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用于改善風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件的粘合的方法與流程

文檔序號(hào):40613729發(fā)布日期:2025-01-07 21:00閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種制造風(fēng)力渦輪機(jī)葉片殼體構(gòu)件(36,38)的方法,所述方法包括以下步驟:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述硅烷化合物包含甲基丙烯酸羥基甲硅烷基烷基酯或甲基丙烯酸羥基甲硅烷基烷基酯的縮合(聚)產(chǎn)物。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其中所述硅烷化合物是包含式(i)的重復(fù)單元的聚合物:

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中所述預(yù)制翼梁帽構(gòu)件(62)包含乙烯基酯樹脂。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中提供所述預(yù)制翼梁帽構(gòu)件(62)包括拉擠包含碳纖維的乙烯基酯樹脂浸漬的纖維材料,以及固化所述乙烯基酯樹脂以提供所述預(yù)制翼梁帽構(gòu)件。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中向所述底漆處理過的表面施加熱的步驟包括將所述底漆處理過的表面加熱至80-130℃、優(yōu)選90-120℃的溫度。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中向所述底漆處理過的表面施加熱的步驟包括將所述底漆處理過的表面加熱至80-130℃、優(yōu)選90-120℃的溫度,持續(xù)3-60分鐘、優(yōu)選5-30分鐘的時(shí)間段。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中在用樹脂灌注所述模制腔的步驟中,用聚酯樹脂、優(yōu)選不飽和聚酯樹脂灌注所述模制腔,以共同灌注所述纖維疊層和所述翼梁帽構(gòu)件。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中在用樹脂灌注所述模制腔的步驟中使用的樹脂是不飽和聚酯樹脂,并且其中固化所述樹脂以形成所述葉片殼體構(gòu)件的步驟包括所述硅烷化合物或其聚合物與所述不飽和聚酯樹脂之間的自由基交聯(lián)反應(yīng),優(yōu)選所述底漆組合物的硅烷化合物或其聚合物的(甲基)丙烯酸酯基與所述不飽和聚酯樹脂之間的自由基交聯(lián)反應(yīng)。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中所述底漆組合物包含載體溶劑,其中所述載體溶劑包含1-甲氧基-2-丙醇和二羧酸酯,例如戊二酸二甲酯、琥珀酸二甲酯和己二酸二甲酯或其混合物,例如含有57-67wt%的戊二酸二甲酯、18-28wt%的琥珀酸二甲酯以及8-22wt%的己二酸二甲酯的混合物。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法,其中1-甲氧基-2-丙醇與所述二羧酸酯的重量比為1:2至2:1、優(yōu)選1:1.2至1.2:1。

12.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中所述底漆組合物的閃點(diǎn)至少為39℃。

13.一種可通過權(quán)利要求1-12中任一項(xiàng)所述的方法獲得的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片殼體構(gòu)件。

14.含硅烷的底漆組合物用于改善第一風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件(62)和第二風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件(97)之間的結(jié)合的用途,其通過用所述底漆組合物處理所述第一風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件和/或所述第二風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件的表面,之后用樹脂連接并共同灌注所述第一風(fēng)力渦輪葉片部件和所述第二風(fēng)力渦輪葉片部件。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的用途,其進(jìn)一步包括向所述第一風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件的所述底漆處理過的表面和/或所述第二風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件的所述底漆處理過的表面施加熱,以提供活化表面,之后用樹脂連接并共同灌注所述第一風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件和所述第二風(fēng)力渦輪機(jī)葉片部件。

16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的用途,其中所述樹脂是聚酯樹脂,例如不飽和聚酯樹脂。

17.根據(jù)權(quán)利要求14-16中任一項(xiàng)所述的用途,其中沿著所述底漆處理過的表面連接所述葉片部件。

18.根據(jù)權(quán)利要求14-17中任一項(xiàng)所述的用途,其中所述第二部件包括乙烯基酯樹脂和/或已通過向纖維材料灌注乙烯基酯樹脂來制造。

19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的用途,其中所述纖維材料包括碳纖維。


技術(shù)總結(jié)
提供了一種制造風(fēng)力渦輪機(jī)葉片殼體構(gòu)件(36,38)的方法,該方法包括以下步驟:提供用于葉片殼體構(gòu)件的葉片模具(96),在模制腔中布置一層或更多層纖維材料以提供纖維疊層(97),和提供預(yù)制翼梁帽構(gòu)件(62)。用底漆組合物處理翼梁帽構(gòu)件的表面以提供底漆處理過的表面。然后對(duì)翼梁帽構(gòu)件的底漆處理過的表面施加熱以提供活化表面,以便改善隨后的翼梁帽構(gòu)件和纖維疊層的樹脂共同灌注中的粘合。

技術(shù)研發(fā)人員:F·K·索倫森,J·L·布特魯普
受保護(hù)的技術(shù)使用者:LM風(fēng)力發(fā)電公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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