本技術涉及汽車零件加工，具體為一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置。

背景技術：

1、汽車隔音棉是一種安裝在汽車上用于降低車內(nèi)噪音的材料；它主要有以下一些作用和特點：隔音降噪：有效阻隔外界聲音傳入車內(nèi)，同時減少車輛自身產(chǎn)生的噪聲，如發(fā)動機噪音、胎噪、風噪等，提升車內(nèi)靜謐性；隔熱保溫：在一定程度上起到保持車內(nèi)溫度的作用，冬暖夏涼；材質(zhì)多樣：常見的有玻璃纖維、聚酯纖維等不同材質(zhì)；安裝方便：可以安裝在車輛的車門、頂棚、地板等部位，而專利公告號為cn215242242u，公布了一種汽車門板隔音棉加工用多工位組合模具，包括底板，所述底板上端兩側設有活動桿，且活動桿頂部通過液壓套筒與上模具進行活動連接，所述底板為凹槽結構，底板凹槽內(nèi)活動設有第一下模具和第二下模具，且第一下模具和第二下模具的底部通過傳動輪與底板頂部開設的活動槽進行活動連接；該汽車門板隔音棉加工用多工位組合模具利用底板的凹槽底部設置的電機通過皮帶轉動，再通過皮帶帶動傳動輪進行移動，使傳動輪帶動底板頂部活動的第一下模具和第二下模具作平行移動，再通過液壓機控制液壓套用配合活動桿帶動上模具下移，對第一下模具和第二下模具上的隔音棉進行加工，從而達到生產(chǎn)持續(xù)性，提高工作效率。

2、上述中的現(xiàn)有技術方案存在以下缺陷：在對汽車隔音棉雙工位成品模具進行切換時，通過電機帶動傳動輪旋轉來帶動模具進行移動切換，一般模具的都比較笨重，而通過傳動輪的旋轉來帶動模具移動就會出現(xiàn)移動緩慢的情況，且在進行模具切換的過程中費時費力，給模具的切換帶來了不便，從而增加了模具切換的時間。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型的目的在于提供一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，具備了便于模具切換的優(yōu)點，解決了在對汽車隔音棉雙工位成品模具進行切換時，通過電機帶動傳動輪旋轉來帶動模具進行移動切換，一般模具的都比較笨重，而通過傳動輪的旋轉來帶動模具移動就會出現(xiàn)移動緩慢的情況，且在進行模具切換的過程中費時費力，給模具的切換帶來了不便，從而增加了模具切換的時間的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，包括底板，所述底板的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的頂部開設有滑動槽，所述滑動槽的內(nèi)側滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的內(nèi)部活動套設有滑桿，所述滑桿的外側固定連接在滑動槽的外側，所述滑動塊的頂部固定連接有雙下模具，所述雙下模具的頂部設置有上模具，所述上模具的頂部固定連接有固定架，所述底板的頂部設置有驅(qū)動旋轉機構，所述驅(qū)動旋轉機構的前側設置有擺動推送機構；

3、所述驅(qū)動旋轉機構用于驅(qū)動擺動推送機構進行擺動推送；

4、所述擺動推送機構用于對雙下模具進行移動切換。

5、作為本實用新型優(yōu)選的，所述驅(qū)動旋轉機構包括驅(qū)動電機和旋轉盤，所述驅(qū)動電機的輸出端固定連接在旋轉盤的后側，所述驅(qū)動電機的底部固定連接有電機架，所述電機架的底部固定連接在底板的頂部，所述旋轉盤前側的右側固定連接有活動柱。

6、作為本實用新型優(yōu)選的，所述擺動推送機構包括擺動板和推送板，所述擺動板前側的頂部通過銷軸活動連接在推送板后側的底部，所述擺動板的內(nèi)部開設有活動槽，所述擺動板的底部通過銷軸活動連接有支撐座，所述支撐座的底部固定連接在底板的頂部，所述推送板頂部的外側通過銷軸活動連接有連接板，所述連接板的頂部固定連接在滑動塊的底部，所述活動槽的內(nèi)部活動套設在活動柱的表面。

