專利名稱：充油對流速效一體化加熱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及取暖器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種集電熱油汀和對流式取暖器于一體的充油對流速效一體化加熱體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前市場上的家用取暖器，以電熱油汀居多，因為其具有使用安全、可移動、保溫性能好等的優(yōu)點而很受人們的青睞。油汀的工作原理是通過加熱體加熱封閉空間內(nèi)的油，熱油的自然循環(huán)加熱取暖器的外表面，然后熱量通過外表面向外輻射，而達到外部空間溫升的效果。但其缺陷是預(yù)熱時間長，功耗大，取暖效果不明顯。因此為了改善電熱油汀所存在的缺點，本領(lǐng)域的技術(shù)人員也不斷推出了一些改良的電熱油汀結(jié)構(gòu)。如公告號為 CN201425342Y所公開的一種“電熱油汀”，以及公開號為CN101438105A所公開的“一種電熱油汀取暖器”，它們主要是通過對散熱片的改進，來增強散熱效果，但仍未解決發(fā)熱慢的問題。因此針對目前電熱油汀取暖器所存在的缺點，一些利用空氣的對流來達到取暖目的對流式取暖器應(yīng)運而生。如公開號為CN101310151所公開的“對流加熱器”，公告號為 C擬835883所公開的“空氣對流式取暖器”。該類取暖器的工作原理是通過加熱體加熱腔體內(nèi)的對流空氣，熱氣透過氣孔出來與外部的空氣直接對流，而達到外部空間溫升的效果。 其克服了電熱油汀發(fā)熱慢的不足，能在短時間內(nèi)達到空間溫升的效果。但其缺陷是保溫效果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種集電熱油汀和對流式取暖器于一體的充油對流速效一體化加熱體結(jié)構(gòu)，使其在同一機子上同時具備電熱油汀和對流式取暖器的性能，做到既保溫，又發(fā)熱快，進而提高取暖器的取暖效果。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為本充油對流速效一體化加熱體，包括多個散熱片單元，每一散熱片單元是由兩片合在一起的散熱片構(gòu)成，其特征是所述的散熱體是由多個彼此平行布置的豎向的散熱片單元連接構(gòu)成，并且各散熱片單元連接后形成至少一個具有通氣孔的對流腔，和一個密閉的充油腔，并且對流腔與充油腔互不貫通； 所述的對流腔和充油腔還各自設(shè)有可設(shè)置發(fā)熱體的橫向通道。一個散熱體上，可以只具有一個對流腔和一個充油腔，對流腔位于散熱體的其中一頭，且充油腔的區(qū)域大于對流腔。由兩片散熱片復(fù)合形成的每一散熱片單元具有兩個側(cè)壁、以及由兩片散熱片的對壁相連后而分隔成的互不相通的一空氣對流腔體和一油循環(huán)腔體；所述的空氣對流腔體和油循環(huán)腔體均具有橫向通孔，并圍繞各自橫向通孔凸起成型有用于連接相鄰散熱片單元的連接壁；所述的多個散熱片單元彼此連接后各單元上的空氣對流腔體貫通而形成所述的對流腔和貫穿對流腔的橫向通道，以及各單元上的油循環(huán)腔體貫通而形成所述的充油腔和貫穿充油腔的橫向通道。所述的空氣對流腔體和其上的橫向通孔是由散熱片單元的兩側(cè)壁的外表面呈錐形體向外突出形成，并且由端壁形成連接壁，并于突出的外表面上分布有若干通氣孔。所述的貫穿充油腔的橫向通道有兩個，在至少一個通道中設(shè)置有加熱體。所述的油循環(huán)腔體上的橫向通孔是由散熱片單元兩側(cè)壁的外表面呈圓錐體向外突出形成，并且由端壁形成連接壁。所述的散熱片是由金屬制作而成，并一體形成所述的散熱片單元所具有的橫向通孔及連接壁等。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于在同一散熱體上一體設(shè)計有對流腔和充油腔，并通過各自設(shè)置加熱體，而使取暖器同時具有了電熱油汀和對流式取暖器的功能， 兼具兩者的優(yōu)點，做到既保溫，又發(fā)熱快，進而提搞了取暖器的取暖效果。

