一種干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，包括設(shè)計(jì)于所述鋼帶機(jī)本體上且靠近所述出渣口的引風(fēng)裝置，設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的空氣流速檢測(cè)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的溫度檢測(cè)裝置，對(duì)所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的空氣流速及干渣溫度進(jìn)行檢測(cè)，獲得風(fēng)量及溫度信息發(fā)送給控制器，所述控制器根據(jù)所述空氣流速、所述溫度信息和爐底壓力對(duì)所述引風(fēng)裝置的輸出功率和進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行控制，從而使得進(jìn)入爐膛的風(fēng)量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐渣的溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值。
【專利說(shuō)明】一種干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于燃煤鍋爐排渣設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，干式排渣系統(tǒng)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于火力發(fā)電廠對(duì)鍋爐爐底灰渣的處理中。隨著國(guó)家節(jié)能減排工程的開(kāi)展與實(shí)施，干式排渣系統(tǒng)得到了推廣與應(yīng)用。近幾年來(lái)，干式排渣方式因其簡(jiǎn)化爐底除渣系統(tǒng)達(dá)到節(jié)能降耗目的，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，提高資源綜合利用，逐步取代了燃煤鍋爐傳統(tǒng)的水力除渣方式。干排渣系統(tǒng)的設(shè)備部分主要包括爐底排渣裝置、鋼帶輸渣機(jī)、碎渣機(jī)及斗提機(jī)，在排渣機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí)，高溫爐渣連續(xù)落在輸渣機(jī)的輸送帶(或鏈板)上，高溫爐渣隨輸送帶(或鏈板)低速運(yùn)動(dòng)，在負(fù)壓作用下，受控的少量環(huán)境冷空氣進(jìn)入風(fēng)冷干式排渣機(jī)內(nèi)部，與干式排渣機(jī)輸送鋼帶(或鏈板)上的爐渣接觸換熱(正壓鍋爐采用風(fēng)機(jī)冷卻裝置)，高溫爐渣逐漸被空氣冷卻并逐漸完成燃燒。
[0003]因此，現(xiàn)有的干式輸渣系統(tǒng)冷卻空氣來(lái)自位于頭部的主風(fēng)門(mén)和位于鋼帶機(jī)兩側(cè)的側(cè)風(fēng)門(mén)。目前實(shí)際運(yùn)行中，主要是利用電動(dòng)主風(fēng)門(mén)的開(kāi)度調(diào)整鋼帶機(jī)進(jìn)風(fēng)量，而側(cè)風(fēng)門(mén)在調(diào)試時(shí)確定開(kāi)度并固定。
[0004]中國(guó)專利文獻(xiàn)CN101008492A公開(kāi)了一種燃煤鍋爐干式排渣裝置，該裝置具有與鍋爐儲(chǔ)渣斗密封連接的密封箱體，所述密封箱體內(nèi)設(shè)有經(jīng)過(guò)鍋爐儲(chǔ)渣斗出渣口的接受和輸送爐渣的耐高溫傳送帶，在所述耐高溫傳送帶的傳輸方向于所述密封箱體與所述鍋爐儲(chǔ)渣斗連接位置的下游設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述密封箱體上限制通入的冷卻空氣進(jìn)入所述鍋爐儲(chǔ)渣斗的風(fēng)門(mén)，所述風(fēng)門(mén)位于所述密封箱體與所述鍋爐儲(chǔ)渣斗連接位置和所述進(jìn)風(fēng)口之間，所述密封箱體上還設(shè)有將換熱之后的熱空氣排出的密封箱體的排風(fēng)口，所述排風(fēng)口與引風(fēng)機(jī)相接。該裝置能夠有效的冷卻鍋爐爐渣并能有效控制進(jìn)入爐膛的冷卻風(fēng)量，但是該裝置的冷卻風(fēng)量不能隨鍋爐負(fù)荷變化實(shí)時(shí)調(diào)整，同時(shí)，由于電廠煤種經(jīng)常變化，導(dǎo)致渣量變化大，而相應(yīng)進(jìn)入爐膛的冷卻風(fēng)量不變，則會(huì)導(dǎo)致排煙溫度升高。同時(shí)該裝置通過(guò)風(fēng)門(mén)兩側(cè)的壓力傳感器檢測(cè)風(fēng)門(mén)兩側(cè)的壓差，從而控制進(jìn)入鍋爐底部的冷卻空氣量，而單靠壓力調(diào)節(jié)風(fēng)量不能對(duì)于不同燃煤種類或者不同負(fù)荷等因素做出靈活調(diào)整，從而不能實(shí)現(xiàn)精確控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，包括:
