專利名稱：紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及燃?xì)馊紵刂祁I(lǐng)域，特別是一種能夠根據(jù)燃?xì)饬客娇刂瓶諝饬?、且根?jù)燃?xì)鈿庠吹臒嶂嫡{(diào)節(jié)最大進(jìn)氣量的紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的燃燒裝置一般包括由燃?xì)夂涂諝獾幕旌蠚怏w流入后，利用燃燒這些產(chǎn)生的熱量加熱被加熱體的燃燒部；調(diào)整向燃燒部供給的燃?xì)饬康娜細(xì)夤┙o閥；調(diào)整向燃燒部供給的空氣量的空氣供給風(fēng)扇構(gòu)成，空氣供給風(fēng)扇通過空氣供給管和混合管跟燃燒部連接，燃?xì)夤┙o閥通過燃?xì)夤┙o管和混合管跟燃燒部連接。因此，通過空氣供給風(fēng)扇流入的空氣經(jīng)過空氣供給管流入混合管里，通過燃?xì)夤┙o閥流入的燃?xì)饨?jīng)過燃?xì)夤┙o管流入混合管里，流入混合管里的空氣和燃?xì)庠诨旌瞎軆?nèi)部混合，供給燃燒部。如上所述，供給燃燒部的混合氣體燃燒產(chǎn)生熱量，利用這樣產(chǎn)生的熱量加熱被加熱體。但是，如同上述構(gòu)成的現(xiàn)有技術(shù)的燃燒裝置，在燃燒部運作時，燃?xì)夤┙o的同時進(jìn)行空氣供給，而且只用每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)固定的旋轉(zhuǎn)空氣供給風(fēng)扇，向燃燒部提供空氣，所以存在燃?xì)馊紵实拖碌娜秉c。在燃燒裝置的運作過程中，作用于空氣供給風(fēng)扇的負(fù)荷隨著時間的推移改變，尤其，非燃燒狀態(tài)時和燃燒狀態(tài)時不同，相反空氣供給風(fēng)扇的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)跟時間無關(guān)，總是穩(wěn)定的，所以由于燃燒部的空氣量缺少等原因，在燃燒部發(fā)生不完全燃燒的現(xiàn)象，存在燃?xì)庑实拖?、排氣中一氧化碳濃度增加等缺點。即，根據(jù)燃燒部的壓力狀態(tài)，空氣供給管內(nèi)部的壓力大，當(dāng)空氣供給風(fēng)扇的負(fù)荷大的時候，密度也提高，所以實際供給到燃燒部里的空氣量成為所需以上，火焰在燃燒部飛舞，不能正常提供熱量。另外，因空氣供給管內(nèi)部的壓力低，空氣供給風(fēng)扇的負(fù)荷小的時候，密度也低，所以實際供給到燃燒部里的空氣量缺少，在燃燒部發(fā)生不完全燃燒的現(xiàn)象，存在排出的氣體中一氧化碳濃度增加，甚至容易發(fā)生逆火的危險?，F(xiàn)有的燃燒裝置，空氣和燃?xì)饣鞖馇皇殷w積大、混氣效果差，往往導(dǎo)致空氣不足，燃燒時出現(xiàn)黃焰、燃燒不充分等現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致煙氣中一氧化碳超標(biāo)，損害用戶健康。并且現(xiàn)有的燃燒裝置的混氣設(shè)備并不適用不同熱值的各種燃?xì)?，對?yīng)每種熱值的燃?xì)庑枰褂门c之配合的噴嘴，若不替換噴嘴，則很難實現(xiàn)該燃?xì)獾淖畲筮M(jìn)氣量。有鑒于此特提出本實用新型。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種風(fēng)氣調(diào)節(jié)簡單、使用方便的紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置。本實用新型的另一目的在于提供一種混氣腔室小、混氣效果好且能根據(jù)氣源熱值調(diào)節(jié)最大進(jìn)氣量的預(yù)混器。[0011]本實用新型的再一目的在于提供一種設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊散熱器的鼓風(fēng)機(jī)，散熱器伸入鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)道內(nèi)部，利用鼓風(fēng)機(jī)工作時風(fēng)道內(nèi)流動的空氣給鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊降溫散熱，延長了鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。本實用新型的還一目的在于提供一種能夠同步控制燃?xì)饬亢屯ㄟ^鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入的空氣量，從而達(dá)到合適的燃空比、提高燃?xì)馊紵男实娘L(fēng)氣同步器。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是:一種紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置，包括:預(yù)混器，為控制燃?xì)夂涂諝獾幕鞖庠?，設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)口、進(jìn)風(fēng)口和混氣出口 ；鼓風(fēng)機(jī)，與預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口連通，為將空氣送入預(yù)混器的送風(fēng)元件，設(shè)有控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊；風(fēng)氣同步器，為根據(jù)進(jìn)入預(yù)混器的燃?xì)饬客秸{(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)量的風(fēng)氣調(diào)節(jié)元件；電磁閥，控制預(yù)混器燃?xì)膺M(jìn)口燃?xì)馔〝嗟拈_關(guān)元件；主控制器，為電器控制元件，與風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊和電磁閥連接。