一種燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，包括余熱鍋爐、蒸汽加熱爐以及汽輪機(jī)；余熱鍋爐通過蒸汽管道將飽和蒸汽輸送到蒸汽加熱爐中，蒸汽加熱爐對(duì)飽和蒸汽加熱，成為過熱蒸汽，并將過熱蒸汽輸送至汽輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電。本實(shí)用新型將煉鋼余熱鍋爐生產(chǎn)的飽和蒸汽經(jīng)加熱爐過熱后，使蒸汽的溫度品質(zhì)能夠得到保證，并送入汽輪機(jī)發(fā)電，性能穩(wěn)定可靠，不會(huì)產(chǎn)生蒸汽浪費(fèi)的現(xiàn)象。煉鋼產(chǎn)生的富余蒸汽全部回收利用，達(dá)到節(jié)能減排和資源優(yōu)化利用的目的。過熱蒸汽送入到汽輪機(jī)中，使余熱發(fā)電機(jī)組達(dá)到滿負(fù)荷發(fā)電，使發(fā)電機(jī)組能夠?qū)δ茉催M(jìn)行充分的利用。
【專利說明】一種燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于余熱再利用領(lǐng)域，具體涉及一種燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)余熱發(fā)電工程是利用燒結(jié)生產(chǎn)線環(huán)冷機(jī)余熱資源建設(shè)的余熱電站，其設(shè)計(jì)規(guī)模為400m2、265m2燒結(jié)環(huán)冷機(jī)余熱鍋爐各一臺(tái)；利用余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽發(fā)電。機(jī)組運(yùn)行為參數(shù)(1.5-1.85) MPa、(350-380) °C低壓過熱蒸汽發(fā)電機(jī)組。由于燒結(jié)265m3環(huán)冷機(jī)運(yùn)行工況不穩(wěn)定，環(huán)冷機(jī)煙罩處廢氣(煙氣)溫度經(jīng)常運(yùn)行溫度250°C -350°C，此時(shí)廢氣(煙氣)溫度不足以對(duì)蒸汽產(chǎn)生過熱度，造成大量飽和蒸汽排放。未達(dá)到節(jié)能減排和資源優(yōu)化利用的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，該加熱爐對(duì)飽和蒸汽進(jìn)行加熱，使蒸汽達(dá)到相應(yīng)的過熱度后送入汽輪機(jī)做功發(fā)電，以達(dá)到節(jié)能減排和資源優(yōu)化利用的目的。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括余熱鍋爐、蒸汽加熱爐以及汽輪機(jī)；余熱鍋爐通過蒸汽管道將飽和蒸汽輸送到蒸汽加熱爐中，蒸汽加熱爐對(duì)飽和蒸汽加熱，成為過熱蒸汽，并將過熱蒸汽輸送至汽輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
[0005]所述的蒸汽加熱爐包括爐膛，以及設(shè)置在爐膛內(nèi)部的過熱器和空氣預(yù)熱器；過熱器為換熱管道，該換熱管道的一端通入飽和蒸汽，飽和蒸汽在過熱器內(nèi)加熱，變?yōu)檫^熱蒸汽，過熱蒸汽從換熱管道另一端輸出至汽輪機(jī)；蒸汽加熱爐的下部開設(shè)煤氣入口，鼓風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器中進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱后的空氣與煤氣混合后從煤氣入口進(jìn)入蒸汽加熱爐內(nèi)進(jìn)行燃燒，對(duì)過熱器進(jìn)行加熱；蒸汽加熱爐的上部安裝有用于排出廢氣的煙筒。
[0006]所述蒸汽加熱爐與汽輪機(jī)之間設(shè)置有并汽缸；從余熱鍋爐出來的飽和蒸汽分為兩路，一路輸送到蒸汽加熱爐中，另一路與過熱蒸汽匯合后輸送到并汽缸中，再由并汽缸輸送到汽輪機(jī)內(nèi)做功發(fā)電。
[0007]所述的蒸汽加熱爐上還設(shè)置有循環(huán)風(fēng)機(jī)，循環(huán)風(fēng)機(jī)從煙筒抽取低溫廢氣送入蒸汽加熱爐的爐膛內(nèi)，對(duì)爐膛內(nèi)的溫度進(jìn)行控制。