圖1為本實用新型實施例的立體示意圖。圖2為本實用新型實施例的剖面示意圖。圖3為本實用新型實施例倒置后的立體示意圖。圖4為散熱片單元的立體示意圖。圖5為散熱片的立體示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。請參閱圖1、圖2所示，本實用新型充油對流速效一體化加熱體，其包括多個彼此平行布置的豎向的散熱片單元1，并且各散熱片單元1通過其兩側(cè)壁16上的連接壁13、15 實現(xiàn)彼此連接，并形成一個對流腔5和一個貫穿該對流腔的橫向通道3，一個充油腔6和兩個貫穿該充油腔的橫向通道4，對流腔的橫向通道3內(nèi)設(shè)置發(fā)熱體，而該發(fā)熱體可以選用任意一種發(fā)熱元件，如紅外線發(fā)熱元件、商素發(fā)熱元件或碳纖維發(fā)熱元件等。而充油腔的兩個橫向通道4至少一個通道內(nèi)設(shè)置發(fā)熱體，因此充油腔的發(fā)熱體可以是兩個或一個。本實施例示意出了一個對流腔、一個充油腔和三條橫向通道，但這并不意指本實用新型受限于此， 它可以作任意改型。另外通過圖可以看到，本實施例的對流腔5是位于散熱體的上頭，與充油腔6是上下布置，并且充油腔6所占的區(qū)域較大。但在應(yīng)用時，本散熱體也可倒置(如圖 3所示)，即對流腔5在充油腔6的下面。作為改型，也可在一散熱體上設(shè)置兩個對流腔，即兩頭是對流腔，充油腔位于兩對流腔之間?？傊?，對流腔與充油腔可以不同形式設(shè)置，不限于上述描述。上述區(qū)別于本實施例的改變都同樣能達到本實用新型的發(fā)明目的。充油腔的發(fā)熱體與對流腔的發(fā)熱體可以由各自的開關(guān)控制，使用時可以選擇同時工作或選擇其中一個。本實施例的每一散熱片單元1均具有兩個側(cè)壁16、以及兩個互不相通的腔體12、 17，即空氣對流腔體12和油循環(huán)腔體17?？諝鈱α髑惑w12上有一個橫向通孔11，油循環(huán)腔體17上有兩個橫向通孔14，并圍繞各自橫向通孔凸起成型有用于連接相鄰散熱片單元的連接壁13、15。而空氣對流腔體12和其上的橫向通孔11是由散熱片單元的兩側(cè)壁的外表面呈錐形體向外突出形成，并且由端壁形成連接壁13，并于突出的外表面上分布有眾多通氣孔2，本實施例圖中所示的是一四棱錐，因此形成的連接壁13為四邊形。而油循環(huán)腔體17上的橫向通孔14也是由散熱片單元兩側(cè)壁的外表面呈圓錐體向外突出形成，并且由端壁形成環(huán)形的連接壁15。散熱片單元1彼此連接后，各單元上的空氣對流腔體12貫通而形成所述的對流腔 5和貫穿對流腔的橫向通道3，該橫向通道3既使加熱體能夠穿過相鄰的散熱片單元，也便于空氣在相鄰散熱片之間的傳遞。為了確保空氣不逸出到取暖器的端部，所以最后散熱片單元的外側(cè)壁上的連接壁是實心的，使橫向通道的一頭密封。同樣，散熱片單元1彼此連接后，各單元上的油循環(huán)腔體17貫通而形成所述的充油腔6和貫穿充油腔的橫向通道4，橫向通道4的一頭也是通過最后散熱片單元實心的連接壁使其密封。再結(jié)合圖4、圖5所示，每一散熱片單元1是由兩片散熱片7結(jié)合形成，而散熱片7 是由金屬制作而成，并一體成形出每一散熱片單元所具有的側(cè)壁。