專利名稱：熱管式電暖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電暖器，尤其是指一種熱管式電暖器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有充油式電暖器是通過發(fā)熱管加熱導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油受熱膨脹產(chǎn)生了自然對流，加熱電暖器腔內(nèi)的導(dǎo)熱油，使環(huán)境溫度升高。該種充油式電暖器在啟動后，必須首先加熱導(dǎo)熱油，然后再將導(dǎo)熱油的熱量散入空器中，由于油箱的體積較大，導(dǎo)熱油較多，因此熱啟動速度慢；另一方面，充油式電暖器片狀體多是直接暴露在空器中，加熱過程中經(jīng)常出現(xiàn)溫度過聞，容易燙手
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，散熱快、且不易燙手的熱管式電暖器。本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的
一種熱管式電暖器，其包括外殼、油箱、發(fā)熱管及散熱組件，所述油箱及所述散熱組件固定于所述外殼上，所述油箱內(nèi)裝有導(dǎo)熱油，所述發(fā)熱管的發(fā)熱體段浸入到所述油箱的導(dǎo)熱油中，且所述散熱組件部分浸入到所述油箱的導(dǎo)熱油中。本發(fā)明熱管式電暖器通過發(fā)熱管加熱所述油箱內(nèi)的導(dǎo)熱油，再將熱量傳導(dǎo)給所述散熱組件，通過所述散熱組件快速散熱，散熱效率快，避免大量熱量滯留于電暖器上而存在燙手隱患。優(yōu)選的是，所述散熱組件包括第一翅片及熱管，所述油箱上設(shè)有多個孔，所述熱管包括有吸熱段及冷凝段，所述吸熱段通過所述孔進入到所述油箱中、并浸入所述油箱內(nèi)的導(dǎo)熱油中，所述冷凝段穿設(shè)于所述第一翅片內(nèi)。所述熱管的吸熱段吸收所述導(dǎo)熱油的熱量之后，傳導(dǎo)給所述冷凝段，再通過設(shè)于所述冷凝段外周的第一翅片迅速散熱，從而避免存在燙手的隱患。優(yōu)選的是，所述吸熱段浸入所述油箱內(nèi)導(dǎo)熱油的長度為所述熱管總長的1/5 1/2。優(yōu)選的是，所述吸熱段的外部套設(shè)有套管，所述套管的周壁設(shè)有第二翅片。通過所述套管將所述熱管與所述油箱之間密封，并通過所述套管上的第二翅片增加熱傳導(dǎo)的效率，提高所述電暖器的散熱效率。優(yōu)選的是，所述熱管式電暖器還包括有風(fēng)機組件，所述風(fēng)機組件包括有風(fēng)葉、與所述風(fēng)葉連接的電機及用于固定電機的電機支架，所述風(fēng)葉的固定位置與所述第一翅片的側(cè)面相對。所述電機帶動所述風(fēng)葉轉(zhuǎn)動，不僅能夠進一步促進所述風(fēng)葉相對的第一翅片的散熱效率，確保冷凝段上的溫低于60攝氏度，同時，經(jīng)所述第一翅片整流后的熱風(fēng)，通過所述風(fēng)葉吹出更為柔和的暖風(fēng)，提高所述熱管式電暖器的舒適度。優(yōu)選的是，所述導(dǎo)熱油體積為所述油箱體積的90°/Γ98%，避免了導(dǎo)熱油在加熱時因熱脹冷縮而溢出。
優(yōu)選的是，所述油箱上設(shè)有開口，所述發(fā)熱管的接線端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，所述發(fā)熱管的發(fā)熱體段通過所述開口浸入到所述導(dǎo)熱油中，所述密封結(jié)構(gòu)密封于所述油箱的開口處。優(yōu)選的是，所述油箱的橫截面為圓形、矩形、梯形、環(huán)形或其任意組合。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果
