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燃料噴射器蓋及其制造方法與流程

文檔序號:11542289閱讀:190來源:國知局
燃料噴射器蓋及其制造方法與流程

本公開內(nèi)容的領(lǐng)域大體上涉及燃料噴射器蓋,并且更具體地涉及用于渦輪組件中的燃料噴射器的蓋。



背景技術(shù):

至少一些已知的渦輪組件包括壓縮機、燃燒器和渦輪。氣體流入壓縮機中,且在其在燃燒器中與燃料混合之前被壓縮。所得的混合物在燃燒器中點燃以生成燃燒氣體。燃燒氣體從燃燒器導送穿過渦輪,從而驅(qū)動渦輪,渦輪繼而又可對聯(lián)接至渦輪的發(fā)電機供能。

一些已知的燃燒器具有用于將燃料噴射到燃燒區(qū)中的軸向燃料分級(afs)系統(tǒng)。至少一些已知的afs系統(tǒng)包括副燃料噴射器上游的主燃料噴射器,使得主燃料噴射器和副燃料噴射器在燃燒區(qū)的不同軸向級處將燃料噴射到燃燒區(qū)中。常見的是壓縮氣體與燃料在副燃料噴射器中混合,且副燃料噴射器的混合能力可影響渦輪組件的總體操作效率。在此方面,進入副燃料噴射器中的壓縮氣流的質(zhì)量可影響副燃料噴射器的混合能力。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

一方面,提供了一種燃料噴射器蓋。燃料噴射器蓋包括頂壁和多個側(cè)壁,側(cè)壁從頂壁突出且部分地限定與頂壁相對的開放底部。開放底部尺寸確定成將燃料噴射器接納在其中。燃料噴射器蓋還包括形成在頂壁和側(cè)壁中的至少一個中的流孔口的陣列以便于氣流通過流孔口到蓋中。

另一方面,提供了一種制造燃料噴射器蓋的方法。該方法包括形成頂壁以及形成多個側(cè)壁,側(cè)壁從頂壁突出且部分地限定與頂壁相對的開放底部。開放底部尺寸確定成將燃料噴射器接納在其中。該方法還包括在頂壁和側(cè)壁中的至少一者中形成流孔口的陣列以便于氣流通過流孔口到蓋中。

另一方面,提供了一種燃氣渦輪組件。燃氣渦輪組件包括壓縮機和與壓縮機流連通地聯(lián)接的燃燒器。燃燒器具有軸向燃料分級(afs)系統(tǒng),其包括副燃料噴射器和用于副燃料噴射器的蓋。蓋具有頂壁和多個側(cè)壁,側(cè)壁從頂壁突出且部分地限定與頂壁相對的開放底部。開放底部尺寸確定成將副燃料噴射器接納在其中。蓋還具有形成在頂壁和側(cè)壁中的至少一個中的流孔口的陣列以便于氣流通過流孔口到蓋中。

技術(shù)方案1.一種燃料噴射器蓋,包括:

頂壁;

多個側(cè)壁,其從所述頂壁突出且部分地限定與所述頂壁相對的開放底部,所述開放底部尺寸確定成將燃料噴射器接納在其中;以及

流孔口的陣列,其形成在所述頂壁和所述側(cè)壁中的至少一者中以便于氣流通過所述流孔口到所述蓋中。

技術(shù)方案2.根據(jù)技術(shù)方案1所述的燃料噴射器蓋,其中,所述燃料噴射器蓋還包括頭部區(qū)段和頸部區(qū)段,所述頭部區(qū)段包括所述頂壁和所述側(cè)壁,其中所述流孔口未在所述頸部區(qū)段上形成。

技術(shù)方案3.根據(jù)技術(shù)方案2所述的燃料噴射器蓋,其中,所述燃料噴射器蓋還包括從所述頸部區(qū)段延伸至所述頭部區(qū)段的過渡區(qū)段,其中所述過渡區(qū)段具有第一端和比所述第一端更寬的第二端。

技術(shù)方案4.根據(jù)技術(shù)方案3所述的燃料噴射器蓋,其中,流孔口的所述陣列沿所述過渡區(qū)段的一部分延伸。

技術(shù)方案5.根據(jù)技術(shù)方案1所述的燃料噴射器蓋,其中,所述燃料噴射器蓋還包括跨過所述側(cè)壁延伸的中間條節(jié)段,其中流孔口的所述陣列限于所述中間條節(jié)段。