本實用新型所述的預(yù)混器包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)的混氣腔室，所述進(jìn)風(fēng)口、燃?xì)膺M(jìn)口及混氣出口分別設(shè)于閥體上與混氣腔室相通，預(yù)混器還包括調(diào)節(jié)燃?xì)膺M(jìn)氣量的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述的閥體內(nèi)設(shè)有將燃?xì)膺M(jìn)口和混氣腔室相通的燃?xì)馔罚細(xì)馔飞显O(shè)有所述的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿和與第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿配合的噴氣嘴，第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿對應(yīng)燃?xì)鉄嶂嫡{(diào)節(jié)由燃?xì)膺M(jìn)口進(jìn)入混氣腔室的最大進(jìn)氣量。進(jìn)一步的，所述的燃?xì)馔穼?yīng)混氣腔室方向設(shè)有燃?xì)獬隹冢喾捶较蛟O(shè)有調(diào)節(jié)桿控制口，燃?xì)獬隹谔幇惭b有所述的噴氣嘴，噴氣嘴另一端位于混氣腔室內(nèi)，第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿一端穿過調(diào)節(jié)桿控制口伸入燃?xì)馔放c設(shè)于燃?xì)獬隹趦?nèi)的噴氣嘴一端對應(yīng)配合，另一端伸出于閥體外部。進(jìn)一步的，所述的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入混氣腔室內(nèi)的進(jìn)風(fēng)方向與燃?xì)膺M(jìn)入混氣腔室內(nèi)的進(jìn)氣方向具有夾角，該夾角大于O小于等于90°。或者，上述方案基礎(chǔ)上進(jìn)一步的，所述的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿和與第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿配合的第二燃?xì)膺M(jìn)口，第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿控制第二燃?xì)膺M(jìn)口進(jìn)入混氣腔室的最小火進(jìn)氣量。進(jìn)一步的，所述的燃?xì)馔飞显O(shè)有與第二燃?xì)膺M(jìn)口連通的通氣口，第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿一端對應(yīng)通氣口，另一端伸出于閥體外部，第二燃?xì)膺M(jìn)口對應(yīng)第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿的側(cè)部設(shè)置，該通氣口與所述的第二燃?xì)膺M(jìn)口、第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿構(gòu)成橫置的T字形結(jié)構(gòu)。再進(jìn)一步的，所述的混氣腔室為一圓筒形結(jié)構(gòu)，一端開口為所述的混氣出口，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)于混氣腔室的徑向方向，燃?xì)馔吩O(shè)于混氣腔室的另一端。進(jìn)一步的，所述的燃?xì)馔反┻^混氣腔室的周壁，燃?xì)馔芬欢藶樗龅娜細(xì)膺M(jìn)口，另一端密封，燃?xì)馔肺挥诨鞖馇皇覂?nèi)的部分設(shè)有燃?xì)獬隹冢細(xì)獬隹诜较蚺c混氣腔室的軸向平行或重合。本實用新型所述的鼓風(fēng)機(jī)包括一風(fēng)機(jī)殼，風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊安裝于風(fēng)機(jī)殼上，所述風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊上設(shè)有至少一個伸入風(fēng)機(jī)殼至風(fēng)道內(nèi)部的散熱片。[0028]進(jìn)一步的，所述風(fēng)機(jī)殼設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口與預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口連通，風(fēng)機(jī)殼上還設(shè)有使散熱片伸入風(fēng)機(jī)殼至風(fēng)道內(nèi)的開口，優(yōu)選的，該開口設(shè)置在鼓風(fēng)機(jī)離心方向的風(fēng)機(jī)殼上，靠近鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的位置。進(jìn)一步的，所述散熱片為多個，散熱片相互平行設(shè)置，散熱片與鼓風(fēng)機(jī)的軸向垂直設(shè)置，兩相鄰散熱片之間的空隙與鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)方向相同，散熱片優(yōu)選為3-5個。