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農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝及農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備的制作方法

文檔序號:40604345發(fā)布日期:2025-01-07 20:45閱讀:6來源:國知局
農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝及農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備的制作方法

本發(fā)明涉及輪胎加工,具體而言,涉及一種農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝及農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備。


背景技術(shù):

1、農(nóng)用輪胎作為農(nóng)業(yè)機械化必不可少的重要組成部分,與普通斜交輪胎相比,具有節(jié)油、減震、減少對土壤壓實、提高主機牽引力和使用壽命長等特點。由于生產(chǎn)技術(shù)相對復(fù)雜、制造成本高等原因,目前的農(nóng)用子午胎普及率較低,大多數(shù)農(nóng)機產(chǎn)品仍在使用斜交胎。

2、目前已有的農(nóng)用胎成型機沿用的還是斜交胎制造工藝,其存在勞動強度大、不滿足復(fù)雜的農(nóng)用胎生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)效率低、質(zhì)量不易控制等缺點,無法滿足生產(chǎn)加工需求。斜交農(nóng)用胎成型機占地面積大,且主流農(nóng)用胎成型機一段和二段之間沒有傳遞裝置,需要人工將胎體筒轉(zhuǎn)運到二段定型鼓上。而且斜交工藝還存在傳遞胎體筒的步驟引入偏差,擴(kuò)布器、拉布環(huán)使膠料存在拉伸;換工裝難度大的缺點。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝及農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的農(nóng)用胎成型機無法滿足生產(chǎn)加工需求的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝,采用農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備包括正反包裝置、膠囊側(cè)鼓、貼合鼓和供料裝置,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝包括:膠囊側(cè)鼓膨脹至大徑狀態(tài),膠囊側(cè)鼓的外周面與貼合鼓的外周面平齊;膠囊側(cè)鼓和貼合鼓同步轉(zhuǎn)動,供料裝置向貼合鼓供料,依次完成內(nèi)襯層、簾布一、簾布二的貼合;膠囊側(cè)鼓收縮至小徑狀態(tài),正反包裝置靠近貼合鼓,正反包裝置將貼合鼓兩側(cè)懸垂的膠料箍緊并上胎圈;膠囊側(cè)鼓的膠囊膨脹,膠囊將貼合鼓兩側(cè)的膠料反包,并將胎圈三角膠一同壓平;供料裝置向貼合鼓供料,完成簾布三和胎側(cè)的貼合,胎體筒加工完成。

3、進(jìn)一步地,供料裝置包括第一供料架和第二供料架,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:在貼合鼓貼合內(nèi)襯層之前,膠囊側(cè)鼓、貼合鼓和正反包裝置移動至于第一供料架配合的第一工位;在膠囊膨脹完成之后及貼合鼓貼合簾布三之前,膠囊側(cè)鼓、貼合鼓和正反包裝置移動至于第二供料架配合的第二工位。

4、進(jìn)一步地,正反包裝置和膠囊側(cè)鼓均為多個,且貼合鼓軸向的兩側(cè)均設(shè)置有正反包裝置和膠囊側(cè)鼓,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:在膠囊側(cè)鼓、貼合鼓和正反包裝置移動時,位于貼合鼓一側(cè)的膠囊側(cè)鼓和正反包裝置保持位置不變,位于貼合鼓另一側(cè)的膠囊側(cè)鼓和正反包裝置跟隨貼合鼓軸向移動。

5、進(jìn)一步地,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備還包括設(shè)置在供料裝置上的正包壓輥,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:在貼合簾布三和胎側(cè)時,在貼合簾布三后,正包壓輥伸出將貼合鼓兩側(cè)懸垂的膠料正包至胎圈內(nèi)側(cè),然后正包壓輥退回,貼合鼓貼合胎側(cè),在貼合胎側(cè)后,正包壓輥伸出并將胎側(cè)壓實。

6、進(jìn)一步地,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備還包括卸胎裝置,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:在胎體筒加工完成后,卸胎裝置將胎體筒由貼合鼓卸下并傳遞至后續(xù)工序。

7、進(jìn)一步地,膠囊側(cè)鼓包括側(cè)鼓驅(qū)動件、滑塊和升降塊,滑塊的第一斜面與升降塊的第二斜面抵接配合,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:膠囊側(cè)鼓徑向膨脹和收縮時,側(cè)鼓驅(qū)動件驅(qū)動滑塊軸向移動,滑塊的第一斜面與升降塊的第二斜面?zhèn)鲃优浜?,第二斜面沿第一斜面運動并帶動升降塊徑向移動。