技術(shù)方案6.根據(jù)技術(shù)方案1所述的燃料噴射器蓋,其中,所述流孔口布置成多排。

技術(shù)方案7.根據(jù)技術(shù)方案6所述的燃料噴射器蓋,其中,所述多排包括多個較長的排和多個較短的排。

技術(shù)方案8.一種制造燃料噴射器蓋的方法,所述方法包括:

形成頂壁;

形成多個側(cè)壁,所述側(cè)壁從所述頂壁突出且部分地限定與所述頂壁相對的開放底部,所述開放底部尺寸確定將燃料噴射器接納在其中;以及

在所述頂壁和所述側(cè)壁中的至少一個中形成流孔口的陣列,以便于氣流通過所述流孔口到所述蓋中。

技術(shù)方案9.根據(jù)技術(shù)方案8所述的方法,其中,所述方法還包括形成頭部區(qū)段和頸部區(qū)段,使得所述頭部區(qū)段具有所述頂壁和所述側(cè)壁,且使得所述流孔口未在所述頸部區(qū)段上形成。

技術(shù)方案10.根據(jù)技術(shù)方案9所述的方法,其中,所述方法還包括形成從所述頸部區(qū)段延伸至所述頭部區(qū)段的過渡區(qū)段,使得所述過渡區(qū)段具有第一端和比所述第一端更寬的第二端。

技術(shù)方案11.根據(jù)技術(shù)方案10所述的方法,其中,形成流孔口的陣列包括使流孔口的所述陣列形成為沿所述過渡區(qū)段的一部分延伸。

技術(shù)方案12.根據(jù)技術(shù)方案8所述的方法,其中,所述方法還包括形成帶有中間條節(jié)段的側(cè)壁,所述中間條節(jié)段跨過所述側(cè)壁延伸,使得流孔口的所述陣列限于所述中間條節(jié)段。

技術(shù)方案13.根據(jù)技術(shù)方案8所述的方法,其中,形成流孔口的陣列包括形成布置成多排的所述流孔口。

技術(shù)方案14.根據(jù)技術(shù)方案13所述的方法,其中,形成布置成多排的所述流孔口包括形成流孔口的多個較長的排和多個較短的排。

技術(shù)方案15.一種燃氣渦輪組件,包括:

壓縮機;以及

與所述壓縮機流連通地聯(lián)接的燃燒器,其中所述燃燒器包括軸向燃料分級(afs)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:

副燃料噴射器;以及

用于所述副燃料噴射器的蓋,其中所述蓋包括:

頂壁;

多個側(cè)壁,其從所述頂壁突出且部分地限定與所述頂壁相對的開放底部,所述開放底部尺寸確定成將所述副燃料噴射器接納在其中;以及

流孔口的陣列,其形成在所述頂壁和所述側(cè)壁中的至少一者中以便于氣流通過所述流孔口到所述蓋中。

技術(shù)方案16.根據(jù)技術(shù)方案15所述的燃氣渦輪組件,其中,所述燃氣渦輪組件還包括頭部區(qū)段和頸部區(qū)段,所述頭部區(qū)段包括所述頂壁和所述側(cè)壁,其中所述流孔口未在所述頸部區(qū)段上形成。

技術(shù)方案17.根據(jù)技術(shù)方案16所述的燃氣渦輪組件,其中,所述燃氣渦輪組件還包括從所述頸部區(qū)段延伸至所述頭部區(qū)段的過渡區(qū)段,其中所述過渡區(qū)段具有第一端和比所述第一端更寬的第二端。

技術(shù)方案18.根據(jù)技術(shù)方案17所述的燃氣渦輪組件,其中,流孔口的所述陣列沿所述過渡區(qū)段的一部分延伸。

技術(shù)方案19.根據(jù)技術(shù)方案15所述的燃氣渦輪組件,其中,所述燃料噴射器蓋還包括跨過所述側(cè)壁延伸的中間條節(jié)段,其中流孔口的所述陣列限于所述中間條節(jié)段。

技術(shù)方案20.根據(jù)技術(shù)方案15所述的燃氣渦輪組件,其中,所述流孔口布置成多排。

附圖說明

圖1為示例性渦輪組件的示意圖;

圖2為用于圖1中所示的渦輪組件中的示例性afs系統(tǒng)的示意圖;

圖3為用于圖2中所示的afs系統(tǒng)的副燃料噴射器的示例性蓋的透視圖;

