3d打印機(jī)模型取出裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及3D打印機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及3D打印機(jī)模型取出裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]3D打印機(jī)在完成模型打印后，需要拿出模型，一般都是人工拿出，自動(dòng)化程度低，降低了工作效率，并且人在拿取時(shí)，會(huì)對(duì)模型產(chǎn)生一定的擠壓，造成模型表面原有的形狀發(fā)生改變，影響制作出的模型的原有效果，降低了制作精度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供了 3D打印機(jī)模型取出裝置，減輕工作人員的操作力度，提高工作效率，減少對(duì)模型的人為擠壓。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]3D打印機(jī)模型取出裝置，包括大車車體I和設(shè)置在大車車體I前端上部的小車車體2，大車車體I的底部安裝滾輪3，還包括控制器4、安裝臺(tái)5、電機(jī)6、圓環(huán)7、螺桿8、螺母9、緊固板10、凹槽11、斜板12、支架板13、液壓泵14、液壓缸15和伸縮桿16，大車車體I后端的中部設(shè)置控制器4，大車車體I后端的上部固定設(shè)有安裝臺(tái)5，安裝臺(tái)5上安裝電機(jī)6，電機(jī)6通過導(dǎo)線與控制器4相連，電機(jī)6的輸出軸上通過螺栓固定設(shè)置圓環(huán)7，圓環(huán)7沿軸向設(shè)置螺桿8，螺桿8的周向外側(cè)設(shè)置螺母9，螺母9固定設(shè)置在緊固板10上，緊固板10通過螺栓安裝在小車車體2后端的上部，小車車體2的前端設(shè)置凹槽11，凹槽11的前端設(shè)置斜板12，凹槽11的兩側(cè)設(shè)置相對(duì)斜板12對(duì)稱的支架板13，支架板13前端的上部設(shè)置液壓泵14，液壓泵14通過導(dǎo)線與控制器4相連，液壓泵14上安裝液壓缸15，液壓缸15上設(shè)置液壓伸縮桿16。
[0006]所述的大車車體I的上部相對(duì)小車車體2的位置設(shè)有導(dǎo)軌17，方便小車車體2能在大車車體I上來回移動(dòng)。
[0007]所述的安裝臺(tái)5上靠近小車車體2的一側(cè)水平設(shè)置彈簧A18，彈簧A18的外端設(shè)置緩沖板A19，緩沖小車車體2往后移動(dòng)時(shí)的沖擊力。
[0008]所述的小車車體2前端的下部水平設(shè)置彈簧B20，彈簧B20的外端設(shè)置緩沖板B21，緩沖小車車體2往前移動(dòng)時(shí)的沖擊力。
[0009]所述的大車車體I前端的上部對(duì)應(yīng)緩沖板B21的位置設(shè)有擋板A22，防止小車車體2從大車車體I上掉落。
[0010]所述的大車車體I前端的中部還設(shè)置位置感應(yīng)器23，位置感應(yīng)器23通過導(dǎo)線與控制器4相連，位置感應(yīng)器23感應(yīng)與3D打印機(jī)之間的距離，控制電機(jī)6正轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)。
[0011]所述的位置感應(yīng)器23的下部還設(shè)置擋板B24，減輕大車車體I與3D打印機(jī)接觸時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。
[0012]所述的斜板12的斜面角度設(shè)置為10?25°，便于模型上滑進(jìn)入凹槽11內(nèi)。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理:推動(dòng)大車，使大車前端的擋板B接觸3D打印機(jī)，位置感應(yīng)器感應(yīng)到大車與3D打印機(jī)的位置，將信號(hào)傳輸給控制器，控制器控制電機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，使螺母沿螺桿移動(dòng)，帶動(dòng)小車在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，位于小車前端的凹槽由大車前端伸出，凹槽兩側(cè)的支架板移動(dòng)到模型的兩側(cè)，控制器控制液壓泵工作，液壓伸縮桿伸出至最長(zhǎng)，控制器控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，使螺母沿螺桿移動(dòng)，帶動(dòng)小車在導(dǎo)軌上朝電機(jī)方向滑動(dòng)，模型移動(dòng)，并斜向上由斜板進(jìn)入凹槽，實(shí)現(xiàn)模型的移動(dòng)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，自動(dòng)化程度高，方便快捷，體積小，不占用較大的空間，減輕工作人員的操作力度，提高工作效率，減少對(duì)模型的人為擠壓，提尚了制作精度。