全自動(dòng)雙層四模輪胎硫化機(jī)及其硫化方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)雙層四模輪胎硫化機(jī)及其硫化方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前輪胎硫化機(jī)是雙模的，就是左右各一副模具，有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)的二種結(jié)構(gòu)，也有中心機(jī)構(gòu)裝置、加熱熱板裝置、裝胎機(jī)械手和卸胎機(jī)械手裝置、螺紋副調(diào)模裝置、活絡(luò)模操縱裝置以及開合模裝置和合模加力裝置等結(jié)構(gòu)，但其單位面積上可安裝的硫化設(shè)備模具只其一半，占地面積大，結(jié)構(gòu)多且復(fù)雜等缺點(diǎn)，一人多機(jī)(模具)控制操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，人均生產(chǎn)效率低。采用的是通用的硫化中心裝置和加熱裝置系統(tǒng)，故質(zhì)量控制上有突破比較難，況且能源消耗大也比較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種提高生產(chǎn)效率，減少占地面積，操作方便的全自動(dòng)雙層四模輪胎硫化機(jī)及其硫化方法。
[0004]本發(fā)明采用以下方案一是:一種全自動(dòng)雙層四模輪胎硫化機(jī)，包括基座，所述基座上安裝有并排設(shè)置并固連在一起的左、右框架，所述左、右框架底部分別設(shè)置有底座，所述左、右框架上分別設(shè)置有位于底座上方并可上下移動(dòng)的中間座體，左、右框架上還設(shè)置有位于中間座體上方并可上下移動(dòng)的上部座體，左、右框架上分別設(shè)置有位于底座與中間座體之間的下層硫化活絡(luò)模，左、右框架上分別設(shè)置有位于中間座體與上部座體之間的上層硫化活絡(luò)模；所述下層硫化活絡(luò)模的下托板安裝在底座上，下層硫化活絡(luò)模的上托板安裝在中間座體下側(cè)；所述上層硫化活絡(luò)模的下托板安裝在中間座體上側(cè)，上層硫化活絡(luò)模的上托板安裝在上部座體下側(cè)。
[0005]進(jìn)一步的，所述上層硫化活絡(luò)模和下層硫化活絡(luò)模均采用下開模式結(jié)構(gòu)，并且兩者的中心機(jī)構(gòu)采用套缸型伸縮式中心機(jī)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，所述左、右框架兩側(cè)分別安裝有豎直設(shè)置的直線導(dǎo)軌，所述中間座體和上部座體上設(shè)置有與直線導(dǎo)軌相配合的滑座；左、右框架上還分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)上部座體上下移動(dòng)的第一液壓缸以及驅(qū)動(dòng)中間座體上下移動(dòng)的第二液壓缸。
[0007]進(jìn)一步的，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)下層硫化活絡(luò)模的下托板上下移動(dòng)的合模油缸。
[0008]進(jìn)一步的，所述上部座體兩側(cè)設(shè)置有可向外伸出的浮動(dòng)式插銷，所述左、右框架上分別設(shè)置有一上一下的兩對與插銷配合的限位銷孔；上部座體上移開模時(shí)插銷與上方的限位銷孔配合，上部座體下移合模時(shí)插銷與下方的限位銷孔配合。
[0009]進(jìn)一步的，所述中間座體兩側(cè)分別設(shè)置有定位孔，所述左、右框架上分別設(shè)置有一對位于中部兩側(cè)并可向內(nèi)伸出的浮動(dòng)式銷軸，中間座體上移開模時(shí)銷軸與所述定位孔配入口 ο
[0010]進(jìn)一步的，所述左、右框架前旁側(cè)分別設(shè)置有可上下移動(dòng)的裝胎機(jī)械手，左、右框架后旁側(cè)分別設(shè)置有可上下移動(dòng)的拆胎機(jī)械手，所述基座前后側(cè)分別設(shè)有可升降操作臺(tái)，基座后側(cè)還設(shè)置有位于拆胎機(jī)械手下方的拆胎棍道。
