專利名稱:用于熱交換器的抗振安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種熱交換器領(lǐng)域,更具體地說,涉及用于熱交換器芯的安裝支架。
背景技術(shù):
熱交換器芯通常由多個薄且大體平的管子形成,所述多個管子以分隔關(guān)系相互疊置,延伸在一對間隔開的歧管之間。所述歧管通常僅由管子構(gòu)成,被適當(dāng)?shù)卮┛祝越邮账龆鄠€平的管子。這種結(jié)構(gòu)的示例是1993年2月2日公布的美國專利US5183103(Tokutake)中敘述的熱交換器。
為了在如機(jī)動車輛的發(fā)動機(jī)機(jī)艙等應(yīng)用中安裝這種熱交換器,已知將安裝支架銅焊到歧管上。安裝支架通常包括適于固定到機(jī)動車輛框架上的薄片或凸緣。通常,安裝支架設(shè)有這樣一部分,該部分能夠與歧管的外部彈性接合,以在銅焊過程中將該安裝支架保持在適當(dāng)位置處,從而避免了輔助夾緊工具的需要,其中,所述輔助夾緊工具增加了成本,并能夠在銅焊爐中吸熱,結(jié)果致使銅焊接頭質(zhì)量較差。1991年12月3日公布的美國專利US5069275(Suzuki等)中所教導(dǎo)的安裝支架是這種結(jié)構(gòu)的示例。
然而,熱交換器芯的管形歧管型式的一個難點(diǎn)在于,所述管形歧管必須非常堅(jiān)固,以支撐安裝支架,因此,這就使得其非常重,且制造昂貴。
另一種型式的熱交換器芯采用板對,以限定熱交換器通道。所述板由緊接著的盤形板形成,各個板具有中心部分、一對間隔開的凸起和一個周向凸緣。這樣成對設(shè)置的板都具有相互連接的板對的各板的周向凸緣,以在中心部分之間形成流體通道,且所述板對堆疊設(shè)置,相互鄰接的板對內(nèi)的凸起具有通孔,這樣,在凸起相互連接時,其形成歧管,以容許流體流動通過板對。在1999年10月12日公布的美國專利US5964282(Seller等)中敘述了這種結(jié)構(gòu)的熱交換器芯的示例。
過去使用的熱交換器芯的板對型式的特征在于,特別重的定位板通常需要連接到流體輸送板對上,以便容許將適當(dāng)?shù)陌惭b支架連接到這些板上,并因此連接到芯。這就再次增加了所需的部件數(shù)目,并因此增大了熱交換器的成本。
發(fā)明內(nèi)容
在本發(fā)明中,提供一種用于熱交換器芯的安裝支架,該熱交換器芯具有管對或板對熱交換器通道,其中,所述管對或板對具有鄰接歧管的周向邊緣或凸緣。安裝支架直接連接到周向邊緣或凸緣上,使其柔性最大,以便安裝安裝支架。
依照本發(fā)明,提供一種用于熱交換器芯的安裝支架,所述熱交換器芯是這種型式的,即其具有置于主軸線周圍的管形歧管。所述歧管由多個管形歧管段形成,具有沿著主軸方向間隔開的頂端和底端。歧管的內(nèi)側(cè)和外側(cè)沿著與主軸垂直的副軸方向間隔開。歧管的前側(cè)和后側(cè)沿著與主軸和副軸垂直的第三軸方向間隔開。多個流體管大致平行并間隔設(shè)置。各個管從相應(yīng)的歧管段向內(nèi)延伸,并從此處大致平行于副軸延伸。各個管具有相應(yīng)的周向凸緣,其前部和后部與各相應(yīng)歧管段的各個相應(yīng)的前側(cè)和后側(cè)鄰接。各個凸緣具有一對橫向延伸的前邊緣部分和后邊緣部分,其沿著第三軸的方向間隔開。安裝支架包括第一夾持部,其上具有相應(yīng)的細(xì)長凹槽,適于接收所選擇的凸緣的前邊緣部分。一對第二夾持部各具有形成在其上的細(xì)長凹槽。第二夾持部適于分別接收另一個凸緣(其位于所選擇的凸緣的上方)的后邊緣部分和又一個凸緣(其置于所選擇的凸緣的下方)的后邊緣部分。所述第二夾持部剛性連接到第一夾持部,以與熱交換器芯結(jié)合的方式夾緊該熱交換器芯。