本發(fā)明通過增加散熱組件及風(fēng)機組件，通過散熱組件與風(fēng)機組件的配合，不僅快速的將導(dǎo)熱油產(chǎn)生的熱量通過風(fēng)機組件吹出，確保油箱內(nèi)的導(dǎo)熱油的溫度不會過高，避免了油溫太高而易燙傷使用者、或?qū)嵊鸵绯錾踔帘ǖ任ｋU。


圖I為本發(fā)明熱管式電暖器的立體圖； 圖2為本發(fā)明熱管式電暖器的后視 圖3為油箱與散熱組件的配合示意 圖4為油箱的橫截面 圖5為發(fā)熱管的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細(xì)說明
如圖I及圖2所示，熱管式電暖器包括外殼I、油箱2、發(fā)熱管3、散熱組件及風(fēng)機組件，所述油箱2及所述散熱組件固定于所述外殼I上，所述油箱2內(nèi)裝有導(dǎo)熱油，所述發(fā)熱管3的發(fā)熱體段4浸入到所述油箱2的導(dǎo)熱油中(如圖3所示)，且所述散熱組件部分浸入到所述油箱2的導(dǎo)熱油中，所述風(fēng)機組件設(shè)于所述風(fēng)機組件散熱組件的側(cè)面。本發(fā)明熱管式電暖器通過發(fā)熱管3加熱所述油箱2內(nèi)的導(dǎo)熱油，再將熱量傳導(dǎo)給所述散熱組件，通過所述散熱組件快速散熱，同時，所述風(fēng)機組件與所述散熱組件配合進步一增快散熱效率，避免大量熱量滯留于電暖器上而存在燙手的隱患。如圖I及圖3所示，所述散熱組件包括第一翅片5及熱管6，所述油箱2上設(shè)有多個孔，所述熱管6包括有吸熱段7及冷凝段8 (如圖5所示)，所述吸熱段7通過所述孔進入到所述油箱2中、并浸入所述油箱2內(nèi)的導(dǎo)熱油中，所述冷凝段3穿設(shè)于所述第一翅片5內(nèi)。所述吸熱段7浸入所述油箱2內(nèi)導(dǎo)熱油的長度為所述熱管6總長的1/5 1/2。其中，所述熱管5內(nèi)裝有水，在所述導(dǎo)熱油通過所述發(fā)熱管3加熱后，導(dǎo)熱油的熱量傳導(dǎo)給所述熱管5，裝于所述吸熱段7的水受熱后，再將熱量傳導(dǎo)給所述冷凝段8的水。所述吸熱段7的外部套設(shè)有套管9，將所述熱管6的吸熱段7密封；為了提高所述熱管6的熱傳導(dǎo)效率，所述套管9的周壁設(shè)有第二翅片10。所述風(fēng)機組件包括有風(fēng)葉11、與所述風(fēng)葉11連接的電機12及用于固定電機12的電機支架13，所述風(fēng)葉11的固定位置與所述第一翅片5的側(cè)面相對。所述電機12帶動所述風(fēng)葉11轉(zhuǎn)動，不僅能夠進一步促進所述風(fēng)葉11相對的第一翅片5的散熱效率，確保熱管6冷凝段8上的溫度低于60攝氏度，同時，經(jīng)所述第一翅片5整流后的熱風(fēng)，通過所述風(fēng)葉11吹出更為柔和的暖風(fēng)，提高所述熱管式電暖器的舒適度。避免了導(dǎo)熱油在加熱時因熱脹冷縮而溢出，所述導(dǎo)熱油體積為所述油箱2體積的909^98%。
更進一步地，所述油箱2上設(shè)于開口(圖未示出)，所述發(fā)熱管3的接線端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)14，所述發(fā)熱管3的發(fā)熱體段4通過所述開口浸入到所述導(dǎo)熱油中，使所述密封結(jié)構(gòu)14密封于所述油箱2的開口處。在本發(fā)明中，所述油箱2的橫截面為圓形、矩形、梯形、環(huán)形或其任意組合。如圖4所示，優(yōu)選所述油箱2的橫截面為矩形和圓形的組合，所述油箱2的上部為立方體形，下部與該矩形相通的圓柱形。