專(zhuān)利名稱(chēng)：軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)所屬技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，可廣泛應(yīng)用于刮板撈渣機(jī)中。
技術(shù)背景火力發(fā)電廠燃煤鍋爐的除渣設(shè)備有很多種類(lèi)，刮板撈渣機(jī)是目前國(guó)內(nèi)電廠應(yīng)用的 最為廣泛、可靠的一種除渣設(shè)備，其屬濕式除渣方式。內(nèi)導(dǎo)輪是刮板撈渣機(jī)最重要的部件之 一，由于其長(zhǎng)期浸于灰水中，運(yùn)行環(huán)境較惡劣，其能否穩(wěn)定運(yùn)行直接影響撈渣機(jī)的可靠運(yùn)行。 目前應(yīng)用的內(nèi)導(dǎo)輪全部采用軸承內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，即軸承裝于輪體與導(dǎo)輪軸之間，為軸固定、輪體轉(zhuǎn)動(dòng)型式；軸承的密封采取油封與0型圈(無(wú)水封)的結(jié)構(gòu)型式，或者采取油封、0型 圈和水封(有水封)的結(jié)構(gòu)型式，運(yùn)行一段時(shí)間后，由于密封圈磨損，灰水不可避免的進(jìn)入 軸承腔，造成潤(rùn)滑失效、軸承損壞，導(dǎo)致內(nèi)導(dǎo)輪不轉(zhuǎn)或損壞，影響設(shè)備正常運(yùn)行。由于其檢 修需要撈渣機(jī)放水，所以，經(jīng)常因?yàn)閮?nèi)導(dǎo)輪事故造成停機(jī)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種軸承外置、運(yùn)行環(huán)境良好、運(yùn)行穩(wěn)定與可靠、使用壽 命長(zhǎng)的軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)輪軸，通過(guò)鍵連接安裝 在導(dǎo)輪軸右端部的內(nèi)導(dǎo)輪，安裝在導(dǎo)輪軸最外端、并將內(nèi)導(dǎo)輪軸向定位的鎖緊雙螺母，靠近 內(nèi)導(dǎo)輪并安裝在導(dǎo)輪軸上的圈座，安裝在圈座上的軸承座體，安裝在軸承座體和導(dǎo)輪軸之間 的左軸承、右軸承，安裝在軸承座體左端部的軸端密封蓋。本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，所說(shuō)的內(nèi)導(dǎo)輪，包括安裝在導(dǎo)輪軸上的輪轂，分別 安裝在輪轂上的左輪圈和右輪圈。本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，有一定跨距形成雙支撐的左右兩套軸承置于軸承座 體內(nèi)，軸承座體置于撈渣機(jī)機(jī)殼外側(cè)。本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，內(nèi)導(dǎo)輪采用組合結(jié)構(gòu)，其由輪轂、兩個(gè)經(jīng)硬化處理 的輪圈組成，輪圈與輪轂之間采用大過(guò)盈配合熱裝結(jié)構(gòu)。輪圈經(jīng)淬火熱處理，以增加內(nèi)導(dǎo)輪 的耐磨性。從而使內(nèi)導(dǎo)輪具有長(zhǎng)的使用壽命。本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，導(dǎo)輪軸可伸出軸承座體外也可不伸出軸承座體外。 如導(dǎo)輪軸伸出軸承座體外，可在此處加設(shè)導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為斷鏈等檢測(cè)信號(hào)使用。本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪為軸、輪體同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)型式，外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪因軸承外置于軸承座體內(nèi)，加注潤(rùn)滑脂路徑短、內(nèi)阻小且軸承腔設(shè)置排氣孔，置換舊潤(rùn)滑脂、補(bǔ)充新潤(rùn)滑脂等快捷、簡(jiǎn)便，這也是提高內(nèi)導(dǎo)輪使用壽命的關(guān)鍵之一。綜上所述，本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，因軸承外置，運(yùn)行環(huán)境良好，運(yùn)行穩(wěn)定 與可靠，故障發(fā)生率低，使用壽命長(zhǎng)。


以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說(shuō)明。圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
在圖1中，本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)輪軸1，通過(guò)鍵連接 安裝在導(dǎo)輪軸右端部的內(nèi)導(dǎo)輪2，安裝在導(dǎo)輪軸最外端、并將內(nèi)導(dǎo)輪軸向定位的鎖緊雙螺母3， 靠近內(nèi)導(dǎo)輪并安裝在導(dǎo)輪軸上的圈座4，安裝在圈座上的軸承座體5，安裝在軸承座體和導(dǎo)輪 軸之間的左軸承6、右軸承7，安裝在軸承座體左端部的軸端密封蓋8。本發(fā)明軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，所說(shuō)的內(nèi)導(dǎo)輪2，包括安裝在導(dǎo)輪軸上的輪轂9，分 別安裝在輪轂上的左輪圈IO和右輪圈11。此外，圖1中，油杯12，斷鏈與導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)13。
權(quán)利要求1、一種軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括導(dǎo)輪軸，通過(guò)鍵連接安裝在導(dǎo)輪軸右端部的內(nèi)導(dǎo)輪，安裝在導(dǎo)輪軸最外端、并將內(nèi)導(dǎo)輪軸向定位的鎖緊雙螺母，靠近內(nèi)導(dǎo)輪并安裝在導(dǎo)輪軸上的圈座，安裝在圈座上的軸承座體，安裝在軸承座體和導(dǎo)輪軸之間的左軸承、右軸承，安裝在軸承座體左端部的軸端密封蓋。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于所說(shuō)的內(nèi)導(dǎo)輪，包括 安裝在導(dǎo)輪軸上的輪轂，分別安裝在輪轂上的左輪圈和右輪圈。
專(zhuān)利摘要一種軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)輪軸，通過(guò)鍵連接安裝在導(dǎo)輪軸右端部的內(nèi)導(dǎo)輪，安裝在導(dǎo)輪軸最外端、并將內(nèi)導(dǎo)輪軸向定位的鎖緊雙螺母，靠近內(nèi)導(dǎo)輪并安裝在導(dǎo)輪軸上的圈座，安裝在圈座上的軸承座體，安裝在軸承座體和導(dǎo)輪軸之間的左軸承、右軸承，安裝在軸承座體左端部的軸端密封蓋。本實(shí)用新型軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，因軸承外置，運(yùn)行環(huán)境良好，運(yùn)行穩(wěn)定與可靠，故障發(fā)生率低，使用壽命長(zhǎng)?？蓮V泛應(yīng)用于刮板撈渣機(jī)中。
文檔編號(hào)F23J1/06GK201429088SQ20092002831
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月20日
發(fā)明者姜尚旭 申請(qǐng)人:青島達(dá)能環(huán)保設(shè)備有限公司