優(yōu)選地,第一夾持部這樣成形并形成所需尺寸,即,隨著第一夾持部橫向向內(nèi)延伸,其上的細(xì)長凹槽的有效深度降低,最優(yōu)選降至零。
優(yōu)選地,各個第二夾持部這樣成形并形成所需尺寸,即,隨著第二夾持部橫向向內(nèi)延伸,其上的細(xì)長凹槽的有效深度降低,最優(yōu)選降至零。
優(yōu)選地,所述另一個凸緣與所選擇的凸緣鄰接,所述又一個凸緣與所選擇的凸緣縱向鄰接。
優(yōu)選地,安裝支架還包括安裝面板部分,其剛性連接到第一夾持部上,并在使用中適于固定到車輛框架上。
優(yōu)選地,在使用中,安裝面板部分橫向凸出在所選擇的凸緣的外邊緣之外。
優(yōu)選地,第一夾持部和面板部分一同限定了細(xì)長的橋結(jié)構(gòu),各自限定了該橋結(jié)構(gòu)的一端;第一夾持部的細(xì)長凹槽相對于橋結(jié)構(gòu)縱向延伸,并終止在由第一夾持部限定的端部上。
一對第二夾持部優(yōu)選通過一對支腿部分剛性連接到第一夾持部上,該對支腿部分相互間隔開,所述各個支腿部分剛性延伸在橋結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的第二夾持部之間。
支腿部分優(yōu)選大致是平的、以相互間大致平行的方式定向并具有接觸部分,在使用中,所述接觸部分別相互重疊設(shè)置,緊靠著另一個凸緣的底部表面或頂部表面以及緊靠著又一個凸緣的頂部表面或底部表面。
各第二夾持部優(yōu)選大體延伸橋結(jié)構(gòu)的長度,并略位于第一夾持部之上。
安裝支架優(yōu)選還包括一對鄰接的耳狀物部分,該對鄰接的耳狀物部分相互延伸離開,各自從相應(yīng)的支腿部分并與大致與其橫向的關(guān)系延伸,且在使用中分別與所述另一個凸緣和又一個凸緣的外邊緣抵接。
在使用中,第二夾持部優(yōu)選在歧管的橫向范圍之外橫向向內(nèi)延伸,第一夾持部終止于歧管的中點(diǎn)附近。
在附圖中,其僅僅用于說明和敘述目的,并不意欲限制本發(fā)明的范圍圖1是依照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的安裝支架的透視圖;
圖2是安裝支架的俯視圖;圖3是安裝支架的右側(cè)正視圖;圖4是安裝支架的前部正視圖;圖5是安裝支架的底視圖;圖6是安裝支架的左側(cè)正視圖;圖7是安裝支架的后部正視圖;圖8是安裝支架的放大透視圖;圖9是安裝支架的分解視圖,在從熱交換器芯橫向向外的位置處示出,僅僅示出其一部分;圖10是與圖9類似的視圖,其示出與熱交換器芯一起使用的安裝支架;圖11是圖10中示出的環(huán)繞區(qū)域11的放大視圖;圖12是圖11的結(jié)構(gòu)的前部正視圖;圖13是沿著圖12的剖面線13-13剖開的視圖;圖14是沿著圖12的剖面線14-14剖開的視圖;圖15是沿著圖12的剖面線15-15剖開的視圖;以及圖16是與圖8類似的透視圖,但是示出了本發(fā)明的另一個優(yōu)選實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式