爐底排渣設(shè)備，用于接收來(lái)自渣井排出的爐渣，包括鋼帶機(jī)本體，和設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的爐渣輸送裝置，所述鋼帶機(jī)本體設(shè)置有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)口且具有入渣口和出渣口；引風(fēng)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體上且靠近所述出渣口，用于使所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)于大氣的負(fù)壓；
進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)口處；
空氣流速檢測(cè)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部，對(duì)所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的空氣流速進(jìn)行檢測(cè)，獲得空氣流速息；
溫度檢測(cè)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部，對(duì)所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的干渣溫度進(jìn)行檢測(cè)，獲得溫度信息；
壓力檢測(cè)裝置，設(shè)于所述渣井的排渣口處，用于對(duì)排渣口處的壓力進(jìn)行檢測(cè)，獲得爐底壓力信息；
控制器，根據(jù)所述空氣流速信息、所述溫度信息和所述爐底壓力信息對(duì)所述引風(fēng)裝置的輸出功率和進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行控制，從而使得進(jìn)入爐膛的風(fēng)量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐渣的溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值。
[0006]所述鋼帶機(jī)本體設(shè)計(jì)為沿灰渣傳輸方向的一級(jí)輸送裝置與二級(jí)輸送裝置兩部分，所述一級(jí)輸送裝置頭部連通至二級(jí)輸送裝置的尾部，所述出渣口設(shè)于所述二級(jí)輸送裝置的頭部，所述一級(jí)輸送裝置與所述二級(jí)輸送裝置均設(shè)置有所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，所述空氣流速檢測(cè)裝置以及所述溫度檢測(cè)裝置。
[0007]靠近于所述渣井設(shè)置的所述鋼帶機(jī)本體尾部設(shè)有第一負(fù)壓除塵裝置或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管，用于在所述鋼帶機(jī)本體尾部形成相對(duì)于大氣的局部負(fù)壓區(qū)，從而控制進(jìn)入爐膛的風(fēng)量，進(jìn)而使得爐底區(qū)域與干渣輸送區(qū)域形成有效隔離。
[0008]所述渣倉(cāng)設(shè)置有排氣管，所述排氣管連通至所述第二負(fù)壓除塵裝置或所述鍋爐尾部煙道，用于將鋼帶機(jī)內(nèi)的干渣冷卻空氣吸出。
[0009]所述鋼帶機(jī)本體的所述出渣口還設(shè)有向下延伸的落料管，所述落料管連通至所述渣倉(cāng)，所述落料管內(nèi)壁設(shè)有若干折流擋料板，用于將灰渣打散，并降低灰渣下落速度。
[0010]所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體側(cè)面，冷卻風(fēng)通過(guò)所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述鋼帶機(jī)本體向所述引風(fēng)裝置流動(dòng)。
[0011 ] 所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有進(jìn)風(fēng)管，若干個(gè)依次排列的所述進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)管交匯后由一根總進(jìn)風(fēng)管進(jìn)風(fēng)，所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置為設(shè)置于所述總進(jìn)風(fēng)管上的流量調(diào)節(jié)閥。
[0012]所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)設(shè)有灰渣厚度檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)灰渣的厚度并將灰渣厚度信號(hào)發(fā)送給所述控制器，所述控制器根據(jù)所述灰渣厚度信號(hào)對(duì)爐渣輸送裝置電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，使灰渣厚度保持在預(yù)設(shè)值。
[0013]所述總進(jìn)風(fēng)管還設(shè)有進(jìn)風(fēng)量檢測(cè)裝置，用于將進(jìn)風(fēng)量信號(hào)輸送至所述控制器。