8、進(jìn)一步地,正反包裝置包括正包指組件和扣圈環(huán)組件,正包指組件相對于扣圈環(huán)組件軸向可移動設(shè)置,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:正反包裝置將貼合鼓兩側(cè)懸垂的膠料箍緊并上胎圈時,正包指組件相對于扣圈環(huán)組件向靠近貼合鼓的方向軸向移動,正包指組件的正包指翻轉(zhuǎn)展開,然后扣圈環(huán)組件相對于正包指組件向靠近貼合鼓的方向移動,扣圈環(huán)組件進(jìn)行上鋼圈,并且扣圈環(huán)組件擠壓正包指的外側(cè)面并帶動正包指翻轉(zhuǎn)收縮,正包指將胎體筒兩側(cè)的懸垂膠料箍緊。

9、進(jìn)一步地,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:在膠囊側(cè)鼓膨脹至大徑狀態(tài)時,正反包裝置位于遠(yuǎn)離貼合鼓的初始位置;正反包裝置完成貼合鼓兩側(cè)懸垂的膠料箍緊和上胎圈后,正反包裝置復(fù)位至初始位置。

10、進(jìn)一步地,膠囊側(cè)鼓包括側(cè)鼓驅(qū)動件、滑塊和升降塊,滑塊的第一斜面與升降塊的第二斜面抵接配合,正反包裝置包括正包指組件、扣圈環(huán)組件和扣圈徑向驅(qū)動件,正包指組件與扣圈環(huán)組件徑向同步運動,扣圈環(huán)組件具有驅(qū)動斜面,扣圈徑向驅(qū)動件的輸出端與驅(qū)動斜面驅(qū)動連接,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)工藝還包括:在進(jìn)行膠料貼合之前,根據(jù)待加工胎體筒的寸級調(diào)整膠囊側(cè)鼓的大徑狀態(tài)和小徑狀態(tài)的參數(shù),通過側(cè)鼓驅(qū)動件驅(qū)動滑塊軸向移動,滑塊的第一斜面與升降塊的第二斜面?zhèn)鲃优浜?,第二斜面沿第一斜面運動并帶動升降塊徑向移動;根據(jù)待加工胎體筒的寸級調(diào)整正包指組件和扣圈環(huán)組件的直徑,通過扣圈徑向驅(qū)動件的輸出端軸向移動時配合驅(qū)動斜面帶動正包指組件與扣圈環(huán)組件整體徑向移動。

11、根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備,包括主軸;貼合鼓,貼合鼓可移動地套設(shè)在主軸外側(cè);供料裝置,供料裝置位于貼合鼓的周向側(cè)面處;驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置包括第一驅(qū)動組件和第二驅(qū)動組件,第一驅(qū)動組件和第二驅(qū)動組件分別位于主軸的兩端,沿主軸的軸向第一驅(qū)動組件和/或第二驅(qū)動組件可移動設(shè)置連接;多個正反包裝置,貼合鼓軸向相對的兩側(cè)均可移動地設(shè)置有正反包裝置,兩側(cè)的正反包裝置分別與第一驅(qū)動組件和第二驅(qū)動組件驅(qū)動連接;多個膠囊側(cè)鼓,貼合鼓軸向相對的兩側(cè)均可移動地設(shè)置有膠囊側(cè)鼓,兩側(cè)的膠囊側(cè)鼓分別與第一驅(qū)動組件和第二驅(qū)動組件驅(qū)動連接,正反包裝置、膠囊側(cè)鼓和貼合鼓的軸線重合。

12、進(jìn)一步地,供料裝置包括用于放置不同膠料的第一供料架和第二供料架,第一供料架和第二供料架沿貼合鼓的軸向排布,且位于貼合鼓周向的同一側(cè)。

13、進(jìn)一步地,農(nóng)用胎胎體筒生產(chǎn)設(shè)備還包括正包壓輥,正包壓輥位于第二供料架靠近貼合鼓的一側(cè)。

14、進(jìn)一步地,膠囊側(cè)鼓包括內(nèi)套,內(nèi)套安裝在主軸上,沿主軸的軸線方向,內(nèi)套與主軸滑動連接;多個脹縮組件,沿內(nèi)套的周向方向,各脹縮組件間隔安裝在內(nèi)套的外周面上,脹縮組件的至少一部分沿著內(nèi)套的徑向可脹縮設(shè)置;多個鼓板,鼓板與脹縮組件連接并位于脹縮組件的外周面,脹縮組件驅(qū)動鼓板沿內(nèi)套的徑向方向移動;膠囊,膠囊安裝在鼓板的外周面上;氣嘴,氣嘴與膠囊連通,氣嘴設(shè)置在膠囊靠近內(nèi)套的一側(cè)。