在圖1至圖8中示出依照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的一個安裝支架,且用附圖標(biāo)記20指示該安裝支架。所示出的安裝支架20與熱交換器芯22相連使用,其中,該熱交換器芯22不構(gòu)成本發(fā)明的一部分,但是為了說明目的,其在圖9至15中部分示出。熱交換器芯22包括歧管24,所述歧管24具有主縱軸X-X。芯22也具有副軸或橫軸Y-Y,其大致橫向于主軸X-X設(shè)置,從而與之相交。多個流體管26平行于橫軸Y-Y延伸。管26由板對形成并因此具有連接的周向凸緣28。
芯22也具有第三軸Z-Z,其基本橫向于主軸X-X和副軸Y-Y設(shè)置并與此二者相交。
歧管24通過配合、連通形成在板對中的端部凸起而形成,并因此通常為管形結(jié)構(gòu),其具有前側(cè)44、后側(cè)46、內(nèi)側(cè)40和外側(cè)42。外表面34可被認(rèn)為具有多個凹槽36,所述凹槽36形成在位于板對的多個用來連接的周向凸緣之間的外表面34上。所述多個凹槽36大致均勻的沿縱向相互間隔開,且各個凹槽36與主軸X-X同軸。歧管24因此被分成多個管形歧管段38。頂端30和底端32沿主軸X-X方向相互間隔開。歧管前側(cè)44和后側(cè)46沿著第三軸Z-Z方向相互間隔開。歧管內(nèi)側(cè)40和外側(cè)42沿著副軸Y-Y方向相互間隔開。
多個流體管26基本平行并相互隔開地設(shè)置。各個管26與相應(yīng)的歧管段38相連,并從一個歧管24的內(nèi)側(cè)40向內(nèi)延伸到位于熱交換器芯22的相對端上的另一個歧管24(未示出)。管26大致平行于副軸Y-Y。
參考圖9-11,各個凸緣28相對于主軸X-X從其相應(yīng)的歧管段38徑向延伸。此外,各個凸緣28至少部分包圍其歧管段38。各個凸緣28具有頂表面48和底表面50,且由外邊緣部分52與一對橫向延伸的前邊緣部分54和后邊緣部分56限定,其中,所述外邊緣部分52從歧管24橫向向外設(shè)置,所述前邊緣部分54和后邊緣部分56沿著第三軸Z-Z方向相互間隔開。
現(xiàn)將敘述優(yōu)選實(shí)施例的安裝支架20,且該安裝支架20應(yīng)認(rèn)為包括第一夾具或夾持部58和一個安裝面板或突出部分60,如圖8所示。
第一夾持部58具有在其上形成的細(xì)長凹槽62(參見圖3)。
安裝面板部分60以這種方式剛性連接到第一夾持部58,即,第一夾持部58和面板部分60一起限定具有相對端部68A、68B的細(xì)長橋結(jié)構(gòu)68。第一夾持部58的細(xì)長凹槽62相對于橋結(jié)構(gòu)68縱向延伸,并終止在由第一夾持部58所限定的其端部68A處。
安裝支架20還包括一對第二夾具或夾持部72和一對支腿部分70。
各個第二夾持部72具有形成在其上的相應(yīng)細(xì)長凹槽64,并略微縱向延伸在第一夾持部58之外,如圖2和4所更好地示出的。
多個支腿部分70各延伸在橋結(jié)構(gòu)68和相應(yīng)的第二夾持部72之間,由此將第二夾持部72和第一夾持部58連接,并可看到所述支腿部分70大致為平面,相互大致平行地間隔開,并具有相應(yīng)的邊緣區(qū)域70A。
一對鄰接的耳狀物部分74相互延伸離開,各個耳狀物部分74從相應(yīng)的支腿部分70處并與大致橫向于該支腿部分70的關(guān)系延伸。