[0011]本發(fā)明采用以下方案二是:一種如上所述的全自動(dòng)雙層四模輪胎硫化機(jī)的硫化方法，包括以下步驟:(1)在上層硫化活絡(luò)模和下層硫化活絡(luò)模兩者的下模上安裝待硫化輪胎；(2)控制第二液壓缸推動(dòng)中間座體向下移動(dòng)，使中間座體與底座之間的下層硫化活絡(luò)模合模；(3)控制第一液壓缸推動(dòng)上部座體向下移動(dòng)，使上部座體與中間座體之間的上層硫化活絡(luò)模合模；(4)控制合模油缸推動(dòng)下層硫化活絡(luò)模的下托板實(shí)現(xiàn)合模加力和調(diào)模操作；(5)對下層硫化活絡(luò)模合模和上層硫化活絡(luò)模中注入加熱介質(zhì)進(jìn)行硫化操作；(6)硫化完成后，第一液壓缸帶動(dòng)上部座體向上復(fù)位，第二液壓缸帶動(dòng)中間座體向上復(fù)位，合模油缸向下復(fù)位。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:該全自動(dòng)雙層四模輪胎硫化機(jī)一次可以硫化四個(gè)輪胎，并且每副模具均可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制，可以大大提高了單機(jī)的生產(chǎn)效率，降低單位輪胎的設(shè)備數(shù)，節(jié)約了項(xiàng)目的開發(fā)成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；使其在同等的單位占地面積上，生產(chǎn)效率提高一倍，不僅節(jié)約了土地資源，而且簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu)、降低了設(shè)備成本、同時(shí)提高了生產(chǎn)效率、且具有操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。
[0013]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將通過具體實(shí)施例和相關(guān)附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明實(shí)施例構(gòu)造示意圖；
圖2是圖1中A-A剖面圖；
圖中標(biāo)號說明:1_基座、2-左框架、3-右框架、4-底座、5-中間座體、6-上部座體、7-下層硫化活絡(luò)模、8-上層硫化活絡(luò)模、9-直線導(dǎo)軌、10-滑座、11-第一液壓缸、12-第二液壓缸、13-合模油缸、14-插銷、15-限位銷孔、16-定位孔、17-銷軸、18-裝胎機(jī)械手、19-拆胎機(jī)械手、20-升降操作臺(tái)、21-拆胎棍道。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1~2所示，一種全自動(dòng)雙層四模輪胎硫化機(jī)，包括基座I，所述基座I上安裝有并排設(shè)置并固連在一起的左、右框架(2、3)，所述左、右框架(2、3)底部分別設(shè)置有底座4，所述左、右框架(2、3)上分別設(shè)置有位于底座4上方并可上下移動(dòng)的中間座體5，左、右框架(2、3)上還設(shè)置有位于中間座體5上方并可上下移動(dòng)的上部座體6，左、右框架(2、3)上分別設(shè)置有位于底座4與中間座體5之間的下層硫化活絡(luò)模7，左、右框架(2、3)上分別設(shè)置有位于中間座體5與上部座體6之間的上層硫化活絡(luò)模8 ;所述下層硫化活絡(luò)模7的下托板安裝在底座4上，下層硫化活絡(luò)模7的上托板安裝在中間座體5下側(cè)；所述上層硫化活絡(luò)模8的下托板安裝在中間座體5上側(cè)，上層硫化活絡(luò)模8的上托板安裝在上部座體6下偵U。該硫化機(jī)上安裝有四副硫化模具，一次可以硫化四個(gè)輪胎，并且每副模具都具有單獨(dú)的開合模操作機(jī)構(gòu)和單獨(dú)的硫化中心機(jī)構(gòu)，可以大大提高了單機(jī)的生產(chǎn)效率，降低單位輪胎的設(shè)備數(shù)，節(jié)約了項(xiàng)目的開發(fā)成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。采用左右分體式鋼結(jié)構(gòu)框架，結(jié)構(gòu)簡單，大大降低了設(shè)備重量，而且可以保證左右模具單獨(dú)操作，相互不影響干涉。
[0016]在本實(shí)施例中，所述上層硫化活絡(luò)模8和下層硫化活絡(luò)模7均采用節(jié)能型下開模式結(jié)構(gòu)，并且兩者的中心機(jī)構(gòu)采用套缸型伸縮式中心機(jī)構(gòu)，改進(jìn)了原有硫化機(jī)的加熱板裝置、螺紋副調(diào)模裝置、活絡(luò)模操縱等裝置并在其外形尺寸不變的情況下，利用高度空間向上加了一層硫化模具，使其在同等的單位占地面積上，生產(chǎn)效率提高一倍，不僅節(jié)約了土地資源，而且簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu)、降低了設(shè)備成本、同時(shí)提高了生產(chǎn)效率、且具有操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。
[0017]在本實(shí)施例中，所述左、右框架(2、3)兩側(cè)分別安裝有豎直設(shè)置的直線導(dǎo)軌9，所述中間座體5和上部座體6上設(shè)置有與直線導(dǎo)軌9相配合的滑座10 ;左、右框架(2、3)上還分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)上部座體6上下