7、作為本實用新型優(yōu)選的，所述活動槽的內(nèi)側固定安裝有耐磨墊，所述耐磨墊的內(nèi)側與活動柱的表面接觸。

8、作為本實用新型優(yōu)選的，所述連接板外側的頂部固定連接有加強塊，所述加強塊的頂部固定連接在滑動塊的底部。

9、作為本實用新型優(yōu)選的，所述活動柱的前側固定連接有限位塊，所述限位塊位于擺動板的前側。

10、作為本實用新型優(yōu)選的，所述滑桿的表面活動套設有清潔套，所述清潔套的外側固定連接在滑動塊的內(nèi)部。

11、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

12、1、本實用新型通過在對模具進行切換移動時，啟動驅(qū)動電機，驅(qū)動電機帶動旋轉盤旋轉，旋轉盤帶動活動柱旋轉至左側時，活動柱帶動擺動板向左側擺動，擺動板帶動推送板向左側移動，推送板帶動連接板向左側移動，連接板帶動滑動塊沿滑桿向左側移動，滑動塊帶動雙下模具向左側移動，雙下模具向左側移動至合適位置時，模具切換完成，從而具備了便于模具切換的優(yōu)點，通過驅(qū)動旋轉機構和擺動推送機構的配合使用，即可快速穩(wěn)定的對模具進行移動切換，減少了模具的切換時間。

13、2、本實用新型通過設置驅(qū)動旋轉機構，能夠?qū)[動推送機構進行驅(qū)動，可以對擺動推送機構提供動力輸出，動力輸出穩(wěn)定，便于使用者使用。

技術特征：

1.一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部固定連接有支撐架(2)，所述支撐架(2)的頂部開設有滑動槽(3)，所述滑動槽(3)的內(nèi)側滑動連接有滑動塊(4)，所述滑動塊(4)的內(nèi)部活動套設有滑桿(5)，所述滑桿(5)的外側固定連接在滑動槽(3)的外側，所述滑動塊(4)的頂部固定連接有雙下模具(6)，所述雙下模具(6)的頂部設置有上模具(7)，所述上模具(7)的頂部固定連接有固定架(8)，所述底板(1)的頂部設置有驅(qū)動旋轉機構(9)，所述驅(qū)動旋轉機構(9)的前側設置有擺動推送機構(10)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，其特征在于：所述驅(qū)動旋轉機構(9)包括驅(qū)動電機(91)和旋轉盤(92)，所述驅(qū)動電機(91)的輸出端固定連接在旋轉盤(92)的后側，所述驅(qū)動電機(91)的底部固定連接有電機架(93)，所述電機架(93)的底部固定連接在底板(1)的頂部，所述旋轉盤(92)前側的右側固定連接有活動柱(94)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，其特征在于：所述擺動推送機構(10)包括擺動板(101)和推送板(102)，所述擺動板(101)前側的頂部通過銷軸活動連接在推送板(102)后側的底部，所述擺動板(101)的內(nèi)部開設有活動槽(103)，所述擺動板(101)的底部通過銷軸活動連接有支撐座(104)，所述支撐座(104)的底部固定連接在底板(1)的頂部，所述推送板(102)頂部的外側通過銷軸活動連接有連接板(105)，所述連接板(105)的頂部固定連接在滑動塊(4)的底部，所述活動槽(103)的內(nèi)部活動套設在活動柱(94)的表面。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，其特征在于：所述活動槽(103)的內(nèi)側固定安裝有耐磨墊(11)，所述耐磨墊(11)的內(nèi)側與活動柱(94)的表面接觸。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，其特征在于：所述連接板(105)外側的頂部固定連接有加強塊(12)，所述加強塊(12)的頂部固定連接在滑動塊(4)的底部。

6.根據(jù)權利要求3所述的一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，其特征在于：所述活動柱(94)的前側固定連接有限位塊(13)，所述限位塊(13)位于擺動板(101)的前側。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，其特征在于：所述滑桿(5)的表面活動套設有清潔套(14)，所述清潔套(14)的外側固定連接在滑動塊(4)的內(nèi)部。

技術總結
本技術公開了一種用于汽車隔音棉的雙工位模壓成型裝置，包括底板，所述底板的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的頂部開設有滑動槽。本技術在對模具進行切換移動時，啟動驅(qū)動電機，驅(qū)動電機帶動旋轉盤旋轉，旋轉盤帶動活動柱旋轉至左側時，活動柱帶動擺動板向左側擺動，擺動板帶動推送板向左側移動，推送板帶動連接板向左側移動，連接板帶動滑動塊沿滑桿向左側移動，滑動塊帶動雙下模具向左側移動，雙下模具向左側移動至合適位置時，模具切換完成，從而具備了便于模具切換的優(yōu)點，通過驅(qū)動旋轉機構和擺動推送機構的配合使用，即可快速穩(wěn)定的對模具進行移動切換，減少了模具的切換時間。

技術研發(fā)人員：張忠華,占志明
受保護的技術使用者：南京中遠高分子材料科技有限公司
技術研發(fā)日：20240517
技術公布日：2025/1/9