在優(yōu)選實(shí)施例中,準(zhǔn)備將安裝支架20用銅焊永久連接到熱交換器芯22。同樣地,安裝支架20用適于銅焊的材料(具體地說,用覆有銅的鋁,其適于被沖壓并成形為所需形狀)構(gòu)成,因此,安裝支架20上的緊密配合、抵接和疊置結(jié)構(gòu)將和熱交換器芯22銅焊在一起,該銅焊工藝優(yōu)選與該熱交換器芯22通過爐內(nèi)銅焊工藝被銅焊的工藝相同。然而,安裝支架20可由其他金屬制成,并被適當(dāng)?shù)剡B接到芯22上。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員熟知覆有銅的鋁的結(jié)構(gòu)及優(yōu)選實(shí)施例的安裝支架20的各種結(jié)構(gòu)特征的形成方式,且同樣在此不作詳細(xì)敘述。
在使用中,如圖9所示,通過將安裝支架20從芯22橫向向外放置,并且沿著箭頭A方向推進(jìn)所述安裝支架20,安裝支架20于組裝位置緊靠熱交換器芯22放置(如圖10至圖15所示)。
在如圖11所示的安裝支架20的組裝位置處,第二夾持部72橫向向內(nèi)延伸,稍微延伸出歧管24之外,且第一夾持部58終止在歧管24的橫向中點(diǎn)附近,如圖12所示。第一夾持部58的細(xì)長凹槽62以緊密配合的方式接收所選擇的凸緣28′,如圖15所示。可明顯看出,凹槽62因此限定了用于在使用中機(jī)械地接合所選擇的凸緣28′的裝置。為了以下要討論的原因,顯然,第一夾持部58是錐形的或者這樣被成形并形成所需尺寸,即,隨著第一夾持部58橫向向內(nèi)延伸,細(xì)長凹槽62的有效深度降低至零,如圖2和5所更好地示出的。
第二夾持部72的多個細(xì)長凹槽64分別以緊密配合的方式接收另一個凸緣28″和又一個凸緣28,所述另一個凸緣28″相對于所選擇的凸緣28′位于歧管24的頂端30之上或相當(dāng)近處設(shè)置,所述又一個凸緣28相對于所選擇的凸緣28′位于歧管24的頂端之下或相當(dāng)遠(yuǎn)處設(shè)置,如圖11、13、14和15所示。因此,第二夾持部分72的凹槽64形成用于分別機(jī)械地接合另一個凸緣28″和又一個凸緣28中的每一個的裝置。
各個第二夾持部72是錐形的或者這樣成形并形成所需尺寸,即,隨著第二夾持部72橫向向內(nèi)延伸,其上的細(xì)長凹槽64的有效深度降至零。
多個接觸部件70A(參見圖8)分別緊靠另一個凸緣28″的底表面50和又一個凸緣28的頂表面48重疊設(shè)置,如圖13、14所示,其中,所述凸緣28″、28用點(diǎn)劃線繪出。鄰接的耳狀物部分74分別與另一個凸緣28″和又一個凸緣28的外邊緣或外邊緣部分52接合,如圖11、12所示。如圖12所示,安裝面板部分60橫向凸出在所選擇的凸緣28′的外邊緣52之外,由此便于安裝熱交換器芯22,其中,所選擇的凸緣28′用點(diǎn)劃線示出。
在這種組裝位置,安裝支架20以充分的韌度與芯22緊緊接合,以便容許隨后通過傳統(tǒng)技術(shù)如銅焊、軟焊、焊接、粘結(jié)劑等永久連接,而不需要輔助的夾具。這種情況是有利的,這是由于輔助夾具可增加成本,且在銅焊過程中可吸收熱量,并因此導(dǎo)致產(chǎn)生質(zhì)量較差的銅焊接頭。
明顯可以看出,在已經(jīng)完成這種永久連接之后,安裝支架20和熱交換器芯22將形成適于安裝到機(jī)動車輛框架(未示出)上的一個整體單元。結(jié)果,機(jī)動車輛的運(yùn)動可造成熱交換器芯22相對于機(jī)動車輛框架的振動。第一夾持部58和第二夾持部72的上述錐形結(jié)構(gòu)將分布并吸收熱交換器芯上的任何橫向應(yīng)力,以降低芯發(fā)生破裂的可能性。