所述開口設(shè)于所述圓柱形的任一底面，所述發(fā)熱管3的發(fā)熱體段4從該開口處浸入到所述圓柱形內(nèi)。 以上僅為本發(fā)明的具體實施例，并不以此限定本發(fā)明的保護范圍；在不違反本發(fā)明構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進，均屬本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種熱管式電暖器，其特征在于，其包括外殼、油箱、發(fā)熱管及散熱組件，所述油箱及所述散熱組件固定于所述外殼上，所述油箱內(nèi)裝有導(dǎo)熱油，所述發(fā)熱管的發(fā)熱體段浸入到所述油箱的導(dǎo)熱油中，且所述散熱組件部分浸入到所述油箱的導(dǎo)熱油中。
2.如權(quán)利要求I所述的熱管式電暖器，其特征在于，所述散熱組件包括第一翅片及熱管，所述油箱上設(shè)有多個孔，所述熱管包括有吸熱段及冷凝段，所述吸熱段通過所述孔進入到所述油箱中、并浸入所述油箱內(nèi)的導(dǎo)熱油中，所述冷凝段穿設(shè)于所述第一翅片內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的熱管式電暖器，其特征在于，所述吸熱段浸入所述油箱內(nèi)導(dǎo)熱油的長度為所述熱管總長的1/5 1/2。
4.如權(quán)利要求2所述的熱管式電暖器，其特征在于，所述吸熱段的外部套設(shè)有套管。
5.如權(quán)利要求4所述的熱管式電暖器，其特征在于，所述套管的周壁設(shè)有第二翅片。
6.如權(quán)利要求2所述的熱管式電暖器，其特征在于，其還包括有風(fēng)機組件，所述風(fēng)機組件包括有風(fēng)葉、與所述風(fēng)葉連接的電機及用于固定電機的電機支架，所述風(fēng)葉的固定位置與所述第一翅片的側(cè)面相對。
7.如權(quán)利要求I所述的熱管式電暖器，其特征在于，所述導(dǎo)熱油體積為所述油箱體積的 90% 98%。
8.如權(quán)利要求I所述的熱管式電暖器，其特征在于，所述油箱上設(shè)有開口，所述發(fā)熱管的接線端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，所述發(fā)熱管的發(fā)熱體段通過所述開口浸入到所述導(dǎo)熱油中，所述密封結(jié)構(gòu)密封于所述油箱的開口處。
9.如權(quán)利要求I所述的熱管式電暖器，其特征在于，所述油箱的橫截面為圓形、矩形、梯形、環(huán)形或其任意組合。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種熱管式電暖器，其包括外殼、油箱、發(fā)熱管、散熱組件及風(fēng)機組件，所述油箱及所述散熱組件固定于所述外殼上，所述油箱內(nèi)裝有導(dǎo)熱油，所述發(fā)熱管的發(fā)熱體段浸入到所述油箱的導(dǎo)熱油中，且所述散熱組件部分浸入到所述油箱的導(dǎo)熱油中，所述風(fēng)機組件設(shè)于所述散熱組件的側(cè)面。本發(fā)明通過增加散熱組件及風(fēng)機組件，通過散熱組件與風(fēng)機組件的配合，不僅快速的將導(dǎo)熱油產(chǎn)生的熱量通過風(fēng)機組件吹出，確保油箱內(nèi)的導(dǎo)熱油的溫度不會過高，避免了油溫太高而易燙傷使用者、或?qū)嵊鸵绯錾踔帘ǖ任ｋU。
文檔編號F24D13/04GK102966996SQ20111025631
公開日2013年3月13日 申請日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者蘇起欽, 黃忠平, 賈鈮 申請人:珠海格力電器股份有限公司