專利名稱：一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空調(diào)機(jī)組，特別涉及一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組。
背景技術(shù)：
組合式空調(diào)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上由進(jìn)風(fēng)段、過濾段、空氣處理功能段、風(fēng)機(jī)段、消聲段和送風(fēng)段構(gòu)成，一般用于空間較大的場所，如大型超市、商場、展覽中心、機(jī)場、地鐵車站等。該類場所往往常年有相對穩(wěn)定的余熱余濕負(fù)荷，系統(tǒng)需常年或長期送冷風(fēng)或保證一定的新風(fēng)換氣次數(shù)。過渡季或冬季，可停止運行冷水機(jī)組，直接將室外的冷空氣輸送至室內(nèi)，即按通風(fēng)工況運行即可達(dá)到降溫的效果，以達(dá)到節(jié)省空調(diào)能耗的目的。為解決上述問題，通常的做法有兩種一種是利用組合式空調(diào)機(jī)組按通風(fēng)工況運行。由于空氣處理功能段(包括表冷段、擋水段、加熱段、加濕段、除濕段等各種功能段中的一種或幾種)阻力較大，無謂地增大了通風(fēng)工況下風(fēng)系統(tǒng)的壓力損失，造成風(fēng)機(jī)運行能耗的浪費，不利于節(jié)能；另一種方法另設(shè)通風(fēng)工況的送風(fēng)風(fēng)機(jī)，該方法增加了初始投資，且空調(diào)季送風(fēng)機(jī)閑置、非空調(diào)季組合式空調(diào)機(jī)組閑置，設(shè)備利用率不高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組，可大幅降低組合式空調(diào)機(jī)組用于通風(fēng)工況時的能耗，且有利于降低空調(diào)系統(tǒng)的初投資。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下本發(fā)明的一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組，包括進(jìn)風(fēng)段、過濾段、空氣處理功能段、風(fēng)機(jī)段、消聲段和送風(fēng)段)，其特征是所述空氣處理功能段前、后的柜體上分別開設(shè)前旁通口、后旁通口，前旁通口、后旁通口間以旁通風(fēng)管連接形成通風(fēng)旁路，旁通風(fēng)管上設(shè)置有控制通風(fēng)旁路通、斷的旁通風(fēng)閥。本發(fā)明的有益效果是，因旁通風(fēng)路阻力遠(yuǎn)小于空氣處理功能段阻力，且旁通風(fēng)路與空氣處理功能段形成并聯(lián)關(guān)系，使機(jī)組總管路特性曲線大為變緩，當(dāng)組合式空調(diào)機(jī)組用于通風(fēng)工況時，機(jī)組的總流通能力遠(yuǎn)大于空調(diào)工況，結(jié)合風(fēng)機(jī)調(diào)速技術(shù)(變速風(fēng)機(jī)或變頻風(fēng)機(jī))，可大幅降低組合式空調(diào)機(jī)組用于通風(fēng)工況時的能耗。也不必另設(shè)風(fēng)機(jī)，降低了空調(diào)系統(tǒng)的初始投資。


本說明書包括如下二幅附圖圖1是本發(fā)明一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中示出零部件、部位名稱及所對應(yīng)的標(biāo)記進(jìn)風(fēng)段11，過濾段12，空氣處理功能段13，風(fēng)機(jī)段14，消聲段15，送風(fēng)段16，旁通風(fēng)管20，旁通風(fēng)閥21，前旁通口 22，后旁通口 23。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。參照圖1，本發(fā)明的一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組，包括進(jìn)風(fēng)段11、過濾段 12、空氣處理功能段13、風(fēng)機(jī)段14、消聲段15和送風(fēng)段16，所述空氣處理功能段13前、后的柜體上分別開設(shè)前旁通口 22、后旁通口 23，前旁通口 22、后旁通口 23間以旁通風(fēng)管20連接形成通風(fēng)旁路，旁通風(fēng)管20上設(shè)置有控制通風(fēng)旁路通、斷的旁通風(fēng)閥21。其中空氣處理功能段13通常包括表冷段、擋水段、加熱段、加濕段、噴淋段、除濕段等，實際應(yīng)用中根據(jù)空氣處理過程的需要選擇其中一種或多種功能。旁通風(fēng)閥21為手動或者電動，旁通風(fēng)管20及旁通風(fēng)閥21的尺寸根據(jù)機(jī)組的風(fēng)量確定。