專利名稱：用于烘干爐的伸縮軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送軌道，尤其是一種用于烘干爐上并具有伸縮功 能的軌道。
背景技術(shù)：
由于涂裝車間烘干爐內(nèi)生產(chǎn)或者不生產(chǎn)時溫差變化范圍較大，軌道受熱 脹冷縮作用長度的變化范圍也較大，而目前在烘干爐上使用的軌道均為不可 伸縮式，所以在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)軌道變形的狀況發(fā)生，嚴(yán)重時導(dǎo)致線體 不能正常工作。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種能夠在烘干 爐溫度變化大的情況下長度可以調(diào)節(jié)到初設(shè)狀態(tài)的用于烘干爐的伸縮軌道。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，用于烘干爐的伸縮軌道，包括在間隔 固定設(shè)置的左擴(kuò)架上設(shè)置的左承載軌及其左牽引軌，相應(yīng)地，在間隔固定設(shè) 置的右擴(kuò)架上設(shè)置的右承載軌及其右牽引軌，左承載軌與右承載軌相互配合 且它們相應(yīng)端部之間存在間隙，左承載軌與右承載軌均由內(nèi)外設(shè)置于左擴(kuò)架 上的斷面呈"]"與"["的軌道單體構(gòu)成，左牽引軌與右牽引軌相互配合且 它們相應(yīng)端部之間存在間隙，左牽引軌與右牽引軌的斷面呈"工"字形，在 左承載軌或者右承載軌的軌道單體側(cè)板上固定有尺寸大于軌道單體且形狀與 軌道單體吻合的托軌，即左承載軌或者右承載軌的軌道單體卡入托軌內(nèi)并與 托軌固定連接，相應(yīng)地，使得右承載軌或者左承載軌的軌道單體活動插接在 托軌內(nèi)；在左牽引軌或者右牽引軌的底板上固定有托板，相應(yīng)地，使得右牽 引軌或者左牽引軌的底板搭接在托板上。
所述左擴(kuò)架與右擴(kuò)架均為端面呈"n"的薄板體，左承載軌的軌道單體
分別固定設(shè)置在左擴(kuò)架的左右側(cè)板內(nèi)壁的底端部，相應(yīng)地，右承載軌的軌道
單體分別固定設(shè)置在右擴(kuò)架的左右側(cè)板內(nèi)壁的底端部；左牽引軌固定設(shè)置在 架設(shè)于左擴(kuò)架的左右側(cè)板頂端的頂板底面上，相應(yīng)地，右牽引軌固定設(shè)置在 架設(shè)于右擴(kuò)架的左右側(cè)板頂端的頂板底面上。
在搭接于托板上的左牽引軌或者右牽引軌上固定設(shè)有導(dǎo)套，且導(dǎo)套與左 牽引軌或者右牽引軌的底板之間存在間隙，所述托板插入導(dǎo)套與右牽引軌或者左牽引軌的底板之間的間隙內(nèi)。
在左牽引軌的右端部設(shè)有左凸起部，在右牽引軌的左端部設(shè)有右凸起部， 且左凸起部與右凸起部配合形成一段完整的牽引軌道。
處于托軌內(nèi)的左承載軌底板端部設(shè)有第一引導(dǎo)斜面，處于托軌內(nèi)的右承 載軌底板端部設(shè)有第二引導(dǎo)斜面；處于托板上的左牽引軌底板端部設(shè)有第三 引導(dǎo)斜面，處于托板上的右牽引軌底板端部設(shè)有第四引導(dǎo)斜面。
本實(shí)用新型的軌道能夠在烘干爐溫度變化大的情況下長度可以調(diào)節(jié)到初 設(shè)狀態(tài)，避免了使用過程中軌道變形狀況的發(fā)生，使線體時刻保持正常工作 狀態(tài)。

圖1為木實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖。 圖2為圖1的俯視圖。 圖3為圖1的左視放大圖。
