本技術(shù)涉及注塑機(jī)料筒，具體為一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒。

背景技術(shù)：

1、汽車零件是指構(gòu)成汽車的所有部件和組件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、車身外觀和內(nèi)飾等，這些零件中，不僅包括了鈑金件、鑄件、鑄造件等金屬零件，也包含有一些內(nèi)飾件、塑料護(hù)板等塑料部件，而這類塑料部件，往往需要通過(guò)注塑機(jī)注塑成型，而注塑機(jī)的其中一個(gè)組成部分就是料筒，用于存放塑料顆粒原料。

2、經(jīng)檢索授權(quán)公開號(hào)為cn215619772u的專利公開了一種新型注塑機(jī)料筒，包括筒體，筒體的底端安裝有固定座，固定座的兩側(cè)靠底端的位置均開設(shè)有第一滑槽，固定座的外表面安裝有環(huán)形板，環(huán)形板的底端靠?jī)蓚?cè)的位置均開設(shè)有放置槽，環(huán)形板的底端靠邊緣位置均安裝有限位柱，兩組限位柱的內(nèi)側(cè)外表面均開設(shè)有第二滑槽，環(huán)形板的頂端靠?jī)蓚?cè)的位置均安裝有安裝座，兩組安裝座的頂端均安裝有放置座，兩組安裝座的一側(cè)均活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)桿，兩組轉(zhuǎn)桿的一端靠?jī)蓚?cè)的位置均活動(dòng)螺接有固定螺栓。通過(guò)第一滑槽、限位柱、承重板和滑塊等零部件設(shè)置配合下可有效地解決固定座與注塑機(jī)的頂端接觸面積較小，而料筒本身體積較大，安裝后，料筒不穩(wěn)定的問(wèn)題。

3、但是現(xiàn)有的注塑機(jī)料筒中仍然存在如下問(wèn)題：

4、注塑機(jī)料筒在使用時(shí)，往往會(huì)一次性向內(nèi)部?jī)A倒大量的塑料顆粒原料，而在加工期間，如同批次的汽車零件數(shù)量加工足夠時(shí)，剩余的塑料顆粒原料則需要從料筒內(nèi)取出，但是現(xiàn)有的注塑機(jī)料筒并不具備可以中途卸料的功能，較為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，當(dāng)使用者在已經(jīng)將需要注塑的汽車塑料零件生產(chǎn)完成時(shí)，可以直接將料筒本體一側(cè)的擋板展開，將料筒本體內(nèi)部的剩余原料從卸料口內(nèi)取出，方便快捷。

2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，包括注塑機(jī)本體和安裝在注塑機(jī)本體上的料筒本體，料筒本體靠近注塑機(jī)本體的一側(cè)外壁貫穿開設(shè)有卸料口，卸料口的內(nèi)壁連接有擋板，擋板的外壁與料筒本體的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，并且擋板的寬度與料筒本體內(nèi)壁的寬度相同，料筒本體的外壁連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的另一端與擋板遠(yuǎn)離料筒本體的一側(cè)連接。

3、進(jìn)一步地，升降機(jī)構(gòu)包括支撐塊、電推桿和連接塊，支撐塊的外壁與料筒本體的外壁固定連接，支撐塊的上表面與電推桿的外壁固定連接，電推桿的輸出端與連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接塊的外壁與擋板遠(yuǎn)離料筒本體的一側(cè)固定連接。

4、進(jìn)一步地，擋板的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，料筒本體的內(nèi)壁開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑槽，兩個(gè)滾輪分別與兩個(gè)滑槽滑動(dòng)連接。

5、進(jìn)一步地，兩個(gè)滑槽遠(yuǎn)離卸料口的一端均開設(shè)有推料口，兩個(gè)推料口均與料筒本體的內(nèi)壁連通。

6、進(jìn)一步地，料筒本體的外壁開設(shè)有與卸料口連通的卡槽，擋板遠(yuǎn)離滾輪的一端與卡槽相抵。

7、進(jìn)一步地，料筒本體的外壁固定連接有隔板，隔板的底面貫穿開設(shè)有連接孔，升降機(jī)構(gòu)貫穿連接孔。

8、進(jìn)一步地，隔板遠(yuǎn)離料筒本體的一側(cè)開設(shè)有收納腔，收納腔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有延長(zhǎng)板。