在采取上述技術(shù)方案后，空調(diào)工況下，關(guān)閉旁通風(fēng)閥21，空氣經(jīng)過空氣處理功能段 13處理后(降溫、加熱、加濕、除濕等)再輸送至空調(diào)區(qū)域；通風(fēng)工況時，打開旁通風(fēng)閥21， 因旁通風(fēng)路20、21、22、23總阻力遠(yuǎn)小于空氣處理功能段13阻力，且旁通風(fēng)路與空氣處理功能段13形成并聯(lián)關(guān)系，由并聯(lián)原理可知機(jī)組總管路特性曲線大為變緩，旁通風(fēng)閥21打開時機(jī)組總的流通能力遠(yuǎn)大于空調(diào)工況(即旁通風(fēng)閥21關(guān)閉)。結(jié)合風(fēng)機(jī)調(diào)速技術(shù)(變速風(fēng)機(jī)或變頻風(fēng)機(jī))，可大幅降低所述組合式空調(diào)機(jī)組用于通風(fēng)工況時的能耗，達(dá)到節(jié)能的效果。在由圖1示出的實施例1中，所述前旁通口 22設(shè)置在過濾段12與空氣處理功能段13之間。在由圖2示出的實施例2中，所述前旁通口 22設(shè)置在進(jìn)風(fēng)段11與空氣處理功能段13之間?，F(xiàn)根據(jù)某系列組合式空氣處理機(jī)組產(chǎn)品，對其節(jié)能效果作進(jìn)一步說明。按照機(jī)外余壓分為400Pa、600Pa、800Pa，風(fēng)量120000m7h，風(fēng)機(jī)效率為0. 75的機(jī)組分析。各功能段阻力損失如下空氣處理功能段380Pa(表冷段140Pa、擋水段80Pa、加熱段80 、加濕段 80Pa)、進(jìn)、出風(fēng)段均為20Pa、消聲段30Pa，旁通風(fēng)管總阻力401
機(jī)外功能段其他部旁通管通風(fēng)工空調(diào)工通風(fēng)運空調(diào)運節(jié)能率余壓阻力分阻力阻力況壓頭況壓頭行功率行功率(%)(Pa)(Pa)(Pa)(Pa)(Pa)(Pa)(kW)(kW)400380704051085022.6737.78406003807040710105031.5646.6732.48003807040910125040.4455.5627.2根據(jù)上述計算，對于三種不同機(jī)外余壓的機(jī)組，通風(fēng)工況相對于空調(diào)工況節(jié)能率分別為 40%,32. 4%和 27. 2%0分別以深圳、成都、北京的典型地鐵車站為例，機(jī)組風(fēng)量為120000m3/h，機(jī)外余壓為600Pa，每天運行18h，電價為0. 7元/kW. h，年運行費用情況如下
權(quán)利要求
1.一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組，包括進(jìn)風(fēng)段(11)、過濾段(12)、空氣處理功能段(13)、風(fēng)機(jī)段(14)、消聲段(1 和送風(fēng)段(16)，其特征是所述空氣處理功能段(13)前、 后的柜體上分別開設(shè)前旁通口(22)、后旁通口(23)，前旁通口(22)、后旁通口間以旁通風(fēng)管00)連接形成通風(fēng)旁路，旁通風(fēng)管00)上設(shè)置有控制通風(fēng)旁路通、斷的旁通風(fēng)閥 01)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組，其特征是所述前旁通口 (22)設(shè)置在過濾段(12)與空氣處理功能段(13)之間。
3.如權(quán)利要求1所述的一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組，其特征是所述前旁通口 (22)設(shè)置在進(jìn)風(fēng)段(11)與空氣處理功能段(13)之間。
全文摘要
一種帶通風(fēng)旁路的組合式空調(diào)機(jī)組，可大幅降低組合式空調(diào)機(jī)組用于通風(fēng)工況時的能耗，且有利于降低空調(diào)系統(tǒng)的初投資。它包括進(jìn)風(fēng)段(11)、過濾段(12)、空氣處理功能段(13)、風(fēng)機(jī)段(14)、消聲段(15)和送風(fēng)段(16)。所述空氣處理功能段(13)前、后的柜體上分別開設(shè)前旁通口(22)、后旁通口(23)，前旁通口(22)、后旁通口(23)間以旁通風(fēng)管(20)連接形成通風(fēng)旁路，旁通風(fēng)管(20)上設(shè)置有控制通風(fēng)旁路通、斷的旁通風(fēng)閥(21)。
文檔編號F24F3/00GK102353101SQ20111029648
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者侯喜快, 劉伊江, 葉沖, 曹樹勇, 曾臻, 龔波 申請人:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司