然而,第一和第二夾持部58、72的錐形不是必要的。圖16示出另一個優(yōu)選實(shí)施例,其中,夾持部58′和72′不是錐形的。另外,圖16的安裝支架與圖1到15所示的安裝支架相同。
已經(jīng)敘述了本發(fā)明的安裝支架的優(yōu)選實(shí)施例,明顯可以看出,可對已經(jīng)敘述的結(jié)構(gòu)作出各種修改和變化。
例如,盡管在優(yōu)選實(shí)施例中示出,安裝支架與三個毗鄰歧管段的凸緣接合,也就是說,與所選擇的凸緣28′、另一個凸緣28″(其與所選擇的凸緣28′縱向鄰接)和又一個凸緣28(其與所選擇的凸緣28′縱向鄰接)接合,當(dāng)然可以容易地調(diào)整安裝支架的大小,這樣,如果需要,其可以跨過更多或更少的凸緣(這種情況未示出)。此外,安裝支架20可以比圖示的稍寬,因此,邊緣區(qū)域70A可與相應(yīng)的凸緣28″和28的頂表面和底表面接合,或者與兩個底表面或頂表面接合。在這些示例中,耳狀物部分74可被不同定向,如相對朝向或者朝向同一個方向,只要其中至少一個耳狀物部分74抵接凸緣邊緣部分52。
同樣,盡管在優(yōu)選實(shí)施例中,第一夾持部和第二夾持部為大致U形剖面的細(xì)長結(jié)構(gòu),將易于理解,這種結(jié)構(gòu)不是必須的;例如,細(xì)長凹槽可以是C形的。夾持部58和72的長度可以不同。夾持部中的凹槽可以其他方式形成,如通過采用凸起或凸緣,其將熱交換器芯的多個管的周向邊緣集合。
而且,盡管優(yōu)選的安裝支架由覆有銅的鋁構(gòu)成,為了前述概述的原因,當(dāng)然可以明顯看出,其他金屬或材料可易于代替所述覆有銅的鋁,且本發(fā)明可認(rèn)為包括由其他材料構(gòu)成的安裝支架。
另外,盡管在附圖中示出流體管之間的間隙,但是,可以明顯看出,安裝支架可與具有翅片或葉片(其置于多個管之間)的熱交換器一起使用。
本說明書中的術(shù)語“管”或“管形”包括任何中空管道的結(jié)構(gòu),如橫截面為矩形或六邊形的管道。
同樣地,盡管優(yōu)選實(shí)施例的鄰接耳狀物部分在使用中與凸緣外端部分抵接,但是,可容易地省略該耳狀物部分,且如果需要,可通過接觸部件(其與歧管抵接)來實(shí)現(xiàn)其定位和功能。
當(dāng)然,且在不受限的情況下,安裝面板部分可以形成有小孔,所述小孔成形并設(shè)置成所需尺寸,以接收適當(dāng)?shù)臋C(jī)械緊固件(如螺母和螺栓組件或鉚釘(未示出)),以安裝熱交換器芯。
盡管優(yōu)選實(shí)施例示出了板對型式的熱交換器芯,但是,本發(fā)明的安裝支架可以與帶有管形歧管和熱交換管的熱交換器芯一起使用,其中,所述熱交換管帶有鄰接歧管或者包圍歧管的前側(cè)和后側(cè)的周向邊緣或凸緣。
另外,安裝支架可與帶有湍流增強(qiáng)器的金屬網(wǎng)或類似的熱交換器一起使用,所述湍流增強(qiáng)器置于流體管內(nèi)。
此外,盡管示出的安裝面板大致為平面形狀的,并且在使用中與第三軸大致正交的定向,但是,其可以在任何方向上定向,甚至如果需要在垂直于管側(cè)面(即,與副軸正交)的方向定向,以適合用于芯的特定安裝結(jié)構(gòu)相一致。
此外,盡管所披露的說明書中主要涉及熱交換器領(lǐng)域,但是,本發(fā)明的安裝支架可用于類似結(jié)構(gòu)的其他流體操作設(shè)備中,例如,冷凝器、過濾設(shè)備、燃料電池和燃料重整裝置或處理器中。
