒置,則推桿5即將頂蓋4的通孔43封死,防止電解液流出。于是,工作時(shí),當(dāng)?shù)诙皇褺內(nèi)的氣壓增大,氣體能夠通過(guò)排氣口 12與推桿5之間的縫隙、推桿5和頂蓋4底部之間的縫隙最終從通孔43排出,從而使得第二腔室B內(nèi)的氣壓始終維持與外接大氣壓相等,保證第一腔室A和第二腔室B之間產(chǎn)生的液位差能夠準(zhǔn)確反映公共煙道的氣壓。
本實(shí)施例的電位檢測(cè)裝置主要為接觸電解液后能夠產(chǎn)生電壓的導(dǎo)電體8,本實(shí)施例選擇導(dǎo)電性良好的導(dǎo)電銅柱(也可以為其他導(dǎo)體),導(dǎo)電體8有多個(gè)并且相互平行地沿第二腔室B的垂直高度方向間隔設(shè)置,導(dǎo)電體8的數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要測(cè)量的氣壓值檔位確定, 第二腔室B的側(cè)壁沿垂直方向開(kāi)設(shè)有間隔設(shè)置的安裝孔14,導(dǎo)電體8插設(shè)固定于相應(yīng)的安裝孔14內(nèi),每一導(dǎo)電體8的一端設(shè)置于第二容腔中,每一導(dǎo)電體8的另一端外露于本體座1 之外作為導(dǎo)電體8的輸出端,每一導(dǎo)電體8的輸出端通過(guò)一信號(hào)傳輸電路與調(diào)速控制電路10相連。
其中,信號(hào)傳輸電路主要實(shí)現(xiàn)將電位檢測(cè)裝置檢測(cè)到的傳感信號(hào)轉(zhuǎn)換為調(diào)速控制電路能夠接收和識(shí)別的電信號(hào),該信號(hào)傳輸電路包括有
信號(hào)接收電路Tl,每一導(dǎo)電體8的輸出端連接在該信號(hào)接收電路Tl的輸入端;
邏輯開(kāi)關(guān)電路T2,連接在信號(hào)接收電路Tl的輸出端,該邏輯開(kāi)關(guān)電路T2用于檢測(cè)信號(hào)接收電路Tl是否有傳感信號(hào)輸入,并且將相應(yīng)的傳感信號(hào)轉(zhuǎn)換為一開(kāi)關(guān)控制信號(hào)輸出;以及
信號(hào)輸出電路T3,能將邏輯開(kāi)關(guān)電路T2的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為一電信號(hào)輸出,并且,信號(hào)輸出電路T3的輸入端和邏輯開(kāi)關(guān)電路T2的輸出端相連,該信號(hào)輸出電路T3的輸出端和調(diào)速控制電路的輸入端相連。
本實(shí)施例的信號(hào)傳輸電路的具體線路連接圖,如圖9所示,其中,信號(hào)接收電路Tl 主要為具有8個(gè)插口(插口的數(shù)量根據(jù)實(shí)際使用的導(dǎo)電件數(shù)量確定)的第一插接件Pl,不同的導(dǎo)電件的輸出端最終連接在該第一插接件Pl相應(yīng)的插口中;邏輯開(kāi)關(guān)電路T2可以通過(guò)控制芯片或單片機(jī)實(shí)現(xiàn),本實(shí)施例使用了一組與非門比較器ICl IC8和一組串聯(lián)在對(duì)應(yīng)與非門比較器回路上的三極管Ql Q8 ;信號(hào)輸出電路T3則包括有第一穩(wěn)壓器U1、第二穩(wěn)壓器U2和第二插接件P2 ;
工作時(shí),第二穩(wěn)壓器U2通過(guò)第二插接件的V端獲得電壓,并且,第二穩(wěn)壓器U2輸出+5V直流電給第一穩(wěn)壓器和信號(hào)接收電路Tl供電,第一穩(wěn)壓器Ul的輸出端Vout根據(jù)邏輯開(kāi)關(guān)電路T2的三極管導(dǎo)通情況能夠獲得變化的輸出電壓,第一穩(wěn)壓器Ul的輸出端Vout 經(jīng)第二插接件P2的控制端Ctrl輸入到調(diào)速控制電路中,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制;初始狀態(tài)下,各與非門比較器均輸出高電平,三極管Ql Q8處于導(dǎo)通接地狀態(tài),此時(shí),第一穩(wěn)壓器Ul的輸出端電壓為零;當(dāng)?shù)诙皇褺中的電解液到達(dá)一定的液位高度時(shí),假定已有四個(gè)導(dǎo)通件被浸沒(méi)在電解液中,于是,第一插接件Pl對(duì)應(yīng)1 4插口有傳感信號(hào)輸出,與非門比較器ICl IC4得到相應(yīng)傳感信號(hào)后分別輸出低電平,此時(shí),三極管Ql Q4截止,三極管 Ql Q4的集電極端分別為高電位,第一穩(wěn)壓器Ul在輸出端產(chǎn)生相應(yīng)的電壓值,該電壓值通過(guò)第二插接件P2的控制端Ctrl輸入到調(diào)速控制電路,進(jìn)而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