[0014]所述進(jìn)風(fēng)口也設(shè)有溫度檢測(cè)儀表、速度檢測(cè)儀表，用于檢測(cè)冷卻風(fēng)的溫度及速度信號(hào)。
[0015]所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)壁設(shè)有繞流擋板，用于增加冷卻風(fēng)在鋼帶機(jī)內(nèi)停留的時(shí)間和氣流的擾動(dòng)。
[0016]本發(fā)明的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
(I)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，包括:設(shè)計(jì)于所述鋼帶機(jī)本體上且靠近所述出渣口的引風(fēng)裝置，進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，空氣流速檢測(cè)裝置，溫度檢測(cè)裝置以及控制器，所述引風(fēng)裝置用于使所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)于大氣的負(fù)壓便于冷卻風(fēng)通過(guò)所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述鋼帶機(jī)本體；同時(shí)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置空氣流速檢測(cè)裝置、溫度檢測(cè)裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)干渣機(jī)內(nèi)的溫度及流速信息，同時(shí)通過(guò)所述控制器接收溫度信息、爐底壓力信息、空氣流速信息并發(fā)出指令調(diào)節(jié)所述引風(fēng)裝置的輸出功率和進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，從而對(duì)鋼帶機(jī)本體內(nèi)的負(fù)壓及進(jìn)風(fēng)量進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，使得本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)爐底壓力信息、干渣機(jī)內(nèi)的溫度信息對(duì)進(jìn)風(fēng)速度、流量進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，有利于針對(duì)不同鍋爐負(fù)荷、不同燃煤種類做出相應(yīng)的調(diào)整及設(shè)置，從而能夠更加有效的對(duì)干渣機(jī)內(nèi)的灰渣進(jìn)行冷卻。
[0017](2)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，所述鋼帶機(jī)本體設(shè)計(jì)為沿灰渣傳輸方向的一級(jí)輸送裝置與二級(jí)輸送裝置兩部分，所述一級(jí)輸送裝置頭部連通至二級(jí)輸送裝置的尾部，所述出渣口設(shè)于所述二級(jí)輸送裝置的頭部，所述一級(jí)輸送裝置與二級(jí)輸送裝置均設(shè)置有所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，所述空氣流速檢測(cè)裝置以及所述溫度檢測(cè)裝置，有利于根據(jù)干渣機(jī)內(nèi)的灰渣冷卻情況調(diào)整輸渣機(jī)側(cè)面進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)情況，使得側(cè)面進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量由輸渣機(jī)尾部至頭部冷卻風(fēng)量可以逐漸變化，從而避免距爐膛較近的鋼帶機(jī)尾部的側(cè)面進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的冷卻風(fēng)未對(duì)爐渣進(jìn)行充分冷卻就進(jìn)入爐膛，對(duì)所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)的進(jìn)風(fēng)實(shí)現(xiàn)精確控制，提高冷卻效率。
[0018](3)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，靠近于所述渣井設(shè)置的所述鋼帶機(jī)本體尾部還可以設(shè)置負(fù)壓風(fēng)機(jī)或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管，用于在所述鋼帶機(jī)本體尾部形成相對(duì)于大氣的局部負(fù)壓區(qū)，所述局部負(fù)壓區(qū)用于控制進(jìn)入爐膛的風(fēng)量，同時(shí)在所述控制器的指令下調(diào)節(jié)其與所述渣倉(cāng)頭部的所述引風(fēng)裝置的負(fù)壓配比，側(cè)面進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的冷卻風(fēng)沿著所述灰渣傳輸?shù)姆较蛄鲃?dòng)而不進(jìn)入爐膛，減少對(duì)爐膛燃燒的影響。同時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)所述鋼帶機(jī)本體尾部的所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)的流量或者調(diào)節(jié)所述第二連通管的開(kāi)度調(diào)節(jié)進(jìn)入爐膛的進(jìn)風(fēng)量，實(shí)現(xiàn)鍋爐不同負(fù)荷時(shí)對(duì)進(jìn)風(fēng)量的調(diào)整，維持爐膛原有的燃燒狀態(tài)。