圖4為本實(shí)用新型中的左承載軌與右承載軌結(jié)構(gòu)放大示意圖。 圖5為本實(shí)用新型中的左牽引軌與右牽引軌結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 如圖1 圖5所示本實(shí)用新型由左擴(kuò)架l、左承載軌2、左牽引軌3、 右擴(kuò)架4、右承載軌5、右牽引軌6、托軌7、托板8、導(dǎo)套9、左凸起部IO、 右凸起部ll、第一引導(dǎo)斜面12、第二引導(dǎo)斜面13、第三引導(dǎo)斜面14與第四 引導(dǎo)斜面15等構(gòu)成。
本實(shí)用新型在間隔固定設(shè)置的左擴(kuò)架1上設(shè)置的左承載軌2及其左牽引 軌3，相應(yīng)地，在間隔固定設(shè)置的右擴(kuò)架4上設(shè)置的右承載軌5及其右牽引 軌6，左承載軌2與右承載軌5相互配合且它們相應(yīng)端部之間存在間隙，左 承載軌2與右承載軌5均由內(nèi)外設(shè)置于左擴(kuò)架1上的斷面呈"]"與"["的 軌道單體構(gòu)成，左牽引軌3與右牽引軌6相互配合且它們相應(yīng)端部之間存在 間隙，左牽引軌3與右牽引軌6的斷面呈"工"字形，在左承載軌2或者右 承載軌5的軌道單體側(cè)板上固定有尺寸大于軌道單體且形狀與軌道單體吻合 的托軌7，即左承載軌2或者右承載軌5的軌道單體卡入托軌7內(nèi)并與托軌7 固定連接，相應(yīng)地，使得右承載軌5或者左承載軌2的軌道單體活動插接在 托軌7內(nèi)；在左牽引軌3或者右牽引軌6的底板上固定有托板8，相應(yīng)地， 使得右牽引軌6或者左牽引軌3的底板搭接在托板8上。
4所述左擴(kuò)架i與右擴(kuò)架4均為端面呈"n"的薄板體，左承載軌2的軌
道單體分別固定設(shè)置在左擴(kuò)架1的左右側(cè)板內(nèi)壁的底端部，相應(yīng)地，右承載
軌5的軌道單體分別固定設(shè)置在右擴(kuò)架4的左右側(cè)板內(nèi)壁的底端部；左牽引 軌3固定設(shè)置在架設(shè)于左擴(kuò)架4的左右側(cè)板頂端的頂板底面上，相應(yīng)地，右 牽引軌6固定設(shè)置在架設(shè)于右擴(kuò)架4的左右側(cè)板頂端的頂板底面上。
在搭接于托板8上的左牽引軌3或者右牽引軌6上固定設(shè)有導(dǎo)套9，且 導(dǎo)套9與左牽引軌3或者右牽引軌6的底板之間存在間隙，所述托板8插入 導(dǎo)套9與右牽引軌6或者左牽引軌3的底板之間的間隙內(nèi)。
在左牽引軌3的右端部設(shè)有左凸起部10，在右牽引軌6的左端部設(shè)有右 凸起部11，且左凸起部10與右凸起部11配合形成一段完整的牽引軌道。
處于托軌7內(nèi)的左承載軌2底板端部設(shè)有第一引導(dǎo)斜面12，處于托軌7 內(nèi)的右承載軌5底板端部設(shè)有第二引導(dǎo)斜面13;處于托板8上的左牽引軌3 底板端部設(shè)有第三引導(dǎo)斜面14，處于托板8上的右牽引軌6底板端部設(shè)有第 四引導(dǎo)斜面15。
用三塊鋼板與槽鋼的三面焊接好后組成的左承載軌2與右承載軌5 —側(cè) 的軌道單體，把左承載軌2卡入右承載軌5上固定的托軌7內(nèi)，設(shè)置好伸縮 移動時需要的距離，另一側(cè)的軌道單體也用上述方法裝配好后對稱放置。
在左牽引軌3下表面焊接上一塊鋼質(zhì)的托板8，然后把右牽引軌6放置 在左牽引軌3的托板8上，同時把導(dǎo)套2焊接在右牽引軌6上，使用時托板 8插入導(dǎo)套2內(nèi)。
本實(shí)用新型的工作過程及工作原理
當(dāng)線體工作一段時間后，由于烘干爐內(nèi)溫度較高，左承載軌2、右承載 軌5、左牽引軌3與右牽引軌6受熱膨脹伸長，此時托軌7和托板8同時向 中間預(yù)設(shè)的間隙部分移動，抵消掉軌道受熱的伸長量。然后在冷卻時，托軌 7和托板8受拉向外擴(kuò)張，線體又回到初設(shè)狀態(tài)。