本實(shí)施例利用理想氣體的狀態(tài)方程PV = nRT公式,還有液體壓強(qiáng)公式P = P gh,傳感器本體座1內(nèi)的第一腔室A和第二腔室B組成一個(gè)連通器,在無(wú)煙道壓力狀態(tài)下,兩個(gè)腔體內(nèi)的大氣壓強(qiáng)為Pl =P2,兩個(gè)腔體內(nèi)的液體壓強(qiáng)為P3 = P4,即P1+P3 = P2+P4,第一腔體和第二腔室B的液面相平;當(dāng)煙道壓力變化時(shí),煙道壓力通過(guò)進(jìn)氣口 11作用在第一腔體的液面,產(chǎn)生壓強(qiáng)Δ P,此時(shí)由于Ρ1+Ρ3+ Δ P > Ρ2+Ρ4,為了保持兩個(gè)腔體的壓強(qiáng)平衡,第二腔室B內(nèi)的液面上升并產(chǎn)生壓強(qiáng)為PO的液位差,達(dá)到穩(wěn)態(tài)時(shí),Ρ1+Ρ3+ΔΡ = Ρ2+Ρ4+Ρ0,即ΔΡ = PO = P gh,這里,P代表電解液的密度,h代表第一腔室A和第二腔室 B的液位差高度,不同壓力可以產(chǎn)生不同高度h,通過(guò)電位檢測(cè)部件反饋給控制電路,經(jīng)過(guò)控制電路的換算,可以計(jì)算出對(duì)應(yīng)的公共風(fēng)道的壓力值,進(jìn)而根據(jù)相應(yīng)程序設(shè)定調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速按照標(biāo)定的風(fēng)量穩(wěn)定輸出,達(dá)到順暢排煙,有效的改善室內(nèi)油煙機(jī)的使用環(huán)境。
本實(shí)施例通過(guò)檢測(cè)公共風(fēng)道的壓力變化實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速的自適應(yīng)調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,能夠達(dá)到更好的排煙效果。
實(shí)施例二,參見(jiàn)圖10、圖11
本實(shí)施例二的油煙機(jī)結(jié)構(gòu)和實(shí)施例一基本相同,兩者所不同的在于傳感器中第二腔室、排氣口的具體形狀,以及第二腔室和排氣口的連通方式,為以示區(qū)別,本實(shí)施例二中將區(qū)別于實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)在附圖標(biāo)記中用帶一撇的數(shù)字表示,其余結(jié)構(gòu)仍然保留和實(shí)施例一相同的標(biāo)記。
本實(shí)施例二的第二腔室B’為一豎直開(kāi)設(shè)的細(xì)長(zhǎng)通道,細(xì)長(zhǎng)通道形狀的腔體不僅節(jié)省了電解液,而且能夠使得傳感器的檢測(cè)更加靈敏,一旦外界氣壓有變化,則第二腔室B’中的液位就能發(fā)生明顯的變化,更加便于檢測(cè),提高了檢測(cè)靈敏度;
另外,本實(shí)施例二中的排氣口 12’呈一頂端開(kāi)口的盲孔,第二腔室B’和排氣口 12’ 之間通過(guò)橫向開(kāi)設(shè)的通氣孔15’連通,通氣孔15’開(kāi)設(shè)于靠近第二腔室B’頂部的位置;
其中,排氣裝置包括有容置于排氣口 12’中的頂蓋4’、推桿5’和彈簧6’,彈簧6’ 的一端與排氣口 12’的底部相抵,彈簧6’的另一端和推桿5’的底部相抵;頂蓋4’固定設(shè)置于排氣口 12’的頂端開(kāi)口中(兩者為緊配合),頂蓋4’沿軸向開(kāi)設(shè)有一通孔43’;這里的頂蓋4’和推桿5’組成一個(gè)單向閥,當(dāng)推桿5’在正向豎直狀態(tài)下(正常工作狀態(tài)),推桿5’ 的頂部和頂蓋4’的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;當(dāng)推桿5’在倒置或傾斜狀態(tài)下,彈簧6’具有驅(qū)動(dòng)推桿5’使其頂部始終與頂蓋4’的底部相抵而封閉通孔43’的趨勢(shì), 推桿5’封住通孔43’后,就能夠防止電解液從排氣口流出。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),包括有油煙機(jī)殼體、設(shè)置于該油煙機(jī)殼體內(nèi)的電機(jī)以及可控制所述電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)速控制電路,其中,所述電機(jī)通過(guò)排氣管道與出風(fēng)口相連,所述出風(fēng)口與公共煙道相連通,其特征在于所述的油煙機(jī)還設(shè)置有一能檢測(cè)所述公共煙道壓力變化的傳感器,所述傳感器的感應(yīng)輸出端和所述調(diào)速控制電路的輸入端相連, 該調(diào)速控制電路的輸出端和所述電機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的傳感器包括有本體座(1),所述本體座(1)內(nèi)分割成型有相互連通的第一腔室(A)和第二腔室 (B,B’),所述第一腔室(A)和第二腔室(B,B’ )內(nèi)容置有電解液,所述第二腔室(B,B’ )的頂部高度大于所述第一腔室(A)的頂部高度;其中,所述本體座(1)上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口(11) 