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鋁制板翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器的制作方法

文檔序號:4567831閱讀:267來源:國知局
專利名稱:鋁制板翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于冷卻技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是涉及一種翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器。
背景技術(shù)
目前,在我國有許多使用蒸汽透平作動力進行發(fā)電的機組(通常稱為熱電廠)。這些發(fā)電機組有一個共同的工藝過程,即高壓蒸汽經(jīng)蒸汽透平膨脹做功后,在一個負(fù)壓下被冷卻水冷卻成低壓冷凝液,再用高壓水泵把這些低壓冷凝液打回鍋爐。因此,在低壓蒸汽被冷卻過程中,要消耗大量的冷卻水。
針對此類裝置要消耗大量冷卻水的這一缺點,尤其是在嚴(yán)重缺水地區(qū),一種采用空氣直接來冷凝低壓蒸汽的工藝(ACC)被國內(nèi)外新建電廠廣泛采用。我國也使用這種工藝新建了30萬千瓦到60萬千瓦的發(fā)電廠。
由于蒸汽輪機的蒸汽量很大,尤其在夏天,大氣溫度很高,在保證蒸汽冷凝壓力不升高,而傳熱溫差又降低很多的情況下,要把這些乏汽完全冷凝成液態(tài),換熱器的換熱量和換熱面積都相當(dāng)可觀。目前,被廣泛采用的鋼制翅片管式換熱器,雖然其效率較高,但其換熱器體積、重量、占地面積和空間都比原來采用水冷式時要大很多。在新建廠時,往往需要專門劃出一塊區(qū)域,建一個凝汽廠來實現(xiàn)這一工藝過程;老廠改造時,大部分發(fā)電廠因地面面積和空間的不足而難以采用。如何減少空氣冷凝器系統(tǒng)裝置的體積、重量是該項技術(shù)進一步發(fā)展的目標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種翅式汽輪發(fā)電機空冷凝器,可克服現(xiàn)有技術(shù)中空氣冷凝器系統(tǒng)裝置普遍存在的體積大、重量重的缺點。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種鋁制板翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器,包括空氣側(cè)流路和凝汽側(cè)流路,空氣側(cè)流路具有空氣側(cè)翅片,凝汽側(cè)流路具有水側(cè)翅片,其特征在于所述的空氣側(cè)翅片高度為12~30mm,凝汽側(cè)翅片高度為2~6mm。
空氣側(cè)流路的通道數(shù)和凝汽側(cè)流路的通道數(shù)之比為2∶10。
采用上述技術(shù)方案的本實用新型冷凝器裝置與現(xiàn)有的鋼制翅片管式凝汽器裝置相比,具有體積小,重量輕的優(yōu)點,在新建項目和老廠改造中可被廣泛采用。


圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖。本實用新型的鋁制板翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器,包括空氣側(cè)流路1和凝汽側(cè)流路2??諝鈧?cè)流路1具有空氣側(cè)翅片,凝汽側(cè)流路具有凝汽側(cè)翅片3??諝鈧?cè)翅片高度為12~30mm,凝汽側(cè)翅片高度為2~6mm??諝鈧?cè)流路的通道和凝汽側(cè)流路的通道4數(shù)量之比為2∶10??諝鈧?cè)流路長度很短,凝汽側(cè)流路長度取決于凝汽側(cè)制造單元迎風(fēng)面的大小,原則上等于迎風(fēng)面的高度。所述的空氣流動方向和凝汽流動方向成90度,即該凝汽器為錯流式單程換熱器。
翅片材料均采用高強度的鋁合金,不僅具有強度高、耐腐蝕、使用壽命長的優(yōu)點,且由于鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)大,使得該凝汽器的傳熱效率比鋼制換熱器傳熱效果更好。翅片材料牌號為3003-O。
本實施例的凝汽器全部采用薄片式零件結(jié)構(gòu)形式,因此換熱器相當(dāng)緊湊。每立方米的體積內(nèi)有高達(dá)915平方米換熱面積,而重量僅為850kg/m3。
權(quán)利要求1.一種鋁制板翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器,包括空氣側(cè)流路和凝汽側(cè)流路,空氣側(cè)流路具有空氣側(cè)翅片,凝汽側(cè)流路具有水側(cè)翅片,其特征在于所述的空氣側(cè)翅片高度為12~30mm,凝汽側(cè)翅片高度為2~6mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁制板翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器,其特征在于空氣側(cè)流路的通道數(shù)和凝汽側(cè)流路的通道數(shù)之比為2∶10。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋁制板翅式汽輪發(fā)電機空氣冷凝器,其特征在于空氣的流動方向和凝汽的流動方向成90度。
專利摘要本實用新型公開了一種翅式汽輪發(fā)電機空冷凝器,它包括空氣側(cè)流路和凝汽側(cè)流路,空氣側(cè)流路具有空氣側(cè)翅片,凝汽側(cè)流路具有水側(cè)翅片,其特征在于所述的空氣側(cè)翅片高度為12~30mm,凝汽側(cè)翅片高度為2~6mm,可克服現(xiàn)有技術(shù)中空氣冷凝器系統(tǒng)裝置普遍存在的體積大、重量重的缺點,在新建項目和老廠改造中可被廣泛采用。
文檔編號F28B1/00GK2896185SQ20062010231
公開日2007年5月2日 申請日期2006年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月3日
發(fā)明者章有虎, 閻振貴 申請人:杭州中泰過程設(shè)備有限公司
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