[0019](4)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，所述渣倉(cāng)設(shè)置有排氣管，所述排氣管連通至所述鍋爐尾部煙道，所述鍋爐尾部煙道的負(fù)壓大于所述渣倉(cāng)的負(fù)壓，用于將鋼帶機(jī)內(nèi)的多余干渣冷卻風(fēng)吸出。所述渣倉(cāng)頂部向下還設(shè)有落料管，所述落料管內(nèi)壁設(shè)有若干折流擋料板，所述擋料板用于將灰洛打散，增強(qiáng)了換熱效果，同時(shí)所述擋料板的設(shè)置也可以降低灰渣下落速度，從而增加了冷卻時(shí)間。
[0020](5)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，所述進(jìn)風(fēng)口，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體側(cè)面，所述冷卻風(fēng)通過(guò)所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述鋼帶機(jī)本體向所述引風(fēng)裝置流動(dòng)，所述總進(jìn)風(fēng)管還設(shè)有進(jìn)風(fēng)量檢測(cè)裝置，用于將進(jìn)風(fēng)量信號(hào)輸送至所述控制器，所述控制器可以根據(jù)灰渣的冷卻情況調(diào)整不同位置的所述側(cè)面進(jìn)風(fēng)口的不同進(jìn)風(fēng)量，靈活可靠，保證冷卻效果的同時(shí)盡量降低能耗。
[0021](6)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)設(shè)有灰渣厚度檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)灰渣厚度并將所述灰渣厚度信號(hào)發(fā)送至所述控制器，使得所述控制器可以根據(jù)灰渣厚度信號(hào)調(diào)節(jié)爐渣輸送裝置的電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而使得渣層厚度保持在允許范圍內(nèi)，確保干渣的冷卻效果。
[0022](7)本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)壁設(shè)有繞流擋板，用于增加冷卻風(fēng)在鋼帶機(jī)內(nèi)停留的時(shí)間和氣流的擾動(dòng)，可以增強(qiáng)換熱效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
圖1是一級(jí)輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)I不意圖； 圖2是一級(jí)輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2不意圖 圖3是兩級(jí)輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)I不意圖；
圖4是兩級(jí)輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2不意圖；
圖中附圖標(biāo)記表示為:1_鋼帶機(jī)本體，2-爐渣輸送裝置，3-引風(fēng)裝置，4-進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，5-進(jìn)風(fēng)管，6-總進(jìn)風(fēng)管，7-流量檢測(cè)裝置，8-空氣流速檢測(cè)裝置，9-溫度檢測(cè)裝置，10-鍋爐尾部煙道，11-進(jìn)風(fēng)口，12-第一連通管，13-第三連通管，14-排氣管，15-布袋除塵器，16-落料管，17-擋料板，18-壓力檢測(cè)裝置，21- 一級(jí)輸送裝置，22- 二級(jí)輸送裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0024]結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0025]如圖1所示，本發(fā)明的一種干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，包括:
爐底排渣設(shè)備，用于接收來(lái)自渣井排出的爐渣，包括鋼帶機(jī)本體I，和設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體I內(nèi)部的爐渣輸送裝置2，所述鋼帶機(jī)本體I設(shè)置有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)口 11且具有入渣口和出渣口 ；本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)還包括設(shè)計(jì)于所述鋼帶機(jī)本體I上且靠近所述出渣口的所述引風(fēng)裝置3，設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)口 11處的所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置4，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的所述空氣流速檢測(cè)裝置8，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的所述溫度檢測(cè)裝置9，設(shè)于所述渣井的排渣口處的壓力檢測(cè)裝置18以及所述控制器，所述引風(fēng)裝置3用于使所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)于大氣的負(fù)壓，所述溫度檢測(cè)裝置9對(duì)所述鋼帶機(jī)本體I內(nèi)部的干渣溫度進(jìn)行檢測(cè)，獲得溫度信息，所述空氣流速檢測(cè)裝置8對(duì)所述鋼帶機(jī)本體I內(nèi)部的空氣流速進(jìn)行檢測(cè)，獲得空氣流速信息；所述壓力檢測(cè)裝置18用于對(duì)排渣口處的壓力進(jìn)行檢測(cè)，獲得爐底壓力信息；所述控制器根據(jù)所述空氣流速信息、所述溫度信息和所述爐底壓力信息對(duì)所述引風(fēng)裝置的輸出功率和進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行控制，從而使得進(jìn)入爐膛的風(fēng)量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐渣的溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值。同時(shí)，需要指明的是，在本發(fā)明中，所述預(yù)設(shè)值既可以是一個(gè)設(shè)定的具體數(shù)值，也可以是設(shè)定的數(shù)值范圍區(qū)間。
[0026]實(shí)施例一
本實(shí)施例對(duì)一級(jí)輸送的干渣冷卻風(fēng)智能控制系統(tǒng)進(jìn)行介紹:
本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量控制系統(tǒng)的原理為:根據(jù)鍋爐不同負(fù)荷下總的爐膛進(jìn)風(fēng)量計(jì)算進(jìn)入爐膛的冷卻風(fēng)量，這個(gè)風(fēng)量由位于爐膛喉口處的流量計(jì)檢測(cè)；在這個(gè)上限風(fēng)量條件下，通過(guò)風(fēng)溫計(jì)檢測(cè)鋼帶機(jī)頭部風(fēng)溫，側(cè)風(fēng)口閥門(mén)的開(kāi)度，使頭部環(huán)境溫度處于合理范圍，確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，根據(jù)此時(shí)的風(fēng)量確定渣倉(cāng)布袋除塵器負(fù)壓或與尾部煙道連通管的開(kāi)度，將多余冷卻空氣排出。
[0027]如圖1所示，在本實(shí)施例中，所述鋼帶機(jī)本體I內(nèi)沿著灰渣傳送的方向的不同位置處設(shè)置有若干所述空氣流速檢測(cè)裝置8及溫度檢測(cè)裝置9，所述空氣流速檢測(cè)裝置8及所述溫度檢測(cè)裝置9檢測(cè)到的冷卻風(fēng)流速及干渣溫度信號(hào)發(fā)送至所述控制器，所述鋼帶機(jī)本體I不設(shè)置頭部風(fēng)門(mén)，所述進(jìn)風(fēng)口 11只設(shè)置在所述鋼帶機(jī)本體I的側(cè)面，所述冷卻風(fēng)通過(guò)所述進(jìn)風(fēng)口 11進(jìn)入所述鋼帶機(jī)本體I向所述第二負(fù)壓除塵裝置流動(dòng)，所述第二負(fù)壓除塵裝置包括所述布袋除塵器15以及所述引風(fēng)裝置3，在本實(shí)施例中，所述引風(fēng)裝置3為負(fù)壓風(fēng)機(jī)。
[0028]同時(shí)，在本實(shí)施例中，側(cè)面冷卻風(fēng)采用分段進(jìn)風(fēng)的方式，所述進(jìn)風(fēng)口 11設(shè)置有進(jìn)風(fēng)管5，若干個(gè)依次排列的所述進(jìn)風(fēng)口 11的所述進(jìn)風(fēng)管5交匯后由一根總進(jìn)風(fēng)管6進(jìn)風(fēng)，在本實(shí)施例中，依次排列的三個(gè)所述進(jìn)風(fēng)管5交匯后由所述總進(jìn)風(fēng)管6進(jìn)風(fēng)，且所述總進(jìn)風(fēng)管6設(shè)置有所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置4，在本實(shí)施例中，所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置4為設(shè)置于所述總進(jìn)風(fēng)管6上的流量調(diào)節(jié)閥，所述總進(jìn)風(fēng)管6還設(shè)有流量檢測(cè)裝置7，用于將進(jìn)風(fēng)量信號(hào)輸送至所述控制器。采用這種方式可通過(guò)所述控制器精確控制側(cè)面冷卻風(fēng)量，由輸送機(jī)尾部至頭部，冷卻風(fēng)量逐漸變化，具體參數(shù)設(shè)定經(jīng)模擬計(jì)算后確定。沿鋼帶機(jī)沿程設(shè)置所述空氣流速檢測(cè)裝置8、所述流量檢測(cè)裝置7、所述溫度檢測(cè)裝置9，所述壓力檢測(cè)裝置18，設(shè)置這些儀表可滿足實(shí)現(xiàn)智能控風(fēng)閉環(huán)控制的基礎(chǔ)條件。