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0017]其中，1-大車車體，2-小車車體，3-滾輪，4-控制器，5-安裝臺(tái)，6-電機(jī)，7_圓環(huán)，8-螺桿，9-螺母，10-緊固板，11-凹槽，12-斜板，13-支架板，14-液壓泵，15-液壓缸，16-伸縮桿，17-導(dǎo)軌，18-彈簧A，19-緩沖板A，20-彈簧B，21-緩沖板B，22-擋板A，23-位置感應(yīng)器，24-擋板B。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0019]參照?qǐng)D1-2，本【具體實(shí)施方式】所述的3D打印機(jī)模型取出裝置，包括大車車體I和設(shè)置在大車車體I前端上部的小車車體2，大車車體I的底部安裝滾輪3，還包括控制器4、安裝臺(tái)5、電機(jī)6、圓環(huán)7、螺桿8、螺母9、緊固板10、凹槽11、斜板12、支架板13、液壓泵14、液壓缸15和伸縮桿16，大車車體I后端的中部設(shè)置控制器4，大車車體I后端的上部固定設(shè)有安裝臺(tái)5，安裝臺(tái)5上安裝電機(jī)6，電機(jī)6通過導(dǎo)線與控制器4相連，電機(jī)6的輸出軸上通過螺栓固定設(shè)置圓環(huán)7，圓環(huán)7沿軸向設(shè)置螺桿8，螺桿8的周向外側(cè)設(shè)置螺母9，螺母9固定設(shè)置在緊固板10上，緊固板10通過螺栓安裝在小車車體2后端的上部，小車車體2的前端設(shè)置凹槽11，凹槽11的前端設(shè)置斜板12，凹槽11的兩側(cè)設(shè)置相對(duì)斜板12對(duì)稱的支架板13，支架板13前端的上部設(shè)置液壓泵14，液壓泵14通過導(dǎo)線與控制器4相連，液壓泵14上安裝液壓缸15，液壓缸15上設(shè)置液壓伸縮桿16。
[0020]所述的大車車體I的上部相對(duì)小車車體2的位置設(shè)有導(dǎo)軌17，方便小車車體2能在大車車體I上來回移動(dòng)。
[0021]所述的安裝臺(tái)5上靠近小車車體2的一側(cè)水平設(shè)置彈簧A18，彈簧A18的外端設(shè)置緩沖板A19，緩沖小車車體2往后移動(dòng)時(shí)的沖擊力。
[0022]所述的小車車體2前端的下部水平設(shè)置彈簧B20，彈簧B20的外端設(shè)置緩沖板B21，緩沖小車車體2往前移動(dòng)時(shí)的沖擊力。
[0023]所述的大車車體I前端的上部對(duì)應(yīng)緩沖板B21的位置設(shè)有擋板A22，防止小車車體2從大車車體I上掉落。
[0024]所述的大車車體I前端的中部還設(shè)置位置感應(yīng)器23，位置感應(yīng)器23通過導(dǎo)線與控制器4相連，位置感應(yīng)器23感應(yīng)與3D打印機(jī)之間的距離，控制電機(jī)6正轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)。
[0025]所述的位置感應(yīng)器23的下部還設(shè)置擋板B24，減輕大車車體I與3D打印機(jī)接觸時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。
[0026]所述的斜板12的斜面角度設(shè)置為10?25。，便于模型上滑進(jìn)入凹槽11內(nèi)。
[0027]本實(shí)用新型的工作原理:推動(dòng)大車，使大車前端的擋板B接觸3D打印機(jī)，位置感應(yīng)器感應(yīng)到大車與3D打印機(jī)的位置，將信號(hào)傳輸給控制器，控制器控制電機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，使螺母沿螺桿移動(dòng)，帶動(dòng)小車在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，位于小車前端的凹槽由大車前端伸出，凹槽兩側(cè)的支架板移動(dòng)到模型的兩側(cè)，控制器控制液壓泵工作，液壓伸縮桿伸出至最長(zhǎng)，控制器控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，使螺母沿螺桿移動(dòng)，帶動(dòng)小車在導(dǎo)軌上朝電機(jī)方向滑動(dòng)，模型移動(dòng)，并斜向上由斜板進(jìn)入凹槽，實(shí)現(xiàn)模型的移動(dòng)。