進(jìn)一步的，所述風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊設(shè)有一安裝殼體，安裝殼體通過螺釘固定在風(fēng)機(jī)殼的開口上，將風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊固定在風(fēng)機(jī)殼上，優(yōu)選的，所述散熱片通過螺釘固定在風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊上。本實用新型所述的風(fēng)氣同步器為一應(yīng)用于燃燒裝置中的氣體控制結(jié)構(gòu)，能夠同步控制燃?xì)饬亢涂諝饬康纳?，使得燃燒裝置中燃?xì)夂涂諝獬浞只旌虾筮M(jìn)行燃燒，即，當(dāng)控制降低通過的燃?xì)饬繒r，同步控制減小鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低鼓風(fēng)機(jī)吹出的出風(fēng)量；當(dāng)控制增加通過的燃?xì)饬繒r，同步控制增大鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升高鼓風(fēng)機(jī)吹出的出風(fēng)量，從而達(dá)到合適的燃空t匕，以提高燃?xì)馊紵男剩_(dá)到燃?xì)獾某浞秩紵?。該燃空比為混合燃燒的氣體中燃?xì)饬颗c空氣量的比值。進(jìn)一步的，所述的風(fēng)氣同步器包括一用于調(diào)節(jié)燃?xì)饬髁康目刂茊卧?，和一與控制單元相連接由控制單元同步控制的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述的控制單元為一控制燃?xì)饬髁空{(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)閥桿，所述的調(diào)節(jié)閥桿上還設(shè)置有由調(diào)節(jié)閥桿同步控制的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的用于傳遞動力的傳動裝置、和與傳動裝置的輸出端相連接的滑動變阻器，所述的滑動變阻器與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊相連接。進(jìn)一步的，所述的傳動裝置為齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動中的一種或者多種。進(jìn)一步的,所述的傳動裝置包括動力輸入端、與動力輸入端相連接的主動輪、動力輸出端、與動力輸出端相連接的從動輪、連接主動輪和從動輪的皮帶，或者，所述的傳動裝置包括動力輸入端、與動力輸入端相連接的主動齒輪和與主動齒輪相嚙合和與動力輸出端相連接的從動齒輪，動力輸入端為所述的調(diào)節(jié)閥桿，動力輸出端與滑動變阻器連接，主動輪或主動齒輪套裝在調(diào)節(jié)閥桿上與調(diào)節(jié)閥桿一起轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步的，所述的調(diào)節(jié)閥桿為一手動控制旋轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)閥桿，所述的調(diào)節(jié)閥桿穿過鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的殼體，所述的調(diào)節(jié)閥桿同步控制流量調(diào)節(jié)閥的流量和通過鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。進(jìn)一步的，所述的調(diào)節(jié)閥桿為流量調(diào)節(jié)閥的控制閥桿。本實用新型通過主控制器發(fā)出信號控制電磁閥的通斷，同時控制鼓風(fēng)機(jī)的開啟，根據(jù)不同燃?xì)獾淖罴讶細(xì)夂涂諝馊紵?，安裝時根據(jù)燃?xì)夂涂諝獾淖罴讶紵冗x擇匹配傳動比的風(fēng)氣同步器傳動裝置；然后根據(jù)燃?xì)獾臒嶂嫡{(diào)節(jié)第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿以獲得由預(yù)混器燃?xì)膺M(jìn)口進(jìn)入混氣腔室的最大進(jìn)氣量。采用上述技術(shù)方案后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。本實用新型提供的預(yù)混器大大提高了燃燒機(jī)的實際使用效率，根據(jù)不同熱值的氣源，都能調(diào)節(jié)其最大的進(jìn)氣量，適用范圍廣，由于不需要更換噴嘴，相對減少了使用成本，提高了燃燒時產(chǎn)生的功率，合理的混氣方式，進(jìn)一步提高了燃?xì)獾娜紵划a(chǎn)品實測燃?xì)鉄嵝试?0%以上，與現(xiàn)有的混氣設(shè)備相比較，提高約20%以上，大大節(jié)約了有限的燃?xì)赓Y源，在資源價格日益增加的今天，為用戶節(jié)約的經(jīng)濟(jì)效益也非?？捎^。其次，本實用新型燃燒機(jī)采用新型的預(yù)混器完全符合國家環(huán)保要求，燃燒非常充分，低氮氧化物，低碳氧化物，噪音小，是真正的高效、節(jié)能、環(huán)保、低碳、減噪產(chǎn)品。再次，本實用新型提供的燃燒機(jī)混氣效果好，其混氣燃燒功率可以達(dá)到4.5KW以上，中心火焰溫度可達(dá)1100°C。