[0029]所述控制器根據(jù)鍋爐負(fù)荷和燃燒煤種，確定進(jìn)入爐膛的總風(fēng)量，然后通過(guò)接收到的所述鋼帶機(jī)本體I內(nèi)的所述冷卻風(fēng)流速及干渣溫度信號(hào)以及所述進(jìn)風(fēng)口 11的進(jìn)風(fēng)量信息，調(diào)節(jié)所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)分配負(fù)壓，實(shí)現(xiàn)冷卻風(fēng)量隨鍋爐負(fù)荷實(shí)時(shí)變化的閉環(huán)控制，在確保干渣冷卻溫度的同時(shí)，其余冷卻風(fēng)由布袋除塵器負(fù)壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生，排入大氣，同時(shí)，所述控制器通過(guò)數(shù)值模擬仿真和計(jì)算，優(yōu)化系統(tǒng)的速度場(chǎng)和溫度場(chǎng)分布，確定鍋爐爐膛和所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓和吸風(fēng)量配比，使得灰渣傳送部分的所述進(jìn)風(fēng)口 11進(jìn)入的冷卻風(fēng)不會(huì)大量的進(jìn)入爐膛內(nèi)，從而保證了燃煤效率。
[0030]并且，在本實(shí)施例中，所述鋼帶機(jī)本體的內(nèi)壁還設(shè)有繞流擋板，增加冷卻風(fēng)在鋼帶機(jī)內(nèi)停留的時(shí)間和氣流的擾動(dòng)，以達(dá)到增強(qiáng)換熱效果的目的，減少所需的冷卻風(fēng)量，降低能耗。
[0031]同時(shí)，本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)也可以按照如下方式對(duì)進(jìn)入爐膛的風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié):
靠近于所述渣井設(shè)置的所述鋼帶機(jī)本體尾部設(shè)有第一負(fù)壓除塵裝置或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管，用于在所述鋼帶機(jī)本體尾部形成相對(duì)于大氣的局部負(fù)壓區(qū)，從而控制進(jìn)入爐膛的風(fēng)量，進(jìn)而使得爐底區(qū)域與干渣輸送區(qū)域形成有效隔離，所述第一負(fù)壓除塵裝置也是由所述布袋除塵器15以及所述引風(fēng)裝置3構(gòu)成。
[0032]在本實(shí)施例中，在所述出渣口設(shè)一段高約6米的向下延伸的所述落料管16，利用干渣在所述落料管16下落過(guò)程對(duì)干渣進(jìn)行冷卻，所述落料管16內(nèi)壁設(shè)置有所述折柳擋料板17，可降低下落速度，增加冷卻時(shí)間；同時(shí)所述擋料板17還可以將物料打散，增強(qiáng)了換熱效果。所述鋼帶機(jī)本體I內(nèi)設(shè)有灰渣厚度檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)灰渣的厚度并將灰渣厚度信號(hào)發(fā)送給所述控制器，所述控制器根據(jù)所述灰渣厚度信號(hào)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，使灰渣厚度保持在預(yù)設(shè)值。
[0033]實(shí)施例二
如圖2所示，所述渣倉(cāng)還可以設(shè)置排氣管14，所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10且所述排氣管14設(shè)有可以調(diào)節(jié)其開(kāi)度的閥門(mén)，將所述渣倉(cāng)通過(guò)所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10，可以利用鍋爐尾部煙道10的負(fù)壓作用，便于將鋼帶機(jī)內(nèi)的干渣冷卻風(fēng)吸出。
[0034]實(shí)施例三