圖4為圖3中所示的蓋的頂視圖;以及

圖5為圖3中所示的蓋的端視圖。

零件清單

100渦輪組件

102壓縮機

104燃燒器

106渦輪

108殼

110中心線軸線

112工作氣體

114壓縮氣體

116燃燒氣體

118排氣

120燃燒筒

122燃燒區(qū)

124afs系統(tǒng)

126主燃料噴射器

128副燃料噴射器

130第一混合物

132第二混合物

134套筒組件

136管道

138燃料

200afs系統(tǒng)

202主燃料噴射器

204副燃料噴射器

206管道

208蓋

210流孔口

212入口

214混合室

300蓋

302頭部區(qū)段

304頸部區(qū)段

306過渡區(qū)段

308頂壁

310開放底部

312端壁

314第一側(cè)壁

316第二側(cè)壁

318底緣

320第一轉(zhuǎn)角

322第二轉(zhuǎn)角

324第三轉(zhuǎn)角

326第四轉(zhuǎn)角

328第五轉(zhuǎn)角

330峰

332谷

334本體

336凸緣

338孔

340第一端

342第二端

344第六轉(zhuǎn)角

346第七轉(zhuǎn)角

348頂部條節(jié)段

350底部條節(jié)段

352中間條節(jié)段

354陣列

356流孔口

358排

360較長的排

362較短的排

364緊固件孔口。

具體實施方式

以下詳細描述通過舉例且不通過限制示出了燃料噴射器蓋。該描述應(yīng)當允許本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員制作和使用燃料噴射器蓋,且該描述描述了燃料噴射器蓋的若干實施例,包括目前認為是制作和使用燃料噴射器蓋的最佳模式的內(nèi)容。示例性燃料噴射器蓋在本文中描述為聯(lián)接在渦輪組件內(nèi)。然而,可構(gòu)想出的是,本文所述的燃料噴射器蓋對除渦輪組件外的多種領(lǐng)域中的寬泛范圍的系統(tǒng)具有普遍應(yīng)用。

圖1示出了示例性渦輪組件100。在示例性實施例中,渦輪組件100為燃氣渦輪組件,其具有壓縮機102、燃燒器104和渦輪106,它們在殼108內(nèi)與彼此流連通地聯(lián)接且沿中心線軸線110間隔開。在操作中,工作氣體112(例如,環(huán)境空氣)流入壓縮機102中,且被壓縮和導送到燃燒器104中。壓縮氣體114與燃料(未示出)混合且在燃燒器104中點燃以生成燃燒氣體116,其導送到渦輪106中,且然后從渦輪106作為排氣118排放。

在示例性實施例中,燃燒器104包括多個燃燒筒120,且各個燃燒筒120均限定燃燒區(qū)122,燃料和壓縮氣體114經(jīng)由燃料輸送系統(tǒng)(例如,軸向燃料分級(afs)系統(tǒng)124)噴射到燃燒區(qū)122中。afs系統(tǒng)124包括主燃料噴射器126和沿軸向定位在主燃料噴射器126下游的副燃料噴射器128。燃料和壓縮氣體114的第一混合物130經(jīng)由主燃料噴射器126噴射到燃燒區(qū)122中,且燃料和燃燒氣體114的第二混合物經(jīng)由副燃料噴射器128噴射到燃燒區(qū)122中。副燃料噴射器128安裝至套筒組件134,套筒組件134限定其相應(yīng)燃燒區(qū)122的部分,且副燃料噴射器128經(jīng)由管道136供有燃料。在其它實施例中,渦輪組件100可具有以任何適合方式布置的任何適合數(shù)目的燃料噴射器。

圖2示出了用于渦輪組件100的示例性afs系統(tǒng)200。在示例性實施例中,afs系統(tǒng)200包括用于將燃料138和壓縮氣體114的第一混合物130噴射到燃燒區(qū)122中的主燃料噴射器202,以及聯(lián)接至套筒組件134以用于將燃料138和壓縮氣體114的第二混合物132噴射到主燃料噴射器202下游的燃燒區(qū)122中的副燃料噴射器204。副燃料噴射器204聯(lián)接至管道206,使得燃料138經(jīng)由管道206供應(yīng)至副燃料噴射器204。蓋208定位在副燃料噴射器204上,且蓋208具有多個流孔口210,它們直接靠近(例如,直接在上方或在側(cè)部)副燃料噴射器204中的混合室214的壓縮氣體入口212。因此,進入蓋208的大部分壓縮氣體114在入口212處部分地這樣以便于混合室214內(nèi)的壓縮氣體114和燃料138的增強混合,以用于形成隨后噴射到燃燒區(qū)122中的第二混合物132。