9、進(jìn)一步地，延長(zhǎng)板遠(yuǎn)離隔板的一側(cè)固定連接有拉板。

10、與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：

11、該種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，通過(guò)在料筒本體的一側(cè)貫穿開設(shè)有卸料口，并在卸料口內(nèi)設(shè)置擋板，再通過(guò)升降機(jī)構(gòu)控制擋板在料筒本體和卸料口之間進(jìn)行開啟和關(guān)閉，當(dāng)使用者在已經(jīng)將需要注塑的汽車塑料零件生產(chǎn)完成時(shí)，可以直接將料筒本體一側(cè)的擋板展開，將料筒本體內(nèi)部的剩余原料從卸料口內(nèi)取出，方便快捷。

技術(shù)特征：

1.一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，包括注塑機(jī)本體（1）和安裝在注塑機(jī)本體（1）上的料筒本體（2），其特征在于：料筒本體（2）靠近注塑機(jī)本體（1）的一側(cè)外壁貫穿開設(shè)有卸料口（201），卸料口（201）的內(nèi)壁連接有擋板（5），擋板（5）的外壁與料筒本體（2）的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，并且擋板（5）的寬度與料筒本體（2）內(nèi)壁的寬度相同，料筒本體（2）的外壁連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的另一端與擋板（5）遠(yuǎn)離料筒本體（2）的一側(cè)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，其特征在于：升降機(jī)構(gòu)包括支撐塊（9）、電推桿（4）和連接塊（10），支撐塊（9）的外壁與料筒本體（2）的外壁固定連接，支撐塊（9）的上表面與電推桿（4）的外壁固定連接，電推桿（4）的輸出端與連接塊（10）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接塊（10）的外壁與擋板（5）遠(yuǎn)離料筒本體（2）的一側(cè)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，其特征在于：擋板（5）的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪（8），料筒本體（2）的內(nèi)壁開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑槽（204），兩個(gè)滾輪（8）分別與兩個(gè)滑槽（204）滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，其特征在于：兩個(gè)滑槽（204）遠(yuǎn)離卸料口（201）的一端均開設(shè)有推料口（203），兩個(gè)推料口（203）均與料筒本體（2）的內(nèi)壁連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，其特征在于：料筒本體（2）的外壁開設(shè)有與卸料口（201）連通的卡槽（202），擋板（5）遠(yuǎn)離滾輪（8）的一端與卡槽（202）相抵。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，其特征在于：料筒本體（2）的外壁固定連接有隔板（3），隔板（3）的底面貫穿開設(shè)有連接孔（302），升降機(jī)構(gòu)貫穿連接孔（302）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，其特征在于：隔板（3）遠(yuǎn)離料筒本體（2）的一側(cè)開設(shè)有收納腔（301），收納腔（301）的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有延長(zhǎng)板（7）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，其特征在于：延長(zhǎng)板（7）遠(yuǎn)離隔板（3）的一側(cè)固定連接有拉板（6）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及注塑機(jī)料筒技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，包括注塑機(jī)本體和料筒本體，料筒本體靠近注塑機(jī)本體的一側(cè)外壁貫穿開設(shè)有卸料口，卸料口的內(nèi)壁連接有擋板，擋板的外壁與料筒本體的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，并且擋板的寬度與料筒本體內(nèi)壁的寬度相同，料筒本體的外壁連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的另一端與擋板遠(yuǎn)離料筒本體的一側(cè)連接。該種用于汽車零件加工用注塑機(jī)料筒，通過(guò)在料筒本體的一側(cè)設(shè)置卸料口和擋板，再通過(guò)升降機(jī)構(gòu)控制擋板在料筒本體和卸料口之間進(jìn)行開啟和關(guān)閉，當(dāng)使用者在已經(jīng)將需要注塑的汽車塑料零件生產(chǎn)完成時(shí)，可以直接將料筒本體一側(cè)的擋板展開，將料筒本體內(nèi)部的剩余原料從卸料口內(nèi)取出，方便快捷。

技術(shù)研發(fā)人員：楊方鑫,劉學(xué)陽(yáng),王鵬堅(jiān)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶國(guó)坤工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2025/1/6