專利名稱：車用換氣扇的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車附屬設備，尤其是涉及一種用于載客汽車進行排風換氣的車 用換氣扇。
背景技術：
目前，載客汽車基本上都采用傳統車用換氣扇來進行排風換氣。傳統車用換氣扇 所使用的風門自動開閉控制裝置都是通過減速機帶動連桿來驅動風門打開或關閉，同時利 用與減速機的機軸相連的凸輪及行程開關來實現風門在關閉及打開位置停止保持控制。該 自動開閉控制裝置的結構復雜、部件多、成本昂貴、安裝精度要求高、故障率高，它已難以滿 足目前用戶對車用換氣扇高可靠的要求。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是提供一種可靠性高、故障率低、導流性好、風阻小、外形美 觀、防雨、加工容易、成本低的車用換氣扇。本實用新型的目的是這樣實現的一種車用換氣扇，包括完全封閉的殼體，在殼體后板上加工有殼體排氣口，在殼體 底板外的底部安裝有殼體進氣口，特征是在殼體底板上的殼腔內安裝有右端為蝸殼排氣口 的半封閉形的蝸殼，在蝸殼頂板上安裝有風機，風機上的葉輪安裝在蝸殼的蝸腔中，且蝸腔 與殼體進氣口相通；在蝸殼頂板外右端的兩個凸起上通過風門軸安裝有可以繞風門軸旋轉 用來關閉或打開蝸殼排氣口的風門，在風門底端安裝有一塊閉門鎖緊磁鐵，在兩個蝸殼側 板的右端下部中間安裝有一塊與閉門鎖緊磁鐵配合使用的閉門鎖緊鐵片，在蝸殼頂板上右 端的兩個凸起的中間安裝有一個開門鎖緊電磁鐵，在風門的頂端安裝有與開門鎖緊電磁鐵 配合使用的開門鐵片。在弧形的殼體頂板外的中間加工有一條導流罩。本實用新型由蝸殼、風機、風門、開門鎖緊電磁鐵、開門鐵片、閉門鎖緊磁鐵和閉門 鎖緊鐵片組成進氣口風門自動控制裝置，風機和開門鎖緊電磁鐵受車內的控制面板控制， 這樣，它可根據風機的工作狀態(tài)自動保證風門的緊密關閉及安全打開，較好地解決了目前 風門自動開閉控制裝置采用減速機凸輪行程開關來實現風門開閉控制帶來的故障率高、結 構復雜、安裝精度要求高的缺陷，同時在車頂外部的殼體上采用帶導流槽的導流罩，具有外 形美觀、風阻小的特點。因此，本實用新型具有可靠性高、故障率低、導流性好、風阻小、外形 美觀、防雨、加工容易、成本低的優(yōu)點。

圖1為本實用新型的半剖示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1的右視圖。
具體實施方式
下面結合實施例并對照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。。一種車用換氣扇，包括完全封閉的殼體1，在殼體后板12上加工有殼體排氣口 13， 在殼體底板15外的底部安裝有殼體進氣口 19，在殼體底板15上的殼腔11內安裝有右端為 蝸殼排氣口 16的半封閉形的蝸殼21，在蝸殼頂板4上安裝有風機6，風機6上的葉輪5安裝 在蝸殼21的蝸腔20中，且蝸腔20與殼體進氣口 19相通；在蝸殼頂板4外右端的兩個凸起 17上通過風門軸8安裝有可以繞風門軸8旋轉用來關閉或打開蝸殼排氣口 16的風門10， 在風門10底端安裝有一塊閉門鎖緊磁鐵14，在兩個蝸殼側板18的右端下部中間安裝有一 塊與閉門鎖緊磁鐵14配合使用的閉門鎖緊鐵片22，在蝸殼頂板4上右端的兩個凸起17的 中間安裝有一個開門鎖緊電磁鐵7，在風門10的頂端安裝有與開門鎖緊電磁鐵7配合使用 的開門鐵片9。在弧形的殼體頂板2外的中間加工有一條導流罩3。工作原理1、當使用者關閉控制面板上的風機電源開關后，風機6關機，開門鎖緊電磁鐵7同 時失電，風門10由于重力的作用，順時針旋轉，風門10堵住蝸殼排氣口 16，回復至關閉位 置，停止排氣；此時，風門10上的閉門鎖緊磁鐵14與閉門鎖緊鐵片22強力吸合，風門10緊 閉固定。2、當使用者打開控制面板上的風機電源開關后，風機6開機工作，葉輪5高速轉 動，由于風門6關閉，形成強風壓，當風壓大于閉門鎖緊磁鐵14的吸力，風門10快速打開， 開始排氣；風門10頂端的開門鐵片9向開門鎖緊電磁鐵7運動，此時，開門鎖緊電磁鐵7已 得電，具有強吸力，當開門鐵片9與開門鎖緊電磁鐵7相碰后，被開門鎖緊電磁鐵7吸合鎖 緊，實現開門鎖緊，車內的空氣就從殼體進氣口 19進入蝸腔20，又從蝸殼排氣口 16通過殼 腔11從殼體排氣口 13排出，連續(xù)不斷地為車內排氣。
權利要求一種車用換氣扇，包括完全封閉的殼體(1)，在殼體后板(12)上加工有殼體排氣口(13)，在殼體底板(15)外的底部安裝有殼體進氣口(19)，其特征在于在殼體底板(15)上的殼腔(11)內安裝有右端為蝸殼排氣口(16)的半封閉形的蝸殼(21)，在蝸殼頂板(4)上安裝有風機(6)，風機(6)上的葉輪(5)安裝在蝸殼(21)的蝸腔(20)中，且蝸腔(20)與殼體進氣口(19)相通；在蝸殼頂板(4)外右端的兩個凸起(17)上通過風門軸(8)安裝有可以繞風門軸(8)旋轉用來關閉或打開蝸殼排氣口(16)的風門(10)，在風門(10)底端安裝有一塊閉門鎖緊磁鐵(14)，在兩個蝸殼側板(18)的右端下部中間安裝有一塊與閉門鎖緊磁鐵(14)配合使用的閉門鎖緊鐵片(22)，在蝸殼頂板(4)上右端的兩個凸起(17)的中間安裝有一個開門鎖緊電磁鐵(7)，在風門(10)的頂端安裝有與開門鎖緊電磁鐵(7)配合使用的開門鐵片(9)。
2.如權利要求1所述的車用換氣扇，其特征在于在弧形的殼體頂板(2)外的中間加工有一條導流罩(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種車用換氣扇，包括完全封閉的殼體，在殼體上設有殼體進氣口和殼體排氣口，特征是在殼體底板上的殼腔內安裝有蝸殼，在蝸殼頂板上安裝有風機，風機上的葉輪安裝在蝸殼的蝸腔中；在蝸殼頂板外右端的兩個凸起上安裝有可以繞風門軸旋轉用來關閉或打開蝸殼排氣口的風門，在風門底端安裝有一塊閉門鎖緊磁鐵，在兩個蝸殼側板的右端下部中間安裝有一塊與閉門鎖緊磁鐵配合使用的閉門鎖緊鐵片，在蝸殼頂板上右端的兩個凸起的中間安裝有一個開門鎖緊電磁鐵，在風門的頂端安裝有與開門鎖緊電磁鐵配合使用的開門鐵片。本實用新型具有可靠性高、故障率低、導流性好、風阻小、外形美觀、防雨、加工容易、成本低的優(yōu)點。
文檔編號F24F13/08GK201715651SQ20102025841
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月14日 優(yōu)先權日2010年7月14日
發(fā)明者漆念東 申請人:漆念東