本實用新型控制裝置提供的鼓風(fēng)機(jī)在風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊上設(shè)有散熱片，通過鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)道內(nèi)的空氣流動，帶走散熱片上的熱量，從而給風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊降溫，節(jié)省能源的同時，能夠延長風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊的使用壽命，從而延長鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。本實用新型控制裝置提供的風(fēng)氣同步器能夠同步控制燃燒裝置中通過電磁閥進(jìn)入的燃?xì)獾牧亢屯ㄟ^鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入的空氣的量，從而達(dá)到合適的燃空比，使得其更充分燃燒；其次，通過改變傳動裝置的傳動比，可以適用于控制不同氣源的燃空比；風(fēng)氣同步器易于調(diào)節(jié)、控制精度高；本實用新型控制裝置提高了燃?xì)獾娜紵剩瑥亩?jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

圖1是本實用新型所述的紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型所述的紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型所述的紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置另一結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型所述的預(yù)混器結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的A向示意圖；圖6是圖5的B-B向斷面示意圖；圖7是圖5的C-C向斷面示意圖；圖8是本實用新型所述的鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是圖8的D向示意圖；圖10是圖9的E向示意圖；圖11是本實用新型所述的風(fēng)氣同步器結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是圖11的F向示意圖；圖13是圖12的G-G向局部斷面示意圖；圖14是圖12的H-H向局部斷面示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，本實用新型所述紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置，包括:預(yù)混器1，為控制燃?xì)夂涂諝獾幕鞖庠?，設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 13、燃?xì)膺M(jìn)口 14和混氣出口 15 ;鼓風(fēng)機(jī)2，與預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口 13連通，為將空氣送入預(yù)混器I的送風(fēng)元件，設(shè)有控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23 ;風(fēng)氣同步器3，為根據(jù)進(jìn)入預(yù)混器I的燃?xì)饬客秸{(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)2送風(fēng)量的風(fēng)氣調(diào)節(jié)元件；電磁閥4，控制預(yù)混器燃?xì)膺M(jìn)口 14燃?xì)馔〝嗟拈_關(guān)元件；主控制器5，為電器控制元件，與風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23和電磁閥4連接。圖1和圖3的區(qū)別在于預(yù)混器I燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的不同。本實用新型通過主控制器5發(fā)出信號控制電磁閥4的通斷，同時控制鼓風(fēng)機(jī)2的開啟，根據(jù)不同燃?xì)獾淖罴讶細(xì)夂涂諝馊紵?，安裝時根據(jù)燃?xì)夂涂諝獾淖罴讶紵冗x擇匹配的風(fēng)氣同步器3結(jié)構(gòu)；然后根據(jù)燃?xì)獾臒嶂嫡{(diào)節(jié)調(diào)節(jié)預(yù)混器I的最大進(jìn)氣量。實施例一如圖4至圖7所示，本實用新型所述的預(yù)混器I包括閥體11和設(shè)于閥體11內(nèi)的混氣腔室12，所述進(jìn)風(fēng)口 13、燃?xì)膺M(jìn)口 14及混氣出口 15分別設(shè)于閥體11上與混氣腔室12相通，預(yù)混器還包括調(diào)節(jié)燃?xì)膺M(jìn)氣量的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實用新型所述的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入混氣腔室內(nèi)的進(jìn)風(fēng)方向與燃?xì)膺M(jìn)入混氣腔室內(nèi)的進(jìn)氣方向具有夾角，該夾角大于O小于等于90 °，優(yōu)選為，混氣腔室內(nèi)進(jìn)風(fēng)方向與燃?xì)膺M(jìn)氣方向互相垂直，使得空氣和燃?xì)饣旌细鼮槌浞?。實施例二如圖6和圖7所示，本實施例所述的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿16和噴氣嘴17，噴氣嘴17 —端與混氣腔室12相通，另一端與第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿16配合，對應(yīng)燃?xì)鉄嶂嫡{(diào)節(jié)由燃?xì)膺M(jìn)口 14進(jìn)入混氣腔室12的最大進(jìn)氣量。