二級(jí)(包括多級(jí))干渣輸送系統(tǒng)與一級(jí)干渣輸送系統(tǒng)略有不同。二級(jí)鋼帶機(jī)的尾部和一級(jí)鋼帶機(jī)的頭部通過(guò)一根連通管連通，連通管關(guān)閉后可將一級(jí)鋼帶機(jī)與后續(xù)鋼帶機(jī)隔離，在本實(shí)施例中，所述連通管為第一連通管12。[0035]如圖3及圖4所示，所述二級(jí)干渣輸送系統(tǒng)的所述鋼帶機(jī)本體I設(shè)計(jì)為沿灰渣傳輸方向的一級(jí)輸送裝置21與二級(jí)輸送裝置22兩部分，所述一級(jí)輸送裝置21頭部通過(guò)第一連通管12連通至所述二級(jí)輸送裝置22的尾部，所述出渣口設(shè)于所述二級(jí)輸送裝置22的頭部，所述一級(jí)輸送裝置21的所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述灰渣傳動(dòng)部分，冷卻風(fēng)進(jìn)入所述側(cè)面進(jìn)風(fēng)口逆灰渣傳輸方向向所述爐膛方向流動(dòng)，鋼帶機(jī)的入渣口處不設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，從而使得與灰渣熱交換后的氣體進(jìn)入爐膛，冷卻氣體預(yù)熱后進(jìn)入爐膛，有利于提高燃煤效率，且在本實(shí)施例中，所述一級(jí)輸送裝置21的頭部與所述二級(jí)輸送裝置22的尾部連通有用于平衡壓差的第三連通管13。
[0036]所述一級(jí)輸送裝置21與二級(jí)輸送裝置22均設(shè)置有所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置4，所述空氣流速檢測(cè)裝置8，所述溫度檢測(cè)裝置9以及所述流量檢測(cè)裝置7，同時(shí)，所述一級(jí)輸送裝置21與二級(jí)輸送裝置22也同樣設(shè)置有所述灰渣厚度檢測(cè)裝置，所述頭部渣倉(cāng)也設(shè)置有所述落料管16及所述擋板17，在此不加贅述。
[0037]所述一級(jí)輸送裝置21可通過(guò)上述方式，將干渣冷卻的同時(shí)控制進(jìn)入爐膛的風(fēng)量。所述二級(jí)輸送裝置22 (末級(jí))頭部渣倉(cāng)設(shè)有所述第二負(fù)壓除塵裝置，所述第二負(fù)壓除塵裝置包括所述布袋除塵器15和所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)，其作用主要是將渣倉(cāng)內(nèi)的多余空氣排出。
[0038]所述二級(jí)干渣輸送系統(tǒng)與所述一級(jí)干渣輸送系統(tǒng)干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)的冷卻風(fēng)量控制方式相似，在此不加贅述。
[0039]實(shí)施例四
如圖4所示，所述二級(jí)(包括多級(jí))干渣輸送系統(tǒng)的所述渣倉(cāng)還可以設(shè)置排氣管14，所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10且所述排氣管14設(shè)有可以調(diào)節(jié)其開(kāi)度的閥門(mén)，將所述渣倉(cāng)通過(guò)所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10，可以利用鍋爐尾部煙道10的負(fù)壓作用，便于將鋼帶機(jī)內(nèi)的干渣冷卻風(fēng)吸出，其余結(jié)構(gòu)設(shè)置于上述內(nèi)容相同，在此不加贅述。
[0040]本發(fā)明的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)建立鍋爐不同負(fù)荷與進(jìn)入爐膛冷卻風(fēng)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)冷卻風(fēng)在不同鍋爐負(fù)荷情況下的全過(guò)程智能控制，實(shí)現(xiàn)渣溫的在線監(jiān)測(cè)功能，在控制爐膛進(jìn)風(fēng)量的同時(shí)，其余風(fēng)量由布袋除塵器負(fù)壓風(fēng)機(jī)或尾部煙道排出，合理分配爐膛負(fù)壓和布袋除塵器吸風(fēng)量(或尾部煙道)配比，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
[0041]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，包括: 爐底排渣設(shè)備，用于接收來(lái)自渣井排出的爐渣，包括鋼帶機(jī)本體，和設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的爐渣輸送裝置，所述鋼帶機(jī)本體設(shè)置有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)口且具有入渣口和出渣口； 其特征在于還包括: 引風(fēng)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體上且靠近所述出渣口，用于使所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)于大氣的負(fù)壓； 進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)口處； 空氣流速檢測(cè)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部，對(duì)所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的空氣流速進(jìn)行檢測(cè)，獲得空氣流速信息； 溫度檢測(cè)裝置，設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部，對(duì)所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)部的干渣溫度進(jìn)行檢測(cè)，獲得溫度信息； 