圖3-圖5為結(jié)合afs系統(tǒng)200的副燃料噴射器204使用的示例性蓋300的各種視圖。在示例性實施例中,蓋300具有頭部區(qū)段302、頸部區(qū)段304,以及從頭部區(qū)段302延伸至頸部區(qū)段304的過渡區(qū)段306。頭部區(qū)段302和過渡區(qū)段306尺寸確定成大致包圍和防護副燃料噴射器204,且頸部區(qū)段304尺寸確定成配合和防護管道206的部分,特別是在管道206和副燃料噴射器204的對接處。在一些實施例中,蓋300可具有多個頸部區(qū)段且因此分別與相應(yīng)頸部區(qū)段中的一個相關(guān)聯(lián)的多個過渡區(qū)段。在其它實施例中,蓋300可不具有頸部區(qū)段,且因此可不具有過渡區(qū)段(例如,蓋300可不具有任何從頭部區(qū)段302延伸的結(jié)構(gòu))。

在示例性實施例中,頭部區(qū)段302具有大體上半立方體形狀。更具體而言,頭部區(qū)段302具有頂壁308和與頂壁308相對的開放底部310,使得開放底部310由端壁312、第一側(cè)壁314和第二側(cè)壁316部分地限定,它們從頂壁308突出以共同形成底緣318。第一側(cè)壁314和第二側(cè)壁316跨過頂壁308彼此相對,且端壁312在第一側(cè)壁314與第二側(cè)壁316之間延伸。在其它實施例中,頭部區(qū)段302可具有由以任何適合的方式布置的任何適合數(shù)目的壁限定的任何適合的形狀。

在示例性實施例中,端壁312在第一轉(zhuǎn)角320處與第一側(cè)壁314連接,且端壁312在第二轉(zhuǎn)角322處與第二側(cè)壁316連接。此外,頂壁308在第三轉(zhuǎn)角324處與第一側(cè)壁314連接,頂壁308在第四轉(zhuǎn)角326處與第二側(cè)壁316連接,且頂壁308在第五轉(zhuǎn)角328處與端壁312連接。值得注意的是,頂壁308、第一側(cè)壁314、第二側(cè)壁316和端壁312大致是平面的,而第一轉(zhuǎn)角320、第二轉(zhuǎn)角322、第三轉(zhuǎn)角324、第四轉(zhuǎn)角326和第五轉(zhuǎn)角328是圓化的。更具體而言,在示例性實施例中,各個轉(zhuǎn)角320、322、324、326和328均可具有圓化曲率,其不同于其它轉(zhuǎn)角中的至少一個(例如,各個轉(zhuǎn)角320、322、324、326和328可在一個實施例中具有不同半徑的倒圓)。在一些實施例中,頂壁308、第一側(cè)壁314、第二側(cè)壁316和端壁312可具有任何適合的曲率(即,頂壁308、第一側(cè)壁314、第二側(cè)壁316和/或端壁312可在一些實施例中不是大致平面的)。在其它實施例中,轉(zhuǎn)角320、322、324、326和328可不是圓化的(例如,轉(zhuǎn)角320、322、324、326和/或328可在其它實施例中為尖銳的或倒角的)。

在示例性實施例中,壁312、314和316尺寸不同(即,壁312、314和316分別具有從底緣318到轉(zhuǎn)角328、324和326的不同高度)。因此,底緣318具有弧形起伏的輪廓,其中底緣318具有弧形峰330和弧形谷332。在一些實施例中,底緣318可具有線性起伏的輪廓(例如,底緣318可具有分別限定在底緣318的線性節(jié)段的接合處的多個峰和谷)。在其它實施例中,壁312、314和316可具有相對于彼此的任何適合的尺寸(例如,壁312、314和316可分別具有從底緣318到轉(zhuǎn)角328、324和326的大致相同的高度,使得底緣318不是起伏的)。

在示例性實施例中,蓋的頸部區(qū)段304具有大體上半圓柱形的本體334,以及大體上從本體334沿徑向延伸以便于將蓋300聯(lián)接至套筒組件134的至少一個凸緣336。更具體而言,凸緣336具有孔338,其尺寸確定成接納用于插入套筒組件134中的適合的緊固件(未示出)。盡管頸部區(qū)段304在示例性實施例中大體上是半圓柱形的,但頸部區(qū)段304可具有任何適合的大體上半管狀形狀(即,頸部區(qū)段304可不具有一致的半徑,使得頸部區(qū)段304可不是大體上半圓柱形的形狀)。此外,盡管頸部區(qū)段304在示例性實施例中示為具有一對相對的凸緣336,但頸部區(qū)段304可在一些實施例中具有任何適合數(shù)目的凸緣336。備選地,在其它實施例中,頸部區(qū)段304可具有便于將蓋300以任何方式聯(lián)接至套筒組件134的任何適合的附接結(jié)構(gòu)。