所述的閥體11內(nèi)設(shè)有將燃?xì)膺M(jìn)口 14和混氣腔室12相通的燃?xì)馔?10，所述的燃?xì)馔?10對應(yīng)混氣腔室12方向設(shè)有燃?xì)獬隹?111，相反方向設(shè)有調(diào)節(jié)桿控制口 112，燃?xì)獬隹?111處安裝有所述的噴氣嘴17，噴氣嘴17另一端位于混氣腔室12內(nèi)，第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿16 —端穿過調(diào)節(jié)桿控制口 112伸入燃?xì)馔?10與設(shè)于燃?xì)獬隹?111內(nèi)的噴氣嘴一7端對應(yīng)配合，另一端伸出于閥體11外部。第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿用于調(diào)節(jié)燃?xì)獾淖畲筮M(jìn)氣量，即調(diào)節(jié)最大功率，由于不同的氣源如煤氣或天燃?xì)饣蚴呛瑲饬坎煌娜細(xì)?，氣源的熱值也不同，為了獲得最大的燃?xì)夤β剩烧{(diào)節(jié)最大進(jìn)氣量。實施例三如圖6所示，本實施例在上述實施例的基礎(chǔ)上，所述的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18(參閱圖3)，對應(yīng)第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18，所述的閥體11上還設(shè)有與混氣腔室12相通的第二燃?xì)膺M(jìn)口 19，第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18配合第二燃?xì)膺M(jìn)口 19控制進(jìn)入混氣腔室12的最小火進(jìn)氣量。具體結(jié)構(gòu)為，于所述的燃?xì)馔?10上設(shè)有與第二燃?xì)膺M(jìn)口 19連通的通氣口 113，第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18 —端對應(yīng)通氣口 113，另一端伸出于閥體11外部，第二燃?xì)膺M(jìn)口 19對應(yīng)第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18的側(cè)部設(shè)置，該通氣口 113與所述的第二燃?xì)膺M(jìn)口 19、第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18構(gòu)成橫置的T字形結(jié)構(gòu)。第二燃?xì)膺M(jìn)口 19和第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18用于最小火控制，保證燃?xì)庠钍冀K有小火，該最小火控制是在燃?xì)膺M(jìn)口完全關(guān)閉的狀態(tài)時起作用；第二燃?xì)膺M(jìn)口進(jìn)氣量小于燃?xì)膺M(jìn)口
進(jìn)氣量。上述實施例二和實施例三中所述第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿16和第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18在閥體11外部的一端均套設(shè)有密封螺母114，第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿16和第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18通過O形密封圈115密封，第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿16和第二燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿18均為針狀調(diào)節(jié)桿(參閱圖6)。實施例四如圖4至圖7所示，本實施例所述的混氣腔室12為一圓筒形結(jié)構(gòu)，一端開口為所述的混氣出口 15，所述進(jìn)風(fēng)口 13設(shè)于混氣腔室12的徑向方向，燃?xì)馔?10設(shè)于混氣腔室12的另一端；所述的燃?xì)馔?10穿過混氣腔室12的周壁，一端為所述的燃?xì)膺M(jìn)口 14，另一端密封，優(yōu)選為密封螺母116密封(參閱圖5和圖7)，燃?xì)馔?10位于混氣腔室12內(nèi)的部分設(shè)有燃?xì)獬隹?111，燃?xì)獬隹?111出氣方向與混氣腔室的軸向平行或重合。進(jìn)一步的，燃?xì)馔?10位于混氣腔室12內(nèi)的部分設(shè)有所述的通氣口 113，優(yōu)選的通氣口 113設(shè)置為與進(jìn)風(fēng)口 13相反的混氣腔室12徑向方向。實施例五如圖8至圖10所示，本實施例所述的鼓風(fēng)機(jī)2包括一風(fēng)機(jī)殼21，風(fēng)機(jī)殼21上安裝有風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23，風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23通過一個安裝殼體22固定在風(fēng)機(jī)殼21上，風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23上設(shè)有至少一個伸入風(fēng)機(jī)殼21至鼓風(fēng)機(jī)2風(fēng)道內(nèi)部的散熱片24。