兩散熱片的結(jié)合可以采用公知的連接方法，如焊接等。但常規(guī)的油汀散熱片，兩散熱片邊緣部位結(jié)合后內(nèi)部形成一中空的充油腔即可，而本實用新型的散熱片則不同，除了在邊緣部位結(jié)合于一起后，其內(nèi)部還要連在一起，使其形成一分隔壁，通過該分隔壁將中空內(nèi)部分隔成兩部分，即形成所述的空氣對流腔體12和油循環(huán)腔體17，該兩腔體通過分隔壁相隔后互不相通。
權(quán)利要求1.一種充油對流速效一體化加熱體，包括多個散熱片單元，每一散熱片單元是由兩片合在一起的散熱片構(gòu)成，其特征在于所述的散熱體是由多個彼此平行布置的豎向的散熱片單元連接構(gòu)成，并且各散熱片單元連接后形成至少一個具有通氣孔的對流腔，和一個可密閉的充油腔，并且對流腔與充油腔互不貫通；所述的對流腔和充油腔還各自設(shè)有可設(shè)置發(fā)熱體的橫向通道。
2.如權(quán)利要求1所述的充油對流速效一體化加熱體，其特征在于所述的對流腔為一個，位于散熱體的其中一頭，且充油腔的區(qū)域大于對流腔。
3.如權(quán)利要求1所述的充油對流速效一體化加熱體，其特征在于所述的每一散熱片單元均具有兩個側(cè)壁、以及由兩片散熱片的對壁相連后而分隔成的互不相通的空氣對流腔體和油循環(huán)腔體，所述的空氣對流腔體和油循環(huán)腔體均具有橫向通孔，并圍繞各自橫向通孔凸起成型有用于連接相鄰散熱片單元的連接壁；所述的多個散熱片單元彼此連接后各單元上的空氣對流腔體貫通而形成所述的對流腔和貫穿對流腔的橫向通道，以及各單元上的油循環(huán)腔體貫通而形成所述的充油腔和貫穿充油腔的橫向通道。
4.如權(quán)利要求3所述的充油對流速效一體化加熱體，其特征在于所述的空氣對流腔體和其上的橫向通孔是由散熱片單元的兩側(cè)壁的外表面呈錐形體向外突出形成，并且由端壁形成連接壁，并于突出的外表面上分布有若干通氣孔。
5.如權(quán)利要求1或2或3所述的充油對流速效一體化加熱體，其特征在于所述的貫穿充油腔的橫向通道有兩個，在至少一個通道中設(shè)置有加熱體。
6.如權(quán)利要求4所述的充油對流速效一體化加熱體，其特征在于所述的貫穿充油腔的橫向通道有兩個，在至少一個通道中設(shè)置有加熱體。
7.如權(quán)利要求3或4所述的充油對流速效一體化加熱體，其特征在于所述的油循環(huán)腔體上的橫向通孔是由散熱片單元兩側(cè)壁的外表面呈圓錐體向外突出形成，并且由端壁形成連接壁。
8.如權(quán)利要求7所述的充油對流速效一體化加熱體，其特征在于所述的散熱片是由金屬制作而成，并一體形成所述的散熱片單元所具有的側(cè)壁。
專利摘要本實用新型涉及一種充油對流速效一體化加熱體，包括多個散熱片單元，每一散熱片單元是由兩片合在一起的散熱片構(gòu)成，而散熱體是由多個彼此平行布置的豎向的散熱片單元連接構(gòu)成，并且各散熱片單元連接后形成至少一個具有通氣孔的對流腔，和一個密閉的充油腔，并且對流腔與充油腔互不貫通；對流腔和充油腔還各自設(shè)有可設(shè)置發(fā)熱體的橫向通道。在一散熱體上一體設(shè)計有對流腔和充油腔，并通過各自設(shè)置加熱體，而使取暖器同時具有了電熱油汀和對流式取暖器的功能，兼具兩者的優(yōu)點，做到既保溫，又發(fā)熱快，進而提搞了取暖器的取暖效果。
文檔編號F24D13/04GK201954651SQ20102066149
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者王占鋒 申請人:王占鋒