[0028]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，自動(dòng)化程度高，方便快捷，體積小，不占用較大的空間，減輕工作人員的操作力度，提高工作效率，減少對(duì)模型的人為擠壓，提尚了制作精度。
[0029]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.3D打印機(jī)模型取出裝置，包括大車車體(I)和設(shè)置在大車車體(I)前端上部的小車車體(2)，大車車體(I)的底部安裝滾輪(3)，其特征在于:還包括控制器(4)、安裝臺(tái)(5)、電機(jī)(6)、圓環(huán)(7)、螺桿(8)、螺母(9)、緊固板(10)、凹槽(11)、斜板(12)、支架板(13)、液壓泵(14)、液壓缸(15)和伸縮桿(16)，大車車體(I)后端的中部設(shè)置控制器(4)，大車車體Cl)后端的上部固定設(shè)有安裝臺(tái)(5)，安裝臺(tái)(5)上安裝電機(jī)(6)，電機(jī)(6)通過導(dǎo)線與控制器(4)相連，電機(jī)(6)的輸出軸上通過螺栓固定設(shè)置圓環(huán)(7)，圓環(huán)(7)沿軸向設(shè)置螺桿(8)，螺桿(8)的周向外側(cè)設(shè)置螺母(9)，螺母(9)固定設(shè)置在緊固板(10)上，緊固板(10)通過螺栓安裝在小車車體(2)后端的上部，小車車體(2)的前端設(shè)置凹槽(11)，凹槽(11)的前端設(shè)置斜板(12 )，凹槽(11)的兩側(cè)設(shè)置相對(duì)斜板(12)對(duì)稱的支架板(13 )，支架板(13 )前端的上部設(shè)置液壓泵(14)，液壓泵(14)通過導(dǎo)線與控制器(4)相連，液壓泵(14)上安裝液壓缸(15 )，液壓缸(15 )上設(shè)置液壓伸縮桿(16 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的3D打印機(jī)模型取出裝置，其特征在于:所述的大車車體(I)的上部相對(duì)小車車體(2)的位置設(shè)有導(dǎo)軌(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的3D打印機(jī)模型取出裝置，其特征在于:所述的安裝臺(tái)(5)上靠近小車車體(2)的一側(cè)水平設(shè)置彈簧A (18)，彈簧A (18)的外端設(shè)置緩沖板A (19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的3D打印機(jī)模型取出裝置，其特征在于:所述的小車車體(2)前端的下部水平設(shè)置彈簧B (20)，彈簧B (20)的外端設(shè)置緩沖板B (21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的3D打印機(jī)模型取出裝置，其特征在于:所述的大車車體(I)前端的上部對(duì)應(yīng)緩沖板B (21)的位置設(shè)有擋板A (22)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及3D打印機(jī)模型取出裝置,大車車體后端的中部設(shè)置控制器，大車車體后端的上部固定設(shè)有安裝臺(tái)，安裝臺(tái)上安裝電機(jī)，電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連，電機(jī)的輸出軸上通過螺栓固定設(shè)置圓環(huán)，圓環(huán)沿軸向設(shè)置螺桿，螺桿的周向外側(cè)設(shè)置螺母，螺母固定設(shè)置在緊固板上，緊固板通過螺栓安裝在小車車體后端的上部，小車車體的前端設(shè)置凹槽，凹槽的前端設(shè)置斜板，凹槽的兩側(cè)設(shè)置相對(duì)斜板對(duì)稱的支架板。本實(shí)用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，自動(dòng)化程度高，方便快捷，體積小，不占用較大的空間，減輕工作人員的操作力度，提高工作效率，減少對(duì)模型的人為擠壓，提高了制作精度。
【IPC分類】B29C33-44
【公開號(hào)】CN204471682
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520119316
【發(fā)明人】魏林
【申請(qǐng)人】魏林
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年2月28日