風(fēng)機(jī)殼21設(shè)有出風(fēng)口 28，出風(fēng)口 28與預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口 13連通，風(fēng)機(jī)殼21上還設(shè)有一個開口 25,該開口 25設(shè)置在鼓風(fēng)機(jī)離心方向的風(fēng)機(jī)殼上,靠近鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口 28的位置，開口 25的大小與散熱片24的大小相配合。實施例六如圖10所示，本實施例在實施例五的基礎(chǔ)上進(jìn)一步作出改進(jìn)，所述的散熱片24通過螺釘或卡接結(jié)構(gòu)固定在風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23上，伸出風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23的安裝殼體22外，多個散熱片24相互平行設(shè)置,并與鼓風(fēng)機(jī)2軸向垂直。將散熱片24安裝在風(fēng)機(jī)殼21的開口25處，伸入風(fēng)機(jī)殼21至風(fēng)道中，將風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23的安裝殼體22以螺釘26固定在風(fēng)機(jī)殼21上(參閱圖9)。鼓風(fēng)機(jī)2運行時，風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23產(chǎn)生的熱量傳遞至散熱片24中，散熱片24伸入風(fēng)道中的部分，由于鼓風(fēng)機(jī)2內(nèi)的流動的空氣將熱量帶出鼓風(fēng)機(jī)2，從而降低散熱片24的溫度，進(jìn)而降低風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23的溫度，延長了風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23的使用壽命，也延長了鼓風(fēng)機(jī)2的使用壽命。實施例七如圖11至圖14所示，本實施例所述的風(fēng)氣同步器3包括一用于調(diào)節(jié)燃?xì)饬髁康目刂茊卧鸵慌c控制單元相連接由控制單元同步控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。具體的結(jié)構(gòu)為，所述的控制單元為一控制流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)閥桿31，所述的調(diào)節(jié)閥桿31上還設(shè)置有由調(diào)節(jié)閥桿31同步控制的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，該鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一殼體32、設(shè)于殼體32內(nèi)用于傳遞動力的傳動裝置，和與傳動裝置的輸出端相連接的滑動變阻器33。調(diào)節(jié)閥桿31控制流量調(diào)節(jié)閥增大燃?xì)饬髁康耐瑫r，通過傳動裝置同步控制滑動變阻器33的阻值變小，通過鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增大，從而進(jìn)入預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口 13的風(fēng)量增大；調(diào)節(jié)閥桿31控制流量調(diào)節(jié)閥降低流量的同時，通過傳動裝置同步控制滑動變阻器33的阻值變大，通過鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，從而進(jìn)入預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口 13的風(fēng)量降低。如圖12所示，所述的調(diào)節(jié)閥桿31為一手動控制旋轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)閥桿31，所述的調(diào)節(jié)閥桿31穿過鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的殼體32，調(diào)節(jié)閥桿31上設(shè)有傳動裝置，調(diào)節(jié)閥桿31的一端為手動控制旋轉(zhuǎn)端，另一端與流量調(diào)節(jié)閥控制連接以控制燃?xì)饬髁??；蛘呱鲜稣{(diào)節(jié)閥桿31也能為自動控制調(diào)節(jié)閥桿。如圖13所示，所述調(diào)節(jié)閥桿31為給傳動裝置提供動力同時調(diào)節(jié)燃?xì)饬髁康目刂崎y桿。調(diào)節(jié)閥桿31調(diào)節(jié)燃?xì)饬髁浚瑫r調(diào)節(jié)閥桿31為傳動裝置的動力輸入部分，帶動動力傳動裝置控制滑動變阻器33的電阻值，滑動變阻器33進(jìn)一步控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而控制鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)量，將燃空比控制在最優(yōu)范圍內(nèi)。