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快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4462481閱讀:592來(lái)源:國(guó)知局
快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu),包括相互配合的上、下模套,上、下模套之間設(shè)有模腔,其技術(shù)要點(diǎn)是:所述下模套端部設(shè)有若干下模限位槽,各下模限位槽內(nèi)設(shè)有貫穿下模套的下模安裝孔,上模套底部設(shè)有與下模限位槽相配合的上模限位凸起,各上模限位凸起內(nèi)設(shè)有貫穿上模套的上模安裝孔,上模安裝孔的孔徑小于下模安裝孔;上、下模套合模時(shí),貫穿上、下模安裝孔設(shè)有與上模安裝孔相配合的固定螺栓,上、下模套開(kāi)模時(shí),貫穿下模安裝孔設(shè)有與下模安裝孔相配合的可撐起上模套的支撐螺栓。解決了制作公差大、一致性低、廢品率高等問(wèn)題,具有定位準(zhǔn)、合模緊、開(kāi)模省力等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具定位機(jī)構(gòu),具體說(shuō)是一種快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段的非金屬樣件制作,大量采用硅膠及環(huán)氧樹(shù)脂相結(jié)合的快速模具工藝,具有制作周期短、成本低的技術(shù)特點(diǎn)。因?yàn)榭焖倌>咧圃熘芷诙?,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,與正式模具相比省略很多機(jī)構(gòu)。環(huán)氧樹(shù)脂快速模具使用笨重、上下模具對(duì)中、吻合性差,樣件制作過(guò)程中合模定位準(zhǔn)確度差,開(kāi)模費(fèi)時(shí)費(fèi)力,以往快速模具普遍開(kāi)模采用硬撬方式,效率低下,一般開(kāi)模需要約2h,不僅嚴(yán)重影響快速樣件生產(chǎn)效率,而且,因上下模定位不精準(zhǔn),造成樣件制作公差大、一致性低、廢品率高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu),從根本上解決了上述問(wèn)題。其具有定位準(zhǔn)、合模緊、開(kāi)模省力等優(yōu)點(diǎn)。制作公差大、一致性低、廢品率聞。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:該快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu)包括相互配合的上、下模套,上、下模套之間設(shè)有模腔,其技術(shù)要點(diǎn)是:所述下模套端部設(shè)有若干下模限位槽,各下模限位槽內(nèi)設(shè)有貫穿下模套的下模安裝孔,上模套底部設(shè)有與下模限位槽相配合的上模限位凸起,各上模限位凸起內(nèi)設(shè)有貫穿上模套的上模安裝孔,上模安裝孔的孔徑小于下模安裝孔;上、下模套合模時(shí),貫穿上、下模安裝孔設(shè)有與上模安裝孔相配合的固定螺栓,上、下模套開(kāi)模時(shí),貫穿下模安裝孔設(shè)有與下模安裝孔相配合的可撐起上模套的支撐螺栓。
[0005]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)及積極的技術(shù)效果是:采用上、下模套錐面定位,用于合模;開(kāi)模時(shí),用氣扳機(jī)緊固大螺栓,大螺栓上升并與上模套端面邊緣接觸,將上模套頂開(kāi),從而使上模分離、開(kāi)模,方便取出樣件。實(shí)現(xiàn)了快速模具精準(zhǔn)合模定位和開(kāi)模頂出。不僅使快速模具合模精準(zhǔn),提高了快速模具質(zhì)量和樣件制作質(zhì)量;同時(shí),使快速模具開(kāi)模變得非常容易,幾分鐘之內(nèi)可以快速頂開(kāi)模具,大大節(jié)約開(kāi)模時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,徹底解決了快速模具制造工藝中的難點(diǎn),

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0007]圖1為本實(shí)用新型合模狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實(shí)用新型開(kāi)模狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中序號(hào)說(shuō)明:1上模套、2下模限位槽、3固定螺栓、4下模套、5下模安裝孔、6上模安裝孔、7模腔、8上模限位凸起、9支撐螺栓。

【具體實(shí)施方式】
[0010]根據(jù)圖Γ2詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。該快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu)包括相互配合的上、下模套4,上、下模套之間設(shè)有模腔7。下模套4端部設(shè)有若干下模限位槽2,各下模限位槽內(nèi)設(shè)有貫穿下模套4的下模安裝孔5,上模套I底部設(shè)有與下模限位槽2相配合的上模限位凸起8,各上模限位凸起8內(nèi)設(shè)有貫穿上模套I的上模安裝孔6,上模安裝孔6的孔徑小于下模安裝孔5。合模時(shí)通過(guò)上模套I錐面將上模慢慢引入下模套4中,搭接后,再用固定螺栓3穿過(guò)下模套4與上模套螺紋孔配合、緊固,從而上、下模合模壓緊。開(kāi)模時(shí)從下模套4擰入支撐螺栓9,支撐螺栓9與下模套4螺紋配合,大螺栓上升至與上模套I的端面邊緣接觸,然后,將上模套I頂開(kāi),從而上模分離、開(kāi)模,樣件取出。上、下模套4加工精度為±0.1mm,配合精度達(dá)±0.2mm,大大提高了上下模具的對(duì)中、吻合性,提高了樣件制作質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種快速樣件模具合模定位及開(kāi)模頂出機(jī)構(gòu),包括相互配合的上、下模套,上、下模套之間設(shè)有模腔,其特征在于:所述下模套端部設(shè)有若干下模限位槽,各下模限位槽內(nèi)設(shè)有貫穿下模套的下模安裝孔,上模套底部設(shè)有與下模限位槽相配合的上模限位凸起,各上模限位凸起內(nèi)設(shè)有貫穿上模套的上模安裝孔,上模安裝孔的孔徑小于下模安裝孔;上、下模套合模時(shí),貫穿上、下模安裝孔設(shè)有與上模安裝孔相配合的固定螺栓,上、下模套開(kāi)模時(shí),貫穿下模安裝孔設(shè)有與下模安裝孔相配合的可撐起上模套的支撐螺栓。
【文檔編號(hào)】B29C33/20GK204235759SQ201420544597
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】楊洪昌, 劉洪林, 王卓 申請(qǐng)人:華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司
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