本技術涉及吸塑加工，具體是一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置。

背景技術：

1、汽車內(nèi)飾加工中使用的預壓裝置是指在汽車內(nèi)飾部件制造過程中，為了保證部件的質量和外觀，使用的一種設備。它通常用于將塑料、皮革、布料等材料在加工前預先壓制成所需形狀，以便在安裝到汽車內(nèi)部時能夠更好地貼合和安裝，預壓裝置通常由一個具有特定形狀的模具和一個壓力控制系統(tǒng)組成。在加工過程中，材料被放置在模具中，并在一定的溫度和壓力下進行預壓。這樣可以使材料在形狀和表面質量上達到所需的要求，以便提供更好的裝配和使用體驗，使用預壓裝置可以改善汽車內(nèi)飾部件的質量，確保其具有一致的外觀和貼合度。這樣可以提高內(nèi)飾的耐久性、舒適性和美觀性，為駕駛員和乘客提供更好的體驗。預壓裝置在汽車制造業(yè)中廣泛應用，并且在不同的內(nèi)飾部件加工中起到重要作用。

2、現(xiàn)有技術中汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置大多對飾板進行預壓時，而現(xiàn)有的預壓裝置在使用中，均是將模具加緊后，由上至下對模具進行預壓，以此只是一個方向進行擠壓的，這樣會導致模具受到的擠壓力不夠，無法完全閉合模具的間隙，進而影響最終質量的現(xiàn)象。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，包括底座，底座上固定連接有支撐桿，支撐桿上固定連接有箱體，箱體頂部的內(nèi)壁上設置有滑動插槽，所述箱體底部固定連接有吸氣箱，所述箱體內(nèi)壁上固定連接有托架，托架底部設置有底板，所述托架內(nèi)設置有多組等距分布的導氣槽，導氣槽一端與吸氣箱相連通，導氣槽另一端設置在底板遠離吸氣箱的一側，所述箱體兩側固定連接有固定架，固定架上固定連接有固定筒，固定筒內(nèi)滑動連接有升降桿，升降桿一端固定連接有升降架，升降架頂部固定連接有安裝板，升降架底部固定連接有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有透鏡，透鏡與安裝板之間設置有真空槽，真空槽內(nèi)設置有多組安裝在安裝板上的熱烘燈，所述升降架與滑動插槽之間相對滑動密封；

4、所述吸氣箱底部安裝有真空組件，用于對吸氣箱內(nèi)的氣體進行真空抽吸；

5、所述固定架上安裝有升降驅動組件，用于驅動升降桿進行滑動升降。

6、作為本實用新型進一步的方案：所述升降架兩側設置有掛槽，掛槽內(nèi)滑動連接有掛扣，掛扣上固定連接有放置板，放置板設置在升降架與底板之間。

7、作為本實用新型進一步的方案：所述真空組件包括固定連接在吸氣箱底部的負壓活塞筒，負壓活塞筒內(nèi)滑動連接有活塞板，所述負壓活塞筒底部安裝有第一伸縮泵，第一伸縮泵的輸出軸固定連接在活塞板上。

8、作為本實用新型進一步的方案：所述負壓活塞筒底部設置有導氣口。

9、作為本實用新型再進一步的方案：所述升降驅動組件包括固定連接在固定架上的安裝架，安裝架上安裝有第二伸縮泵，第二伸縮泵的輸出軸上固定連接有驅動架，驅動架固定連接在升降桿的另一端上。

10、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型首先通過可升降的模具對原料進行擠壓的同時在模具之間產(chǎn)生負壓，此時即可通過真空負壓對原料內(nèi)的空氣進行抽吸，進而通過負壓對模具間隙進行完全閉合，同時通過透鏡與熱烘燈的設置對原料進行熱烘軟化，并且本設備結構緊湊，有真空槽與吸熱箱進行隔熱，熱量流速少，加熱效率高。

技術特征：

1.一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，包括底座，其特征在于，底座上固定連接有支撐桿，支撐桿上固定連接有箱體，箱體頂部的內(nèi)壁上設置有滑動插槽，所述箱體底部固定連接有吸氣箱，所述箱體內(nèi)壁上固定連接有托架，托架底部設置有底板，所述托架內(nèi)設置有多組等距分布的導氣槽，導氣槽一端與吸氣箱相連通，導氣槽另一端設置在底板遠離吸氣箱的一側，所述箱體兩側固定連接有固定架，固定架上固定連接有固定筒，固定筒內(nèi)滑動連接有升降桿，升降桿一端固定連接有升降架，升降架頂部固定連接有安裝板，升降架底部固定連接有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有透鏡，透鏡與安裝板之間設置有真空槽，真空槽內(nèi)設置有多組安裝在安裝板上的熱烘燈，所述升降架與滑動插槽之間相對滑動密封；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，其特征在于，所述升降架兩側設置有掛槽，掛槽內(nèi)滑動連接有掛扣，掛扣上固定連接有放置板，放置板設置在升降架與底板之間。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，其特征在于，所述真空組件包括固定連接在吸氣箱底部的負壓活塞筒，負壓活塞筒內(nèi)滑動連接有活塞板，所述負壓活塞筒底部安裝有第一伸縮泵，第一伸縮泵的輸出軸固定連接在活塞板上。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，其特征在于，所述負壓活塞筒底部設置有導氣口。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，其特征在于，所述升降驅動組件包括固定連接在固定架上的安裝架，安裝架上安裝有第二伸縮泵，第二伸縮泵的輸出軸上固定連接有驅動架，驅動架固定連接在升降桿的另一端上。

技術總結
本技術涉及吸塑加工技術領域，公開了一種汽車內(nèi)飾加工用預壓裝置，包括底座，底座上固定連接有支撐桿，支撐桿上固定連接有箱體，箱體頂部的內(nèi)壁上設置有滑動插槽，所述箱體底部固定連接有吸氣箱，所述箱體內(nèi)壁上固定連接有托架，托架底部設置有底板，所述托架內(nèi)設置有多組等距分布的導氣槽，本技術首先通過可升降的模具對原料進行擠壓的同時在模具之間產(chǎn)生負壓，此時即可通過真空負壓對原料內(nèi)的空氣進行抽吸，進而通過負壓對模具間隙進行完全閉合，同時通過透鏡與熱烘燈的設置對原料進行熱烘軟化，并且本設備結構緊湊，有真空槽與吸熱箱進行隔熱，熱量流速少，加熱效率高。

技術研發(fā)人員：張薇,朱艷秋,金龍
受保護的技術使用者：長春市宏光橡塑制品有限公司
技術研發(fā)日：20241121
技術公布日：2025/1/2