上述的滑動變阻器33與用于控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23相連接，滑動變阻器33將變動的電阻值輸入到風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23，風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊23通過滑動變阻器33輸入的電阻值的大小調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。所述的流量調(diào)節(jié)閥5為與電磁閥4相連接的流量調(diào)節(jié)閥，風(fēng)氣同步器3通過殼體安裝在電磁閥4上。電磁閥4用于控制燃?xì)獾耐〝?，流量調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)通過電磁閥4后燃?xì)饬髁康拇笮?，流量調(diào)節(jié)閥5安裝在電磁閥4的出氣口(參閱圖2)。本實施例所述的電磁閥和流量調(diào)節(jié)閥安裝一外殼41中，外殼41上設(shè)有進(jìn)氣口 42和出氣口 43(參閱圖13)，圖1至圖3中所示的電磁閥4和流量調(diào)節(jié)閥5沒有外殼，但并不影響對本實用新型技術(shù)方案的理解，風(fēng)氣同步器殼體32與電磁閥外殼41通過螺釘固定連接，或者殼體32與電磁閥外殼41焊接連接。所述的傳動裝置為齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動中的一種或者多種組
八
口 ο實施例八如圖13和圖14所示,本實施例所述的傳動裝置可以為帶傳動,包括動力輸入端、與動力輸入端相連接的主動輪34、動力輸出端37、與動力輸出端37相連接的從動輪35、連接主動輪34和從動輪35的皮帶36，動力輸入端為所述的調(diào)節(jié)閥桿31，動力輸出端37與滑動變阻器33連接，主動輪34套裝在調(diào)節(jié)閥桿31上與調(diào)節(jié)閥桿31 —起轉(zhuǎn)動。帶傳動具有良好的撓性，可緩和沖擊，吸收振動，過載時能通過打滑防止損壞其他零件，結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉?；蛘呱鲜鰝鲃友b置還可以為齒輪傳動，包括動力輸入端、與動力輸入端相連接的主動齒輪和與主動齒輪相嚙合和與動力輸出端相連接的從動齒輪。齒輪傳動傳動比準(zhǔn)確、傳動穩(wěn)定，且效率高，工作可靠性高，并且齒輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊(圖中未示出)。本實用新型所述的控制裝置還包括熄火保護(hù)裝置，包括檢測火焰有無的火焰檢測裝置和熄火保護(hù)電路。上述實施例中的實施方案可以進(jìn)一步組合或者替換，且實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下，本領(lǐng)域中專業(yè)技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變化和改進(jìn)，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置，包括: 預(yù)混器，為控制燃?xì)夂涂諝獾幕鞖庠?，設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)口、進(jìn)風(fēng)口和混氣出口 ； 鼓風(fēng)機(jī)，與預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口連通，為將空氣送入預(yù)混器的送風(fēng)元件，設(shè)有控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊； 風(fēng)氣同步器，為根據(jù)進(jìn)入預(yù)混器的燃?xì)饬客秸{(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)量的風(fēng)氣調(diào)節(jié)元件； 電磁閥，控制預(yù)混器燃?xì)膺M(jìn)口燃?xì)馔〝嗟拈_關(guān)元件； 主控制器，為電器控制元件，與風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊和電磁閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于:所述的預(yù)混器包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)的混氣腔室，所述進(jìn)風(fēng)口、燃?xì)膺M(jìn)口及混氣出口分別設(shè)于閥體上與混氣腔室相通，預(yù)混器還包括調(diào)節(jié)燃?xì)膺M(jìn)氣量的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制裝置，其特征在于:所述的閥體內(nèi)設(shè)有將燃?xì)膺M(jìn)口和混氣腔室相通的燃?xì)馔?，燃?xì)馔飞显O(shè)有所述的燃?xì)庹{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿和與第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿配合的噴氣嘴，第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿對應(yīng)燃?xì)鉄嶂嫡{(diào)節(jié)由燃?xì)膺M(jìn)口進(jìn)入混氣腔室的最大進(jìn)氣量。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制裝置，其特征在于:所述的燃?xì)馔穼?yīng)混氣腔室方向設(shè)有燃?xì)獬隹?