[0008]所述的蒸汽加熱爐上還設(shè)置有在突然故障時(shí)快速關(guān)閉燃料閥門的MFT保護(hù)系統(tǒng)。
[0009]所述的蒸汽加熱爐上還安裝有用于觀察蒸汽加熱爐運(yùn)行參數(shù)以調(diào)整其運(yùn)行工況僅表系統(tǒng)以及自控控制系統(tǒng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型將煉鋼余熱鍋爐生產(chǎn)的飽和蒸汽經(jīng)加熱爐過熱后，使蒸汽的溫度品質(zhì)能夠得到保證，并送入汽輪機(jī)發(fā)電，性能穩(wěn)定可靠，不會(huì)產(chǎn)生蒸汽浪費(fèi)的現(xiàn)象。煉鋼產(chǎn)生的富余蒸汽全部回收利用，達(dá)到節(jié)能減排和資源優(yōu)化利用的目的。過熱蒸汽送入到汽輪機(jī)中，使余熱發(fā)電機(jī)組達(dá)到滿負(fù)荷發(fā)電，使發(fā)電機(jī)組能夠?qū)δ茉催M(jìn)行充分的利用?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型利用余熱鍋爐的流程圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:I為蒸汽加熱爐；2為過熱器；3為煤氣入口 ；4為空氣預(yù)熱器；5為煙筒；6為循環(huán)風(fēng)機(jī)；7為鼓風(fēng)機(jī)；8為并汽缸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0016]參見圖1和圖2，本實(shí)用新型包括余熱鍋爐、蒸汽加熱爐I以及汽輪機(jī)；余熱鍋爐通過蒸汽管道將飽和蒸汽輸送到蒸汽加熱爐I中，蒸汽加熱爐I包括爐膛，以及設(shè)置在爐膛內(nèi)部的過熱器2和空氣預(yù)熱器4 ;過熱器2為換熱管道，該換熱管道的一端通入飽和蒸汽，飽和蒸汽在過熱器2內(nèi)加熱，變?yōu)檫^熱蒸汽，過熱蒸汽從換熱管道另一端輸出至汽輪機(jī)2 ;蒸汽加熱爐I的下部開設(shè)煤氣入口 3，鼓風(fēng)機(jī)7將空氣送入空氣預(yù)熱器4中進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱后的空氣與煤氣混合后從煤氣入口 3進(jìn)入蒸汽加熱爐I內(nèi)進(jìn)行燃燒，對(duì)過熱器2進(jìn)行加熱；蒸汽加熱爐I的上部安裝有用于排出廢氣的煙筒5。蒸汽加熱爐I對(duì)飽和蒸汽加熱，成為過熱蒸汽，并將過熱蒸汽輸送至汽輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電。蒸汽加熱爐I與汽輪機(jī)之間設(shè)置有并汽缸8 ;從余熱鍋爐出來的飽和蒸汽分為兩路，一路輸送到蒸汽加熱爐I中，另一路與過熱蒸汽匯合后輸送到并汽缸8中，再由并汽缸8輸送到汽輪機(jī)2內(nèi)做功發(fā)電。蒸汽加熱爐I上還設(shè)置有循環(huán)風(fēng)機(jī)6，循環(huán)風(fēng)機(jī)6從煙筒5抽取低溫廢氣送入蒸汽加熱爐I的爐膛內(nèi)，對(duì)爐膛內(nèi)的溫度進(jìn)行控制。蒸汽加熱爐I上還設(shè)置有在突然故障時(shí)快速關(guān)閉燃料閥門的MFT保護(hù)系統(tǒng)。蒸汽加熱爐I上還安裝有用于觀察蒸汽加熱爐I運(yùn)行參數(shù)以調(diào)整其運(yùn)行工況儀表系統(tǒng)以及自控控制系統(tǒng)。
[0017]本實(shí)用新型的原理:
[0018](I)將生產(chǎn)的飽和蒸汽送入加熱爐，通過過熱器吸收高爐煤氣燃燒放出的熱量將的飽和蒸汽在加熱爐內(nèi)過熱至(1.5-1.85) MPa、( 350-380) °C后送入汽輪機(jī)發(fā)電。
[0019](2)在265m2燒結(jié)環(huán)冷機(jī)余熱鍋爐至汽輪機(jī)廠房蒸汽管道處開孔，通過設(shè)計(jì)另一根蒸汽管道至加熱爐，當(dāng)蒸汽達(dá)到合格品質(zhì)后，然后輸送至汽機(jī)廠區(qū)蒸汽并汽缸。