在示例性實施例中,蓋300的過渡區(qū)段306大體上為半管狀和漏斗形的,其中過渡區(qū)段306具有較窄的第一端304和較寬的第二端342。第一端340與頸部區(qū)段304整體結(jié)合形成,且第二端342與端壁312相對的頭部區(qū)段302整體結(jié)合形成,使得頭部區(qū)段302、頸部區(qū)段304和過渡區(qū)段306整體結(jié)合形成在一起作為單件結(jié)構(gòu)。值得注意的是,過渡區(qū)段306在第六轉(zhuǎn)角344處與頭部區(qū)段302的第一側(cè)壁314連接,且在第七轉(zhuǎn)角346處與頭部區(qū)段302的第二側(cè)壁316連接。盡管第六轉(zhuǎn)角344和第七轉(zhuǎn)角346在示例性實施例中為圓化的,但第六轉(zhuǎn)角344和第七轉(zhuǎn)角346可在其它實施例中具有任何適合的輪廓(例如,第六轉(zhuǎn)角344和/或第七轉(zhuǎn)角346可在其它實施例中為尖銳的或倒角的)。

在示例性實施例中,頸部區(qū)段304在從圖4的視角看時相對于頭部區(qū)段302具有傾斜定向,使得過渡區(qū)段306在頭部區(qū)段302與頸部區(qū)段304之間具有彎曲或蛇線形狀(如圖4中所示)。備選地,頸部區(qū)段304可以以任何適合的方式相對于頭部區(qū)段302定向,使得過渡區(qū)段306在頭部區(qū)段302與頸部區(qū)段304之間具有任何適合的形狀。例如,在一些實施例中,頸部304可相對于頭部區(qū)段302定向,使得過渡區(qū)段306在從圖4的視角看時具有大致線性形狀(例如,使得過渡區(qū)段306在頭部區(qū)段302與頸部區(qū)段304之間沒有彎曲或蛇線形狀)。

在示例性實施例中,蓋300具有頂部條節(jié)段348,其跨過頂壁308居中地延伸,從端壁312附近跨過過渡區(qū)段306的至少一部分。蓋300還具有底部條節(jié)段350和中間條節(jié)段352,它們從過渡區(qū)段306延伸,跨過第一側(cè)壁314,跨過端壁312,跨過第二側(cè)壁316,且回到過渡區(qū)段306,使得底部條節(jié)段350在底緣318附近,且使得中間條節(jié)段352在頂部條節(jié)段348與底部條節(jié)段350之間。在其它實施例中,蓋300可具有以任何適合方式布置的任何適合數(shù)目的條節(jié)段(例如,蓋300可在一些實施例中沒有任何條節(jié)段)。

值得注意的是,蓋300具有流孔口356的陣列354,其便于壓縮氣體114進入副燃料噴射器204的入口212中,這在下文中更詳細闡釋。在示例性實施例中,陣列354限于中間條節(jié)段352(即,流孔口356未在頂部條節(jié)段348和底部條節(jié)段350上形成)。更具體而言,在示例性實施例中,陣列354從過渡區(qū)段306延伸,跨過第一側(cè)壁314,跨過端壁312,跨過第二側(cè)壁316,且回到過渡區(qū)段306,使得陣列354的所有流孔口356都位于底部條節(jié)段350與頂部條節(jié)段348之間。因此,流孔口356在示例性實施例中并未在頸部區(qū)段304上形成。此外,在一些實施例中,流孔口356可在蓋300的僅頭部區(qū)段302上形成(即,流孔口356可在頭部區(qū)段302的僅頂壁308、端壁312、第一側(cè)壁314和/或第二側(cè)壁316上形成)。因此,流孔口356可在一些實施例中未在頸部區(qū)段304和過渡區(qū)段306上形成(例如,陣列354可在一些實施中限于頭部區(qū)段302)。備選地,流孔口356的陣列354可在其它實施例中形成在和/或限于蓋300的任何適合的區(qū)段。