15、進(jìn)一步地,脹縮組件包括側(cè)鼓驅(qū)動件;滑塊,滑塊與側(cè)鼓驅(qū)動件驅(qū)動連接,沿內(nèi)套的軸向方向,滑塊與內(nèi)套滑動連接,滑塊遠(yuǎn)離內(nèi)套軸線的一側(cè)具有第一斜面;升降塊,升降塊可徑向移動地設(shè)置在滑塊遠(yuǎn)離內(nèi)套軸線的一側(cè),升降塊靠近滑塊的一側(cè)具有與第一斜面抵接配合的第二斜面,鼓板安裝在升降塊遠(yuǎn)離滑塊的一側(cè)。

16、進(jìn)一步地,正反包裝置包括環(huán)形的固定架;多個扣圈環(huán)組件,各扣圈環(huán)組件沿固定架的圓周方向間隔設(shè)置,扣圈環(huán)組件相對于固定架徑向可移動設(shè)置,扣圈環(huán)組件具有用于進(jìn)行扣圈的扣圈端;多個正包指組件,各正包指組件沿固定架的圓周方向間隔設(shè)置,正包指組件與扣圈環(huán)組件的內(nèi)側(cè)連接,并能夠在扣圈環(huán)組件的帶動下沿固定架的徑向移動,正包指組件相對于扣圈環(huán)組件可軸向移動設(shè)置,正包指組件包括指形片,指形片具有被扣圈端限位而徑向收起的收縮狀態(tài)以及避讓扣圈端而徑向膨脹轉(zhuǎn)動的展開狀態(tài),正包指組件相對于扣圈環(huán)組件軸向移動時,指形片在展開狀態(tài)和收縮狀態(tài)之間切換;正反包驅(qū)動組件,正反包驅(qū)動組件與扣圈環(huán)組件、正包指組件驅(qū)動連接,并帶動扣圈環(huán)組件徑向移動、扣圈環(huán)組件軸向移動、正包指組件軸向移動。

17、進(jìn)一步地,扣圈環(huán)組件包括架體,架體與固定架和正包指組件可移動連接,架體具有驅(qū)動斜面,驅(qū)動斜面與固定架的軸向形成夾角,正反包驅(qū)動組件包括扣圈徑向驅(qū)動件,扣圈徑向驅(qū)動件的輸出端與驅(qū)動斜面驅(qū)動連接,且輸出端與驅(qū)動斜面之間具有導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),輸出端沿固定架的軸向可移動設(shè)置,并在移動時通過驅(qū)動斜面帶動架體徑向移動。

18、應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,實現(xiàn)了如下技術(shù)效果:

19、1、本技術(shù)布局采用的是大徑貼合工藝,即簾布貼合直徑和實際最終形成胎體筒時的直徑相同,簾布在做胎過程中無周向拉伸,成胎簾線密度高、強度好。與之對應(yīng)的是小徑貼合工藝,多見于一次法工藝,小徑貼合工藝的優(yōu)勢在于目前技術(shù)上自動化程度高,但其簾布存在周向拉伸,影響輪胎簾線密度、比大徑貼合工藝制造的胎筒強度低。

20、2、當(dāng)需要進(jìn)行正反包的輪胎的寸級發(fā)生變化時,脹縮組件會帶動鼓板沿內(nèi)套的徑向方向移動,改變鼓板沿內(nèi)套周向圍繞形成的圓,由于膠囊是安裝在鼓板上的,故當(dāng)鼓板所圍繞形成的圓的直徑發(fā)生變化時,膠囊的直徑也會隨之發(fā)生變化,從而適配不同寸級的橡膠,能夠滿足對不同寸級的輪胎進(jìn)行加工,不需要對膠囊側(cè)鼓進(jìn)行更換,從而解決更換費時費力的問題。

21、3、由于扣圈環(huán)組件的止口直徑與正包指組件組成的圓環(huán)直徑變化的范圍與扣圈環(huán)組件的徑向運動相關(guān),且扣圈環(huán)的徑向移動是連續(xù)的運動,在正反包驅(qū)動組件的帶動下可以在其運動范圍內(nèi)的任意位置停止,故本技術(shù)可以適配多種不同寸級的輪胎,不局限于一種或者兩種,應(yīng)用范圍廣。

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