，相反方向設(shè)有調(diào)節(jié)桿控制口，燃?xì)獬隹谔幇惭b有所述的噴氣嘴，噴氣嘴另一端位于混氣腔室內(nèi)，第一燃?xì)庹{(diào)節(jié)桿一端穿過調(diào)節(jié)桿控制口伸入燃?xì)馔放c設(shè)于燃?xì)獬隹趦?nèi)的噴氣嘴一端對應(yīng)配合，另一端伸出于閥體外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制裝置，其特征在于:所述的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入混氣腔室內(nèi)的進(jìn)風(fēng)方向與燃?xì)膺M(jìn)入混氣腔室內(nèi)的進(jìn)氣方向具有夾角，該夾角大于O小于等于90°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于:所述的鼓風(fēng)機(jī)包括一風(fēng)機(jī)殼，風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊安裝于風(fēng)機(jī)殼上，所述風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊上設(shè)有至少一個伸入風(fēng)機(jī)殼至風(fēng)道內(nèi)部的散熱片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制裝置，其特征在于:所述風(fēng)機(jī)殼設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口與預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口連通，風(fēng)機(jī)殼上還設(shè)有使散熱片伸入風(fēng)機(jī)殼至風(fēng)道內(nèi)的開口，優(yōu)選的，該開口設(shè)置在鼓風(fēng)機(jī)離心方向的風(fēng)機(jī)殼上，靠近鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的控制裝置，其特征在于:所述散熱片為多個，散熱片相互平行設(shè)置，散熱片與鼓風(fēng)機(jī)的軸向垂直設(shè)置，兩相鄰散熱片之間的空隙與鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)方向相同，散熱片優(yōu)選為3-5個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于:所述的風(fēng)氣同步器包括一用于調(diào)節(jié)燃?xì)饬髁康目刂茊卧?，和一與控制單元相連接由控制單元同步控制的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的控制裝置，其特征在于:所述的控制單元為一控制燃?xì)饬髁空{(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)閥桿，所述的調(diào)節(jié)閥桿上還設(shè)置有由調(diào)節(jié)閥桿同步控制的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述的鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的用于傳遞動力的傳動裝置、和與傳動裝置的輸出端相連接的滑動變阻器，所述的滑動變阻器與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊相連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的控制裝置，其特征在于:所述的傳動裝置為齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動中的一種或者多種。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的控制裝置，其特征在于:所述的傳動裝置包括動力輸入端、與動力輸入端相連接的主動輪、動力輸出端、與動力輸出端相連接的從動輪、連接主動輪和從動輪的皮帶，動力輸入 端為所述的調(diào)節(jié)閥桿，動力輸出端與滑動變阻器連接。
專利摘要本實用新型公開了一種紅外燃?xì)馊紵龣C(jī)控制裝置，包括預(yù)混器，為控制燃?xì)夂涂諝獾幕鞖庠?，設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)口、進(jìn)風(fēng)口和混氣出口；鼓風(fēng)機(jī)，與預(yù)混器進(jìn)風(fēng)口連通，為將空氣送入預(yù)混器的送風(fēng)元件，設(shè)有控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊；風(fēng)氣同步器，為根據(jù)進(jìn)入預(yù)混器的燃?xì)饬客秸{(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)量的風(fēng)氣調(diào)節(jié)元件；電磁閥，控制預(yù)混器燃?xì)膺M(jìn)口燃?xì)馔〝嗟拈_關(guān)元件；主控制器，為電器控制元件，與風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊和電磁閥連接。本實用新型具有混氣性能好、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)混氣方便、適用范圍廣的特點。
文檔編號F23D14/60GK202973101SQ20122067684
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者宋煥臣 申請人:青島瑞迪燃?xì)饩咧圃煊邢薰?br>