權(quán)利要求1、一種用于烘干爐的伸縮軌道，包括在間隔固定設(shè)置的左擴(kuò)架(1)上設(shè)置有左承載軌(2)及其左牽引軌(3)，相應(yīng)地，在間隔固定設(shè)置的右擴(kuò)架(4)上設(shè)置有右承載軌(5)及其右牽引軌(6)，左承載軌(2)與右承載軌(5)相互配合且它們相應(yīng)端部之間存在間隙，左承載軌(2)與右承載軌(5)均由內(nèi)外設(shè)置于左擴(kuò)架(1)上的軌道單體構(gòu)成，左牽引軌(3)與右牽引軌(6)相互配合且它們相應(yīng)端部之間存在間隙，其特征是在左承載軌(2)或右承載軌(5)的軌道單體側(cè)板上固定有與軌道單體吻合的托軌(7)，即左承載軌(2)或右承載軌(5)的軌道單體卡入托軌(7)內(nèi)并與托軌(7)固定連接，相應(yīng)地，所述右承載軌(5)或左承載軌(2)的軌道單體活動插接在托軌(7)內(nèi)；在左牽引軌(3)或右牽引軌(6)的底板上固定有托板(8)，相應(yīng)地，所述右牽引軌(6)或左牽引軌(3)的底板搭接在托板(8)上。
2、 如權(quán)利要求1所述的用于烘干爐的伸縮軌道，其特征是所述左牽引 軌(3)或右牽引軌(6)上固定設(shè)有導(dǎo)套(9)，且導(dǎo)套(9)與左牽引軌(3) 或右牽引軌(6)的底板之間存在間隙。
3、 如權(quán)利要求1所述的用于烘干爐的伸縮軌道，其特征是所述托板(8) 插入導(dǎo)套(9)與右牽引軌(6)或左牽引軌(3)的底板之間的間隙內(nèi)。
4、 如權(quán)利要求1或2所述的用于烘干爐的伸縮軌道，其特征是所述左 牽引軌(3)的右端部設(shè)有左凸起部(10)，在右牽引軌(6)的左端部設(shè)有右 凸起部(11)，且左凸起部(10)與右凸起部(11)配合形成一段牽引軌道。
5、 如權(quán)利要求1所述的用于烘干爐的伸縮軌道，其特征是所述左承載 軌(2)底板端部設(shè)有第一引導(dǎo)斜面(12)。
6、 如權(quán)利要求1所述的用于烘干爐的伸縮軌道，其特征是所述右承載 軌(5)底板端部設(shè)有第二引導(dǎo)斜面(13)。
7、 如權(quán)利要求1或2所述的用于烘干爐的伸縮軌道，其特征是所述左 牽引軌(3)底板端部設(shè)有第三引導(dǎo)斜面(14)。
8、 如權(quán)利要求1或2所述的用于烘干爐的伸縮軌道，其特征是所述右 牽引軌(6)底板端部設(shè)有第四引導(dǎo)斜面(15)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于烘干爐上并具有伸縮功能的軌道，在左擴(kuò)架上設(shè)置的左承載軌及其左牽引軌，在右擴(kuò)架上設(shè)置的右承載軌及其右牽引軌，左承載軌與右承載軌相應(yīng)端部之間存在間隙，左牽引軌與右牽引軌相應(yīng)端部之間存在間隙，在左承載軌或者右承載軌的軌道單體側(cè)板上固定托軌，左承載軌或者右承載軌的軌道單體卡入托軌內(nèi)并與托軌固定連接，使得右承載軌或者左承載軌的軌道單體活動插接在托軌內(nèi)；在左牽引軌或者右牽引軌的底板上固定有托板，使得右牽引軌或者左牽引軌的底板搭接在托板上。本實(shí)用新型的軌道能夠在烘干爐溫度變化大的情況下長度可以調(diào)節(jié)到初設(shè)狀態(tài)，避免了使用過程中軌道變形狀況的發(fā)生，使線體時刻保持正常工作狀態(tài)。
文檔編號F26B25/00GK201285214SQ200820039509
公開日2009年8月5日 申請日期2008年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月30日
發(fā)明者徐富榮, 汪海艷 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司