[0020](3)在進(jìn)、出加熱爐蒸汽管道上設(shè)計(jì)電動(dòng)閥門、安全閥，當(dāng)蒸汽未達(dá)到(1.5-1.85)MPa、( 350-380 ) °C時(shí)打開進(jìn)口電動(dòng)門經(jīng)加熱爐過熱；如果當(dāng)蒸汽達(dá)到(1.5-1.85 ) MPa、(350-380) °C則關(guān)閉進(jìn)口電動(dòng)門，從原管道直接進(jìn)入汽機(jī)廠區(qū)蒸汽并汽缸發(fā)電。設(shè)計(jì)出口電動(dòng)門目的為如果當(dāng)蒸汽達(dá)到(1.5-1.85) MPa、(350-380) °C從原管道直接進(jìn)入汽機(jī)廠區(qū)蒸汽會(huì)有一部分通過出口電動(dòng)門進(jìn)入加熱爐(防止蒸汽倒流)。設(shè)計(jì)安全閥以及時(shí)泄壓為防止管道超壓損壞蒸汽管道。
[0021]本實(shí)用新型的工作過程:
[0022]將未達(dá)到(1.5-1.85) MPa、(350-380) °C的飽和蒸汽通過管道輸送至加熱爐前進(jìn)口電動(dòng)門此時(shí)打開進(jìn)口電動(dòng)門進(jìn)入加熱爐中過熱蒸汽聯(lián)箱處，經(jīng)加熱爐過熱至(1.5-1.85)MPa、(350-380) °C的低壓過熱蒸汽，經(jīng)出口電動(dòng)門、蒸汽管道至汽機(jī)廠區(qū)蒸汽并汽缸發(fā)電。
【權(quán)利要求】
1.一種燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，其特征在于:包括余熱鍋爐、蒸汽加熱爐(I)以及汽輪機(jī)；余熱鍋爐通過蒸汽管道將飽和蒸汽輸送到蒸汽加熱爐(I)中，蒸汽加熱爐(I)對(duì)飽和蒸汽加熱，成為過熱蒸汽，并將過熱蒸汽輸送至汽輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，其特征在于:所述的蒸汽加熱爐(I)包括爐膛，以及設(shè)置在爐膛內(nèi)部的過熱器(2)和空氣預(yù)熱器(4);過熱器(2)為換熱管道，該換熱管道的一端通入飽和蒸汽，飽和蒸汽在過熱器(2)內(nèi)加熱，變?yōu)檫^熱蒸汽，過熱蒸汽從換熱管道另一端輸出至汽輪機(jī)(2);蒸汽加熱爐(I)的下部開設(shè)煤氣入口(3),鼓風(fēng)機(jī)(7)將空氣送入空氣預(yù)熱器(4)中進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱后的空氣與煤氣混合后從煤氣入口(3)進(jìn)入蒸汽加熱爐(I)內(nèi)進(jìn)行燃燒，對(duì)過熱器(2)進(jìn)行加熱；蒸汽加熱爐(I)的上部安裝有用于排出廢氣的煙筒(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，其特征在于:所述蒸汽加熱爐(I)與汽輪機(jī)之間設(shè)置有并汽缸(8);從余熱鍋爐出來的飽和蒸汽分為兩路，一路輸送到蒸汽加熱爐(I)中，另一路與過熱蒸汽匯合后輸送到并汽缸(8 )中，再由并汽缸(8 )輸送到汽輪機(jī)(2 )內(nèi)做功發(fā)電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，其特征在于:所述的蒸汽加熱爐(I)上還設(shè)置有循環(huán)風(fēng)機(jī)(6 )，循環(huán)風(fēng)機(jī)(6 )從煙筒(5 )抽取低溫廢氣送入蒸汽加熱爐(I)的爐膛內(nèi)，對(duì)爐膛內(nèi)的溫度進(jìn)行控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，其特征在于:所述的蒸汽加熱爐(I)上還設(shè)置有在突然故障時(shí)快速關(guān)閉燃料閥門的MFT保護(hù)系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)饧訜釥t系統(tǒng)，其特征在于:所述的蒸汽加熱爐(I)上還安裝有用于觀察蒸汽加熱爐(I)運(yùn)行參數(shù)以調(diào)整其運(yùn)行工況儀表系統(tǒng)以及自控控制系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】F22G3/00GK203479026SQ201320509788
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】劉濤, 梁新民, 雷江平, 相里軍旗, 薛永超, 陳鵬, 吳江, 梁文蔚, 王鵬, 孔曉博 申請(qǐng)人:陜西鋼鐵集團(tuán)有限公司