壓力檢測(cè)裝置，設(shè)于所述渣井的排渣口處，用于對(duì)排渣口處的壓力進(jìn)行檢測(cè)，獲得爐底壓力信息； 控制器，根據(jù)所述空氣流速信息、所述溫度信息和所述爐底壓力信息對(duì)所述引風(fēng)裝置的輸出功率和進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行控制，從而使得進(jìn)入爐膛的風(fēng)量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐洛的溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述鋼帶機(jī)本體設(shè)計(jì)為沿灰渣傳輸方向的一級(jí)輸送裝置與二級(jí)輸送裝置兩部分，所述一級(jí)輸送裝置頭部連通至二級(jí)輸送裝 置的尾部，所述出渣口設(shè)于所述二級(jí)輸送裝置的頭部，所述一級(jí)輸送裝置與所述二級(jí)輸送裝置均設(shè)置有所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置、所述空氣流速檢測(cè)裝置以及所述溫度檢測(cè)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:靠近于所述渣井設(shè)置的所述鋼帶機(jī)本體尾部設(shè)有第一負(fù)壓除塵裝置或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管，用于在所述鋼帶機(jī)本體尾部形成相對(duì)于大氣的局部負(fù)壓區(qū)，從而控制進(jìn)入爐膛的風(fēng)量，進(jìn)而使得爐底區(qū)域與干渣輸送區(qū)域形成有效隔離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述渣倉(cāng)設(shè)置有排氣管，所述排氣管連通至第二負(fù)壓除塵裝置或所述鍋爐尾部煙道，用于將鋼帶機(jī)內(nèi)的干渣冷卻空氣吸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述鋼帶機(jī)本體的所述出渣口還設(shè)有向下延伸的落料管，所述落料管連通至所述渣倉(cāng)，所述落料管內(nèi)壁設(shè)有若干折流擋料板，用于將灰渣打散，并降低灰渣下落速度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)于所述鋼帶機(jī)本體側(cè)面，冷卻風(fēng)通過(guò)所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述鋼帶機(jī)本體向所述引風(fēng)裝置流動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有進(jìn)風(fēng)管，若干個(gè)依次排列的所述進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)管交匯后由一根總進(jìn)風(fēng)管進(jìn)風(fēng)，所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置為設(shè)置于所述總進(jìn)風(fēng)管上的流量調(diào)節(jié)閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)設(shè)有灰渣厚度檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)灰渣的厚度并將灰渣厚度信號(hào)發(fā)送給所述控制器，所述控制器根據(jù)所述灰渣厚度信號(hào)對(duì)爐渣輸送裝置電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，使灰渣厚度保持在預(yù)設(shè)值。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述總進(jìn)風(fēng)管還設(shè)有進(jìn)風(fēng)量檢測(cè)裝置，用于將進(jìn)風(fēng)量信號(hào)輸送至所述控制器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)口也設(shè)有溫度檢測(cè)儀表、速度檢測(cè)儀表，用于檢測(cè)冷卻風(fēng)的溫度及速度信號(hào)。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的干渣冷卻風(fēng)量智能控制系統(tǒng)，其特征在于:所述鋼帶機(jī)本體內(nèi)壁設(shè)有繞流擋板 ，用于增加冷卻風(fēng)在鋼帶機(jī)內(nèi)停留的時(shí)間和氣流的擾動(dòng)。
【文檔編號(hào)】F23J1/06GK103939924SQ201410118525
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】劉振強(qiáng), 鐘根元, 馬履翱, 張晶, 陳賢飛, 李帥 申請(qǐng)人:北京國(guó)電富通科技發(fā)展有限責(zé)任公司