和排氣口(12,12’),所述進(jìn)氣口(11)和所述第一腔室(A)相連通,該進(jìn)氣口(11)中設(shè)置有能與所述出風(fēng)口相連通的壓力傳導(dǎo)裝置;所述排氣口(12,12’)和所述第二腔室(B,B’) 相連通,該排氣口(12,12’)中設(shè)置有排氣裝置,并且,所述第二腔室(B,B’)中還設(shè)置有能檢測(cè)該腔室中電解液高度的電位檢測(cè)部件,所述電位檢測(cè)部件的感應(yīng)輸出端和所述調(diào)速控制電路的輸入端相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的第二腔室(B,B’ )頂部與第一腔室(A)頂部的高度差值為大于30mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的壓力傳導(dǎo)裝置為一插設(shè)并軸向限位于所述進(jìn)氣口(11)中的圓柱形桿件(3),所述圓柱形桿件 (3)開(kāi)設(shè)有沿軸向貫通的進(jìn)氣通道(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述圓柱形桿件⑶的進(jìn)氣通道(31)在底端形成有氣壓排出孔(32),所述的氣壓排出孔(32)的孔徑大小為1 10mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述圓柱形桿件( 的頂部形成有氣壓接入孔(33),該氣壓接入孔(3 通過(guò)一能與所述公共煙道相連通的進(jìn)氣管與所述出風(fēng)口相連,所述圓柱形桿件(3)的外側(cè)壁沿周向成型有徑向外凸的限位卡環(huán)(34),所述限位卡環(huán)(34)與所述本體座(1)的進(jìn)氣口(11)上端面相抵而實(shí)現(xiàn)所述圓柱形桿件(3)在該進(jìn)氣口(11)的軸向限位。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述圓柱形桿件⑶的底部與所述第一腔室㈧的內(nèi)底面之間的間隔距離為5 30mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述第二腔室(B)包括有相互連通的左半腔和右半腔,并且,所述右半腔的頂部高度大于所述左半腔的頂部高度;其中,所述排氣口(1 開(kāi)設(shè)于所述第二腔室(B)的右半腔上方,該排氣口 (12)為一兩端開(kāi)口并連通的豎直通道,所述排氣口(12)的底端開(kāi)口形成有臺(tái)階面(121); 所述第二腔室⑶的左半腔和所述排氣口(12)之間還通過(guò)橫向開(kāi)設(shè)的通氣孔(15)連通, 所述通氣孔(1 開(kāi)設(shè)于靠近所述左半腔頂部的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的排氣裝置包括有容置于所述排氣口(12)中的頂蓋、推桿(5)、彈簧(6)和底座(7),其中,所述底座(7)的底部與所述臺(tái)階面(121)相抵,所述底座(7)開(kāi)設(shè)有沿軸向貫穿的氣孔(71); 所述彈簧(6)的一端設(shè)置于所述底座(7)上,該彈簧(6)的另一端和所述推桿(5)的底部相抵;所述頂蓋固定設(shè)置于所述排氣口(12)的頂端開(kāi)口中,該頂蓋(4)沿軸向開(kāi)設(shè)有一通孔(43),所述推桿( 在正向豎直狀態(tài)下,所述推桿( 的頂部和所述頂蓋(4)的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿( 在倒置或傾斜狀態(tài)下,所述彈簧(6)具有驅(qū)動(dòng)所述推桿( 使其頂部始終與所述頂蓋(4)的底部相抵而封閉所述通孔的趨勢(shì)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述第二腔室(B’)為一豎直開(kāi)設(shè)的細(xì)長(zhǎng)通道,所述排氣口(12’)為一頂端開(kāi)口的盲孔;所述第二腔室 (B’ )和所述排氣口(12’ )之間通過(guò)橫向開(kāi)設(shè)的通氣孔(15’ )連通,所述通氣孔(15’ )開(kāi)設(shè)于靠近所述第二腔室(B’ )頂部的位置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的排氣裝置包括有容置于所述排氣口(12’)中的頂蓋(4’)、推桿(5’)和彈簧(6’),其中,所述彈簧(6’)的一端與所述排氣口(12’)的底部相抵,該彈簧(6’)的另一端和所述推桿(5,) 的底部相抵;所述頂蓋(4’ )固定設(shè)置于所述排氣口(12’ )的頂端開(kāi)口中,該頂蓋(4’ )沿軸向開(kāi)設(shè)有一通孔G3’),所述推桿(5’ )在正向豎直狀態(tài)下,所述推桿(5’ )的頂部和所述頂蓋G’)的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿(5’)在倒置或傾斜狀態(tài)下,所述彈簧(6’ )具有驅(qū)動(dòng)所述推桿(5’ )使其頂部始終與所述頂蓋(4’ )的底部相抵而封閉所述通孔G3’ )的趨勢(shì)。