在示例性實施例中,陣列354的流孔口356布置成包括多個大致線性的排358的型式,排358沿中間條節(jié)段352與彼此間隔開(例如,與彼此大致等距間隔開)。各排358具有大致自頂向下的定向,且流孔口356在各排358中與彼此大致等距間隔開。在其它實施例中,各排358可具有任何適合的定向和任何適合的形狀(例如,各排358可大體上側(cè)向延伸,且/或可具有弧形形狀),且流孔口356可在各排358內(nèi)具有任何適合的間距(例如,流孔口356可在各排358內(nèi)不與彼此大致等距間隔開)。

在示例性實施例中,排358包括多個較長的排360(帶有更多流孔口356)和在較長的排360之間相互間隔開的多個較短的排362(帶有較少流孔口356)。更具體而言,各個較短的排362在示例性實施例中定位在相鄰成對的較長的排360之間。在其它實施例中,排358可具有便于允許蓋300如本文所述起作用的任何適合的長度和與彼此的間距。備選地,陣列354的流孔口356可不布置成容易識別的型式(例如,流孔口356可以以大致無定形方式布置)。

當蓋300與燃燒器104中的副燃料噴射器204組裝時,副燃料噴射器204定位在蓋300內(nèi),且經(jīng)由分別穿過蓋300的緊固件孔口364插入的多個緊固件(未示出)聯(lián)接至蓋300。副燃料噴射器204和蓋300兩者然后通過將緊固件插入穿過凸緣336的孔338且插入套筒組件134來聯(lián)接至套筒組件134。在渦輪組件100的操作期間,從壓縮機102排放的壓縮氣體114進入燃燒器104,且經(jīng)由蓋300的流孔口356流入副燃料噴射器204的入口212中。由于蓋300的大部分流孔口356形成在頭部區(qū)段302上,故進入蓋300的壓縮氣體114的大部分(例如,百分之七十五或更多)這樣局部地圍繞副燃料噴射器204的入口212(即,進入蓋300的大多數(shù)壓縮氣體114這樣直接在副燃料噴射器204的入口212上方或周圍)。此外,從壓縮機102排放的壓縮氣流114可為非一致的,且蓋300的流孔口356用于在其進入副燃料噴射器204的入口212之前調(diào)節(jié)壓縮氣體114(即,蓋300作用為流動調(diào)節(jié)器,其使進入入口212的壓縮氣流114更一致)。此外,通過改變位置和/或通過增大或減小流孔口356的數(shù)目和/或間距,蓋300還可用于調(diào)節(jié)入口212的有效面積,從而允許副燃料噴射器204在渦輪組件100的較寬操作循環(huán)范圍內(nèi)使用。

本文所述的方法和系統(tǒng)便于改善進入燃料噴射器的壓縮氣流。更具體而言,方法和系統(tǒng)便于調(diào)節(jié)進入燃料噴射器中的壓縮氣流。另外,方法和系統(tǒng)便于調(diào)節(jié)進入燃料噴射器中的壓縮氣流來調(diào)節(jié)用于較寬操作循環(huán)范圍中的燃料噴射器。因此,本文所述的方法和系統(tǒng)便于增強燃燒器中的燃料和壓縮氣體的混合。更具體而言,方法和系統(tǒng)便于燃燒器的燃料噴射器中的燃料和壓縮氣體的增強混合。例如,方法和系統(tǒng)便于渦輪組件的afs系統(tǒng)的副燃料噴射器中的燃料和壓縮氣體的增強混合。因此,方法和系統(tǒng)便于改善燃燒器的總體操作效率,例如,諸如渦輪組件中的燃燒器。因此,方法和系統(tǒng)便于增加輸出且減少與操作燃燒器(例如,諸如渦輪組件中的燃燒器)相關(guān)聯(lián)的成本。

上文詳細描述了方法和系統(tǒng)的示例性實施例。本文所述的方法和系統(tǒng)不限于本文所述的特定實施例,而相反,方法和系統(tǒng)的構(gòu)件可獨立地使用且與本文所述的其它構(gòu)件分開使用。例如,本文所述的方法和系統(tǒng)可具有不限于結(jié)合如本文所述的渦輪組件實施的其它應(yīng)用。相反,本文所述的方法和系統(tǒng)可結(jié)合各種其它行業(yè)實施和使用。

盡管按照各種特定實施例描述了本發(fā)明,但本領(lǐng)域的技術(shù)人員將認識到,本發(fā)明可帶有權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的改型實施。

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