同樣地,盡管縱軸限定了歧管頂端和底端,它們在示出的優(yōu)選實(shí)施例中相互垂直地間隔開,但是,可以明顯看出,歧管“頂端”不必位于從歧管“底端”向上的位置,例如,其可以是從“底端”水平設(shè)置的位置,或者甚至是從“底端”向下的位置。
從前述內(nèi)容中,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以明顯看出,本發(fā)明的范圍僅僅由有目的解釋的所附權(quán)利要求書限制。
權(quán)利要求
1.一種用于熱交換器芯的安裝支架,該類型的熱交換器芯帶有置于主軸周圍的管形歧管,所述歧管由多個管形歧管段形成并具有沿著主軸方向間隔開的頂端和底端、沿著垂直于主軸的副軸方向間隔開的內(nèi)側(cè)和外側(cè)以及沿著垂直于主軸和副軸的第三軸方向間隔開的前側(cè)和后側(cè);多個流體管相互間隔開地大體平行設(shè)置,各個管從相應(yīng)的歧管段向內(nèi)延伸,并從此處大致平行于副軸延伸;各個管具有相應(yīng)的周向凸緣,該凸緣帶有前部和后部,其分別與各個相應(yīng)的歧管段的前側(cè)和后側(cè)鄰接,各個凸緣具有一對橫向延伸的前邊緣部分和后邊緣部分,該前邊緣部分和后邊緣部分沿著第三軸方向相互間隔開;所述安裝支架包括第一夾持部,其具有在其上形成的細(xì)長凹槽,以接收所選擇的凸緣的前邊緣部分;以及一對第二夾持部,各個第二夾持部具有在其上形成的相應(yīng)的細(xì)長凹槽,所述第二夾持部適于分別接收置于所選擇的凸緣之上的另一個凸緣的后邊緣部分和置于所選擇的凸緣之下的又一個凸緣的后邊緣部分,所述第二夾持部與第一夾持部連接,以與其結(jié)合的方式夾住該芯。
2.如權(quán)利要求1所述的安裝支架,其特征在于,所述第一夾持部的形狀和尺寸使得隨著第一夾持部橫向向內(nèi)延伸,其中的細(xì)長凹槽的有效深度減小。
3.如權(quán)利要求1所述的安裝支架,其特征在于,所述第二夾持部中的每一個的形狀和尺寸使得隨著第二夾持部橫向向內(nèi)延伸,其中的細(xì)長凹槽的有效深度減小。
4.如權(quán)利要求1所述的安裝支架,其特征在于,所述第一夾持部的形狀和尺寸使得隨著第一夾持部橫向向內(nèi)延伸,其中的細(xì)長凹槽的有效深度減小至零。
5.如權(quán)利要求1所述的安裝支架,其特征在于,所述第二夾持部中的每一個的形狀和尺寸使得隨著第二夾持部橫向向內(nèi)延伸,其中的細(xì)長凹槽的有效深度減小至零。
6.如權(quán)利要求1所述的安裝支架,其特征在于,所述另一個凸緣與所選擇的凸緣縱向鄰接,且所述又一個凸緣與所選擇的凸緣縱向鄰接。
7.如權(quán)利要求1所述的安裝支架,還包括安裝面板部分,其剛性連接到第一夾持部,并適于固定到車輛框架上。
8.如權(quán)利要求7所述的安裝支架,其特征在于,所述安裝面板部分橫向凸出在所選擇的凸緣之外。
9.如權(quán)利要求7所述的安裝支架,其特征在于,所述第一夾持部和所述面板部分一起限定細(xì)長的橋結(jié)構(gòu),它們各自限定橋結(jié)構(gòu)的一端,且第一夾持部的細(xì)長凹槽相對于橋結(jié)構(gòu)縱向延伸,并終止在由第一夾持部所限定的該橋結(jié)構(gòu)的端部。