12.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的電位檢測(cè)裝置包括有多個(gè)相互平行且沿所述第二腔室(B)的垂直高度方向間隔設(shè)置的導(dǎo)電體 (8),每一所述導(dǎo)電體(8)的輸出端經(jīng)一信號(hào)傳輸電路與所述的調(diào)速控制電路相連。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的第二腔室⑶的側(cè)壁沿垂直方向開(kāi)設(shè)有間隔設(shè)置的安裝孔(14),所述的導(dǎo)電體⑶為導(dǎo)電銅柱,所述導(dǎo)電銅柱插設(shè)固定于相應(yīng)的所述安裝孔(14)內(nèi),并且,每一所述導(dǎo)電銅柱的一端設(shè)置于所述第二容腔中,每一所述導(dǎo)電銅柱的另一端外露于所述本體座(1)之外作為所述導(dǎo)電體(8)的輸出端。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的信號(hào)傳輸電路包括有信號(hào)接收電路(Tl),每一所述導(dǎo)電體(8)的輸出端連接在該信號(hào)接收電路(Tl)的輸入端;邏輯開(kāi)關(guān)電路(T2),連接在所述信號(hào)接收電路(Tl)的輸出端,該邏輯開(kāi)關(guān)電路(T2)用于檢測(cè)所述信號(hào)接收電路(Tl)是否有傳感信號(hào)輸入,并且將相應(yīng)的傳感信號(hào)轉(zhuǎn)換為一開(kāi)關(guān)控制信號(hào)輸出;以及信號(hào)輸出電路(T3),能將所述邏輯開(kāi)關(guān)電路(1 的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為一電信號(hào)輸出,并且,所述信號(hào)輸出電路CH)的輸入端和所述邏輯開(kāi)關(guān)電路(1 的輸出端相連,該信號(hào)輸出電路CH)的輸出端和所述調(diào)速控制電路的輸入端相連。
15.根據(jù)權(quán)利要求2 14中任一權(quán)利要求所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的本體座(1)上還設(shè)置有用于所述傳感器安裝定位的固定裝置。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的固定裝置為一沖壓成型的板件(9),該板件(9)通過(guò)螺釘固定連接于所述本體座(1)上,所述固定裝置包括有兩能分別與安裝面相貼靠的側(cè)翼(91),每一所述側(cè)翼(91)上開(kāi)設(shè)有連接孔(911)。
17.根據(jù)權(quán)利要求2 14中任一權(quán)利要求所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),其特征在于所述的本體座(1)還開(kāi)設(shè)有進(jìn)液口(13),所述進(jìn)液口(1 上連接有可拆卸的端蓋(2) ο
全文摘要
一種風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的油煙機(jī),包括有油煙機(jī)殼體、設(shè)置于該油煙機(jī)殼體內(nèi)的電機(jī)以及可控制所述風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)速控制電路,其中,所述電機(jī)通過(guò)排氣管道與出風(fēng)口相連,所述出風(fēng)口與公共煙道相連通,其特征在于所述的油煙機(jī)還設(shè)置有一能檢測(cè)所述公共煙道壓力變化的傳感器,所述傳感器的感應(yīng)輸出端和所述調(diào)速控制電路的輸入端相連,該調(diào)速控制電路的輸出端和所述電機(jī)相連。本發(fā)明在傳感器檢測(cè)到公共煙道的壓力變化時(shí),做出相應(yīng)判定,按照相應(yīng)壓力下所需的電機(jī)系統(tǒng)輸出功率輸出,實(shí)現(xiàn)了油煙機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速的自適應(yīng)地調(diào)整,不僅提高了公共煙道的排煙效果,防止煙道堵塞,也同時(shí)保證了室內(nèi)油煙順暢排除,有效地改善廚房排煙環(huán)境。
文檔編號(hào)F24C15/20GK102538046SQ20121003664
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月17日
發(fā)明者方獻(xiàn)良, 茅忠群, 諸永定, 陳旭波 申請(qǐng)人:寧波方太廚具有限公司
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