10.如權(quán)利要求9所述的安裝支架,其特征在于,所述該對第二夾持部由一對支腿部分剛性連接到第一夾持部上,所述支腿部分相互間隔開地設(shè)置,且各個支腿部分剛性延伸在橋結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的第二夾持部之間。
11.如權(quán)利要求10所述的安裝支架,其特征在于,所述支腿部分大致成平面形、大致相互平行地定向并具有接觸部件,所述接觸部件以重疊關(guān)系分別設(shè)置在另一個凸緣的表面上和又一個凸緣的表面上。
12.如權(quán)利要求9所述的安裝支架,其特征在于,各個所述第二夾持部都平行于橋結(jié)構(gòu)并橫向向內(nèi)延伸,且延伸出第一夾持部的長度之外。
13.如權(quán)利要求10所述的安裝支架,還包括一對鄰接的耳狀物部分,所述該對耳狀物部分各自從相應(yīng)的支腿部分處并與其大致為橫向關(guān)系相互離開地延伸,所述耳狀物部分適于分別接合另一個凸緣和又一個凸緣中每一個的外邊緣部分。
14.如權(quán)利要求10所述的安裝支架,還包括一對鄰接的耳狀物部分,所述耳狀物部分各自從相應(yīng)的支腿部分處并與其大致為橫向關(guān)系相互面對地延伸,所述耳狀物部分適于分別接合另一個凸緣和又一個凸緣中每一個的外邊緣部分。
15.如權(quán)利要求1所述的安裝支架,其特征在于,所述第二夾持部橫向向內(nèi)延伸出歧管的內(nèi)部橫向范圍之外,且所述第一夾持部終止在歧管的中點(diǎn)附近。
16.如權(quán)利要求2所述的安裝支架,其特征在于,所述各個第二夾持部的形狀和尺寸使得隨著第二夾持部橫向向內(nèi)延伸,其中的細(xì)長凹槽的有效深度減小。
17.如權(quán)利要求16所述的安裝支架,其特征在于,所述第一夾持部的形狀和尺寸使得隨著第一夾持部橫向向內(nèi)延伸,其中的細(xì)長凹槽的有效深度減小至零。
18.如權(quán)利要求17所述的安裝支架,其特征在于,所述各個第二夾持部的形狀和尺寸使得隨著所述第二夾持部橫向向內(nèi)延伸,其中的細(xì)長凹槽的有效深度減小至零。
19.如權(quán)利要求18所述的安裝支架,其特征在于,所述另一個凸緣與所選擇的凸緣縱向相鄰,所述又一個凸緣與所選擇的凸緣縱向相鄰。
20.如權(quán)利要求19所述的安裝支架,還包括安裝面板部分,其剛性連接到第一夾持部,并適于固定到車輛框架上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于熱交換器芯(22)的安裝支架(20),該熱交換器芯具有間隔開的多個管(26),所述多個管具有環(huán)繞在歧管(24)周圍的多個周向凸緣(28)。所述安裝支架(20)具有第一夾持部(58)和一對第二夾持部(72),其中,所述第一夾持部(58)開有凹槽,以接收所選擇的凸緣的前邊緣部分,所述一對第二夾持部(72)各開有凹槽,以分別接收置于所選擇的凸緣之上的另一個凸緣的后邊緣部分和置于所選擇的凸緣之下的又一個凸緣的后邊緣部分。所述夾持部(58,72)通過一對支腿部分(70)和一面板部分(60)連接在一起,所述面板部分(60)適于安裝所述熱交換器。所述夾持部(58,72)逐漸變細(xì),以沿著其分布彎曲應(yīng)力。
文檔編號F28D1/03GK1813165SQ200480018130
公開日2006年8月2日 申請日期2004年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者M·S·克茲德拉斯, A·M·卡斯帕, D·范德維斯 申請人:達(dá)納加拿大公司